Porsche Taycan Turbo GT i Pale Blue Metallic sett i profil og fra siden.

Taycan Turbo GT

Elektrisk

fra kr 2.673.322

Sport SaloonCross TurismoSport Turismo
ModellvarianterKonfigurerPorsche FinderPrøvekjør

Elektrisk forbruk - kombinert: 21,2 – 20,5 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 656 – 679 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 541 – 560 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Ladetid 10 til 80 % med maksimal ladeeffekt DC1
18
min
Rekkevidde kombinert (WLTP)2
Opp til
560
km
0 - 100 km/h med Launch Control
2.3
s
Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
Informasjon om målemetode finnes på www.porsche.com/gtr21
760
kW
/
1034
hk
Toppfart
290
km/h
Sett forfra av Porsche Taycan Turbo GT i Pale Blue Metallic.
Mer om E-PerformanceSe alle tekniske detaljer

1Ladetid for likestrøm (DC) med maksimal ladeeffekt fra 10 % SoC til opptil 80 % SoC under optimale forhold (CCS hurtigladestasjon med > 320 kW, > 850 V, batteritemperatur 23 °C, initial SoC 9 % og og gjenværende rekkevidde < 60 km).

2Kombinert rekkevidde (WLTP): 541 – 560 km

En overveldende følelse.

Den overveldende følelsen av å sitte i en fantastisk elektrisk sportsbil: E-Shift (tilleggsutstyr) gjør kjøreopplevelsen enda mer intens. Nøyaktig simulerte girskift skjerper dynamikk og observasjonsevne – merkbart, hørbart og synlig.
Front view of a moving Porsche Taycan GTS in Carmine Red.
Side view of a moving Porsche Taycan GTS in Carmine Red.
Close-up of the E-Shift button on the steering wheel of a Porsche Taycan.

Sett følelsene dine i et høyere gir.

Åtte gir. Direkte tilbakemelding. Den alternative E-Shift-girkassen åpner for en unik dynamisk kjøreopplevelse.

Dynamisk håndtering du kan føle.

E-Shift simulerer Porsche Doppelkupplung (PDK) med høy presisjon. Girskiftstrategien, girskiftfølelsen og den giravhengige dreiemomentjusteringen under akselerasjon og nedbremsing blir direkte merkbar.

Lytt til ytelsen.

Motorturtall, dreiemoment, hastighet og girskift: E-Shift overfører alle detaljer til Porsche Electric Sport Sound-systemet. Resultatet er et emosjonelt lydlandskap som er tilpasset til kjøresituasjonen – både innvendig og utvendig.

Presis kontroll.

Følger en lang Porsche-tradisjon – E-Shift turtelleren i midten. GT-sportsrattet med girvelgere er også utformet for sportslig kjøring. Dette muliggjør presise girskift for maksimal kontroll i alle kjøresituasjoner.

Taycan Turbo GT-høydepunkter.

Porsche Taycan Turbo GT in Palebluemetallic. Blick auf Heck und Seite.

Drivkraft.

Får motorsporthjerter til å slå raskere: en spesiell pulsomformer brukes for å gi enda større drivkraft sammenlignet med Turbo-modellene.
Porsche Taycan Turbo GT in Palebluemetallic. Blick auf den ausfahrbaren Heckspoiler mit Gurney.

Gurney-klaff.

Detalj med en stor innvirkning: For å optimere aerodynamikken har den uttrekkende bakspoileren til Taycan Turbo GT en ekstra spoilerleppe – «Gurney-klaff».
Porsche Taycan Turbo GT in Palebluemetallic vor dunklem Hintergrund beleuchtet. Blick auf die Seite.

Front med aeroblader.

Aerodynamikken kompletteres av en frontspoiler samt aeroblader på fronten. Resultatet: mer kontroll under skarpe svinger.
Detailed view of the instrument cluster's Curved Display on the Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package.

Attack Mode.

Ved forbikjøring gir Attack Mode 120 kW¹ ekstra kraft.

1Forutsatt batteriladenivå >30 %, batteritemperatur >10° C. Optimert tilgjengelighet i kjøremodusene Sport og Sport Plus ved lave temperaturer. Bruk krever forsiktig kjøring i veitrafikk.

Porsche Taycan Turbo GT interior. View of the cockpit with the carbon bucket seats.

Interiør.

