Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic im Profil / Seitenansicht.

Taycan Turbo GT with Weissach Package

Eléctrico

Desde EUR 249.523,00 PVP Recomendado1

Berlina DeportivaSport TurismoCross TurismoCambiar modeloConfigurarComprar vehículos nuevos y de ocasión

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
18
min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)1
Hasta
555
km
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)2
2.2
s
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
760
kW
/
1034
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
Más detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21
305
km/h
Velocidad máxima
Porsche E-PerformanceTodos los detalles técnicos
Frontansicht des Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic.

1Tiempo de carga para corriente continua (DC) con potencia de carga máxima desde el 10 % de SoC hasta el 80 % de SoC en condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >320 kW, >850 V, temperatura de la batería de 23 °C y estado de carga inicial del 9 %).

2Autonomía eléctrica combinada (WLTP): 550 – 555 km

Taycan Turbo GT with Weissach Package
Detalles técnicos

Unidad de Potencia
Potencia máxima (kW)a
580 kW
Potencia máxima (CV)b
789 CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)
760 kW
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
1.034 CV
Par máximo con Launch Control
1.240 Nm

aMás detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21

Prestaciones
Velocidad máxima
305 km/h
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
2,2 s
Aceleración 0-160 km/h con Launch Control
4,4 s
Aceleración 0-200 km/h con Launch Control
6,4 s
Aceleración (80-120 km/ h) con Launch Control
1,1 s
Autonomía (BEV)
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)
550 – 555 km
Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo)
692 – 700 km
Carga eléctrica
Capacidad Bruta de la bateríaa
105,0 kWh
Capacidad Neta de la bateríab
97,0 kWh
Potencia máxima de carga con corriente continua (DC)
320 kW
Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 9.6 kW (desde 0% al 100%)
13,00 h
Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 11 kW (desde 0% al 100%)
11,00 h
Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 22 kW (desde 0% al 100%)
6,00 h
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con 120kW - 500V, 250A - (desde el 10% hasta el 80%)
46 min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con 150kW (desde el 10% hasta el 80%)
33 min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)b
18 min

aPuede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

bBajo condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >300 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y estado de carga inicial del 10%).

Consumos y emisiones (WLTP)1
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo)
20,8 – 20,6 kWh/100 km
Consumo eléctrico en ciudad - WLTP* (intervalo modelo)
16,5 – 16,3 kWh/100 km
Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo)
16,3 – 16,1 kWh/100 km
Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo)
16,7 – 16,5 kWh/100 km
Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo)
19,0 – 18,9 kWh/100 km
Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo)
26,6 – 26,4 kWh/100 km
Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo)
0 g/km
Nivel sonoro (Reglamento UN-R 51)
Nivel sonoro del vehículo en movimiento
70 dB(A)
Carrocería
Longitud
4.968 mm
Anchura (con retrovisores abatidos)
1.998 mm
Anchura (con retrovisores extendidos)
2.144 mm
Ancho (con espejos retrovisores plegados)
1.950 mm
Altura
1.378 mm
Altura - suspensión neumática (nivel normal)
1.378 mm
Altura con rieles de techo - suspensión neumática (nivel normal)
1.378 mm
Altura - suspensión neumática (nivel todoterreno)
1.398 mm
Altura con rieles de techo - suspensión neumática (nivel todoterreno)
1.398 mm
Altura - suspensión neumática (nivel bajo)
1.368 mm
Altura con rieles de techo - suspensión neumática (nivel bajo)
1.368 mm
Altura - suspensión neumática (nivel extra bajo)
1.356 mm
Batalla
2.900 mm
Diámetro de giro
11,1 m
Tara según DIN
2.220 kg
Tara según Directiva Unión Europeaa
2.295 kg
Peso máximo autorizado
2.470 kg
Carga máxima
250 kg

aEl peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Características todoterreno
Voladizo delantero/trasero
1.002 – 1.066 mm
Máxima distancia al suelo - suspensión neumática (altura normal de conducción)
126 mm
Ángulo de inclinación, delantero / trasero - suspensión neumática (nivel normal)
8,0 – 14,4 °
Ángulo de ataque - suspensión neumática (nivel normal)
10,5 °
Máxima distancia al suelo - suspensión neumática (nivel todoterreno)
146 mm
Ángulo de ataque - suspensión neumática (nivel todoterreno)
12,0 °
Máxima distancia al suelo - suspensión neumática (nivel bajo)
116 mm
Ángulo de ataque- suspensión neumática (nivel bajo)
9,7 °
Capacidades/ Volúmenes
Volumen del maletero delantero
81 l
Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros) V210-2
367 l

1Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo. Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo) Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

Configurar

Overfeel.

