Porsche 718 Cayman in Jet Black Metallic in side view/in profile.

718 Cayman

Benzin

CHF 72'400.00 inkl. MwSt.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G

5.1
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
220
kW
/
300
PS
Leistung (kW) / Leistung (PS)
275
km/h
Höchstgeschwindigkeit
Alle technischen Details
Front view of the Porsche 718 Cayman in Jet Black Metallic.

718 Cayman
Technische Details

Antrieb
Zylinderzahl
4
Bohrung
91.0 mm
Hub
76.4 mm
Hubraum
1’988 cm³
Leistung (kW)
220 kW
Leistung (PS)
300 PS
Drehzahlpunkt für Maximalleistung
6’500 1/min
Maximaldrehzahl
7’500 1/min
Maximales Drehmoment
380 Nm
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment
2’150 – 4’500 1/min
Max. Literleistung (kW/l)
111.00 kW/l
Max. Literleistung (PS/l)
150.00 PS/l
Verbrauch/Emissionen WLTP
Kraftstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
14.2 – 14.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
14.6 – 14.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.3 – 9.0 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.6 – 9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.0 – 7.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
8.4 – 8.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (Höchstwert) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.3 – 7.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (Höchstwert) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.0 – 8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.2 – 8.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.7 – 9.3 l/100 km
Effizienzklasse
G
CO2-Emissionen niedrig (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
322 – 320 g/km
CO2-Emissionen niedrig (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
330 – 321 g/km
CO2-Emissionen mittel (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
211 – 204 g/km
CO2-Emissionen mittel (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
217 – 211 g/km
CO2-Emissionen hoch (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
181 – 173 g/km
CO2-Emissionen hoch (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
191 – 183 g/km
CO2-Emissionen Höchstwert (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
187 – 179 g/km
CO2-Emissionen Höchstwert (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
204 – 197 g/km
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
208 – 201 g/km
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
220 – 212 g/km
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
Standgeräuschpegel (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
89 dB(A)
Standgeräuschpegel (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
90 dB(A)
Standgeräuschpegel (bei Drehzahl)
3’750 1/min
Vorbeifahrtsgeräuschpegel
69 dB(A)
Karosserie
Länge
4’379 mm
Breite
1’801 mm
Breite (mit Aussenspiegeln)
1’994 mm
Höhe
1’295 mm
Radstand
2’475 mm
Leergewicht nach DIN (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’335 kg
Leergewicht nach DIN (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’365 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’410 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’440 kg
Zul. Gesamtgewicht (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’655 kg
Zul. Gesamtgewicht (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’685 kg
Zul. Zuladung
320 kg
Füllmengen
Gepäckraumvolumen vorne
150 l
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen)
184 l
Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch)
272 l
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
4.9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
5.1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
4.7 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
11.1 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
11.3 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket
10.8 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
18.1 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
18.3 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket
17.8 s
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang
5.6 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h)
3.2 s
Konfigurieren

Gebaut für ein Leben mitten im Sport.

Die 718 Modelle überführen den Sportsgeist der legendären Porsche Mittelmotor-Rennwagen aus den 50er und 60er Jahren – wie z. B. des 718 RSK Spyder oder des 718 GTR Coupé – auf die Strassen dieser Welt. Mit einem Ziel: dem Alltag das Alltägliche zu nehmen.

Porsche 718 Cayman in Jet Black Metallic driving on a road in front of a Porsche 718 GTR Coupe from 1961.
Porsche 718 Cayman S in GT Silver Metallic driving on a road. Front and side view.
Porsche 718 Cayman S in GT Silver Metallic driving on a road. Rear and side view.

718 Cayman Highlights.

Porsche 718 Cayman S in GT Silver Metallic driving on a road with a city skyline in the background. View of side with flyline.

Design.

Präzise, nicht verspielt. Selbstbewusst, nicht zurückhaltend. Tief, breit, flach. Das Design der 718 Modelle ist geprägt von klar definierten Formen und der unverwechselbaren Silhouette mit der mittelmotortypischen Flyline.
Porsche 718 Cayman S in GT Silver Metallic driving on a road. View of the rear with rear wing.

Heckflügel.

Der Heckflügel fährt bei einer Geschwindigkeit von 125 km/h automatisch aus, verringert den Auftrieb und sorgt so für noch bessere Bodenhaftung.
Porsche 718 Cayman S in GT Silver Metallic driving through a car park. Rear and side view.

Mittelmotor-Sportwagen.

Bei den 718 Modellen führt das Mittelmotorkonzept mit Boxermotor zu einem tiefen und zentralen Fahrzeugschwerpunkt. Für dynamisches Kurvenverhalten und hohe Fahrperformance.
Porsche 718 Cayman S in GT Silver Metallic driving on a road. Front view.

Fahrwerk.

Porsche typisch sportlich abgestimmtes Fahrwerk und Direktlenkung für agiles Handling und für hohe Kurvenperformance. Noch performanter ist das optionale Porsche Active Suspension Management (PASM) mit 10 mm Tieferlegung.
Porsche 718 Cayman interior: View through the open driver's door into the cockpit.

Interieur-Konzept.