Bøttesetene i karbon gir spesielt god sidestøtte med minimal vekt. Den balanserte kombinasjonen av skinn og Race-Tex – et sportestet mikrofibermateriale – sikrer et eksklusivt utseende.

Opplev Nordschleife-ytelsen i stillstand.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht 21-Zoll Aluminium-Schmiederäder und Bremssättel in Victory Gold.

21-tommers Turbo GT lette smidde hjul.

Ytelse i dobbelpakke: de spesielt lette 21-tommers smidde aluminiumsfelgene og en vektredusert versjon av Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) med bremseklaver i Victory Gold. Sammen optimaliserer de kjøredynamikken når det gjelder håndtering og bremselengde – og er også egnet for bruk på racerbanen.
previous Hotspot
Høydepunkt 0 av 8
next Hotspot

Lytting som en sport.

Oppdag den kraftige lyden til Porsche Taycan Turbo GT-modellene nå.
Porsche Taycan Turbo GT steering wheel.
Porsche Taycan Turbo GT instrument cluster.
0
km/t
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.
Hold for lyd
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic fährt über Salzsee. Blick auf Heck und Seite.

Maksimal elektrisk ytelse.

Ikke en konseptbil, ikke en fremtidsvisjon: Taycan Turbo GT og Taycan Turbo GT med Weissach-pakken er klare til å demonstrere sin enestående Porsche E-Performance.

760
kW
Overboost-effekt med Launch Control (kW)
1034
hk
Overboost-effekt med Launch Control (hk)

Firehjulsdrift.

I Taycan Turbo GT-modellene gir de elektriske motorene på for- og bakakselen mer kraft med mindre vekt¹

1Informasjon om målemetoden for de angitte verdiene finner du på www.porsche.com/gtr21

Grafik: Blick von oben auf den Porsche Taycan Turbo GT. Karosserie ist durchsichtig, sodass das Fahrwerk zu sehen ist.
Opptil
1240
Nm
Maks dreiemoment med Launch Control
Firehjulsdriftstrategi med 1-trinns girkasse på forakselen og 2-trinns girkasse på bakakselen.
Battery animation.

Performance Battery Plus.

Den optimaliserte cellekjemien til 33-moduls batteriet muliggjør høyere energitetthet – for økt ytelse som også gir lang rekkevidde. Et nytt kjølekonsept for varmepumpen, som nå er standard, øker også effektiviteten.
Grafik der Lade-Architektur im Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

800 V-teknologi.

For å sikre hurtiglading med en ladeeffekt på opptil 320 kW og førsteklasses ytelse, er batteriene basert på 800 V-teknologi. Teknologien gjør også at det er færre kabeltverrsnitt, noe som reduserer bilens vekt.
Porsche Taycan: Grafik der Luftfederung beim Porsche Taycan Turbo GT.

Luftfjæring.

Den adaptive luftfjæringen med PASM reagerer ekstremt raskt på dynamiske endringer under kjøring – avhengig av preferanser og valgt kjøremodus med fokus på sportslighet eller komfort. Ved kjøring på ujevnt underlag hever Smart Lift-funksjonen bilen ved å trykke på en knapp og lagrer plasseringen, slik at den kan reagere automatisk i fremtiden.
Grafische Darstellung des Systems Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) beim Porsche Taycan Turbo GT.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Når bilen kjøres bestemt inn i en sving, bruker systemet moderat bremsetrykk på det indre bakhjulet. Sammen med bakakselens differensialsperre er trekkraft og styrepresisjon optimert.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Den valgfrie Porsche Active Ride tar balansen mellom kjøredynamikken og smidigheten til et helt nytt nivå. Systemet genererer hjulspesifikke strekk- og trykkkrefter etter behov, slik at det kan kompensere for kroppsbevegelser og øke sportsligheten.
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,2 – 20,5 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 656 – 679 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 541 – 560 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Visning av delene i et høyspentbatteri fra Porsche.

Garanti for Porsche høyvoltsbatteri.

Alle helelektriske Porscher leveres med en verdensomspennende garanti mot material- og produksjonsfeil på høyvoltsbatteriet. Den er gyldig i åtte år eller opptil en kjørelengde på 160 000 km.¹

Vi garanterer også restkapasiteten til høyvoltsbatterier: 80 % av den opprinnelige netto batterikapasiteten er garantert i opptil tre år eller 60 000 km¹, deretter garanterer vi minst 70 % restkapasitet frem til slutten av garantien for høyvoltsbatteriet.

