Porsche Panamera 4S E-Hybrid in Carrara White Metallic Side view/profile.

Panamera 4S E-Hybrid

Híbrido

A partir de EUR 158.708,001

Sport SaloonExecutive
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Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,0 – 3,2 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 82 – 92 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 77 – 91 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 91 – 74 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,8 – 8,8 l/100 km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.
Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono
3.7
s
Potência combinada (kW) / Potência combinada (Cv)
400
kW
/
544
Cv
Velocidade máxima
290
km/h
Front view of the Porsche Panamera 4S E-Hybrid in Carrara White Metallic.
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Mais tração. Para grandes objetivos.

O Panamera 4S E-Hybrid transforma as viagens em eventos desportivos e os negócios em puro prazer. Graças a uma performance impressionante, possibilitada pela perfeita interação entre o motor de combustão e o motor elétrico.
Porsche Panamera 4S E-Hybrid in Carrara White Metallic in front of concrete blocks. Rear and side view.
El vídeo muestra el Porsche Panamera 4S E-Hybrid.
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Video showing the Porsche Panamera 4S E-Hybrid.

Destaques do Panamera.

Porsche Panamera Turbo E-Hybrid em Ouro Madeira Metalizado passa por uma parede de metal. Vista frontal e lateral.

Suspensão pneumática adaptativa com PASM.

Os modelos Panamera estão equipados com a suspensão pneumática adaptativa, incluindo o Porsche Active Suspension Management (PASM). O chassis topo de gama, Porsche Active Ride, está disponível como opção para os modelos Panamera E-Hybrid.
A carregar o Porsche Panamera Turbo E-Hybrid em Ouro Madeira Metalizado. Vista lateral. Mulher afasta-se do veículo em primeiro plano.

E-Hybrid.

Um motor elétrico com 140 kW potência e uma nova geração de baterias asseguram uma E-Performance superior e uma maior autonomia elétrica.
Porsche Panamera 4S E-Hybrid em Branco Carrara Metalizado. Vista detalhada dos faróis dianteiros em LED Matrix.

Faróis dianteiros em LED Matrix.

Equipado com faróis em LED Matrix de série, os faróis em LED HD-Matrix opcionais, com mais de 64 000 píxeis, aumentam ainda mais a funcionalidade e a segurança (de série nos modelos Panamera Turbo E-Hybrid).
Interior do Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: vista do cockpit.

Porsche Digital Interaction.

A nova interface de utilizador Porsche DI estabelece novos padrões com um funcionamento intuitivo, widgets personalizáveis e um aspeto moderno.
Interior do Panamera Turbo E-Hybrid: vista dos bancos traseiros.

Conforto na traseira.

Os bancos traseiros, com amplo espaço para as pernas e para a cabeça, oferecem um elevado nível de conforto e apoio lateral. Disponível mediante pedido: a função de massagem e ventilação dos bancos.
Interior do Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: vista detalhada do sistema de infotainment.

App Centre.

Infotainment inteligente: o App Center disponibiliza uma vasta seleção de aplicações diretamente no seu Porsche. Se o desejar, pode controlá-lo através do AI Voice Pilot — com precisão, em linguagem natural e adaptado tanto ao condutor como aos passageiros.

Excecional por dentro e por fora.

Porsche Panamera Turbo E-Hybrid em Ouro Madeira Metalizado. Vista detalhada dos frisos dos vidros laterais em Turbonite.

Frisos dos vidros laterais com novo visual.

Os novos frisos dos vidros laterais, em combinação com outros elementos, têm um acabamento em Turbonite nos modelos Panamera Turbo E-Hybrid, em Preto (brilhante) no Panamera GTS e em Prata (brilhante) nos outros modelos Panamera.

A imagem pode mostrar um modelo diferente com equipamentos disponíveis dependendo do modelo.

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Porsche Panamera Turbo E-Hybrid em Ouro Madeira Metalizado em frente a uma parede de betão. Vista lateral.

Carácter desportivo e eficiência, elevado ao quadrado.

