Primer plano de una llanta Porsche con pinza de freno en color Amarillo y disco de freno perforado.
Frenos originales Porsche

Desaceleración extremadamente intensa.

Los frenos originales Porsche están adaptados exactamente a la potencia del motor y a la suspensión de cada modelo. Esto garantiza seguridad y prestaciones sin restricciones. Todos los recambios se prueban en las condiciones más extremas para que la calidad del material y la resistencia al desgaste cumplan en última instancia con sus expectativas y, así, su Porsche tenga una larga vida útil.

Se nota enseguida: los frenos de un Porsche tienen un dinamismo inconfundible, porque al igual que la aceleración, frenar también es cuestión de potencia. Son el resultado de muchos años de experiencia y desarrollo continuo en el automovilismo de competición.

Aquí puede leer lo que distingue a los frenos Porsche.

Frenos Porsche

Primer plano de una llanta Porsche con pinza de freno en color Amarillo y disco de freno perforado.

Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)

El sistema de frenos cerámicos «Porsche Ceramic Composite Brake» con pinzas fijas de aluminio revestidas en color Amarillo es la mejora definitiva para su Porsche. Los discos perforados ofrecen un rendimiento mucho mayor y, por lo tanto, distancias de franado excepcionalmente cortas, así como máxima seguridad y más control en situaciones de conducción extremas. Los frenos cerámicos también son un 50 % más ligeros que los de fundición gris. Esto equivale a más agarre, mayor confort de marcha y dinamismo adicional.

Una pinza de freno Porsche en color Blanco y un disco de freno perforado colocados sobre una losa de hormigón texturizada.

Porsche Surface Coated Brakes (PSCB)

El sistema Porsche Surface Coated Brake (PSCB) combina un disco de fundición gris con un revestimiento cerámico. Los frenos destacan no solo por sus pinzas de freno en color Blanco, también ofrecen ventajas adicionales como la resistencia a la corrosión de los discos, incluso con una vida útil más larga, y una menor generación de polvo de pastillas. El resultado: las llantas y el sistema de freno se mantienen limpios durante más tiempo.

Una pinza de freno Porsche en color Rojo y un disco de freno perforado colocados sobre una losa de hormigón texturizada.

Frenos originales Porsche

Gracias a la transferencia de tecnología desde nuestros vehículos de carreras, los frenos originales Porsche consiguen un efecto de desaceleración constante incluso con cargas elevadas. Los discos con ventilación interna, disponibles también en versión perforada, ofrecen una mejor respuesta en mojado y una refrigeración óptima. Las pinzas de freno están disponibles en versión anodizada en color Negro con cuatro pistones o de aluminio en color Rojo con seis pistones de estructura monobloque. Tienen una gran rigidez y capacidad de respuesta, así como un peso reducido y un recorrido de pedal corto.

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