)
Cayenne
484 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 6,0 s
- Moc (kW) / Moc (KM)
- 260 kW / 353 KM
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 242 g/km
)
Cayenne Turbo E-Hybrid
923 000 PLN
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,2 – 4,7 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 119 – 108 g/km
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 3.7s
- Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
- 544kW/739KM
- Prędkość maksymalna
- 295km/h
)
Opinia
Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?
Jak możemy poprawić tę stronę?
Jeszcze dalej razem
Wyjątkowe rzeczy powstają wtedy, gdy wspólnie dążymy do czegoś więcej. Idealny punkt wyjścia to: Cayenne Turbo E-Hybrid. Łączy w sobie wyjątkowy komfort i osiągi modelu Turbo z efektywnością napędu hybrydowego typu plug-in.
)
)
)
Najważniejsze cechy Cayenne Turbo E-Hybrid.
)
Turbowydajność.
Moc maksymalna staje się mocą systemową. W połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 130 kW potężna 4-litrowa jednostka V8 z podwójnym turbodoładowaniem osiąga zupełnie nowy wymiar wydajności, wspierany przez nowo udoskonalone podwozie.
)
Turbowyposażenie.
Metalizowany kolor Turbonite, dostępny wyłącznie w modelach Porsche Turbo, podkreśla detale nadwozia i wnętrza. Charakterystyczny przód Turbo, układ hamulcowy dostosowany do osiągów oraz układ wydechowy Turbo dopełniają wyrazisty wygląd.
)
Reflektory LED Matrix HD.
Standardowe reflektory LED Matrix HD, zawierające ponad 64 000 pikseli, oferują wyjątkowy komfort i wydajność oświetlenia.
)
Centrum aplikacji.
Inteligentny system multimedialny: Centrum aplikacji zapewnia szeroki wybór aplikacji bezpośrednio w Twoim Porsche. Podczas jazdy możesz na przykład słuchać ulubionej muzyki dzięki Apple Music. Albo, w razie potrzeby, sterować funkcjami głosowo za pomocą funkcji Voice Pilot – precyzyjnie i w naturalnym języku, z uwzględnieniem potrzeb zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
)
Systemy wspomagające.
Liczne systemy wspomagające, takie jak standardowy asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych, mogą jeszcze bardziej zwiększyć komfort jazdy i poprawić bezpieczeństwo.
Wyjątkowe wewnątrz i na zewnątrz.
)
Układ wydechowy Turbo.
Charakterystyczną cechą wzornictwa modeli Cayenne Turbo są unikalne podwójne końcówki wydechu w kolorze Dark Bronze. Ich wyrazisty design imponująco podkreśla genialny dźwięk potężnego silnika V8 biturbo o pojemności 4,0 litrów.
Image may show a different model with features that are available depending on the model.
)
Wspólnie generujemy jeszcze więcej energii.
Silniki spalinowy i elektryczny w modelach Cayenne E-Hybrid dobitnie pokazują, że zespół o wysokiej wydajności to coś więcej niż tylko suma poszczególnych części. Imponująca koncepcja napędu łączy zrównoważoną dynamikę, wysoką efektywność oraz wyjątkową przyjemność z jazdy.
)
Dwa silniki, jeden napęd: pasja.
Wysoka moc silnika elektrycznego z jednej strony pozwala na swobodną jazdę w trybie elektrycznym, z drugiej – na wspomaganie silnika spalinowego, na przykład podczas przyspieszania.
)
Tryby jazdy zapewniające większą elastyczność.
Dzięki trybom jazdy zaprojektowanym specjalnie dla napędu hybrydowego modele Cayenne E-Hybrid w każdej sytuacji mogą rozwinąć swój pełny potencjał. W zależności od trasy i osobistych preferencji można przełączać się pomiędzy trybem całkowicie elektrycznym, najbardziej efektywnym trybem hybrydowym lub trybem sportowym.
)
Tryb elektryczny i akumulator.
Akumulator litowo-jonowy zapewnia doskonałe osiągi podczas jazdy w trybie elektrycznym. Aby zapewnić sobie większą elastyczność na drodze, akumulator można ładować za pomocą silnika spalinowego (w trybie E-Charge) lub za pomocą wydajnego procesu ładowania prądem zmiennym.
)
Aż do
72
km
zasięg w trybie elektrycznym
ze względu na akumulator litowo-jonowy o zawartości energii 25,9 kWh.
Dynamika jazdy.
)
E-Hybrid.
Osiągi za naciśnięciem przycisku – i gęsia skórka, a to wszystko możliwe dzięki efektywnej interakcji 4-litrowego silnika V8 biturbo i nowego silnika elektrycznego o mocy 130 kW (176 KM). Razem osiągają moc systemową 544 kW (739 KM) i maksymalny moment obrotowy 950 Nm. Tryby jazdy umożliwiają wybór optymalnej równowagi napędu i można je natychmiast wywołać za pomocą przełącznika trybu jazdy, co pozwala wybrać idealną konfigurację w każdej sytuacji.
)
Podwozie.
Dynamiczne prowadzenie i komfortowa podróż w modelu Cayenne Turbo E-Hybrid idą w parze – co jest zasługą udoskonalonego podwozia i technologii, które jeszcze lepiej dostosowują samochód do preferowanego sposobu użytkowania. Przykładami zastosowanych technologii są adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją wysokości oraz układ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) umożliwiający zmienne przenoszenie mocy na tylne koła, co pozwala na optymalizację przyczepności i precyzji prowadzenia.
