Porsche Taycan GTS in Karminrot in Seitenansicht / im Profil.

Taycan GTS

Elétrico

A partir de EUR 156.707,001

Berlina DesportivaSport TurismoCross TurismoMudar de modeloConfigurarComprar veículos novos e usados

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 567 – 638 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

18
min
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com potência máxima de carregamento (de 10 a 80%)1
Até
638
km
Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)2
3.3
s
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
515
kW
/
700
Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
Detalhes relativos ao método de medição em www.porsche.com/gtr21
250
km/h
Velocidade máxima
Mais informações sobre a E-PerformanceTodos os detalhes técnicos
Frontansicht des Porsche Taycan GTS in Karminrot.

1Tempo de carregamento em corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento de 10 % SoC a 80 % SoC sob condições ideais (posto de carregamento rápido CCS com > 320 kW, > 850 V, temperatura da bateria de 23 ºC e estado de carga inicial de 9 %).

2Autonomia em combinado (WLTP): 567 – 638 km

Taycan GTS
Detalhes técnicos

Unidade motriz1
Potência até (kW)
445 kW
Potência até (Cv)
605 Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)
515 kW
Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
700 Cv
Binário máximo com Launch Control até
790 Nm
Performance
Velocidade máxima
250 km/h
Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
3,3 s
Aceleração dos 0 - 160 km/h com Launch Control
6,8 s
Aceleração dos 0 - 200 km/h com Launch Control
10,4 s
Recuperação (80 - 120 km/h) com Launch Control
1,8 s
Autonomia
Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)
567 – 638 km
Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo)
627 – 695 km
Carregamento
Capacidade bruta da bateriaa
105,0 kWh
Capacidade líquida da bateriab
97,0 kWh
Potência máxima de carregamento em corrente contínua (DC)
320 kW
Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 9,6kW (de 0 a 100%)
13,00 h
Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 11 kW (de 0 a 100%)
11,00 h
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com 120kW (500V, 250A, de10% a 80%)
46 min
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com 150 kW (de 10 a 80%)
33 min
Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com potência máxima de carregamento (de 10 a 80%)
18 min

aPode variar consoante o envelhecimento e a temperatura da bateria

Consumo e Emissões (WLTP)2
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo)
20,1 – 17,7 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em urbano (intervalo do modelo)
18,1 – 16,2 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo)
18,4 – 16,5 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo)
17,9 – 15,9 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo)
18,6 – 16,4 kWh/100 km
Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo)
23,6 – 20,6 kWh/100 km
Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo)
0 g/km
Nível de ruído (segundo a norma UN-R 51)
Nível de ruído do veículo em movimento
69 dB(A)
Carroçaria
Comprimento
4 963 mm
Largura
1 966 mm
Largura (com retrovisores)
2 144 mm
Largura (com retrovisores rebatidos)
1 950 mm
Altura
1 381 mm
Altura (suspensão pneumática em modo Normal)
1 381 mm
Altura com barras de tejadilho (suspensão pneumática em modo Normal)
1 381 mm
Altura (suspensão pneumática em modo TT)
1 401 mm
Altura com barras de tejadilho (suspensão pneumática em modo TT)
1 401 mm
Altura (suspensão pneumática em modo Low)
1 371 mm
Altura com barras de tejadilho (suspensão pneumática em modo Low)
1 371 mm
Altura (suspensão pneumática em modo Low extra)
1 359 mm
Distância entre eixos
2 900 mm
Diâmetro de viragem (Bateria Performance Plus) (Eixo traseiro direcional) (Bateria Performance Plus, Eixo traseiro direcional)
11,1 m
Diâmetro de viragem (Bateria Performance Plus)
11,7 m
Peso em vazio (DIN)
2 285 kg
Peso em vazio (EU)a
2 360 kg
Peso máximo admissível
2 850 kg
Carga máxima
565 kg
Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte Porsche
75 kg

aO peso é calculado de acordo com as diretivas comunitárias relevantes e é válido apenas para veículos com especificações de série. O equipamento opcional pode aumentar este valor e inclui 75 kg (como peso médio) para o condutor.

Características todo-o-terreno
Distância entre vias
997 – 1 066 mm
Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo Normal)
128 mm
Ângulo de ataque/saída (suspensão pneumática em modo Normal)
11,2 – 14,8 °
Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo normal)
10,7 °
Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo TT)
148 mm
Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo TT)
12,3 °
Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo Low)
118 mm
Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo Low)
9,9 °
Capacidades
Volume da bagageira frontal
81 l
Volume da bagageira traseira (V210-2)
366 l

1Detalhes relativos ao método de medição em www.porsche.com/portugal/gtr21

2Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros). Os valores de emissões de consumos e emissões de CO₂, quando indicados num intervalo, não se referem a um veículo em específico e não são parte da oferta do produto, servindo apenas como elemento de comparação entre diferentes tipos de veículos. Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo. Para mais informação sobre o consumo, emissões e outras especificações técnicas do(s) modelo(s), tem à sua disposição a base de dados disponibilizada pela ACAP, em colaboração com o IMT, e que pode consultar através do site https://www.etiquetasco2.motordata.pt/. Os valores apresentados nos atributos assinalados como “específico do veículo” correspondem à configuração atual realizada. Ao modificar esta configuração, acrescentando ou retirando equipamentos opcionais, tais valores poderão também alterar.

