Porsche Taycan en color Verde Shade Metalizado, vista de perfil/vista lateral.

Taycan 4

Eléctrico

Desde EUR 111.351,00 PVP Recomendado1

Berlina DeportivaSport TurismoCross TurismoCambiar modeloConfigurarComprar vehículos nuevos y de ocasión

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
18
min
Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)1
Hasta
644
km
Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo)2
4.6
s
Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
300
kW
/
408
CV
Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
Más detalles sobre el método de medición en www.porsche.com/gtr21
230
km/h
Velocidad máxima
Vista de la parte delantera del Porsche Taycan en color Verde Shade Metalizado.
Porsche E-PerformanceTodos los detalles técnicos

1Tiempo de carga para corriente continua (DC) con potencia de carga máxima desde el 10 % de SoC hasta el 80 % de SoC en condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >320 kW, >850 V, temperatura de la batería de 23 °C y estado de carga inicial del 9 %).

2Con batería de altas prestaciones Plus Autonomía eléctrica combinada (WLTP): 572 – 644 km

Overfeel.

La abrumadora sensación de estar sentado en un increíble vehículo deportivo eléctrico: el nuevo Taycan hace que la electricidad sea aún más electrizante. Rendimiento aún más impresionante. Y lo extraordinario aún más destacado.
El vídeo muestra el Porsche Taycan Turbo GT.
Play video
Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach
Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach
Porsche Taycan 4S Black Edition en color Negro Jet Metalizado.

Taycan 4 Black Edition.

Descubra el Taycan 4 Black Edition con un equipamiento óptimo, que incluye el paquete SportDesign y la batería Performance Plus.

Ir al Taycan Black EditionConfigure el suyo

Aspectos destacados del Taycan.

Video shows the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Dinámica de conducción.

Del circuito a la calle: modo circuito y push to pass. Como opción, Porsche Active Ride lleva la dinámica de conducción y la agilidad a un nuevo nivel en los modelos con tracción total.
Porsche Taycan 4. Detailed view of the HD matrix LED main headlight.

Faros

Reconocible desde lejos, de día o de noche: el típico diseño de cuatro puntos Porsche de los faros Matrix LED controlados por cámara y los faros HD Matrix LED de serie en los modelos Turbo.
Porsche Taycan 4. Front view.

Diseño.

Con sus poderosas proporciones, el Taycan totalmente eléctrico destaca claramente por su deportividad todavía mayor.
Porsche Taycan 4. Rear and side view from behind.

E-Performance.

La química optimizada de las celdas de la batería logra objetivos que siempre han marcado la diferencia en el automovilismo de competición: gran autonomía y tiempos de inactividad cortos.
Porsche Taycan 4 interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

El concepto de manejo y visualización orientado al conductor, equipado con innovadores servicios online de Porsche Connect como la app My Porsche en Apple CarPlay®, ofrece la máxima comodidad de manejo.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

App Centre.

El App Centre ofrece una experiencia interactiva con la posibilidad de descargar sus aplicaciones favoritas de categorías como música y streming de vídeo, juegos o noticias.

Cargado de energía. Desde todas las perspectivas.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic.

Porsche Electric Sport Sound.

Convierte el diseño del sonido típico de Porsche en una experiencia sonora: Porsche Electric Sport Sound. El sistema disponible opcionalmente amplifica de manera emocional el propio sonido del vehículo, tanto en el exterior como en el interior. El sistema está incluido de serie en el Taycan Turbo S y ofrece un sonido específico que vuelve a destacar.
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Destacado 0 de 11
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Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic driving along a city street. Side view.

Porsche E-Performance.

Los sueños son la propulsión más fuerte. Con el Taycan trasladamos esta creencia a la electromovilidad y abrimos un nuevo capítulo: el Porsche E-Performance.

300
kW
Potencia máxima (kW)
408
CV
Potencia máxima (CV)

Tracción total.

Con un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero, el Taycan 4 combina la eficiencia de una berlina deportiva con las ventajas de la tracción total.¹

1Más detalles sobre el método de medición de los valores especificados en www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan.
Hasta
585
Nm
Par máximo con Launch Control
Estrategia de tracción total con caja de cambios de 1 velocidad en el eje delantero y caja de cambios de 2 velocidades en el eje trasero.
Battery animation.

Batería de altas prestaciones

La química celular optimizada de la 28 módulos permite una mayor densidad de energía, para un mayor rendimiento y una mayor autonomía al mismo tiempo. Opcionalmente está disponible la batería de altas prestaciones Plus con 33 módulos. Un nuevo concepto de refrigeración para la bomba de calor, ahora de serie, también aumenta la eficiencia.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan.

Tecnología de 800 V.

Para una carga rápida con hasta 320 kW¹ de potencia de carga y un rendimiento excepcional, las baterías se basan en tecnología de 800 V. La tecnología también permite secciones transversales de cable más pequeñas para reducir el peso del vehículo.

1Con batería de altas prestaciones Plus.

Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan.

Suspensión neumática.