La abrumadora sensación de estar sentado en un increíble vehículo deportivo eléctrico: el nuevo Taycan hace que la electricidad sea aún más electrizante. Rendimiento aún más impresionante. Y lo extraordinario aún más destacado.
El vídeo muestra el Porsche Taycan Turbo GT.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

Aspectos destacados del Taycan Turbo GT con paquete Weissach.

Porsche Taycan Turbo GT in Palebluemetallic. Blick auf Heck und Seite.

Potencia de propulsión.

Acelera los corazones de los aficionados al automovilismo de competición: se utiliza un inversor de pulsos especial para proporcionar un nivel de potencia de propulsión aún mayor en comparación con los modelos Turbo.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic. Detailansicht der Front mit Aero-Paket.

Paquete Aero.

Generación de mucha carga aerodinámica para conseguir los mejores tiempos: alerón trasero fijo en carbono visto, spoiler trasero en el color exterior, spoiler delantero, aeroblades en la parte delantera, difusor delantero y elementos de control del aire en los bajos.
Detailansicht des Kombiinstruments Curved Display beim Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Modo Attack.

Para adelantar, el modo Attack proporciona 120 kW¹ de potencia adicional.

1Con un nivel de carga de la batería >30 % y una temperatura de batería >10 °C.Disponibilidad optimizada en los modos de conducción Sport y Sport Plus a bajas temperaturas. El uso requiere un comportamiento responsable en la vía pública.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht eines Performance-Reifen aus dem Dynamikpaket.

Paquete dinámico.

Para obtener valores de conducción óptimos, el paquete incluye neumáticos de alto rendimiento especiales, así como Porsche Active Ride, un sistema de chasis activo con control específico de las fuerzas de tracción y compresión de cada rueda.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket: Blick in den Fond mit Carbonverkleidung inkl. Ablagefach statt Rücksitzen.

Construcción ligera.

Para conseguir unos 70 kg menos de peso, en comparación con el Taycan Turbo, los componentes de acero se sustituyen por aluminio y los asientos traseros por un revestimiento en Carbono que incluye un compartimento portaobjetos.

Compruebe el rendimiento de Nordschleife en detalle.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht 21-Zoll Aluminium-Schmiederäder und Bremssättel in Victory Gold.

Llantas forjadas de arquitectura ligera Turbo GT de 21 pulgadas.

Rendimiento por partida doble: las llantas forjadas de aluminio de 21 pulgadas, especialmente ligeras, y una versión más ligera del sistema de frenos cerámicos ligeros Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas de freno en color Oro Victory. Juntos optimizan la dinámica de conducción en términos de manejo y distancia de frenado, y también son adecuados para el uso en circuito.
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Escuchar como deporte.

Descubra ahora el potente sonido de los modelos Porsche Taycan Turbo GT.
Lenkrad des Porsche Taycan Turbo GT.
Kombiinstrument des Porsche Taycan Turbo GT.
0
km/h
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic fährt über Salzsee. Blick auf Heck und Seite.

Rendimiento eléctrico al máximo nivel

No se trata de un prototipo ni de una visión de futuro: el Taycan Turbo GT y el Taycan Turbo GT con paquete Weissach están listos para demostrar su extraordinário rendimento.

760
kW
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)
1034
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)

Tracción total.

En los modelos Taycan Turbo GT, los motores eléctricos en el eje trasero y delantero proporcionan un gran nivel de potencia con un peso muy reducido.¹

1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21

Grafik: Blick von oben auf den Porsche Taycan Turbo GT. Karosserie ist durchsichtig, sodass das Fahrwerk zu sehen ist.
Hasta
1240
Nm
Par máximo con Launch Control
Estrategia de tracción total con caja de cambios de 1 velocidad en el eje delantero y caja de cambios de 2 velocidades en el eje trasero.