Configurar

Overfeel.

A sensação avassaladora de estar sentado num fantástico automóvel desportivo elétrico: o novo Taycan torna a eletricidade ainda mais eletrizante. Performance ainda mais impressionante. E o que é extraordinário é ainda mais notável.
O vídeo mostra o Porsche Taycan Turbo GT.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

Taycan GTS Highlights.

Blick auf das Heck und die Seite des Porsche Taycan GTS in Karminrot.

GTS

3 letras lendárias que conferem ao Taycan totalmente elétrico um prazer de condução direto, puro e potente. Para emoções mais fortes.
Blick auf das Heck und die Seite des Porsche Taycan GTS in Karminrot.

Performance acrescida.

Em combinação com o chassis com afinação desportiva: a aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada nuns impressionantes 3,3 s com o Launch Control e o Pacote Sport Chrono, incluindo Push-to-Pass – para ainda mais potência com o premir de um botão.
Blick auf die Front des Porsche Taycan GTS in Karminrot.

Exterior do GTS.

O design exterior expressivo com o Pacote SportDesign, bem como os logótipos e os detalhes pintados em Preto são uma demonstração de força.
Detailansicht der Räder in Anthrazitgrau beim Porsche Taycan GTS.

Jantes em Cinzento Antracite.

As jantes em Cinzento Antracite são exclusivas dos modelos GTS. Esta cor está disponível com jantes Taycan Turbo S Aero Design de 20 polegadas de série ou com jantes RS Spyder Design de 21 polegadas opcionais.
Blick ins Cockpit des Porsche Taycan GTS mit Fokus auf das Lenkrad.

Interior GTS.

A sensação Porsche ainda mais emocional: o acabamento em Race-Tex e em Pele de alta qualidade, bem como os opcionais contrastes nas cores específicas do GTS, Cinzento Ardósia Neo ou Vermelho Carmim.

Cheio de energia. De todas as perspetivas.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic.

Porsche Electric Sport Sound.

Converte o design de som típico da Porsche numa experiência sonora: Porsche Electric Sport Sound. O sistema, disponível como opcional, amplifica emocionalmente o som do veículo, tanto no exterior como no interior. No Taycan Turbo S, o sistema é de série e oferece um som específico que se destaca.

A imagem pode mostrar um modelo diferente com equipamentos disponíveis dependendo do modelo.

previous Hotspot
Highlight 0 of 11
next Hotspot

Definir o tom. Mesmo com o som.

O fascínio GTS faz-se sempre sentir: o Porsche Electric Sport Sound, particularmente caraterístico.
Lenkrad des Porsche Taycan GTS.
Curved Display des Porsche Taycan GTS.
0
km/h
O Porsche Electric Sport Sound do Taycan GTS.
Pressione para ouvir o som
Blick auf das Heck und die Seite des fahrenden Porsche Taycan GTS in Karminrot.

Mais emoções por kWh.

Transfere a GTS Performance para o mundo dos automóveis desportivos totalmente elétricos: a afinação particularmente desportiva dos sistemas de propulsão e de chassis.

Technische Grafik des Fahrwerks des Porsche Taycan GTS.

Afinação GTS.

O chassis GTS, com barras estabilizadoras mais rígidas no eixo traseiro e a suspensão pneumática adaptativa com PASM com afinação específica, garante um maior dinamismo e agilidade. Os sistemas de controlo de série, como o PTM e o PSM, bem como o eixo traseiro direcional, este último disponível como opcional, também foram concebidos para serem ainda mais desportivos.
Technische Darstellung der Funktionsweise des Systems Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Durante uma condução dinâmica, ao virar o volante, o sistema trava ligeiramente a roda traseira do interior da curva. Em conjunto com o bloqueio do diferencial traseiro, otimiza a tração e a dinâmica em curva.

Porsche Active Ride.

O Porsche Active Ride com afinação especial GTS, disponível como opcional, aumenta a diferença entre dinâmica de condução e agilidade a um novo nível. O sistema gera forças de compressão específicas para as rodas, conforme necessário, podendo desta forma compensar os movimentos da carroçaria e aumentar o carácter desportivo.
515
kW
Potência em Overboost com Launch Control até (kW)
700
Cv
Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
A performance dos motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro dos modelos Taycan GTS é consistentemente ajustada para a máxima performance.¹

¹Detalhes relativos ao método de medição dos valores indicados em www.porsche.com/gtr21

Blick auf die Seite des Hecks des Porsche Taycan GTS in Karminrot.
Até
790
Nm
Binário máximo com Launch Control até
Com um motor elétrico no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro, o Taycan GTS transmite a sua potência para a estrada através das quatro rodas.

