Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo in profile / side view.

Taycan Turbo S Sport Turismo

Eléctrico

Desde EUR 218.942,00 PVP Recomendado1

Berlina DeportivaSport TurismoCross TurismoCambiar modeloConfigurarComprar vehículos nuevos y de ocasión

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 685 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 608 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

18
min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)1
Hasta
608
km
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)2
2.4
s
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
700
kW
/
952
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
Más detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Velocidad máxima
Porsche E-PerformanceTodos los detalles técnicos
Front view of the Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo.

1Tiempo de carga para corriente continua (DC) con potencia de carga máxima desde el 10 % de SoC hasta el 80 % de SoC en condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >320 kW, >850 V, temperatura de la batería de 23 °C y estado de carga inicial del 9 %).

2Autonomía eléctrica combinada (WLTP): 545 – 608 km

Taycan Turbo S Sport Turismo
Detalles técnicos

Unidad de Potencia
Potencia máxima (kW)a
570 kW
Potencia máxima (CV)b
775 CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)b
700 kW
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)b
952 CV
Par máximo con Launch Control
1.110 Nm

aMás detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21

Prestaciones
Velocidad máxima
260 km/h
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
2,4 s
Aceleración 0-160 km/h con Launch Control
5,2 s
Aceleración 0-200 km/h con Launch Control
7,8 s
Aceleración (80-120 km/ h) con Launch Control
1,4 s
Autonomía (BEV)
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)
545 – 608 km
Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo)
617 – 685 km
Carga eléctrica
Capacidad Bruta de la bateríaa
105,0 kWh
Capacidad Neta de la bateríab
97,0 kWh
Potencia máxima de carga con corriente continua (DC)
320 kW
Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 9.6 kW (desde 0% al 100%)
13,00 h
Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 11 kW (desde 0% al 100%)
11,00 h
Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 22 kW (desde 0% al 100%)
6,00 h
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con 120kW - 500V, 250A - (desde el 10% hasta el 80%)
46 min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con 150kW (desde el 10% hasta el 80%)
33 min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)b
18 min

aPuede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

bBajo condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >300 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y estado de carga inicial del 10%).

Consumos y emisiones (WLTP)1
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo)
20,9 – 18,7 kWh/100 km
Consumo eléctrico en ciudad - WLTP* (intervalo modelo)
18,4 – 16,5 kWh/100 km
Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo)
18,7 – 16,8 kWh/100 km
Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo)
18,2 – 16,2 kWh/100 km
Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo)
19,2 – 17,1 kWh/100 km
Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo)
25,0 – 22,4 kWh/100 km
Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo)
0 g/km
Nivel sonoro (Reglamento UN-R 51)
Nivel sonoro del vehículo en movimiento
70 dB(A)
Carrocería
Longitud
4.962 mm
Anchura (con retrovisores abatidos)
1.966 mm
Anchura (con retrovisores extendidos)
2.144 mm
Ancho (con espejos retrovisores plegados)
1.950 mm
Altura
1.388 mm
Altura - suspensión neumática (nivel normal)
1.388 mm
Altura con rieles de techo - suspensión neumática (nivel normal)
1.407 mm
Altura - suspensión neumática (nivel todoterreno)
1.408 mm
Altura con rieles de techo - suspensión neumática (nivel todoterreno)
1.427 mm
Altura - suspensión neumática (nivel bajo)
1.378 mm
Altura con rieles de techo - suspensión neumática (nivel bajo)
1.397 mm
Altura - suspensión neumática (nivel extra bajo)
1.366 mm
Batalla
2.900 mm
Diámetro de giro
11,1 m
Tara según DIN
2.320 kg
Tara según Directiva Unión Europeaa
2.395 kg
Peso máximo autorizado
2.870 kg
Carga máxima
550 kg
Carga máxima permitida en el techo con el Sistema de Transporte de techo Porsche
75 kg

