Porsche Macan 4S in Oak Green Metallic in profile/side view.

Macan 4S

Energia elektryczna

417 000 PLN

Zmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

5 Dostępne modele

4.1
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
380
kW
/
516
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
240
km/h
Prędkość maksymalna
Porsche Macan 4S in Oak Green Metallic Neo. Front view.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

Cel: kontynuować obraną drogę.

Ku naturze. Ku przygodzie. W pełni elektryczny Macan 4S jak żaden inny Macan ucieleśnia pragnienie wolności. To sportowy, wszechstronny model, który doskonale nadaje się do jazdy w terenie i jest klasą samą w sobie.

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic. Frontansicht.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic. Front und Seite sichtbar.
Porsche Macan 4S.

Najważniejsze cechy modelu Macan 4S.

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic mit Offroad Design Paket. Seite sichtbar.

Pakiet Off-road Design1.

Pakiet Off-road Design¹, z elementami lakierowanymi na kolor nadwozia lub Vesuvius Grey, potęguje oczekiwania związane z podbojem nieznanego terenu.

1Dostępne opcjonalnie.

Porsche Macan 4S Interieur. Blick aufs Advanced Cockpit.

Porsche Driver Experience.

Mocno scyfryzowany kokpit z indywidualnie konfigurowalnym zakrzywionym wyświetlaczem zapewnia komfortową obsługę i indywidualne sterowanie funkcjami samochodu.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände. Seite und Front sichtbar.

E-Performance.

Typowe Porsche: do 380 kW (516 KM)¹ i 820 Nm momentu obrotowego¹, wydajny napęd na wszystkie koła i wyjątkowa dynamika jazdy.

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt Steigung hinauf. Heck und Seite sichtbar.

Personalizacja.

Prawdziwe szczęście dla każdego oznacza coś innego. Dlatego możesz zaprojektować w pełni elektryczne Porsche Macan według własnych preferencji – korzystając z szerokiej gamy opcji personalizacji oferowanych przez Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Macan 4S laden.

Szybkie ładowanie w trasie.

Innowacyjna architektura ładowania umożliwia szybkie ładowanie przy napięciu 800 V z mocą do 270 kW – zapewnia zasięg do 524 – 611 km¹.

1Zużycie energii łącznie (WLTP): 20,4 – 17,7 kWh/100 km; zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 524 – 611 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym (WLTP): 0 – 0 g/km.

Porsche Macan 4S Interieur. Blick ins Cockpit. Mann nutzt Smartphone.

Centrum aplikacji.

Centrum aplikacji otwiera przed Tobą świat możliwości: pobieraj swoje ulubione aplikacje z kategorii takich jak gry i korzystaj z nich interaktywnie za pomocą kontrolera Bluetooth lub smartfona.

Czas na odkrywczą podróż.

Porsche Macan 4S mit Anhängezugvorrichtung.

Nieograniczone możliwości przygody.

Obciążenie dachu 75 kg¹, do 1 348 l² pojemności ładunkowej i hak holowniczy³ o maksymalnym uciągu 2 500 kg czynią Macana 4S prawdziwie wszechstronnym towarzyszem. Hak holowniczy można rozłożyć elektrycznie, za naciśnięciem przycisku. Następnie można go ręcznie zablokować. Dzięki temu masz jeszcze większe możliwości odbywania niezapomnianych podróży.

1Maksymalne obciążenie dachu, wliczając zamontowany system transportu dachowego. 1W zależności od wyposażenia. 3Dostępne opcjonalnie.

previous Hotspot
Najważniejsze wydarzenie 0 z 15
next Hotspot
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände. Front und Seite sichtbar.

E-Performance w każdym terenie.

Nigdy nie wolno spoczywać na laurach. To był punkt wyjścia, który zmotywował naszych inżynierów ds. rozwoju do wytyczania nowych ścieżek. Dla elektryzujących wrażeń z jazdy Porsche.

380
kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
516
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Dwa silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, które mają wszystko. Kompaktowe. O wysokiej mocy. I ultranowoczesne. Łącznie zespół przenosi na drogę do 380 kW (516 KM)¹ – niezależnie od tego, czy jest ona asfaltowa, czy nie.

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Grafik des 1-Gang-Getriebes beim Porsche Macan 4S.

Przekładnia 1-biegowa.

Dynamiczny start i energiczne przyspieszanie – te dwie cechy typowe dla Porsche charakteryzują również w pełni elektryczne Porsche Macan. Jednobiegowa przekładnia zapewnia maksymalny moment obrotowy w imponujący sposób.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic im Profil / Seitenansicht.
820
Nm
Moment obrotowy
Już od pierwszych sekund w pełni elektryczny Macan 4S dysponuje potężnym 820 Nm momentem obrotowym.
Porsche Macan 4S in Oakgrünmetallic fährt durchs Gelände

Aktywny napęd na wszystkie koła.

