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Taycan 4 Cross Turismo
A partir de EUR 120.987,001
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 531 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
- Tempo de carregamento em corrente contínua (DC) com potência máxima de carregamento (de 10 a 80%)1
- 18min
- Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)2
- Até613km
- Aceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 4.7s
- Potência até (kW) / Potência até (Cv)Detalhes relativos ao método de medição em www.porsche.com/gtr21
- 320kW/435Cv
- Velocidade máxima
- 220km/h
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1Tempo de carregamento em corrente contínua (CC) com potência máxima de carregamento de 10 % SoC a 80 % SoC sob condições ideais (posto de carregamento rápido CCS com > 320 kW, > 850 V, temperatura da bateria de 23 ºC, estado de carga inicial de 9 % e autonomia restante < 60 km).
2Autonomia em combinado (WLTP): 531 – 613 km
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Overfeel.
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Aumente a velocidade das suas emoções.
Oito velocidades. Resposta direta. A E-Shift opcional proporciona uma experiência de condução dinâmica única.
Manuseamento dinâmico que se pode sentir.
A E-Shift simula a transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) com elevada precisão. A estratégia de mudança de velocidade, a sensação ao mudar de velocidade e o ajuste do binário dependente da velocidade durante a aceleração e a desaceleração tornam-se francamente percetíveis.
Escute a performance.
Rotações, binário, velocidade e mudanças de velocidade: a E-Shift transmite todos os detalhes para o sistema Porsche Electric Sport Sound. O resultado é um ambiente sonoro emocional adaptado à situação de condução, tanto no interior como no exterior.
Controlo preciso.
Segue uma longa tradição da Porsche – o conta-rotações E-Shift no centro. O volante desportivo GT com patilhas de comando também foi concebido para uma condução desportiva. Permite mudanças de velocidade precisas para um controlo máximo em todas as situações de condução.
Destaques do Taycan Cross Turismo.
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Design Cross Turismo.
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Faróis.
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Dinâmica de condução.
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E-Performance.
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Modo Gravel.
Versatilidade. De todos os lados.
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Porsche Electric Sport Sound.
A imagem pode mostrar um modelo diferente com equipamentos disponíveis dependendo do modelo.
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Porsche E-Performance.
Os sonhos são o impulso mais forte. Com o Taycan, transferimos esta convicção para a mobilidade elétrica e iniciamos um novo capítulo: Porsche E-Performance.
Tração integral.
1Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21
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Bateria Performance Plus.
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Tecnologia de 800 V.
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Suspensão pneumática.
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Eixo traseiro direcional.
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Porsche Active Ride.
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Garantia da bateria de alta tensão da Porsche.
Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial para a bateria de alta tensão contra defeitos de material e de fabrico, válida por 8 anos ou até 160 000 km.¹
Também garantimos a capacidade residual da bateria de alta tensão: 80 % da capacidade líquida original da bateria em até 3 anos ou 60 000 km¹, após o primeiro período garantimos pelo menos 70 % de capacidade residual até ao final do período de garantia da bateria de alta tensão.
¹O que ocorrer primeiro.
Definir o tom.
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Qual o Taycan ideal para si?
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Taycan 4 Cross Turismo
A partir de EUR 120.987,001
- 4,7 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 320 kW / 435 CvPotência até (kW) / Potência até (Cv)
- 220 km/hVelocidade máxima
- 531 – 613 kmAutonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 531 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Taycan 4S Cross Turismo
A partir de EUR 134.025,001
- 3,8 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 440 kW / 598 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 240 km/hVelocidade máxima
- 532 – 613 kmAutonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 694 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Taycan Turbo Cross Turismo
A partir de EUR 187.065,001
- 2,8 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 650 kW / 884 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 250 km/hVelocidade máxima
- 530 – 603 kmAutonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 606 – 677 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 603 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Taycan Turbo S Cross Turismo
A partir de EUR 223.075,001
- 2,5 sAceleração dos 0 - 100 km/h com Launch Control
- 700 kW / 952 CvPotência em Overboost com Launch Control até (kW) / Potência em Overboost com Launch Control até (Cv)
- 250 km/hVelocidade máxima
- 532 – 601 kmAutonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)
Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 681 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 601 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
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Consumos e emissões.
- Taycan (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,6 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,6 – 13,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 17,6 – 13,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 22,8 – 17,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 594 – 846 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 520 – 700 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4 (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,7 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 557 – 710 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 494 – 644 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Black Edition (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,7 – 14,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,4 – 14,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 16,0 – 14,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 747 – 812 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 599 – 668 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4S (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 15,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,9 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 550 – 711 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 489 – 645 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4 Black Edition (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,7 – 21,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 639 – 699 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 572 – 634 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4S Black Edition (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,8 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,9 – 21,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 632 – 700 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 566 – 635 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan GTS (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 567 – 637 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,5 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,3 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 694 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 572 – 637 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo S (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,2 – 16,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,6 – 15,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,3 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,3 – 20,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 634 – 698 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 574 – 634 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo GT (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,2 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,5 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 18,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 25,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 656 – 679 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 540 – 559 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo GT com Pacote Weissach (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 24,8 – 20,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 19,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 19,9 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 22,5 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 31,8 – 26,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 576 – 699 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 460 – 555 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Sport Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,9 – 14,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,0 – 13,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,3 – 14,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 24,2 – 19,0 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 579 – 833 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 495 – 671 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 16,0 – 14,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 15,7 – 14,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 16,6 – 15,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 22,1 – 19,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 731 – 800 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 571 – 642 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,2 – 15,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 22,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 536 – 698 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 466 – 619 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,2 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 17,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,3 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 616 – 689 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 541 – 610 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,4 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,1 – 22,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 679 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 541 – 611 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,7 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,3 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 24,9 – 22,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 612 – 682 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 544 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,6 – 16,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,2 – 16,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,2 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 24,9 – 22,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 617 – 684 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 545 – 607 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 531 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 694 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,6 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,7 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 606 – 677 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 603 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
- Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*:
- Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,4 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,6 – 17,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 611 – 681 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 532 – 601 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km