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5.1
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
220
kW
/
300PS
Leistung (kW) / Leistung (PS)
275
km/h
Höchstgeschwindigkeit
)
718 BoxsterTechnische Details
Zylinderzahl
4
Bohrung
91.0 mm
Hub
76.4 mm
Hubraum
1’988 cm³
Leistung (kW)
220 kW
Leistung (PS)
300 PS
Drehzahlpunkt für Maximalleistung
6’500 1/min
Maximaldrehzahl
7’500 1/min
Maximales Drehmoment
380 Nm
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment
2’150 – 4’500 1/min
Max. Literleistung (kW/l)
111.00 kW/l
Max. Literleistung (PS/l)
150.00 PS/l
Kraftstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
14.2 – 14.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
14.6 – 14.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.3 – 9.0 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.6 – 9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.0 – 7.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
8.4 – 8.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (Höchstwert) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.3 – 7.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (Höchstwert) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.0 – 8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.2 – 8.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.7 – 9.4 l/100 km
Effizienzklasse
G
CO2-Emissionen niedrig (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
322 – 320 g/km
CO2-Emissionen niedrig (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
330 – 320 g/km
CO2-Emissionen mittel (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
211 – 204 g/km
CO2-Emissionen mittel (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
218 – 211 g/km
CO2-Emissionen hoch (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
181 – 173 g/km
CO2-Emissionen hoch (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
191 – 183 g/km
CO2-Emissionen Höchstwert (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
188 – 179 g/km
CO2-Emissionen Höchstwert (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
205 – 198 g/km
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
209 – 201 g/km
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
220 – 212 g/km
Standgeräuschpegel (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
89 dB(A)
Standgeräuschpegel (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
90 dB(A)
Standgeräuschpegel (bei Drehzahl)
3’750 1/min
Vorbeifahrtsgeräuschpegel
69 dB(A)
Länge
4’379 mm
Breite
1’801 mm
Breite (mit Aussenspiegeln)
1’994 mm
Höhe
1’281 mm
Radstand
2’475 mm
Wendekreis
11.0 m
Leergewicht nach DIN (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’335 kg
Leergewicht nach DIN (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’365 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’410 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’440 kg
Zul. Gesamtgewicht (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’655 kg
Zul. Gesamtgewicht (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’685 kg
Zul. Zuladung
320 kg
Gepäckraumvolumen vorne
150 l
Gepäckraumvolumen hinten V210-1
122 l
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen)
184 l
Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch)
272 l
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
4.9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
5.1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
4.7 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
11.1 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
11.3 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket
10.8 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
18.1 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
18.3 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket
17.8 s
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang
5.6 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h)
3.2 s
Böschungswinkel vorne/hinten (Stahlfederung)
12.0 – 15.8 °
Rampenwinkel Stahlfederung
12.1 °
Gebaut für ein Leben mitten im Sport.
Die 718 Modelle überführen den Sportsgeist der legendären Porsche Mittelmotor-Rennwagen aus den 50er und 60er Jahren – wie z. B. des 718 RSK Spyder oder des 718 RS 60 Spyder – auf die Strassen dieser Welt. Mit einem Ziel: dem Alltag das Alltägliche zu nehmen.
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718 Boxster Highlights.
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Design.
Präzise, nicht verspielt. Selbstbewusst, nicht zurückhaltend. Tief, breit, flach. Das Design der 718 Modelle ist geprägt von klar definierten Formen und der unverwechselbaren Silhouette mit der mittelmotortypischen Flyline.
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Verdeck.
Das Stoffverdeck des 718 Boxster verläuft im geschlossenen Zustand sportwagentypisch flach. Auf Knopfdruck öffnet und schliesst es vollautomatisch in 9 Sekunden – selbst bei der Fahrt mit bis zu 50 km/h.
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Mittelmotor-Sportwagen.
Bei den 718 Modellen führt das Mittelmotorkonzept mit Boxermotor zu einem tiefen und zentralen Fahrzeugschwerpunkt. Für dynamisches Kurvenverhalten und hohe Fahrperformance.
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Fahrwerk.