Sportowy napęd na wszystkie koła z elektrycznym układem Porsche Traction Management (ePTM) otwiera nowe możliwości – zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
Battery animation.

100,0 kWh1.

Dzięki dużej pojemności i wysokiej gęstości energii wydajny akumulator litowo-jonowy zapewnia zasięg do 524 – 611 km. Zoptymalizowany system zarządzania akumulatorem chroni podzespoły i wydłuża ich żywotność.

1Pojemność akumulatora brutto.

Querschnitt von Kabeln: Vergleich 400 Volt vs. 800 Volt.

Architektura 800 V.

W pełni elektryczne Porsche Macan, tak jak Taycan, również wykorzystuje architekturę 800 V. Architektura ta umożliwia ładowanie z mocą do 270 kW .
Porsche Macan podczas ładowania.

Ekosystem ładowania.

Akcesoria do ładowania Porsche, usługa Porsche Charging Service Plus (bezpłatnie przez 3 lata)¹, stacje Porsche Charging Lounge, ładowarki Destination Charging i wiele innych publicznych punktów ładowania zapewniają bezstresowe ładowanie.

¹ W zależności od rynku.

Porsche Macan 4S. Grafik der adaptiven Luftfederung.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne1.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM) dzięki nowym 2-zaworowym amortyzatorom znacznie zwiększa równowagę pomiędzy maksymalnym komfortem a maksymalnymi osiągami.

1Dostępne opcjonalnie.

Grafik des Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus1.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) to elektronicznie sterowana, w pełni regulowana blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi. Dzięki specjalnemu przyhamowaniu tylnego koła po wewnętrznej stronie zakrętu w ciasnych i szybkich łukach samochód zachowuje się jeszcze zwinniej.

1Dostępne opcjonalnie.

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté. Vue de face sur l’avant et le côté.

Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.

Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹

Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.

¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.

Od 0 do 100.

Wzbudza emocje, jak przystało na Porsche: nawet brzmienie napędu natychmiast elektryzuje.
Porsche Macan interior – view of the steering wheel.
Porsche Macan interior – view of the instrument cluster.
0
km/godz.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk

Odpowiedzialność.

Porsche bierze odpowiedzialność za cały łańcuch wartości – od wyboru surowców i wytwarzania energii po recykling akumulatorów.

Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.
Łańcuch dostaw.
Dowiedz się więcej
Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.

Łańcuch dostaw.

Porsche podjęło działania mające na celu redukcję emisji CO₂ w łańcuchu dostaw modelu Macan. Dlatego wykorzystuje np. aluminium o obniżonej emisji CO₂ i energię elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Więcej informacji.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Produkcja.
Dowiedz się więcej
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Produkcja.

Porsche redukuje emisję CO₂ w procesie produkcji modelu Macan w Lipsku, wykorzystując energię elektryczną pochodzącą w 100% ze źródeł odnawialnych oraz pokrywając zapotrzebowanie na energię grzewczą w dużej mierze z energii odnawialnej. Więcej informacji.
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.
Faza użytkowania.
Dowiedz się więcej
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.

Faza użytkowania.

Porsche wspiera rozwój elektrowni wiatrowych i słonecznych, aby pokryć przewidywane zapotrzebowanie floty samochodów Macan na energię elektryczną przy założeniu, że samochód przejedzie 200 000 km, a jego zużycie będzie odpowiadać normie WLTP. Więcej informacji.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Recykling.
Dowiedz się więcej
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Recykling.

Porsche stosuje strategię oszczędzania zasobów w kontekście przetwarzania surowców do produkcji akumulatorów wysokonapięciowych. Aby osiągnąć cele tej strategii, firma wprowadziła specjalną koncepcję naprawy i zainwestowała w firmę recyklingową. Więcej informacji.
Woman looking at smartphone in cafe. In the background, a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic is parked at the side of the road.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia jeszcze lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie gier i strumieniowego przesyłania treści, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom zdalnym sterowanym za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect

Który Macan jest dla Ciebie odpowiedni?

Widok z boku Porsche Macan.

Macan

370 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 5,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 265 kW / 360 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 220 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan 4.

Macan 4

387 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 5,2 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 220 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan 4S.

Macan 4S

417 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,1 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 380 kW / 516 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 240 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan GTS.

Macan GTS

480 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 420 kW / 571 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Widok z boku Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

529 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 470 kW / 639 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Detailansicht des Porsche Emblems in Schwarz gedruckt auf schwarzem Stoff in der Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Porsche Macan.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Macan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Macan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km