Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado junto a la piscina, delante de un chalet. Vista frontal y lateral.
911 Sport Classic.
Tejido Pepita, cola de pato y multitud de detalles: el 911 Sport Classic nos transporta a los años 60 y principios de los 70.
Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado delante de un chalet. Vista de la parte delantera.
Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado delante de un chalet. Vista de la parte delantera.
Porsche 911 Sport Classic en deportivo metalizado está aparcado en una carretera estrecha. Vista de la parte trasera desde atrás.

La era de la libertad.

Londres estaba en boga y la Costa Azul se convertía en la pasarela de la jet set. El 911 Sport Classic recuerda aquellos años... y a sus legendarios predecesores: el 911 original y el 911 Carrera RS 2.7.

Un Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado circulando por una carretera costera junto a un Porsche 911 clásico. Vista de la parte trasera.

Corazón salvaje.

550 CV (405 kW), tracción trasera, caja de cambios manual. Esta tríada atraerá indudablemente a cualquier aficionado a Porsche. Porque la combinación convierte al 911 Sport Classic con motor bóxer biturbo de 3.7 litros en uno de los modelos 911 manuales más potentes.

Aspectos destacados del exterior.

Vista de la parte posterior de un Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado.

Diseño deportivo.

La ancha carrocería del 911 Turbo con aletas traseras claramente extendidas, pero sin las características tomas de aire laterales del Turbo, añade un realce visual muy especial.

Cinco Porsche 911 Sport Classic en diferentes acabados de pintura uno junto al otro en la entrada de un chalet. Un hombre mira desde el balcón.

Colores exteriores.

Los colores Gris Sport Metalizado, Gris Ágata Metalizado, Azul Gentian Metalizado y Negro resultan especialmente atractivos con las franjas dobles pintadas a mano en color Gris Sport Claro. Las opciones de Paint to Sample complementan la paleta de colores.

Vista de la parte delantera del Porsche 911 Sport Classic en Sport Graumetallic desde una posición elevada.

Atención al detalle.

Aún más expresión para las franjas dobles: capó y techo de carbono con embellecedores. El toque final perfecto es el alerón trasero de carbono, inspirado en la «cola de pato» del 911 Carrera 2.7.

Detalle de la placa Heritage Design.

Placa Heritage Design.

Un sello de calidad que, en esta nueva edición, vuelve a adornar la parrilla del radiador: la placa Heritage Design. En los años 50 se le premió por el excelente rendimiento de su motor.

Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado junto a la piscina, delante de un chalet. Vista lateral.

Lollipop y anagrama.

El número seleccionable individualmente en diseño circular representa la época dorada del automovilismo por excelencia. El color del lollipop y del anagrama «PORSCHE» va a juego con el color de las franjas dobles.

Detalle del escudo Porsche de 1963.

Escudo de 1963.

Una referencia al escudo del 911 original. El escudo de 1963 adorna el capó, el volante deportivo, la llave del vehículo y los cubrebujes del 911 Sport Classic.

Vista detallada de la llanta Sport Classic de 20 pulgadas en la parte delantera del Porsche 911 Sport Classic.

Llantas Sport Classic.

Basadas en la Fuchsfelge® (llanta Fuchs), las llantas Sport Classic de 20/21 pulgadas, pintadas en color Negro (alto brillo) con cierre centralizado, combinan altas prestaciones y estilo clásico.

Vista detallada de la insignia Porsche Exclusive Manufaktur dorada en el 911 Sport Classic.

Placa Exclusive Manufaktur.

La placa Porsche Exclusive Manufaktur en color Oro en las aletas delanteras subraya el origen noble del modelo.

Vista detallada de las letras doradas en la parte trasera del Porsche 911 Sport Classic.

Anagrama en color Oro.

En la parte trasera, el anagrama en color Oro recuerda la historia de los primeros Porsche. Tanto el anagrama «PORSCHE» como la identificación del modelo están recubiertas con un toque del metal precioso.

Un Porsche 911 Sport Classic en color Gris Sport Metalizado atravesando la campiña por una carretera. Vista de la parte delantera y lateral.

Aspectos destacados del interior.

Detalle del asiento del Porsche 911 Sport Classic con sección central del asiento en patrón Pepita. Sobre él, una carpeta de cuero del vehículo.

Alta costura.

El material del que están hechos los sueños: Pepita apareció por primera vez en el 911 original, en 1965. Este diseño intemporal se reserva para las secciones centrales de los asientos y los revestimientos de las puertas, tal como se hacía entonces.

Vista del salpicadero del Porsche 911 Sport Classic.

Los mejores materiales.

Combina a la perfección con la madera del paquete interior Paldao: el interior bicolor de cuero napa en color Negro y cuero semianilina en color Classic Cognac. Este último conserva un tacto natural y suave gracias al proceso especial de curtido.

Detalle de la placa de edición limitada en color Oro con el anagrama «911» en el Porsche 911 Sport Classic.

Solo 1.250 unidades.

La placa de edición limitada en color Oro con el anagrama «911», la identificación del modelo y el número personal de edición limitada están situados en un lugar destacado del embellecedor del salpicadero. Esto hace que cada uno de los 1.250 vehículos sea único.

Detalle del cuadro de instrumentos del Porsche 911 Sport Classic.

Cuadro de instrumentos y cronómetro Sport Chrono.

El punto central es el cuentarrevoluciones analógico con disposición tradicional. Como homenaje al legendario 356, las agujas y los dígitos de la pantalla de 7 pulgadas, así como el cronómetro Sport Chrono, son de color Blanco y Verde.

Detalle de la moldura del umbral en color Plata Claro del Porsche 911 Sport Classic.

Molduras del umbral.

La moldura en color Plata Claro (alto brillo) marca la entrada en el exclusivo mundo del 911 Sport Classic. Además, el anagrama iluminado es perfecto para los noctámbulos.

Vista detallada de la consola central con relieve del Porsche 911 Sport Classic.

Grabado.

Una referencia a la planta de producción especial de Zuffenhausen: el grabado «Exklusive Manufaktur» en el compartimento portaobjetos de la consola central. Las insignias históricas de los reposacabezas también están repujadas en cuero fino.

El 911 Spirit 70, el 911 Sport Classic y el 911 Targa 4S Heritage Design Edition están aparcados en una plaza pavimentada al atardecer.
993 Speedster con capota abierta, fotografiado desde arriba sobre un suelo de hormigón claro.
Celestial Jade, sobre suelo mojado con paisaje montañoso y árboles al fondo.
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