O motor elétrico e o motor de combustão formam uma unidade dinâmica nos modelos Panamera E-Hybrid, que proporciona um grande prazer de condução com uma elevada eficiência.

Ilustração técnica do sistema híbrido no Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

A propulsão híbrida.

A potência do sistema é atingida graças à interação entre o motor de combustão e o motor elétrico. Dependendo dos requisitos, os sistemas de propulsão podem ser utilizados em conjunto ou em separado.
Esquema técnico do motor elétrico do Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

Motor elétrico.

O motor elétrico com 140 kW (190 Cv) de potência máxima e 450 Nm de binário máximo assegura uma performance de condução superior no modo puramente elétrico e recupera energia para a bateria durante a desaceleração.
Vista detalhada do seletor de modos no volante do Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

Modos de condução.

Com modos de condução especialmente concebidos para a propulsão híbrida, é possível alternar entre uma condução puramente elétrica, uma condução tão eficiente quanto possível e uma condução verdadeiramente desportiva, mediante o percurso e as preferências individuais.
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: gráfico da bateria de alta voltagem.

Bateria de alta voltagem.

A bateria de iões de lítio com 25,9 kWh de capacidade energética assegura uma elevada autonomia elétrica e também fornece energia a outros componentes do veículo, como o compressor do ar condicionado e o servofreio elétrico. Pode ser carregada através do carregador de bordo AC com uma potência de carga de até 11 kW.
Animación de la autonomía eléctrica.
Até
87
km
autonomia elétrica
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,0 – 3,2 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 82 – 92 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 77 – 91 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 91 – 74 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,8 – 8,8 l/100 km
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic driving on a street. Rear and side view from behind.

Porsche Active Ride.

O chassis topo de gama Porsche Active Ride, disponível como opcional (de série no Panamera Turbo S E-Hybrid), é um sistema de chassis ativo que aumenta significativamente o conforto e a performance. Nos amortecedores do sistema de suspensão pneumática, as forças de compressão e de extensão podem ser geradas individualmente em cada roda, conforme necessário. O resultado: uma diferenciação ainda maior entre viagens confortáveis e uma dinâmica de condução desportiva. Para além disso, a elevação do chassis do veículo em 55 mm ao abrir e fechar as portas aumenta a facilidade de entrada e saída.

Dinâmica de condução.

Os modelos Panamera combinam uma dinâmica de condução desportiva e um elevado nível de conforto durante a condução, tanto na dinâmica longitudinal como transversal. A combinação perfeita entre uma propulsão de alto desempenho, a transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) e o chassis garantem uma performance geral que deixa qualquer um empolgado.

Technical diagram of the 2.9-litre twin-turbo V6 engine in the Porsche Panamera 4S E-Hybrid.

O motor V6 biturbo de 2,9 litros no Panamera 4S E-Hybrid.

O motor de combustão do Panamera 4S E-Hybrid é um motor V6 biturbo de 2,9 litros com 260 kW (353 Cv) de potência máxima. Em conjunto com o motor elétrico, oferece uma potência máxima combinada de 400 kW (544 Cv).
Graphic showing the Porsche Doppelkupplung (PDK).

PDK de 8 velocidades.

Invulgar numa berlina de luxo, constante num automóvel desportivo: a transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades com modo automático e comando manual através de patilhas no volante. As passagens de caixa precisas ocorrem em milésimos de segundo, sem interrupção percetível da transmissão de potência.
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: all-wheel drive.

Tração integral.

Com exceção do Panamera com tração traseira, todos os modelos estão equipados com Porsche Traction Management (PTM): tração integral ativa com embraiagem multidiscos de comando eletrónico, diferencial de travagem automático (ABD) e controlo da tração (ASR)
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic navigating a tight bend.

Eixo traseiro direcional.

