Porsche Macan 4S jadące po piasku. W tle widać jezioro i góry.
Wszystko, co musisz wiedzieć o zasięgu.
ZasięgWszystko, co musisz wiedzieć o zasięgu. Zainspirowany 24-godzinnymi wyścigami.W sportach motorowych liczy się każdy milimetr. Dotyczy to również zasięgu. Dlatego wykorzystujemy nasze doświadczenie wyścigowe, aby zapewnić jak najlepsze wrażenia z każdej podróży. Dla kierowców i samochodów.
Porsche Macan 4S w otoczeniu pustyni i gór. Mężczyzna stoi na skale obok samochodu umieszczonego w tle.
Warto wiedziećPorównywalność dzięki czterem literom: WLTP.WLTP to niezależna od producenta procedura testowa, służąca do obliczania poziomu zużycia paliwa. WLTP to skrótowiec od „Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure” (światowa zharmonizowana procedura testowania pojazdów lekkich). Innymi słowy: większa spójność.
Szczegółowy widok tyłu Porsche Macan 4S. Pustynny krajobraz w tle. Mężczyzna idący w kierunku pojazdu.

Czym jest WLTP?

WLTP to procedura pomiarowa i testowa, która może być stosowana w celu określenia zużycia paliwa/energii przez pojazdy. WLTP jest standardem w UE od 2018 roku. Standard ten pozwolił uzyskać spójne wartości zużycia paliwa/energii i emisji spalin dla wszystkich producentów, co z kolei zapewnia lepszą porównywalność.

Porsche Macan 4S na piaszczystym terenie obok drzew. Na pierwszym planie spaceruje mężczyzna.
Porsche Macan 4S jadące po piasku i wzbijające kurz. W tle widać las i góry.

Twoja linia wyścigowa. Bez względu na cel.

W sportach motorowych linia wyścigowa gwarantuje najlepsze czasy. Podczas podróży zadba o to Planer ładowania Porsche. Planer ładowania Porsche zaplanuje dla Ciebie optymalną trasę – uwzględniając przystanki na ładowanie. Planowanie jest dopasowywane w czasie rzeczywistym z uwzględnieniem topografii terenu i indywidualnego stylu jazdy kierowcy. Dzięki temu zasięg wyświetlany w zestawie wskaźników jest dokładniejszy, co pozwala na szybkie dotarcie do celu bez stresu i z zapasem energii.

Porsche Cayenne Turbo stoi zaparkowane na wybrzeżu o zachodzie słońca. Obok samochodu przechodzi mężczyzna.

Jak daleko można dotrzeć na jednym ładowaniu? Dostatecznie daleko.

Kręte górskie przełęcze, zapierające dech w piersiach krajobrazy, bezkresne horyzonty: najpiękniejsze miejsca do jazdy samochodem sportowym to zazwyczaj te, w których najmniej chcesz myśleć o ładowaniu. I właśnie w takich warunkach sprawdzają się nasze modele całkowicie elektryczne. Nasza technologia nie została zaprojektowana wyłącznie z myślą o niezawodnym dotarciu z punktu A do punktu B, opracowaliśmy ją również z myślą o zapewnieniu maksymalnej przyjemności z jazdy w trakcie podróży.

Widok tyłu Porsche Macan przed wieżą Eiffla w Paryżu.

Z Berlina do Paryża. Z dwoma przystankami.

Imponujący przykład zasięgu: Podczas podróży z Berlina do Paryża (1053 km) modelem Taycan z akumulatorem Performance Plus¹ Planer ładowania Porsche przewiduje tylko dwa krótkie postoje na ładowanie, trwające po około 30 minut. Uwzględnia przy tym natężenie ruchu – i obliczenia trasy offline jako opcję awaryjną. Dzięki tym wartościom możesz kontynuować podróż z Paryża do Le Mans.

¹Założenia: 100% SoC w Berlinie, 3% SoC po przybyciu do Paryża, wliczając osiem minut opóźnienia spowodowanego korkami, obliczone dla wyjazdu 17.09.2024 roku o godz. 10:15.
Fakty i liczbyCzynniki wpływające na zasięg w Porsche.Każdy kierowca ma swój własny styl jazdy. Więc tylko Twój styl jest brany pod uwagę podczas określania zasięgu. Dowiedz się, jakie czynniki mają wpływ na zasięg jazdy i jak wiarygodne są te szacunkowe obliczenia w Twoim przypadku.
Porsche Macan 4S jadące po drodze gruntowej i wzbijające kurz.
Porsche Macan 4S jadące po piasku i wzbijające kurz. Widok przedniej części samochodu od przodu.
Mężczyzna stojący obok konia na pustyni. W tle widać Porsche Macan 4S z przyczepą do przewozu koni.
Szczegółowy widok herbu Porsche na kole samochodu Porsche.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo jadące drogą przez surowy krajobraz. Widok boku samochodu.
Nawierzchnia drogi z białymi pasami i śladami hamowania o zmierzchu.
Default Heading
ZasięgiGama modeli Porsche.Każde Porsche zostało stworzone po to, aby nim jeździć. Jak daleko? Dowiedz się tutaj.
Raporty z doświadczeńZasięg. Sprawdź.Od najbardziej wysuniętej na północ stacji ładowania na świecie po rozległe trasy terenowe, niezależnie od pory roku: zasięg modeli Porsche został poddany rozmaitym testom.
Porsche Macan 4S zjeżdżające ze stromego wzgórza. Widok z przodu i z boku.

Bezdroża Kapadocji.

Kapadocja to region w Turcji. Wybraliśmy się na wycieczkę krajoznawczą Porsche Macan 4S. Głównie w trybie Offroad.

Przeczytaj cały artykuł
Porsche Taycan jadące po mokrej drodze przez górzysty krajobraz.

Pięć dni czystej przyjemności z jazdy.

Nasze modele elektryczne pokonały trasę ponad 1700 km przez pięć krajów i ponad 15 przełęczy górskich. Jak to wyglądało? Sprawdź.

Obejrzyj film
Kilka modeli Porsche jadących po oblodzonej drodze w Norwegii. Widok samochodów z przodu.

Nowe oblicze bieguna północnego.

Wizyta w najdalej na północ wysuniętej stacji szybkiego ładowania na świecie: do Mehamn w Norwegii Porsche Taycan i Macan.

Przeczytaj cały artykuł
Porsche Taycan przed kolorowym graffiti. Widok samochodu z boku.

Następny przystanek: lato

Od -10°C w Kanadzie po plażę w Miami – wszystko w trakcie jednej podróży. 2400 km czystego E-Performance. W Porsche Taycan 4S.

Przeczytaj cały artykuł

Konsumpcja i emisje.

Modele Macan Electric: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,6 – 16,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km Modele Taycan Cross Turismo: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km Modele Taycan: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 24,8 – 16,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km Modele Cayenne Electric: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 22,5 – 19,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Scroll to the page top.