)
Hamulce.
Układ hamulcowy modelu Cayenne Turbo E-Hybrid jest dostosowany do jego specyficznej mocy. Hamulce są wyposażone w 10-tłoczkowe stałe, jednoczęściowe zaciski z aluminium z przodu oraz 4-tłoczkowe stałe, jednoczęściowe zaciski z aluminium z tyłu – wszystkie w kolorze czerwonym. Średnica tarczy hamulcowej: 420 mm z przodu i 365 mm z tyłu. Opcjonalnie dostępny jest układ hamulcowy Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z ceramicznymi tarczami hamulcowymi wzmocnionymi włóknem węglowym.
)
Pakiet Sport Chrono.
Dla uzyskania dodatkowych osiągów: pakiet Sport Chrono zapewnia jeszcze bardziej sportową konfigurację podwozia, silnika i skrzyni biegów. Predefiniowane tryby jazdy można dodatkowo indywidualnie konfigurować w ramach różnych ustawień samochodu. Naciśnięcie przycisku Sport Response przygotowuje silnik i skrzynię biegów do jak najszybszego możliwego uwolnienia mocy, co zapewnia maksymalną reakcję przez około 20 sekund.
Który model Cayenne jest odpowiedni dla Ciebie?
Porównaj
Cayenne
484 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 6,0 s
- Moc (kW) / Moc (KM)
- 260 kW / 353 KM
- Prędkość maksymalna
- 248 km/h
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 242 g/km
)
Cayenne Black Edition
553 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 6,0 s
- Moc (kW) / Moc (KM)
- 260 kW / 353 KM
- Prędkość maksymalna
- 248 km/h
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,9 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 248 g/km
)
Cayenne E-Hybrid
516 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,9 s
- Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
- 346 kW / 470 KM
- Prędkość maksymalna
- 254 km/h
- Zasięg w trybie elektrycznym w cyklu mieszanym (EAER; dla gamy modelowej)
- 77 – 83 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 3,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 90 g/km
)
Cayenne S
595 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 5,0 s
- Moc (kW) / Moc (KM)
- 349 kW / 474 KM
- Prędkość maksymalna
- 273 km/h
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 287 – 272 g/km
)
Cayenne S E-Hybrid
585 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,7 s
- Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
- 382 kW / 519 KM
- Prędkość maksymalna
- 263 km/h
- Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)
- 70 – 77 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 90 g/km
)
Cayenne E-Hybrid Black Edition
577 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,9 s
- Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
- 346 kW / 470 KM
- Prędkość maksymalna
- 254 km/h
- Zasięg w trybie elektrycznym w cyklu mieszanym (EAER; dla gamy modelowej)
- 77 – 81 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 4,1 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 93 g/km
)
Cayenne S E-Hybrid Black Edition
649 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,7 s
- Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
- 382 kW / 519 KM
- Prędkość maksymalna
- 263 km/h
- Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)
- 70 – 75 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,1 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 93 g/km
)
Cayenne GTS
702 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 4,7 s
- Moc (kW) / Moc (KM)
- 368 kW / 500 KM
- Prędkość maksymalna
- 275 km/h
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 289 – 277 g/km
)
Cayenne Turbo E-Hybrid
923 000 PLN
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 3,7 s
- Moc systemowa (kW) / Moc systemowa (KM)
- 544 kW / 739 KM
- Prędkość maksymalna
- 295 km/h
- Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)
- 67 – 72 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,2 – 4,7 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 119 – 108 g/km
Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?
)
)
)
)
Zużycie i emisje.
- Cayenne Electric (WLTP)*:
- Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 22,0 – 19,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
- Cayenne S Electric (WLTP)*:
- Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,7 – 19,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
- Cayenne Turbo Electric (WLTP)*:
- Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 22,5 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
- Cayenne Coupé Electric (WLTP)*:
- Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
- Cayenne S Coupé Electric (WLTP)*:
- Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,2 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
- Cayenne Turbo Coupé Electric (WLTP)*:
- Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 22,1 – 19,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
- Cayenne (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,6 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 242 g/km
- Cayenne Black Edition (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,9 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 266 – 248 g/km
- Cayenne E-Hybrid (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 3,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 90 g/km
- Cayenne S (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 287 – 272 g/km
- Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 90 g/km
- Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 4,1 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 93 g/km
- Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,1 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 93 g/km
- Cayenne GTS (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 289 – 277 g/km
- Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,2 – 4,7 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 119 – 108 g/km
- Cayenne Coupé (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,6 – 10,7 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 265 – 242 g/km
- Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 11,7 – 10,8 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 265 – 246 g/km
- Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 3,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 101 – 89 g/km
- Cayenne S Coupé (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 287 – 273 g/km
- Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 102 – 90 g/km
- Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,4 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 100 – 91 g/km
- Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 4,5 – 4,0 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 103 – 92 g/km
- Cayenne GTS Coupé (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 290 – 277 g/km
- Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,3 – 4,8 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 120 – 109 g/km
- Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé z pakietem GT (WLTP)*:
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 5,1 – 4,9 l/100 km, Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ważone; dla gamy modelowej): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (ważona; dla gamy modelowej): 116 – 112 g/km