Porsche typisch sportlich abgestimmtes Fahrwerk und Direktlenkung für agiles Handling und für hohe Kurvenperformance. Noch performanter ist das optionale Porsche Active Suspension Management (PASM) mit 10 mm Tieferlegung.
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Interieur-Konzept.
Intuitives Handling, performanceorientierte Ergonomie, klares Design. Auch das Interieur der 718 Modelle ist voll auf Sport ausgelegt.
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Sport Chrono Paket.
Das optionale Sport Chrono Paket mit Mode-Schalter ermöglicht eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe.
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Schnell, stark, schlagfertig. Muss wohl ein Boxer sein.
Was die 718 Modelle so besonders macht? Ihre Performance, ihr Fahrverhalten, ihr Design, ihr Platzangebot mit 2 Kofferräumen. Und vor allem: ein Mittelmotorkonzept, das all das erst möglich macht.
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Turbomotoren.
Die 4-Zylinder-Boxermotoren der 718, 718 Style Edition und 718 S Modelle sind leistungsstark und effizient ausgelegt. Verantwortlich dafür: Turbotechnologie mit einem kompakten Abgasturbolader, der optimal an Hubraum und Leistung des Motors angepasst ist.
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Saugmotor.
In den 718 GTS 4.0 Modellen sorgt der 4,0-Liter-6-Zylinder-Saugmotor mit 294 kW (400 PS) für kraftvollen Vortrieb und ein enormes Leistungsspektrum. Ansprechverhalten? Direkt. Drehfreude? Enorm. Hochemotional und trotzdem effizient.
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Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).
Das 7-Gang PDK mit manuellem und Automatikmodus ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Im manuellen Modus ist die Schaltrichtung analog zu Rennfahrzeugen ausgerichtet – nach hinten hochschalten, nach vorn zurückschalten.
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6-Gang Schaltgetriebe.
Optional erfolgt die Kraftübertragung über ein leichtgängiges, optimal auf die Motorcharakteristik abgestimmtes 6-Gang Schaltgetriebe. Die Schaltwege sind sportlich kurz – die Schaltkräfte niedrig. Für ein sportliches, direktes Fahrerlebnis.
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Mehr Komfort. Mehr Performance.
Das optionale Porsche Active Suspension Management (PASM) regelt kontinuierlich die Dämpferkraft für jedes einzelne Rad – abhängig von Fahrweise und Fahrbahnzustand. Zusätzlich ist die Karosserie um 10 mm abgesenkt.
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PASM Sportfahrwerk.
Die 718 GTS 4.0 Modelle sind mit dem PASM Sportfahrwerk ausgestattet. Die Karosserie ist um 20 mm abgesenkt. Die Federn und Querstabilisatoren sind abgestimmt für ein direkteres und agileres Fahrverhalten mit hoher Kurvenperformance.
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Porsche Torque Vectoring.
Das System zur Steigerung der Fahrdynamik und -stabilität arbeitet mit einer variablen Momentverteilung an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Serie in den 718 GTS 4.0 Modellen, sonst optional.
Klingt nicht nur gut. Fühlt sich auch gut an.
Erleben Sie den einzigartigen Sound des 718 Boxster GTS 4.0.
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Porsche 718 Boxster GTS 4.0 Motorsound.Gedrückt halten für Sound
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Welcher 718 Boxster ist der Richtige für Sie?
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718 Boxster Style Edition
CHF 85'400.00 inkl. MwSt.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 9.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 203 g/km, Effizienzklasse: G
- 5.1 sBeschleunigung 0 - 100 km/h
- 220 kW / 300 PSLeistung (kW) / Leistung (PS)
- 275 km/hHöchstgeschwindigkeit
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718 Boxster GTS 4.0
CHF 109'100.00 inkl. MwSt.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G
- 4.5 sBeschleunigung 0 - 100 km/h
- 294 kW / 400 PSLeistung (kW) / Leistung (PS)
- 293 km/hHöchstgeschwindigkeit
:focal(717x553:718x554))
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Verbrauch und Emissionen.
718 Cayman (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman Style Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 219 – 202 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster Style Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 9.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 203 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.3 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 217 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.4 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 218 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Spyder RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12.7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 288 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 295 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G