¹Det som inntreffer først.

Hvilken Taycan passer til deg?

Sammenlign

YtelsesdataStandardutstyr
Sidevis bilde av en Porsche Taycan 4.

Taycan 4

2027
  • 4,6 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 300 kW / 408 Hk
    Effekt opptil / Effekt opptil
  • 230 km/h
    Toppfart
  • 495 – 560 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 557 – 710 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 495 – 645 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan 4S.

Taycan 4S

2027
  • 3,7 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 400 kW / 544 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 250 km/h
    Toppfart
  • 490 – 561 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 550 – 711 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 490 – 646 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan Black Edition.

Taycan Black Edition

2027
  • 4,8 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 320 kW / 435 Hk
    Effekt opptil / Effekt opptil
  • 230 km/h
    Toppfart
  • 599 – 669 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 747 – 812 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 599 – 669 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan 4 Black Edition.

Taycan 4 Black Edition

2027
  • 4,6 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 320 kW / 435 Hk
    Effekt opptil / Effekt opptil
  • 230 km/h
    Toppfart
  • 572 – 635 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 639 – 700 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 572 – 635 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan 4S Black Edition.

Taycan 4S Black Edition

2027
  • 3,7 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 440 kW / 598 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 250 km/h
    Toppfart
  • 567 – 636 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 632 – 701 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 567 – 636 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan GTS.

Taycan GTS

2027
  • 3,3 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 515 kW / 700 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 250 km/h
    Toppfart
  • 568 – 638 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 627 – 695 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 568 – 638 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan Turbo.

Taycan Turbo

2027
  • 2,7 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 650 kW / 884 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 260 km/h
    Toppfart
  • 572 – 638 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 627 – 694 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 572 – 638 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan Turbo S.

Taycan Turbo S

2027
  • 2,4 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 700 kW / 952 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 260 km/h
    Toppfart
  • 574 – 635 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 635 – 698 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 574 – 635 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan Turbo GT.

Taycan Turbo GT

2027
  • 2,3 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 760 kW / 1 034 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 290 km/h
    Toppfart
  • 541 – 560 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 21,2 – 20,5 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 656 – 679 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 541 – 560 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Konfigurer
Sidevis bilde av en Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package.

Taycan Turbo GT with Weissach Package

2027
  • 2,2 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 760 kW / 1 034 hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (hk)
  • 305 km/h
    Toppfart
  • 460 – 556 km
    Rekkevidde kombinert (WLTP)

Elektrisk forbruk - kombinert: 24,8 – 20,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 576 – 700 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 460 – 556 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Tekniske data og standardutstyr
Utforsk i detaljKonfigurer

Vil du se en detaljert sammenligning av flere biler?

Sammenlign i detalj
Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to sample.

Oppdag Porsche Exclusive Manufakturs helt spesielle eksteriørfarger for din Taycan.

Oppdag fargevalg
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalisering og finish.

Oppdag Porsche Exclusive Manufakturs tilpasningsmuligheter for interiøret og eksteriøret til bilen din.

Porsche Exclusive Manufaktur

Hvor nyttig er informasjonen på denne siden for deg?

Ikke nyttig i det hele tatt

12345

Veldig nyttig

Forbruk og utslipp.

Taycan 4 (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 557 – 710 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 495 – 645 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4S (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 550 – 711 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 490 – 646 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Black Edition (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 747 – 812 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 599 – 669 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4 Black Edition (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 639 – 700 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 572 – 635 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4S Black Edition (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 632 – 701 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 567 – 636 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan GTS (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 627 – 695 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 568 – 638 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 627 – 694 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 572 – 638 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo S (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 635 – 698 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 574 – 635 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo GT (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,2 – 20,5 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 656 – 679 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 541 – 560 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo GT with Weissach Package (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 24,8 – 20,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 576 – 700 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 460 – 556 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 611 – 695 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 532 – 614 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 611 – 695 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 532 – 614 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 606 – 677 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 531 – 604 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 611 – 682 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 532 – 601 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 536 – 699 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 466 – 619 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 731 – 800 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 571 – 643 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 617 – 689 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 541 – 611 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 611 – 679 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 541 – 612 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,9 – 18,6 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 612 – 682 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 545 – 613 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*:
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 617 – 685 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 546 – 608 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km