Le Taycan Turbo GT avec le pack Weissach en Violet Céleste métallisé de profil/côté.

Taycan Turbo GT avec Paquet-Weissach

Électrique

CHF 273'800.00 TVA incluse

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Consommation électrique combinée: 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 551 – 556 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

18
min
Temps de charge pour le courant continu (DC) à la puissance de charge maximale (10-80 %)1
Jusqu’à
556
km
Autonomie électrique combinée (WLTP)2
2.2
s
Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
760
kW
/
1034
PS
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
305
km/h
Vitesse maximale
Le Taycan Turbo GT avec le pack Weissach en Violet Céleste métallisé vu de face.
En savoir plus sur E-Performance.Tous les détails techniques

1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).

2avec batterie Performance. Autonomie en cycle mixte (WLTP) : 551 – 556 km

Taycan Turbo GT avec Paquet-Weissach
Caractéristiques techniques

Propulsion
Puissance jusqu'à (kW)
580 kW
Puissance jusqu'à (ch)
789 PS
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
760 kW
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
1 034 PS
Couple maximal avec Launch Control jusqu'à
1 240 Nm
Performances de conduite
Vitesse maximale
305 km/h
Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
2,2 s
Accélération 0 - 160 km/h avec Launch Control
4,4 s
Accélération 0 - 200 km/h avec Launch Control
6,4 s
Accélération (80-120 km/h) avec Launch Control
1,1 s
Autonomie
Autonomie électrique combinée (WLTP)
551 – 556 km
Autonomie électrique en ville (WLTP)
692 – 700 km
Chargement
Contenu énergétique brut de la batterie
105,0 kWh
Capacité énergétique nette de la batterie
97,0 kWh
Puissance de charge maximale pour le courant continu (DC)
320 kW
Temps de charge pour courant alternatif (AC) de 11 kW (0 à 100 %)
11,00 h
Temps de charge pour le courant continu (CC) à 150 kW (10-80 %)
33 min
Temps de charge pour le courant continu (DC) à la puissance de charge maximale (10-80 %)
18 min
Consommation / émissions WLTP
Consommation électrique combinée
20,8 – 20,6 kWh/100 km
Consommation d'électricité en ville
16,5 – 16,3 kWh/100 km
Consommation d'électricité en centre-ville
16,3 – 16,1 kWh/100 km
Consommation d'électricité en périphérie
16,7 – 16,5 kWh/100 km
Consommation d'électricité sur route
19,0 – 18,8 kWh/100 km
Consommation d'électricité sur autoroute
26,6 – 26,4 kWh/100 km
Émissions de CO₂ combinées
0 – 0 g/km
Catégorie d'efficacité
C
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
Niveau de bruit au passage
70 dB(A)
Carrosserie
Longueur
4 968 mm
Largeur
1 998 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 144 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs rabattus)
1 950 mm
Hauteur
1 378 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau normal)
1 378 mm
Hauteur avec bastingage, suspension pneumatique (niveau normal)
1 378 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau du terrain)
1 398 mm
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau du terrain)
1 398 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau bas)
1 368 mm
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau bas)
1 368 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau bas spécial)
1 356 mm
Empattement
2 900 mm
Rayon de braquage
11,1 m
Poids à vide selon DIN
2 220 kg
Poids à vide selon la directive de l'UE
2 295 kg
Poids total autorisé
2 470 kg
Charge autorisée
250 kg
Caractéristiques du terrain
Porte-à-faux avant/arrière
1 002 – 1 066 mm
Max. Garde au sol suspension pneumatique (niveau normal)
126 mm
Angle d'inclinaison avant/arrière suspension pneumatique (niveau normal)
8,0 – 14,4 °
Angle de rampe suspension pneumatique (niveau normal)
10,5 °
Max. Garde au sol, suspension pneumatique (niveau du terrain)
146 mm
Angle de rampe, suspension pneumatique (niveau du terrain)
12,0 °
Max. Garde au sol, suspension pneumatique (niveau bas)
116 mm
Angle de rampe, suspension pneumatique (niveau bas)
9,7 °
Volumes de remplissage
Volume du coffre avant
81 l
Volume du coffre arrière V210-2
367 l
Configurer

L'exaltation des sens.

La sensation écrasante d’être assis dans une incroyable voiture de sport électrique : le nouveau Taycan possède une attitude encore plus électrisante. Des performances encore plus impressionnantes. Et l’extraordinaire encore plus remarquable.
La vidéo montre le Taycan Turbo GT.
Play video
Le Taycan Turbo GT avec le pack Weissach.
Le Taycan Turbo GT avec le pack Weissach.

Points forts du Taycan Turbo GT avec le pack Weissach.

Porsche Taycan Turbo GT in Palebluemetallic. Blick auf Heck und Seite.

Puissance d’entraînement.

Un onduleur à impulsions spécial est utilisé pour fournir une puissance d’entraînement encore plus élevée que sur les modèles turbo et faire battre encore plus vite le cœur des amateurs de sport mécanique.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic. Detailansicht der Front mit Aero-Paket.

Pack aérodynamique.

L’aileron arrière fixe en carbone apparent, le spoiler arrière en teinte carrosserie, le spoiler avant, les Airblades sur le bouclier avant, le diffuseur avant et les éléments de contrôle de l’air sur le dessous de caisse génèrent une grande déportance pour des chronos rapides.
Detailansicht des Kombiinstruments Curved Display beim Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Mode Attaque.

Lors des dépassements, le mode Attaque fournit 120 kW¹ de puissance supplémentaire.

1En supposant un niveau de charge de la batterie > 30 % et une température de la batterie > 10 ° C.Disponibilité optimisée à basse température dans les modes de conduite Sport et Sport Plus.Son utilisation requiert un comportement responsable en circulation routière.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht eines Performance-Reifen aus dem Dynamikpaket.

