Workshop scene: mechanic, Blue Porsche 911 F model
Le modèle Porsche 911 FUne source inspiration, aujourd’hui encore.
Une Porsche 901 Rouge : la première 911

Porsche 901

La Porsche 911 est dévoilée au public sous le nom de Porsche 901 au salon IAA de Francfort de 1963. Mais une société automobile française conteste cette dénomination, car elle a protégé toutes les désignations de modèle comportant un zéro au milieu : Porsche rebaptise donc sa 901 en 911 sans délai – le numéro à trois chiffres qui provoque encore aujourd’hui une poussée d’adrénaline chez tous les amateurs de voitures sportives.En savoir plus
Une 911 Rouge

Porsche 911

Fin 1964 commence la livraison de celle qui succède à la 356, et qui a été présentée déjà un an plus tôt au salon IAA de Francfort. Par rapport à sa devancière, la 911 offre plus d’espace intérieur, plus de confort de conduite et, bien sûr, elle se doit d’avoir une meilleure tenue de route.En savoir plus
Une Porsche 912 Rouge

Porsche 912

Ce modèle est présenté pour la première fois en avril 1965. Bien qu’il reprenne la carrosserie de la 911, il est équipé d’un moteur 4 cylindres à l’arrière. Initialement vendue uniquement en Europe, la 912 devient par la suite un best-seller, en particulier aux États-Unis.En savoir plus

Informations Couleurs

911 F Vue d’ensemble des couleurs de peinture

911 type F Vue d’ensemble des couleurs de peinture

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911 type F AM 1965-1966

911 type F AM 1965-1966

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911 type F AM 1967

911 type F AM 1967

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911 type F AM 1968

911 type F AM 1968

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911 type F AM 1969

911 type F AM 1969

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911 type F AM 1971

911 type F AM 1971

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911 type F AM 1972

911 type F AM 1972

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911 type F AM 1973

911 type F AM 1973

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Modèles

Vous pouvez obtenir ici une vue d’ensemble de tous les modèles Classic bénéficiant de pièces d’origine et de services spécialisés, ainsi que des informations détaillées sur les différentes versions de véhicules.

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