Bateria Performance Plus.

A química otimizada das células da bateria com 33 módulos permite uma maior densidade energética para um maior desempenho com uma maior autonomia. Um novo conceito de arrefecimento da bomba de calor, agora de série, também aumenta a eficiência.
Grafische Darstellung der Batterie und der Kabel im Porsche Taycan GTS.

Tecnologia de 800 V.

As baterias são baseadas na tecnologia de 800 V para carregamento rápido com até 320 kW de potência de carga e excelente desempenho. Para além disso, a tecnologia permite secções transversais do cabo menores o que permite reduzir o peso do veículo.
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 567 – 638 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Explosionsgrafik der Hochvoltbatterie von Porsche.

Garantia da bateria de alta tensão da Porsche.

Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial para a bateria de alta tensão contra defeitos de material e de fabrico, válida por 8 anos ou até 160 000 km.¹

Também garantimos a capacidade residual da bateria de alta tensão: 80 % da capacidade líquida original da bateria em até 3 anos ou 60 000 km¹, após o primeiro período garantimos pelo menos 70 % de capacidade residual até ao final do período de garantia da bateria de alta tensão.

¹O que ocorrer primeiro.

Qual o Taycan ideal para si?

Elétrico
Taycan

Taycan

A partir de EUR 108.008,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,6 – 14,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 593 – 824 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 520 – 680 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 4,8 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 300 kW / 408 Cv
    Potência até (kW) / Potência até (Cv)
  • 230 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan 4

Taycan 4

A partir de EUR 113.192,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 557 – 710 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 494 – 644 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 4,6 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 300 kW / 408 Cv
    Potência até (kW) / Potência até (Cv)
  • 230 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan Black Edition

Taycan Black Edition

A partir de EUR 126.562,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 747 – 812 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 599 – 668 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 4,8 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 320 kW / 435 Cv
    Potência até (kW) / Potência até (Cv)
  • 230 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan 4S

Taycan 4S

A partir de EUR 127.845,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 550 – 711 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 489 – 645 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 3,7 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 400 kW / 544 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 250 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan 4 Black Edition

Taycan 4 Black Edition

A partir de EUR 131.726,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 639 – 700 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 572 – 634 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 4,6 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 320 kW / 435 Cv
    Potência até (kW) / Potência até (Cv)
  • 230 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan 4S Black Edition

Taycan 4S Black Edition

A partir de EUR 144.184,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 632 – 701 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 566 – 635 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 3,7 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 440 kW / 598 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 250 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
ElétricoSelected
Taycan GTS

Taycan GTS

A partir de EUR 156.707,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 567 – 638 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 3,3 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 515 kW / 700 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 250 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan Turbo

Taycan Turbo

A partir de EUR 185.263,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 694 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 572 – 637 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 2,7 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 650 kW / 884 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 260 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan Turbo S

Taycan Turbo S

A partir de EUR 221.274,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 634 – 698 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 574 – 634 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 2,4 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 700 kW / 952 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 260 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT

A partir de EUR 253.531,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 656 – 679 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 540 – 559 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 2,3 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 760 kW / 1 034 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 290 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Elétrico
Taycan Turbo GT com Pacote Weissach

Taycan Turbo GT com Pacote Weissach

A partir de EUR 253.647,001

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 692 – 700 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 550 – 555 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

  • 2,2 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
  • 760 kW / 1 034 Cv
    Potência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
  • 305 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

O Porsche Connect melhora a experiência de condução com uma vasta gama de opções de streaming de música e vídeo, o Voice Pilot integrado e serviços remotos através da aplicação My Porsche.

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Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalização e valorização.

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Mulher a olhar para o seu smartphone. Ao fundo, um Porsche branco.

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Consumos e emissões.

Taycan (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,6 – 14,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,6 – 13,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 22,8 – 18,2 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 593 – 824 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 520 – 680 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 557 – 710 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 494 – 644 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 747 – 812 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 599 – 668 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 550 – 711 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 489 – 645 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 639 – 700 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 572 – 634 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 632 – 701 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 566 – 635 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 567 – 638 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 694 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 572 – 637 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,3 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,3 – 20,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 634 – 698 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 574 – 634 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 656 – 679 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 540 – 559 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo GT com Pacote Weissach (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,3 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,7 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,0 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,6 – 26,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 692 – 700 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 550 – 555 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,9 – 14,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,0 – 14,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,3 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 24,2 – 19,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 579 – 811 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 495 – 651 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 731 – 800 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 570 – 642 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 536 – 699 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 466 – 619 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 616 – 689 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 541 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 680 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 540 – 612 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 612 – 683 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 544 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,0 – 22,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 617 – 685 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 545 – 608 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 696 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 614 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 612 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 614 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 607 – 678 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 531 – 604 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 612 – 682 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 601 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km