Intuitives Handling, performanceorientierte Ergonomie, klares Design. Auch das Interieur der 718 Modelle ist voll auf Sport ausgelegt.
Porsche 718 Cayman interior: Detailed view of the Sport Chrono stopwatch from the Sport Chrono Package.

Sport Chrono Paket.

Das optionale Sport Chrono Paket mit Mode-Schalter ermöglicht eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe.
Porsche 718 Cayman in Jet Black Metallic driving at dusk on a highway. Rear and side view.

Schnell, stark, schlagfertig. Muss wohl ein Boxer sein.

Was die 718 Modelle so besonders macht? Ihre Performance, ihr Fahrverhalten, ihr Design, ihr Platzangebot mit 2 Kofferräumen. Und vor allem: ein Mittelmotorkonzept, das all das erst möglich macht.

Illustration of the 2.5-liter Turbo boxer engine with VTG in the Porsche 718 S models.

Turbomotoren.

Die 4-Zylinder-Boxermotoren der 718, 718 Style Edition und 718 S Modelle sind leistungsstark und effizient ausgelegt. Verantwortlich dafür: Turbotechnologie mit einem kompakten Abgasturbolader, der optimal an Hubraum und Leistung des Motors angepasst ist.
Illustration of the 4.0-liter six-cylinder naturally aspirated engine of the Porsche 718 GTS 4.0 models.

Saugmotor.

In den 718 GTS 4.0 Modellen sorgt der 4,0-Liter-6-Zylinder-Saugmotor mit 294 kW (400 PS) bei 7’000 1/min für kraftvollen Vortrieb und ein enormes Leistungsspektrum. Ansprechverhalten? Direkt. Drehfreude? Enorm. Hochemotional und trotzdem effizient.
Detailed view of the 7-speed Doppelkupplung (PDK) on the Porsche 718 Boxster S.

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

Das 7-Gang PDK mit manuellem und Automatikmodus ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Im manuellen Modus ist die Schaltrichtung analog zu Rennfahrzeugen ausgerichtet – nach hinten hochschalten, nach vorn zurückschalten.
Detailed view of the six-speed manual transmission on the Porsche 718 Boxster GTS 4.0 while driving.

6-Gang Schaltgetriebe.

Optional erfolgt die Kraftübertragung über ein leichtgängiges, optimal auf die Motorcharakteristik abgestimmtes 6-Gang Schaltgetriebe. Die Schaltwege sind sportlich kurz – die Schaltkräfte niedrig. Für ein sportliches, direktes Fahrerlebnis.
Technical diagram of the rolling chassis on the Porsche 718 S models.

Mehr Komfort. Mehr Performance.

Das optionale Porsche Active Suspension Management (PASM) regelt kontinuierlich die Dämpferkraft für jedes einzelne Rad – abhängig von Fahrweise und Fahrbahnzustand. Zusätzlich ist die Karosserie um 10 mm abgesenkt.
718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a coastal road. View of the rear and side from a low perspective.

PASM Sportfahrwerk.

Die 718 GTS 4.0 Modelle sind mit dem PASM Sportfahrwerk ausgestattet. Die Karosserie ist um 20 mm abgesenkt. Die Federn und Querstabilisatoren sind abgestimmt für ein direkteres und agileres Fahrverhalten mit hoher Kurvenperformance.
Technical diagram of the Porsche Torque Vectoring system in the Porsche 718 Cayman models.

Porsche Torque Vectoring.

Das System zur Steigerung der Fahrdynamik und -stabilität arbeitet mit einer variablen Momentverteilung an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Serie in den 718 GTS 4.0 Modellen, sonst optional.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G

Klingt nicht nur gut. Fühlt sich auch gut an.

Erleben Sie den einzigartigen Mittelmotor-Sound des 718 Cayman GTS 4.0.
Driving shot of a Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red. View of the rear end.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 Motorsound.
Gedrückt halten für Sound
Porsche 718 Boxster interior: Detailed view of the screen of the Porsche Communication Management infotainment system.

Porsche Connect.

Porsche Connect ist Ihr smarter Co-Pilot für den Alltag und sorgt so für ein einzigartiges Sportwagenerlebnis.

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BenzinSelected
718 Cayman

718 Cayman

CHF 72'400.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G

  • 5.1 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 275 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman Style Edition

718 Cayman Style Edition

CHF 82'800.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 219 – 202 g/km, Effizienzklasse: G

  • 5.1 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 275 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman S

718 Cayman S

CHF 88'800.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.3 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 217 g/km, Effizienzklasse: G

  • 4.6 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 257 kW / 350 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 285 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman GTS 4.0

718 Cayman GTS 4.0

CHF 106'500.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G

  • 4.5 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 294 kW / 400 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 293 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman GT4 RS

718 Cayman GT4 RS

CHF 195'200.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 295 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G

  • 3.4 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 368 kW / 500 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 315 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Individualisierung und Veredelung.

Entdecken Sie die Individualisierungsmöglichkeiten der Porsche Exclusive Manufaktur für das Interieur und das Exterieur Ihres Fahrzeugs.

Individualisierung & Veredelung
Woman looks at her smartphone. A white Porsche is in the background.

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Verbrauch und Emissionen.

718 Cayman (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman Style Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 219 – 202 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster Style Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 9.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 203 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.3 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 217 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.4 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 218 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Spyder RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12.7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 288 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 295 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G