O eixo traseiro direcional, disponível como opcional (de série no Panamera Turbo S E-Hybrid), melhora tanto a performance como a versatilidade no dia a dia. A baixas velocidades o diâmetro de viragem torna-se mais reduzido, a agilidade aumenta e o estacionamento é, notoriamente, mais fácil. A estabilidade durante a condução é aumentada a velocidades mais elevadas. O resultado: maior versatilidade e segurança de condução no dia a dia.

Os modelos Panamera Executive.

Os modelos Panamera Executive conjugam uma condução desportiva ao conforto de trabalhar e viajar nos lugares traseiros, graças a uma extensão da carroçaria em cerca de 150 mm, que beneficia, sobretudo, os passageiros traseiros.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive em Branco Carrara Metalizado sobre um fundo cinzento claro. Vista traseira e lateral.

Exterior.

As características dos modelos Panamera Executive incluem o tejadilho de abrir panorâmico de série e elementos em cor Prata nas laterais – nos modelos Turbo possuem acabamentos em Cromado Escuro.
Interior do Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive: vista dos bancos individuais Comfort na traseira.

Bancos individuais Comfort.

Condições ideais para desfrutar do espaço alargado para as pernas. Com regulação elétrica em 8 vias, encostos de cabeça Comfort, almofadas de cabeça Comfort e consola central elevada.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive: vista detalhada da consola central na traseira com ecrã tátil.

Climatização automática de quatro zonas.

Com controlo individual da temperatura para os 4 lugares e um ecrã tátil na traseira, que também pode ser utilizado para operar várias funções de conforto e do infotainment.

Qual é o Panamera 
ideal para si?

Vista lateral de um Porsche Panamera.

Panamera

A partir de EUR 146.922,001

2027GasolinaTração traseiraAutomática
  • 5,3 s
    Aceleração do 0 - 100 km/h
  • 260 kW / 353 Cv
    Potência (kW) / Potência (Cv)
  • 272 km/h
    Velocidade máxima

Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,4 – 9,6 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 16,0 – 15,2 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,7 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,9 – 8,2 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,4 – 8,7 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 236 – 219 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 363 – 345 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 242 – 223 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 202 – 187 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 215 – 197 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
Explore em detalheConfigurar
Vista lateral de um Porsche Panamera 4.

Panamera 4

A partir de EUR 153.710,001

2027GasolinaTração integralAutomática
  • 5,0 s
    Aceleração do 0 - 100 km/h
  • 260 kW / 353 Cv
    Potência (kW) / Potência (Cv)
  • 270 km/h
    Velocidade máxima

Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 11,0 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 16,9 – 16,1 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 11,2 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,4 – 8,6 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,0 – 9,1 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 250 – 230 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 383 – 366 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 256 – 234 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 214 – 195 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 226 – 206 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Panamera 4 E-Hybrid.

Panamera 4 E-Hybrid

A partir de EUR 142.943,001

2027HíbridoTração integralAutomática
  • 4,1 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono
  • 346 kW / 470 Cv
    Potência combinada (kW) / Potência combinada (Cv)
  • 280 km/h
    Velocidade máxima
  • 80 – 89 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 3,8 – 3,0 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,0 – 17,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 86 – 97 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 80 – 96 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 86 – 69 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,6 – 8,7 l/100 km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Panamera 4S E-Hybrid.

Panamera 4S E-Hybrid

A partir de EUR 158.708,001

2027HíbridoTração integralAutomática
  • 3,7 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono
  • 400 kW / 544 Cv
    Potência combinada (kW) / Potência combinada (Cv)
  • 290 km/h
    Velocidade máxima
  • 77 – 87 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,0 – 3,2 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 82 – 92 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 77 – 91 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 91 – 74 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,8 – 8,8 l/100 km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Panamera GTS.

