Side view/profile of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.

Panamera GTS

Bensin

Från 1 860 000kr

Byt modellKonfigurera

Förbrukning blandad (modellserie): 12,4 – 11,6 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 283 – 264 g/km

6 Tillgängliga modeller

3.8
s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
368
kW
/
500
HK
Effekt (kW) / Effekt (HK)
302
km/h
Maxhastighet
Front view of the Porsche Panamera GTS in Carmine Red.
All teknisk information

En konstant favorit inom sporten.

Om du vill vara framgångsrik inom sport måste du hålla dig fokuserad och koncentrera dig på det väsentliga. Det är precis det som de tre bokstäverna GTS uttrycker. De gör Panamera GTS till en Gran Turismo för sportbilspurister.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in an urban environment. Side view.
Porsche Panamera GTS en color Rojo Carmín.
Play video
Porsche Panamera GTS in Carmine Red in a city. Front view from the front.

Höjdpunkter på Panamera GTS.

Porsche Panamera GTS i Carmine Red kör genom staden. Vy framifrån av fronten.

GTS

Inget fordon uppfyller kraven för en sportig Gran Turismo bättre än Panamera. Panamera GTS har också en förkortning som står för direkt, oförfalskad och kraftfull körglädje som ingen annan.
Porsche Panamera GTS i Carmine Red står i staden. Fronten och sidan sett framifrån.

GTS design.

Den speciella dynamiken hos Panamera GTS är tydlig vid första anblicken: genom 21-tumshjulen med centrallås, SportDesign-paketet och spelet med den svarta kontrastfärgen.
Porsche Panamera GTS i Carmine Red kör genom staden. Vy bakifrån av sidan och baksidan.

V8-biturbomotor.

Emotionell och puristisk: 4,0-liters V8-biturbomotorn i Panamera GTS ger mer dynamik och adrenalin med sin naturligt aspirerade kraftutveckling i kombination med det specialanpassade chassit.
Vy över den adaptiva 4-vägs bakspoilern på Porsche Panamera GTS i Carmine Red.

Adaptiv bakspoiler.

Den adaptiva 4-vägs bakspoilern är en del av Porsche Active Aerodynamics. I linje med den högre prestandan delar den sig efter att ha förlängts och blir betydligt bredare.
Interiören i Porsche Panamera GTS. Vy av cockpiten.

Interiören i GTS.

Även här visar Panamera GTS sin kärlek till sport: adaptiva sportstolar, GT-sportratt, Race-Tex-utrustning med omfattande läderinredning i svart och GTS-interiörpaket som tillval.

Visar ren beslutsamhet: Panamera GTS.

Porsche Panamera GTS i Carmine Red. Fokus på 21"-fälgar Panamera Turbo S med centrallås.

Hjul med centrallås.

Panamera GTS är utrustad med smidda 21" Panamera Turbo S-fälgar, lackerade i Anthracite Grey. Det svarta centrallåset är hämtat från motorsporten. Däck med dimensionerna 275/35 ZR 21 på framaxeln och 325/30 ZR 21 på bakaxeln ger ett mycket bra grepp.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Höjdpunkt 0 av 9
next Hotspot

V8-festival.

Uppnå stora mål med en unik ljudbild: sportbilsljudet från Panamera GTS.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red on a street. View of rear end from behind.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Håll intryckt för ljud

Kördynamik.

Grunden för en känslostark GTS-körupplevelse: den särskilt sportiga inställningen av motorn, chassisystemen och sportavgassystemet.

Detailed view of the engine cover of the Porsche Panamera GTS.

4,0-liters V8-biturbomotor.

En speciell egenskap som understryker sportbilskaraktären hos Panamera GTS, förutom effekten på 368 kW (500 HK) och det maximala vridmomentet på 660 Nm, är den naturligt aspirerande kraftutvecklingen från den nyutvecklade 4,0-liters V8-biturbomotorn.
Porsche Panamera GTS in Carmine Red on a street. View of the side and rear end from behind.

Chassi.

Sportfjädringen, som är speciellt anpassad för Panamera GTS, ger en särskilt hög kördynamik. Den adaptiva luftfjädringen imponerar med helt lastbärande luftfjädringsstag i 2-kammars 2-ventilsteknik, sänkning med 10 mm och det elektroniskt styrda dämpningssystemet Porsche Active Suspension Management (PASM). Bakaxelstabilisatorn och inställningen av fjädringskontrollsystemen är också GTS-specifika.
Diagram illustrates the Porsche Torque Vectoring Plus system (PTV Plus).