Batería de altas prestaciones Plus

La batería con 33 módulos permite una mayor densidad de energía, para un mayor rendimiento y una mayor autonomía al mismo tiempo. Un nuevo concepto de refrigeración para la bomba de calor, ahora de serie, también aumenta la eficiencia.
Grafik der Lade-Architektur im Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Tecnología de 800 V.

Para una carga rápida con hasta 320 kW de potencia de carga y un rendimiento extraordinario, las baterías se basan en la tecnología de 800 V. Además, la tecnología permite utilizar cables con menor sección transversal para reducir el peso del vehículo.
Porsche Taycan: Grafik der Luftfederung beim Porsche Taycan Turbo GT.

Suspensión neumática.

La suspensión neumática adaptativa, incluido PASM, reacciona extremadamente rápido a los cambios dinámicos durante la conducción, dependiendo de sus preferencias y del modo de conducción seleccionado, centrándose en la deportividad o el confort. Para pasar por zonas irregulares, la función Smart Lift eleva el vehículo con solo tocar un botón y guarda la ubicación para que pueda reaccionar automáticamente en el futuro.
Grafische Darstellung des Systems Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) beim Porsche Taycan Turbo GT.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Con un estilo dinámico de conducción, al girar la dirección, el sistema frena ligeramente la rueda trasera del lado interior de la curva. Junto con el bloqueo transversal del eje trasero, se optimiza la tracción y la precisión de la dirección.

Porsche Active Ride.

El Porsche Active Ride opcional lleva el equilibrio entre la dinámica de conducción y la agilidad a un nivel completamente nuevo. El sistema genera fuerzas de tracción y compresión específicas en cada rueda según sea necesario y, de este modo, puede compensar los movimientos de la estructura e incrementar el carácter deportivo.
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Explosionsgrafik der Hochvoltbatterie von Porsche.

Garantía de batería de alto voltaje Porsche

Todos los vehículos Porsche totalmente eléctricos cuentan con una garantía mundial para la batería de alto voltaje contra defectos de material y de fabricación, válida durante 8 años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹

También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: hasta 3 años o 60.000 km¹, se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería, después de lo cual se garantiza al menos el 70 % de la capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.

¹Lo que ocurra primero

¿Qué vehículo Taycan es el adecuado para usted?

Eléctrico
Taycan

Taycan

Desde EUR 106.252,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 593 – 824 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 680 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan 4

Taycan 4

Desde EUR 111.351,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 4,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan Black Edition

Taycan Black Edition

Desde EUR 124.504,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 747 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan 4S

Taycan 4S

Desde EUR 125.766,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 400 kW / 544 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan 4 Black Edition

Taycan 4 Black Edition

Desde EUR 129.584,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 4,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan 4S Black Edition

Taycan 4S Black Edition

Desde EUR 141.840,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 701 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 440 kW / 598 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan GTS

Taycan GTS

Desde EUR 154.159,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 638 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 3,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 515 kW / 700 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan Turbo

Taycan Turbo

Desde EUR 182.251,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 2,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 650 kW / 884 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
ConfigurarDatos técnicos
Eléctrico
Taycan Turbo S

Taycan Turbo S

Desde EUR 217.676,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 574 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 2,4 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 700 kW / 952 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
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Eléctrico
Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT

Desde EUR 249.409,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 2,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 760 kW / 1.034 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 290 km/h
    Velocidad máxima
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EléctricoSelected
Taycan Turbo GT with Weissach Package

Taycan Turbo GT with Weissach Package

Desde EUR 249.523,00 PVP Recomendado1

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

  • 2,2 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 760 kW / 1.034 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 305 km/h
    Velocidad máxima
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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Taycan (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 593 – 824 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 680 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 747 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 701 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 638 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 574 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo GT with Weissach Package (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,0 – 14,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,2 – 19,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 579 – 811 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 651 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 731 – 800 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 570 – 642 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 536 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 466 – 619 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 616 – 689 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 541 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 680 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 612 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 683 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 544 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 685 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 608 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 696 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 614 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 614 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 607 – 678 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 531 – 604 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 682 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 601 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km