aEl peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Características todoterreno
Voladizo delantero/trasero
996 – 1.066 mm
Máxima distancia al suelo - suspensión neumática (altura normal de conducción)
126 mm
Ángulo de inclinación, delantero / trasero - suspensión neumática (nivel normal)
11,1 – 14,4 °
Ángulo de ataque - suspensión neumática (nivel normal)
10,5 °
Máxima distancia al suelo - suspensión neumática (nivel todoterreno)
146 mm
Ángulo de ataque - suspensión neumática (nivel todoterreno)
12,0 °
Máxima distancia al suelo - suspensión neumática (nivel bajo)
116 mm
Ángulo de ataque- suspensión neumática (nivel bajo)
9,7 °
Capacidades/ Volúmenes
Volumen del maletero delantero
81 l
Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos - sin reposacabezas)
405 l
Volumen del maletero trasero (desde los asientos delanteros, con los asientos traseros abatidos en su caso y hasta el techo)
1.171 l

1Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo. Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo) Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

Configurar

Overfeel.

La sensación liberadora de estar sentado en un vehículo deportivo eléctrico perfectamente equilibrado: el nuevo Taycan Sport Turismo hace que la dinámica sea aún más expresiva. La aptitud utilitaria es aún más variada. Y la electricidad, aún más electrizante.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a house. View of the rear and the side.
Close up of a man and woman.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a reflective glass façade. Front view.

Aspectos destacados del Taycan Sport Turismo.

Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Side view.

Diseño Sport Turismo.

El Taycan Sport Turismo reúne 2 mundos: el espacio del Taycan Cross Turismo y el chasis de la Berlina Deportiva.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence. Detailed view of the headlights.

Faros

Reconocible desde lejos, de día o de noche: el típico diseño de cuatro puntos Porsche de los faros Matrix LED controlados por cámara y los faros HD Matrix LED de serie en los modelos Turbo.

Dinámica de conducción.

Del circuito a la calle: modo circuito y push to pass. Como opción, Porsche Active Ride lleva la dinámica de conducción y la agilidad a un nuevo nivel en los modelos con tracción total.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Rear and side view.

E-Performance.

La química optimizada de las celdas de la batería logra objetivos que siempre han marcado la diferencia en el automovilismo de competición: gran autonomía y tiempos de inactividad cortos.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

El concepto de manejo y visualización orientado al conductor, equipado con innovadores servicios online de Porsche Connect como la app My Porsche en Apple CarPlay®, ofrece la máxima comodidad de manejo.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo interior. View into the cockpit.

App Centre.

El App Centre ofrece una experiencia interactiva con la posibilidad de descargar sus aplicaciones favoritas de categorías como música y streming de vídeo, juegos o noticias.

Vista 360°.

Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic. Detailed view of the accents in Turbonite at the rear.

Elementos en color Turbonita.

Los elementos de contraste en colores exclusivos son característicos de los modelos Turbo. Las molduras de las ventanillas laterales, el anagrama del modelo en la parte trasera y las insignias en el capó delantero y en los cubrebujes están realzados en color Turbonita. Las inserciones en los faldones laterales del Taycan Turbo Sport Turismo también están resaltadas en color Turbonita. Las inserciones en la parte inferior delantera, en el difusor trasero y en los faldones laterales de los modelos Turbo S lucen en Carbono.

La imagen muestra el Taycan Turbo S.

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Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence driving through the city. Side view.

Porsche E-Performance.

Los sueños son la propulsión más fuerte. Con el Taycan trasladamos esta creencia a la electromovilidad y abrimos un nuevo capítulo: el Porsche E-Performance.

700
kW
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)
952
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)

Tracción total.

En el Taycan Turbo S Sport Turismo, los motores eléctricos en el eje trasero y delantero proporcionan más potencia con menos peso que en el modelo anterior.¹

1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.
Hasta
1110
Nm
Par máximo con Launch Control
Estrategia de tracción total con caja de cambios de 1 velocidad en el eje delantero y caja de cambios de 2 velocidades en el eje trasero.