La suspensión neumática adaptativa, incluido PASM, reacciona extremadamente rápido a los cambios dinámicos durante la conducción, dependiendo de sus preferencias y del modo de conducción seleccionado, centrándose en la deportividad o el confort. Para pasar por zonas irregulares, la función Smart Lift eleva el vehículo con solo tocar un botón y guarda la ubicación para que pueda reaccionar automáticamente en el futuro.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan.

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional opcional, de serie en el Taycan Turbo S, garantiza un comportamiento de dirección más dinámico en las curvas y facilita mucho las maniobras y el aparcamiento en espacios reducidos.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

El Porsche Active Ride opcional lleva el equilibrio entre la dinámica de conducción y la agilidad a un nivel completamente nuevo. El sistema genera fuerzas de tracción y compresión específicas en cada rueda según sea necesario y, de este modo, puede compensar los movimientos de la estructura e incrementar el carácter deportivo.
Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km
Vista por piezas de la batería de alto voltaje Porsche.

Garantía de batería de alto voltaje Porsche

Todos los vehículos Porsche totalmente eléctricos cuentan con una garantía mundial para la batería de alto voltaje contra defectos de material y de fabricación, válida durante 8 años o hasta un kilometraje de 160.000 km.¹

También garantizamos la capacidad residual de la batería de alto voltaje: hasta 3 años o 60.000 km¹, se garantiza el 80 % de la capacidad neta original de la batería, después de lo cual se garantiza al menos el 70 % de la capacidad residual hasta el final de la garantía de la batería de alto voltaje.

¹Lo que ocurra primero

Pionero eléctrico. También en lo que respecta al sonido.

Descubra ahora el inconfundible sonido del Porsche Taycan Turbo S.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Porsche Taycan Turbo S engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido

¿Qué vehículo Taycan es el adecuado para usted?

Vista lateral de un Porsche Taycan.

Taycan

Desde EUR 106.252,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción traseraTransmisión Automática
  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 593 – 824 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 680 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan 4.

Taycan 4

Desde EUR 111.351,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 300 kW / 408 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Vista lateral de un Porsche Taycan Black Edition.

Taycan Black Edition

Desde EUR 124.504,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción traseraTransmisión Automática
  • 4,8 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,8 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 746 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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Vista lateral de un Porsche Taycan 4S.

Taycan 4S

Desde EUR 125.766,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 400 kW / 544 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan 4 Black Edition.

Taycan 4 Black Edition

Desde EUR 129.584,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 4,6 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potencia máxima (kW) / Potencia máxima (CV)
  • 230 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,8 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan 4S Black Edition.

Taycan 4S Black Edition

Desde EUR 141.840,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 440 kW / 598 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 701 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan GTS.

Taycan GTS

Desde EUR 154.159,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 3,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 515 kW / 700 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 250 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 626 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 638 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo.

Taycan Turbo

Desde EUR 182.251,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,7 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 650 kW / 884 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo S.

Taycan Turbo S

Desde EUR 217.676,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,4 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 700 kW / 952 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 260 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 573 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo GT.

Taycan Turbo GT

Desde EUR 249.409,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,3 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 760 kW / 1.034 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 290 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

ConfigurarDatos técnicos
Vista lateral de un Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package.

Taycan Turbo GT with Weissach Package

Desde EUR 249.523,00 PVP Recomendado1

EléctricoTracción a las quatro ruedasTransmisión Automática
  • 2,2 s
    Aceleración 0-100 km/h con Launch Control
  • 760 kW / 1.034 CV
    Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW) / Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)
  • 305 km/h
    Velocidad máxima

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 551 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km

1P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

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A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

Las diversas funciones de Porsche Connect, como la reproducción de música, la función de advertencia y eludir atascos, el asistente digital, la retransmisión de vídeo para el acompañante y muchas más, garantizan una experiencia de conducción mucho más relajada.

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Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

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Consumos y emisiones de CO₂.

Taycan (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 593 – 824 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 520 – 680 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 557 – 710 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 494 – 644 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 15,8 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 746 – 812 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 599 – 668 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 550 – 711 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 489 – 645 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,8 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 639 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,3 – 18,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 632 – 701 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 566 – 635 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 626 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 567 – 638 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 627 – 694 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 572 – 637 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 634 – 698 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 573 – 634 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 656 – 679 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 559 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo GT with Weissach Package (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 692 – 700 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 551 – 555 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,9 – 14,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 17,0 – 14,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 18,3 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,2 – 19,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 579 – 811 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 495 – 651 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 731 – 800 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 570 – 642 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 536 – 699 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 466 – 619 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 616 – 689 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 541 – 611 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 680 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 540 – 612 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 683 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 544 – 613 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 617 – 685 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 545 – 608 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 611 – 696 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 614 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,7 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 695 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 614 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,6 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 607 – 678 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 531 – 604 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo): 612 – 682 km, Autonomía eléctrica combinado - WLTP* (intervalo modelo): 532 – 601 km, Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo): 0 – 0 g/km