Porsche Taycan en color Verde Shade Metalizado, vista de perfil/vista lateral.

Taycan GTS

Eléctrico

Desde EUR 154.159,00 PVP Recomendado1

Sport SaloonSport TurismoCross Turismo
Cambiar modeloConfigurarComprar vehículos nuevos y de ocasiónContáctenos

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)1
18
min
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)2
Hasta
637
km
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
3.3
s
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
Más detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21
515
kW
/
700
CV
Velocidad máxima
250
km/h
Vista de la parte delantera del Porsche Taycan en color Verde Shade Metalizado.
Porsche E-PerformanceTodos los detalles técnicos

1Tiempo de carga para corriente continua (DC) con potencia de carga máxima desde el 10 % de SoC hasta el 80 % de SoC en condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con > 320 kW, > 850 V, temperatura de la batería de 23 °C, estado de carga inicial del 9 % y autonomía restante < 60 km).

2Autonomía eléctrica combinada (WLTP): 567 – 637 km

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Overfeel.

La increíble sensación de estar sentado en un vehículo deportivo eléctrico. El sistema E-Shift opcional hace que la experiencia de conducción sea aún más intensa. Los cambios de marcha simulados con precisión agudizan la dinámica y la percepción de forma notable, audible y visible.
Front view of a moving Porsche Taycan GTS in Carmine Red.
Side view of a moving Porsche Taycan GTS in Carmine Red.
Close-up of the E-Shift button on the steering wheel of a Porsche Taycan.

Acelere sus emociones.

Ocho marchas. Respuesta directa. El sistema E-Shift opcional ofrece una experiencia de conducción dinámica única.

Manejo dinámico que se puede sentir.

E-Shift simula el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) con gran precisión. La estrategia de cambio, el tacto del cambio y el ajuste del par motor en función de la marcha durante la aceleración y la desaceleración se vuelven perceptibles.

Prestaciones audibles.

Régimen, par motor, velocidad y cambios de marcha. E-Shift transmite cada detalle al sistema Porsche Electric Sport Sound. El resultado: una experiencia sonora emocional adaptada a cada situación de conducción, tanto en el interior como en el exterior.

Control preciso.

Siguiendo una larga tradición de Porsche, el cuentarrevoluciones E-Shift se encuentra en el centro. El volante deportivo GT con levas también está diseñado para una conducción deportiva. Permite cambios de marcha precisos para un control máximo en cualquier situación de conducción.

Aspectos destacados del modelo Taycan GTS.

Vista de la parte trasera y el lateral del Porsche Taycan GTS en color Rojo Carmín.

GTS

3 letras legendarias que cargan el modelo Taycan con un placer de conducción directo, genuino y potente. Para aún más emociones.
Vista de la parte trasera y el lateral del Porsche Taycan GTS en color Rojo Carmín.

Mayores prestaciones.

A juego con el chasis deportivo: la impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 s con Launch Control y el paquete Sport Chrono con Push-to-Pass, para conseguir las más altas prestaciones con tan solo pulsar un botón.
Vista de la parte delantera del Porsche Taycan GTS en color Rojo Carmín.

Exterior GTS.

Muestra su fuerza con decisión: el expresivo diseño exterior con el paquete SportDesign, así como con anagramas y detalles pintados en color Negro.
Vista detallada de las llantas en color Gris Antracita del Porsche Taycan GTS.

Llantas en color Gris Antracita.

Las llantas en color Gris Antracita son exclusivas de los modelos GTS. Es posible elegir entre llantas Taycan Turbo S Aero Design de 20 pulgadas de serie o llantas RS Spyder Design opcionales de 21 pulgadas en este color.
View into the cockpit of the Porsche Taycan GTS focusing on the steering wheel.

Interior GTS.

Una sensación Porsche aún más emocional: el equipamiento de alta calidad con Race-Tex y cuero, así como los contrastes opcionales en los colores específicos del GTS, Gris Pizarra Neo o Rojo Carmín.

Cargado de energía. Desde todas las perspectivas.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic.

Porsche Electric Sport Sound.

Convierte el diseño del sonido típico de Porsche en una experiencia sonora: Porsche Electric Sport Sound. El sistema disponible opcionalmente amplifica de manera emocional el propio sonido del vehículo, tanto en el exterior como en el interior. El sistema está incluido de serie en el modelo Taycan Turbo S y ofrece un sonido específico que vuelve a destacar.
previous Hotspot
Destacado 0 de 11
next Hotspot

Da la nota. También en lo que respecta al sonido.

Hace resonar la fascinación por el GTS: el sonido especialmente distintivo del Porsche Electric Sport Sound.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
El Porsche Electric Sport Sound del modelo Taycan GTS.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido
Vista de la parte trasera y el lateral del Porsche Taycan GTS en color Rojo Carmín circulando.

Más emociones por kWh.

Transfiere las prestaciones GTS al mundo de los vehículos totalmente eléctricos: la coordinación especialmente deportiva de los sistemas de propulsión y chasis.

Gráfico técnico del chasis del Porsche Taycan GTS.

Configuración GTS.