Batería de altas prestaciones Plus

La batería con 33 módulos permite una mayor densidad de energía, para un mayor rendimiento y una mayor autonomía al mismo tiempo. Un nuevo concepto de refrigeración para la bomba de calor, ahora de serie, también aumenta la eficiencia.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan Turbo Sport Turismo.

Tecnología de 800 V.

Para una carga rápida con hasta 320 kW de potencia de carga y un rendimiento excepcional, las baterías se basan en tecnología de 800 V. La tecnología también permite secciones transversales de cable más pequeñas para reducir el peso del vehículo.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Suspensión neumática.

La suspensión neumática adaptativa, incluido PASM, reacciona extremadamente rápido a los cambios dinámicos durante la conducción, dependiendo de sus preferencias y del modo de conducción seleccionado, centrándose en la deportividad o el confort. Para pasar por zonas irregulares, la función Smart Lift eleva el vehículo con solo tocar un botón y guarda la ubicación para que pueda reaccionar automáticamente en el futuro.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional opcional, de serie en el Taycan Turbo S Sport Turismo, garantiza un comportamiento de dirección más dinámico en las curvas y facilita mucho las maniobras y el aparcamiento en espacios reducidos.

Porsche Active Ride.

El Porsche Active Ride opcional lleva el equilibrio entre la dinámica de conducción y la agilidad a un nivel completamente nuevo. El sistema genera fuerzas de tracción y compresión específicas en cada rueda según sea necesario y, de este modo, puede compensar los movimientos de la estructura e incrementar el carácter deportivo.
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 685 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 608 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Garantía de batería de alto voltaje Porsche

Todos los vehículos Porsche totalmente eléctricos cuentan con una garantía mundial para la batería de alto voltaje contra defectos de material y de fabricación, válida durante 8 años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹

También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: hasta 3 años o 60.000 km¹, se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería, después de lo cual se garantiza al menos el 70 % de la capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.

¹Lo que ocurra primero

Emoción reforzada digitalmente.

Descubra ahora el inconfundible sonido del Porsche Taycan 4S Sport Turismo.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Sonido del motor durante la aceleración hasta una determinada velocidad y durante la desaceleración posterior una vez alcanzada dicha velocidad.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido

¿Qué vehículo Taycan es el adecuado para usted?

Eléctrico
Taycan Sport Turismo

Taycan Sport Turismo

Desde EUR 107.539,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,0 – 14,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,2 – 19,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 579 – 811 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 651 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan Sport Turismo Black Edition

Taycan Sport Turismo Black Edition

Desde EUR 125.832,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 731 – 800 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 570 – 642 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan 4S Sport Turismo

Taycan 4S Sport Turismo

Desde EUR 127.044,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 536 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 466 – 619 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 400 kW / 544 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

Desde EUR 143.150,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 616 – 689 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 541 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 440 kW / 598 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan GTS Sport Turismo

Taycan GTS Sport Turismo

Desde EUR 155.437,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 680 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 612 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 3,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 515 kW / 700 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan Turbo Sport Turismo

Taycan Turbo Sport Turismo

Desde EUR 183.517,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 683 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 544 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 2,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 650 kW / 884 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
EléctricoSelected
Taycan Turbo S Sport Turismo

Taycan Turbo S Sport Turismo

Desde EUR 218.942,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 685 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 608 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 2,4 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 700 kW / 952 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

Las diversas funciones de Porsche Connect, como la reproducción de música, la función de advertencia y eludir atascos, el asistente digital, la retransmisión de vídeo para el acompañante y muchas más, garantizan una experiencia de conducción mucho más relajada.

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Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalización y acabados

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Una mujer mira su smartphone. Al fondo, un Porsche en color Blanco.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Taycan (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 593 – 824 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 680 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 747 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 701 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 638 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 574 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo GT with Weissach Package (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,0 – 14,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,2 – 19,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 579 – 811 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 651 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 731 – 800 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 570 – 642 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 536 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 466 – 619 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 616 – 689 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 541 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 680 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 612 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 683 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 544 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 685 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 608 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 696 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 614 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 614 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 607 – 678 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 531 – 604 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 682 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 601 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km