Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in profile/side view.

Macan Turbo

Energia elektryczna

529 000 PLN

Zmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

5 Dostępne modele

3.3
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
470
kW
/
639
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Prędkość maksymalna
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic. Front view.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

Porsche: co jeszcze?

Jazda: elektryzująca. Konfiguracja: indywidualnie dostosowana. Wrażenia z jazdy: intensywne. W pełni elektryczny Macan Turbo to coś więcej niż sportowy SUV. To prawdziwe Porsche.

Porsche Macan Turbo Electric
Play video
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic. Front view.
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in profile/side view.

Najważniejsze cechy modelu Macan Turbo.

Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a suburban street. Rear and side visible.

Dynamiczny design.

Ekskluzywne elementy Turbo i łagodnie opadająca linia „flyline” sprawiają, że w pełni elektryczny Macan jest najbardziej dynamicznym SUV-em w swoim rodzaju.
Porsche Macan Turbo interior. View of the Advanced Cockpit and the augmented reality head-up display during a journey.

Porsche Driver Experience.

Scyfryzowany kokpit zapewnia nowoczesny komfort obsługi, który można dodatkowo zwiększyć dzięki wyświetlaczowi przeziernemu (head-up) z rozszerzoną rzeczywistością¹ oraz wyświetlaczowi dla pasażera¹ (HD).

¹ Dostępne opcjonalnie.

Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a city street. Rear and side visible.

Imponujące osiągi E-Performance.

Typowe dla Turbo: do 470 kW (639 KM)¹ i 1 130 Nm momentu obrotowego¹, wydajny napęd na wszystkie koła i wyjątkowa dynamika jazdy.

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Porsche Macan Turbo charging.

Szybkie ładowanie w trasie.

Innowacyjna architektura 800 V umożliwia szybkie ładowanie z mocą do 270 kW – zapewniając zasięg do 528 – 590 km¹.

1Zużycie energii łącznie (WLTP): 20,6 – 18,3 kWh/100 km; zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 528 – 590 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 0 – 0 g/km.

Porsche Macan Turbo customisation options.

Personalizacja.

Prawdziwe szczęście dla każdego oznacza coś innego. Dlatego możesz zaprojektować w pełni elektryczne Porsche Macan według własnych preferencji – korzystając z szerokiej gamy opcji personalizacji oferowanych przez Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Macan Turbo interior. View into the cockpit. Man using smartphone.

Centrum aplikacji.

Centrum aplikacji otwiera przed Tobą świat możliwości: pobieraj swoje ulubione aplikacje z kategorii takich jak gry i korzystaj z nich interaktywnie za pomocą kontrolera Bluetooth lub smartfona.

Wysokie osiągi. Wewnątrz i na zewnątrz.

Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic. Detailed view of the wheel and the brakes.

Obręcze Exclusive Design.

W pełni elektryczny Macan jest pierwszym modelem Macan wyposażonym w 22-calowe felgi ze stopu metali lekkich¹ – na przykład obręcze Macan Exclusive Design¹ o aerodynamicznie zoptymalizowanym kształcie, lakierowane na czarno (wysoki połysk) i wykończone na wysoki połysk. Zarezerwowane wyłącznie dla modelu Macan Turbo: osłony piast z herbem Porsche w kolorze Turbonite. Alternatywnie można wybierać spośród wielu innych wzorów felg, aby dopasować je do własnego stylu – w tym 22-calowe felgi RS Spyder Design¹ z oponami o wysokich osiągach ¹.

1Dostępne opcjonalnie.

previous Hotspot
Najważniejsze wydarzenie 0 z 16
next Hotspot
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving around a corner in a city. Rear and side visible.

Zapewnia maksymalne osiągi.

Każdy, kto wsiada do w pełni elektrycznego Porsche Macan Turbo, marzy o wyjątkowo sportowej jeździe. Dlatego nasi inżynierowie jeszcze bardziej rozwinęli koncepcję E-Performance i zoptymalizowali wiele komponentów.

470
kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
639
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Dwa najnowszej generacji silniki synchroniczne sprawiają, że Turbo uzyskuje topowe sportowe osiągi. Wysokowydajny napęd na wszystkie koła zapewnia również odczuwalny priorytet dla tylnej osi, co przekłada się na jeszcze większą zwinność i przyjemność z jazdy, charakterystyczną dla modeli Turbo.

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Graphic of the 1-speed gearbox from the Porsche Macan Turbo.

Przekładnia 1-biegowa.

Dynamiczny start i energiczne przyspieszanie – te dwie cechy typowe dla Porsche charakteryzują również w pełni elektryczne Porsche Macan. Jednobiegowa przekładnia zapewnia maksymalny moment obrotowy w imponujący sposób.
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in profile/side view.
1130
Nm
Moment obrotowy
W pełni elektryczny Macan Turbo jest jednym z samochodów sportowych o najwyższym momencie obrotowym, jaki kiedykolwiek zbudowało Porsche.
Battery animation.

100,0 kWh1.