Panamera GTS

A partir de EUR 229.801,001

2027GasolinaTração integralAutomática
  • 3,8 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono
  • 368 kW / 500 Cv
    Potência (kW) / Potência (Cv)
  • 302 km/h
    Velocidade máxima

Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 12,4 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 21,3 – 21,0 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 12,6 – 11,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 10,4 – 9,6 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,8 – 9,6 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 284 – 265 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 485 – 480 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 288 – 270 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 237 – 220 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 246 – 219 g/km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Vista lateral de um Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

Panamera Turbo E-Hybrid

A partir de EUR 239.062,001

2027HíbridoTração integralAutomática
  • 3,2 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono
  • 500 kW / 680 Cv
    Potência combinada (kW) / Potência combinada (Cv)
  • 315 km/h
    Velocidade máxima
  • 75 – 83 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,3 – 3,5 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 31,2 – 18,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 80 – 94 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 75 – 94 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 99 – 81 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 11,0 – 10,0 l/100 km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

Dados técnicos e equipamento de série
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Panamera Turbo S E-Hybrid

A partir de EUR 273.193,001

2027HíbridoTração integralAutomática
  • 2,9 s
    Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono
  • 575 kW / 782 Cv
    Potência combinada (kW) / Potência combinada (Cv)
  • 325 km/h
    Velocidade máxima
  • 76 – 80 km
    Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo)

Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,4 – 4,1 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,6 – 18,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 79 – 88 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 76 – 85 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 100 – 93 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 10,8 – 10,4 l/100 km

1Preço recomendado de venda ao público em Portugal continental. Inclui Imposto Sobre Veículos e IVA. Não inclui despesas administrativas de pré-entrega e outras possíveis taxas adicionais (por exemplo, Ecovalor). Contacte um Centro Oficial Porsche para obter uma proposta de venda formal.

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Une personne regarde un smartphone muni de l’application Porsche Connect. À l’arrière-plan, une Porsche Turbo E-Hybrid en Or de Madère métallisé.

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O Porsche Connect melhora a experiência de condução com uma vasta gama de opções de streaming de música e vídeo, o Voice Pilot integrado e serviços remotos através da aplicação My Porsche.

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Side view/profile of the Porsche Panamera in Ultraviolet, an exterior colour from Porsche Exclusive Manufaktur.

Paint to Sample.

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Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

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Consumos e emissões.

Panamera (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 10,4 – 9,6 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 16,0 – 15,2 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 10,7 – 9,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 8,9 – 8,2 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 9,4 – 8,7 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 236 – 219 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 363 – 345 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 242 – 223 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 202 – 187 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 215 – 197 g/km
Panamera 4 (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 11,0 – 10,1 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 16,9 – 16,1 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 11,2 – 10,3 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,4 – 8,6 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,0 – 9,1 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 250 – 230 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 383 – 366 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 256 – 234 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 214 – 195 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 226 – 206 g/km
Panamera 4 E-Hybrid (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 3,8 – 3,0 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,0 – 17,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 86 – 97 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 80 – 96 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 86 – 69 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,6 – 8,7 l/100 km
Panamera 4S E-Hybrid (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,0 – 3,2 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 82 – 92 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 77 – 91 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 91 – 74 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,8 – 8,8 l/100 km
Panamera GTS (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 12,4 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 21,3 – 21,0 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 12,6 – 11,8 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 10,4 – 9,6 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,8 – 9,6 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 284 – 265 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 485 – 480 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 288 – 270 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 237 – 220 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 246 – 219 g/km
Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,3 – 3,5 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 31,2 – 18,8 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 80 – 94 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 75 – 94 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 99 – 81 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 11,0 – 10,0 l/100 km
Panamera Turbo S E-Hybrid (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,4 – 4,1 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,6 – 18,4 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 79 – 88 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 76 – 85 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 100 – 93 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 10,8 – 10,4 l/100 km
Panamera 4 E-Hybrid Executive (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 3,8 – 3,2 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,1 – 18,0 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 84 – 94 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 79 – 94 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 87 – 72 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 9,7 – 8,9 l/100 km
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive (WLTP)*:
Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 4,5 – 4,2 l/100 km, Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 29,7 – 18,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 78 – 84 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 76 – 83 km, Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo): 102 – 96 g/km, Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo): 10,9 – 10,6 l/100 km