Un pack dynamique.

Pour des valeurs de conduite optimales, le pack comprend des pneus de performance spéciaux ainsi que le Porsche Active Ride, un système de châssis actif qui permet un contrôle très précis par roue individuelle des forces de traction et de compression.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket: Blick in den Fond mit Carbonverkleidung inkl. Ablagefach statt Rücksitzen.

Structure allégée.

Comparé au Taycan Turbo, les composants en acier ont été remplacés par de l’aluminium et les sièges arrière par un revêtement en carbone comprenant un compartiment de rangement, d’où un poids diminué d’environ 70 kg.

Des performances dignes de la Nordschleife à l’arrêt.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht 21-Zoll Aluminium-Schmiederäder und Bremssättel in Victory Gold.

Jantes forgées légères Turbo GT de 21 pouces.

Les jantes très légères en aluminium forgé de 21 pouces et la version allégée du Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec les étriers en couleur Or dédoublent les performances. Ensemble, ils optimisent la dynamique de conduite sur le plan de la maniabilité et des distances de freinage, et conviennent également à une utilisation sur circuit.
previous Hotspot
Point fort 0 sur 8
next Hotspot

L’écoute comme sport.

Découvrez dès maintenant le son puissant des modèles Porsche Taycan Turbo GT.
Porsche Taycan Turbo GT steering wheel.
Porsche Taycan Turbo GT instrument cluster.
0
km/h
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.
Maintenir enfoncé pour écouter
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic fährt über Salzsee. Blick auf Heck und Seite.

Puissance électrique de pointe.

Pas un concept-car ni une vision d’avenir : le Taycan Turbo GT et le Taycan Turbo GT avec pack Weissach sont d’ores et déjà prêts à démontrer leurs performances électriques exceptionnelles.

760
kW
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
1034
PS
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)

Transmission intégrale.

Sur les modèles Taycan Turbo GT, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que sur le modèle précédent.¹

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Grafik: Blick von oben auf den Porsche Taycan Turbo GT. Karosserie ist durchsichtig, sodass das Fahrwerk zu sehen ist.
Jusqu’à
1240
Nm
Couple maximal avec Launch Control jusqu'à
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.
Battery animation.

Batterie Performance Plus.

La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
Grafik der Lade-Architektur im Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Technologie 800 V.

Pour un chargement rapide avec une puissance de charge allant jusqu'à 320 kW et des performances élevées, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. La technologie permet donc d'utiliser des sections de câble plus petites pour réduire le poids du véhicule.
Porsche Taycan: Grafik der Luftfederung beim Porsche Taycan Turbo GT.

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les bosses, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
Grafische Darstellung des Systems Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) beim Porsche Taycan Turbo GT.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

En cas de coup de volant en conduite sportive, il freine légèrement la roue arrière située à l’intérieur du virage. Avec le blocage du différentiel arrière, la traction et la précision de la direction sont optimisées.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.

Consommation électrique combinée: 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 551 – 556 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

Vue éclatée de la batterie haute tension Porsche.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

Quel Taycan est fait pour vous ?

Taycan

Taycan

CHF 115'200.00 TVA incluse

  • 4,8 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (ch)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 520 – 678 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan 4

Taycan 4

CHF 120'700.00 TVA incluse

  • 4,6 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (ch)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 494 – 643 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan Black Edition

Taycan Black Edition

CHF 135'000.00 TVA incluse

Nouveau
  • 4,8 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 320 kW / 435 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (ch)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 599 – 667 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan 4S

Taycan 4S

CHF 138'000.00 TVA incluse

  • 3,7 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 400 kW / 544 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,2 – 17,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 489 – 642 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan 4 Black Edition

Taycan 4 Black Edition

CHF 140'500.00 TVA incluse

Nouveau
  • 4,6 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 320 kW / 435 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (ch)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 572 – 633 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan 4S Black Edition

Taycan 4S Black Edition

CHF 155'600.00 TVA incluse

Nouveau
  • 3,7 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 440 kW / 598 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 566 – 634 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan GTS

Taycan GTS

CHF 169'100.00 TVA incluse

  • 3,3 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 515 kW / 700 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,1 – 17,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 567 – 636 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan Turbo

Taycan Turbo

CHF 200'200.00 TVA incluse

  • 2,7 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 650 kW / 884 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,0 – 17,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 572 – 635 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan Turbo S

Taycan Turbo S

CHF 239'200.00 TVA incluse

  • 2,4 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 700 kW / 952 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 19,9 – 17,9 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 573 – 631 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT

CHF 273'800.00 TVA incluse

  • 2,3 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 760 kW / 1 034 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 290 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 540 – 559 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan Turbo GT avec Paquet-Weissach

Taycan Turbo GT avec Paquet-Weissach

CHF 273'800.00 TVA incluse

  • 2,2 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 760 kW / 1 034 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 305 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 551 – 556 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Eine Frau schaut auf ihr Smartphone und nutzt Porsche Connect. Im Hintergrund steht ein Porsche Taycan Turbo S.

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Consommation/Émissions.

Taycan (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 520 – 678 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4 (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 494 – 643 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 599 – 667 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 17,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 489 – 642 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 572 – 633 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 566 – 634 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan GTS (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,1 – 17,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 567 – 636 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,0 – 17,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 572 – 635 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 19,9 – 17,9 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 573 – 631 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 540 – 559 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo GT avec Paquet-Weissach (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 551 – 556 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 495 – 650 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 18,2 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 571 – 641 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,5 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 466 – 615 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 541 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 541 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,0 – 18,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 544 – 611 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,9 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 545 – 605 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 532 – 612 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 532 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 530 – 601 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 532 – 599 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C