Dzięki dużej pojemności i wysokiej gęstości energii wydajny akumulator litowo-jonowy zapewnia zasięg do 528 – 590 km. Zoptymalizowany system zarządzania akumulatorem chroni podzespoły i wydłuża ich żywotność.

1Pojemność akumulatora brutto.

Cross-section of cables: comparison of 400 volts vs 800 volts.

Moc ładowania.

Technika 800 V zapewniająca najkrótsze możliwe postoje na ładowanie: na stacjach szybkiego ładowania Macan może zostać naładowany od 10% do nawet 80% stanu naładowania w 21 min.¹

¹Macan czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania od 10% do 80% stanu naładowania w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 270 kW, > 850 V, temperatura akumulatora 25°C i początkowy stan naładowania 9%).

Porsche Macan podczas ładowania.

Ekosystem ładowania.

Akcesoria do ładowania Porsche, usługa Porsche Charging Service Plus (bezpłatnie przez 3 lata)¹, stacje Porsche Charging Lounge, ładowarki Destination Charging i wiele innych publicznych punktów ładowania zapewniają bezstresowe ładowanie.

¹ W zależności od rynku.

40
%
Większa stabilność jazdy¹
Skrętna tylna oś² zapewnia dodatkową zwinność i stabilność jazdy przy wysokich prędkościach. Wirtualne skrócenie rozstawu osi umożliwia dynamiczniejsze pokonywanie zakrętów. A dodatkowo znacznie ułatwia manewrowanie na miejscach parkingowych.

1W porównaniu do poprzedniego modelu z silnikiem spalinowym. 2Dostępne opcjonalnie.

Porsche Macan Turbo. Graphic of adaptive air suspension.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM) dzięki nowym 2-zaworowym amortyzatorom znacznie zwiększa równowagę pomiędzy maksymalnym komfortem a maksymalnymi osiągami.
Graphic of Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) to elektronicznie sterowana, w pełni regulowana blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi. Dzięki specjalnemu przyhamowaniu tylnego koła po wewnętrznej stronie zakrętu w ciasnych i szybkich łukach samochód zachowuje się jeszcze zwinniej.
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Un Macan Turbo Gris Glacé métallisé circulant dans un tunnel. Vue de face sur l’avant et le côté.

Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.

Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹

Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.

¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.

Od 0 do 100.

Wzbudza emocje, jak przystało na Porsche: nawet brzmienie napędu natychmiast elektryzuje.
Lenkrad Macan.
Dashboard Macan.
0
km/godz.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk

Odpowiedzialność.

Porsche bierze odpowiedzialność za cały łańcuch wartości – od wyboru surowców i wytwarzania energii po recykling akumulatorów.

Blick von der Seite auf die Front eines Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic.
Łańcuch dostaw.
Dowiedz się więcej
Blick von der Seite auf die Front eines Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic.

Łańcuch dostaw.

Porsche podjęło działania mające na celu redukcję emisji CO₂ w łańcuchu dostaw modelu Macan. Dlatego wykorzystuje np. aluminium o obniżonej emisji CO₂ i energię elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Więcej informacji.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Produkcja.
Dowiedz się więcej
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Produkcja.

Porsche redukuje emisję CO₂ w procesie produkcji modelu Macan w Lipsku, wykorzystując energię elektryczną pochodzącą w 100% ze źródeł odnawialnych oraz pokrywając zapotrzebowanie na energię grzewczą w dużej mierze z energii odnawialnej. Więcej informacji.
Ein Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt über eine Landstraße durch eine hügelige Graslandschaft. Im Hintergrund stehen Windräder.
Faza użytkowania.
Dowiedz się więcej
Ein Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt über eine Landstraße durch eine hügelige Graslandschaft. Im Hintergrund stehen Windräder.

Faza użytkowania.

Porsche wspiera rozwój elektrowni wiatrowych i słonecznych, aby pokryć przewidywane zapotrzebowanie floty samochodów Macan na energię elektryczną przy założeniu, że samochód przejedzie 200 000 km, a jego zużycie będzie odpowiadać normie WLTP. Więcej informacji.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Recykling.
Dowiedz się więcej
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Recykling.

Porsche stosuje strategię oszczędzania zasobów w kontekście przetwarzania surowców do produkcji akumulatorów wysokonapięciowych. Aby osiągnąć cele tej strategii, firma wprowadziła specjalną koncepcję naprawy i zainwestowała w firmę recyklingową. Więcej informacji.
Woman looking at smartphone in cafe. In the background, a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic is parked at the side of the road.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia jeszcze lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie gier i strumieniowego przesyłania treści, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom zdalnym sterowanym za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect

Który Macan jest dla Ciebie odpowiedni?

Widok z boku Porsche Macan.

Macan

370 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 5,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 265 kW / 360 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 220 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan 4.

Macan 4

387 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 5,2 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 220 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan 4S.

Macan 4S

417 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 380 kW / 516 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 240 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan GTS.

Macan GTS

480 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 420 kW / 571 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

529 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 470 kW / 639 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Close-up shot of Porsche Emblem on a Macan Turbo in Ice Grey Metallic

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Man on phone in front of Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in rear/side view.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Macan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km