PTV Plus.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) är ett system för variabel fördelning av vridmomentet vid bakhjulen, inklusive en elektroniskt styrd differentialspärr för bakaxeln. Resultatet: hög dynamisk fordonsstabilisering i sidled. Hög dragkraft. Hög smidighet i alla hastigheter – med exakt styrbeteende och balanserad lastväxling. För ännu roligare körning i kurvorna.
Close up of the GT sports steering wheel in the Porsche Panamera GTS.

Sport Chrono-paket.

Paketet med stoppuret med samma namn på instrumentbrädan möjliggör en ännu sportigare inställning av motor, växellåda och fjädring. Lägesomkopplaren på ratten kan användas för att välja mellan olika körlägen. Sport Response-knappen förbereder motorn och växellådan för snabbast möjliga kraftutveckling – till exempel vid omkörningar. Launch Control hjälper till att maximera accelerationen från stillastående.
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic navigating a bend. Rear and side view from behind.

Fyrhjulsdrift.

Med undantag för den bakhjulsdrivna Panamera är alla modeller utrustade med Porsche Traction Management (PTM): en aktiv fyrhjulsdrift med en elektroniskt reglerad, kartstyrd lamellkoppling samt en automatisk bromsdifferential (ABD) och antispinnsystem (ASR).

Vilken Panamera 
passar dig?

Sidovy av en Porsche Panamera 4.

Panamera 4

Från 1 280 000kr

BensinFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 5,0 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 260 kW / 353 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 270 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 11,0 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 249 – 229 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche Panamera 4 E-Hybrid.

Panamera 4 E-Hybrid

Från 1 420 000kr

HybridFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 4,1 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
  • 346 kW / 470 HK
    Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
  • 280 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 3,8 – 3,0 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 18,4 – 17,9 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 80 – 97 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 86 – 69 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche Panamera 4S E-Hybrid.

Panamera 4S E-Hybrid

Från 1 570 000kr

HybridFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 3,7 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
  • 400 kW / 544 HK
    Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
  • 290 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 4,0 – 3,2 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 18,5 – 17,6 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 77 – 92 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 91 – 74 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche Panamera GTS.

Panamera GTS

Från 1 860 000kr

BensinFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 3,8 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
  • 368 kW / 500 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 302 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 12,4 – 11,6 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 283 – 264 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

Panamera Turbo E-Hybrid

Från 2 190 000kr

HybridFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 3,2 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
  • 500 kW / 680 HK
    Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
  • 315 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 4,4 – 3,6 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 19,8 – 18,8 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 75 – 95 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 99 – 81 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Panamera Turbo S E-Hybrid

Från 2 510 000kr

HybridFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 575 kW / 782 HK
    Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
  • 325 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 4,4 – 4,1 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 18,8 – 18,4 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 77 – 85 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 100 – 93 g/km

KonfiguratorTekniska data
Side view/profile of the Porsche Panamera in Ultraviolet, an exterior colour from Porsche Exclusive Manufaktur.

Valfri färg.

Upptäck de unika exteriörfärgerna hos Porsche Exclusive Manufaktur för din Panamera.

Upptäck färgval
Detailansicht des Porsche Emblems in Schwarz gedruckt auf schwarzem Stoff in der Porsche Exclusive Manufaktur.

Individualisering och förädling.

Upptäck individualiseringsmöjligheterna hos Porsche Exclusive Manufaktur för ditt fordons interiör och exteriör.

Till Porsche Exclusive Manufaktur

Förbrukning och utsläpp.

Panamera 4 (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 11,0 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 249 – 229 g/km, Panamera 4 E-Hybrid (WLTP)*: Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 3,8 – 3,0 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 18,4 – 17,9 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 80 – 97 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 86 – 69 g/km, Panamera 4S E-Hybrid (WLTP)*: Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 4,0 – 3,2 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 18,5 – 17,6 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 77 – 92 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 91 – 74 g/km, Panamera GTS (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 12,4 – 11,6 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 283 – 264 g/km, Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 4,4 – 3,6 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 19,8 – 18,8 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 75 – 95 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 99 – 81 g/km, Panamera Turbo S E-Hybrid (WLTP)*: Förbrukning (viktad) kombinerad (modellserie): 4,4 – 4,1 l/100 km, Elektrisk förbrukning kombinerad (viktad) (modellserie): 18,8 – 18,4 kWh/100 km, Räckvidd kombinerad (WLTP): 77 – 85 km, CO2-utsläpp (viktad) kombinerad (modellserie): 100 – 93 g/km