El chasis GTS con una barra estabilizadora más dura en el eje trasero y la suspensión neumática adaptable con PASM específicamente adaptado garantizan más dinamismo y agilidad. Los sistemas de regulación de serie, como PTM y PSM, así como el eje trasero direccional opcional, también cuentan con un diseño más deportivo.
Representación técnica del funcionamiento del sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Con un estilo dinámico de conducción, al girar la dirección, el sistema frena ligeramente la rueda trasera del lado interior de la curva. Junto con el bloqueo transversal del eje trasero, se optimiza la tracción y la dinámica en curvas.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

De manera opcional, el Porsche Active Ride adaptado específicamente al GTS lleva el equilibrio entre la dinámica de conducción y la agilidad a un nuevo nivel. El sistema genera fuerzas de tracción y compresión específicas en cada rueda según sea necesario, lo que le permite compensar los movimientos de la estructura e incrementar el carácter deportivo.
515
kW
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)
700
CV
Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
Las prestaciones de los motores eléctricos de los ejes delantero y trasero de los modelos Taycan GTS se han diseñado de forma coherente para ofrecer el máximo rendimiento deportivo.¹

¹Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21

Vista del lateral de la parte trasera del Porsche Taycan GTS en color Rojo Carmín.
Hasta
790
Nm
Par máximo con Launch Control
Con un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero, el modelo Taycan GTS transfiere toda su potencia a la carretera a través de las cuatro ruedas.
Battery animation.

Batería de altas prestaciones Plus (Performance Battery Plus).

La batería con 33 módulos permite una mayor densidad de energía, para un mayor rendimiento y una mayor autonomía al mismo tiempo. Un nuevo concepto de refrigeración para la bomba de calor, ahora de serie, también aumenta la eficiencia.
Representación gráfica de la batería y los cables del Porsche Taycan GTS.

Tecnología de 800 V.

Para una carga rápida con hasta 320 kW de potencia de carga y unas prestaciones excepcionales, las baterías utilizan la tecnología de 800 V. Esta tecnología también permite secciones transversales de cable más pequeñas para reducir el peso del vehículo.
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Vista por piezas de la batería de alto voltaje Porsche.

Garantía de batería de alto voltaje Porsche.

Todos los vehículos Porsche totalmente eléctricos cuentan con una garantía mundial para la batería de alto voltaje contra defectos de material y de fabricación, válida durante 8 años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹

También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: hasta 3 años o 60.000 km¹, se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería, después de lo cual se garantiza al menos el 70 % de la capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.

¹Lo que ocurra primero.

¿Qué vehículo Taycan es el adecuado para usted?

Vista lateral de un Porsche Taycan.

Taycan

Desde EUR 106.252,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción traseraTransmisión Automática
  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
  • 520 – 609 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 13,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 17,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 594 – 846 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 700 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Taycan 4.

Taycan 4

Desde EUR 111.351,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
  • 494 – 560 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Taycan Black Edition.

Taycan Black Edition

Desde EUR 124.504,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción traseraTransmisión Automática
  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
  • 599 – 668 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 747 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Taycan 4S.

Taycan 4S

Desde EUR 125.766,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 400 kW / 544 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
  • 489 – 560 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Taycan 4 Black Edition.

Taycan 4 Black Edition

Desde EUR 129.584,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima
  • 572 – 634 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
Explorar en detalleConfigurar
Vista lateral de un Porsche Taycan 4S Black Edition.

Taycan 4S Black Edition

Desde EUR 141.840,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 440 kW / 598 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
  • 566 – 635 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
Explorar en detalleConfigurar
Vista lateral de un Porsche Taycan GTS.

Taycan GTS

Desde EUR 154.159,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 515 kW / 700 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima
  • 567 – 637 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
Configurar
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo.

Taycan Turbo

Desde EUR 182.251,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 650 kW / 884 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
  • 572 – 637 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
Explorar en detalleConfigurar
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo S.

Taycan Turbo S

Desde EUR 217.676,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,4 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 700 kW / 952 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima
  • 574 – 634 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 574 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
Explorar en detalleConfigurar
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo GT.

Taycan Turbo GT

Desde EUR 249.409,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 760 kW / 1.034 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 290 km/h
    Velocidad máxima
  • 540 – 559 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,2 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Datos técnicos y equipamiento de serie
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Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo GT con Paquete Weissach.

Taycan Turbo GT con Paquete Weissach

Desde EUR 249.523,00 PVP Recomendado1

2027EléctricoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,2 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 760 kW / 1.034 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 305 km/h
    Velocidad máxima
  • 460 – 555 km
    Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 24,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,5 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 31,8 – 26,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 460 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Taycan (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 13,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 17,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 594 – 846 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 700 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4 (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Black Edition (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 747 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4S (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4 Black Edition (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4S Black Edition (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan GTS (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo S (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,9 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 574 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo GT (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,2 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo GT con Paquete Weissach (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 24,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,5 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 31,8 – 26,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 576 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 460 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Sport Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,0 – 13,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 14,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,2 – 19,0 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 579 – 833 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 671 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 731 – 800 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 571 – 642 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 536 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 466 – 619 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 616 – 689 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 541 – 610 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 541 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 682 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 544 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,9 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 684 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 607 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 531 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,7 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 606 – 677 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 530 – 603 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*:
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 681 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 601 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km