718 Boxster GTS 4.0

Essence

CHF 109'100.00 TVA inclusez.B. CHF 1'366.64 mtl. more info

Coupé Roadster

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Consommation de carburant cycle mixte: 10,9 – 10,1 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe d'efficacité: G Energy label.

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Accélération 0 - 100 km/h: 4.5
s
Puissance (kW) / Puissance (ch): 294
kW
/
400
ch
Vitesse maximale: 293
km/h

Vue de face du Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin.

Tous les détails techniques

Votre passion, sans limite.

Voiture sportive racée à moteur central, construite pour une expérience de conduite directe. Sportive, maniable, souple. Pour la route, pour les successions de virages, pour la vie.

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin roulant sur une route de montagne. Vue de face et latérale.

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin roulant sur une route de montagne près d’un versant. Vue sur l’arrière.

Photo intérieure d’un Porsche 718 Boxster GTS 4.0, axée sur le conducteur et le volant.

Points forts du 718 Boxster GTS 4.0.

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin roulant sur une route de montagne le long d’un versant. Vue latérale.

Des athlètes entraînés selon la méthode Porsche.

294 kW (400 ch), 6 cylindres et le son grandiose du moteur atmosphérique à plat de 4,0 litres : une voiture sportive qui bouleverse tous les sens, mais qui va droit au cœur.

Face.

Puissant et musclé : le bouclier avant spécifique au modèle GTS 4.0, avec des prises d’air plus larges, des déflecteurs latéraux et la lèvre de spoiler avant en Noir, ainsi que des blocs optiques teintés.

Arrière.

Claire et expressive : la partie inférieure du bouclier arrière spécifique au modèle GTS 4.0, avec sorties d’échappement sport espacées et feux arrière teintés.

Vue détaillée de la roue et du frein du Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin.

Châssis et freinage.

Sportif et direct : châssis sport PASM surbaissé de 20 mm et direction directe pour d’excellentes performances en virage. Des étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons équipent l’essieu avant.

Jantes.

Pour une liaison particulièrement étroite avec l’asphalte : jantes de 20 pouces 718 Sport peintes en Noir (finition satinée). Pour une surface de contact généreuse, une bonne adhérence et un grand plaisir de conduite.

Intérieur du Porsche 718 Boxster GTS 4.0 : vue du cockpit avec volant sport GT.

Intérieur GTS.

Équipement spécifique au modèle GTS, notamment Volant sport GT en Race-Tex, sièges sport Plus avec bande centrale en Race-Tex et inscription « GTS » sur les appuie-tête. Sièges baquets intégraux en option.

Intérieur du Porsche 718 Boxster GTS 4.0 : vue détaillée du chronomètre Sport Chrono.

Pack Sport Chrono.

Le pack Sport Chrono avec sélecteur de modes équipe de série les modèles 718 GTS 4.0. Il permet un réglage encore plus sportif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses.

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin roulant sur une route de montagne. Vue arrière et latérale.

Rapide, puissant, vif. Digne d’un boxeur.

Qu’est-ce qui rend les modèles 718 si particuliers ? Leurs performances, leur comportement routier, leur design, leur espace généreux avec 2 coffres à bagages. Mais surtout le concept de moteur central, sans lequel rien de tout cela ne serait possible.

Graphique du moteur à plat turbo de 2,5 litres avec TGV des modèles Porsche 718 S.

Moteurs turbo.

Les moteurs à plat à 4 cylindres des modèles 718, 718 Style Edition et 718 S sont puissants et efficaces. Ils bénéficient d’un turbocompresseur compact, parfaitement adapté à la cylindrée et à la puissance du moteur.

Moteur atmosphérique.

Les modèles 718 GTS 4.0 sont équipés d’un moteur atmosphérique de 4,0 litres à 6 cylindres d’une puissance de 294 kW (400 ch), pour une propulsion énergique et une immense plage de puissance. Réactivité ? Immédiate. Sensations ? Fantastiques. Riche en émotions et pourtant efficace.

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).

La boîte de vitesses PDK à 7 rapports avec mode manuel et automatique permet des passages de rapports extrêmement rapides sans rupture de couple. Le passage des rapports en mode manuel se fait comme sur une voiture de course : il faut tirer le sélecteur vers l’arrière pour enclencher la vitesse supérieure et le repousser vers l’avant pour rétrograder.

Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports.

La puissance est transmise en option via une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, souple et parfaitement adaptée aux caractéristiques du moteur. Les passages de rapports sont courts et sportifs, les forces qui s’exercent, réduites. Pour une expérience de conduite sportive et directe.

Graphique technique du châssis roulant (châssis) des modèles Porsche 718 S.

Davantage de confort. Plus de performances.

Le Porsche Active Suspension Management (PASM) en option régule en continu la force d’amortissement de chaque roue, en fonction du style de conduite et de l’état de la chaussée. De plus, la carrosserie est abaissée de 10 mm.

Photo en mouvement d’un Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin, vue de face et latérale.

Châssis sport PASM.

Les modèles 718 GTS 4.0 sont équipés du châssis sport PASM. La carrosserie est abaissée de 20 mm. Les ressorts et les barres stabilisatrices sont réglés pour une conduite plus directe et plus souple, permettant des performances élevées dans les virages.

Porsche Torque Vectoring.

Ce système renforce le dynamisme et la stabilité de conduite. Il fonctionne avec une répartition variable du couple sur les roues arrière ainsi qu’avec un blocage du différentiel arrière. De série sur les modèles 718 GTS 4.0, en option sur les autres modèles.

Consommation de carburant cycle mixte: 10,9 – 10,1 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 247 – 230 g/km, Classe d'efficacité: G Energy label.

Plus que du bon son. De bonnes sensations.

Découvrez le son unique du 718 Boxster GTS 4.0.

Photo en mouvement d’un Porsche 718 Boxster GTS 4.0 en Bleu Requin. Vue sur l’arrière. Véhicule disparaissant dans un tunnel sombre.

Son du moteur du Porsche 718 Boxster GTS 4.0.

Maintenir enfoncé pour écouter

Intérieur du Porsche 718 Boxster : vue détaillée de l’écran du système d’infodivertissement Porsche Communication Management.

Porsche Connect.

Porsche Connect est votre copilote intelligent au quotidien, et vous garantit une expérience unique dans votre voiture sportive.

Quel 718 Boxster vous convient le mieux ?

718 Boxster

CHF 75'000.00 TVA inclusez.B. CHF 939.49 mtl. more info

2024

5,1 s
Accélération 0 - 100 km/h
220 kW / 300 ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
275 km/h
Vitesse maximale

Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 8,9 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 201 g/km, Classe d'efficacité: G Energy label.

Caractéristiques techniques et équipement de série

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718 Boxster Style Edition

CHF 85'400.00 TVA inclusez.B. CHF 1'069.76 mtl. more info

2024

5,1 s
Accélération 0 - 100 km/h
220 kW / 300 ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
275 km/h
Vitesse maximale

Consommation de carburant cycle mixte: 9,7 – 9,0 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 220 – 203 g/km, Classe d'efficacité: G Energy label.

Caractéristiques techniques et équipement de série

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718 Boxster S

CHF 91'400.00 TVA inclusez.B. CHF 1'144.92 mtl. more info

2024

4,6 s
Accélération 0 - 100 km/h
257 kW / 350 ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
285 km/h
Vitesse maximale

Consommation de carburant cycle mixte: 10,4 – 9,6 l/100 km, Émission de CO2 cycle mixte (WLTP): 235 – 218 g/km, Classe d'efficacité: G Energy label.

Caractéristiques techniques et équipement de série

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