Side view or profile of the Porsche Macan GTS in Carmine Red.

Macan GTS

NyElektrisk

fra kr 1.175.856

ModellvarianterKonfigurerPorsche FinderPrøvekjør

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 531 – 587 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

5 Modeller tilgjengelig

21
min
Ladetid 10 til 80 % med 270 kW DC1
Opptil
587
km
Rekkevidde kombinert (WLTP)2
420
kW
/
571
Hk
Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
Informasjon om målemetode finnes på www.porsche.com/gtr21
3.8
s
0 - 100 km/h med Launch Control
250
km/h
Toppfart
Front view of the Porsche Macan GTS in Carmine Red.
Mer om E-PerformanceSe alle tekniske detaljer

1Macan ladetid for likestrøm (DC) med maksimal ladeeffekt fra 10 % SoC til opptil 80 % SoC under optimale forhold (CCS hurtigladestasjon med > 270 kW, > 850 V, batteritemperatur 25 °C og innledende SoC 9 %).

2Kombinert rekkevidde (WLTP): 531 – 587 km

100 % Porsche. 100 % GTS.

Ekte sportslighet. Eksklusiv purisme. Helelektrisk GTS-ytelse med Porsche-signatur. Macan GTS har ett mål for hver tur: maksimal kjøreglede.
Vue de trois quarts avant d’un Macan GTS en Rouge Carmin en conduite dynamique.
Vue de l’arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.
Vue de trois quarts arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Høydepunkter i Macan GTS.

Porsche Macan GTS i Carmine Red idet den runder et hjørne, vist bakfra og fra siden.

Økt ytelse.

Sportsluftfjæringen med nivåsystem og 10 mm senking inkludert PASM¹, sammen med PTV Plus² og bakakselstyring, sikrer direkte kjøredynamikk og smidighet.

¹Porsche Active Suspension Management. ²Porsche Torque Vectoring Plus.

Porsche Macan GTS i Carmine Red vist forfra og fra siden.

GTS-design.

Kraftig dynamikk, selv når du står stille: takket være det distinkte eksteriørdesignet med SportDesign-pakke og aksenter i fargen Black (høyglans). Effektive detaljer: de GTS-spesifikke sideskjørtene og spoilerkanten bak.
Utsikt inn i cockpiten fra førersiden av Porsche Macan GTS med GTS-interiørpakke i Carmine Red.

GTS-interiør.

Fengslende fra første sekund: interiøret med Race-Tex, skinn og elementer i fargen Black. GTS-interiørpakken i Carmine Red, Slate Grey Neo eller Lugano Blue er tilgjengelig på forespørsel og forsterker eksklusiviteten.
Porsche Macan GTS i Carmine Red med fokus på forhjulet vist fra siden.

Felger i Anthracite Grey.

Eksklusivt for GTS-modeller: felger i Anthracite Grey. Tilgjengelig i denne fargen: 21" Macan Design-hjul eller 22" RS Spyder Design-hjul som tilleggsutstyr. Den perfekte starten på personlig tilpasning.
Nærbilde av en HPC-merket ladeplugg som settes inn i ladeuttaket på en Porsche Macan.

Hurtiglading underveis.

Den innovative ladearkitekturen muliggjør 800 V høyhastighetslading med opptil 270 kW – for en rekkevidde på 531 – 587 km.¹

¹Kombinert energiforbruk (WLTP): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, kombinert rekkevidde (WLTP): 531 – 587 km, kombinert CO₂-utslipp (WLTP): 0 – 0 g/km.

Utsikt fra passasjersiden og inn i cockpiten på Porsche Macan GTS med fokus på infotainmentsystemet og passasjerdisplayet.

App Centre.

App Centre åpner opp en verden av muligheter: Last ned favorittappene dine fra kategorier slik som f.eks. gaming, og opplev dem interaktivt med en Bluetooth-kontroller eller en smarttelefon.

Konfigurer din Porsche nå.

Dynamisk kjørebilde av en Macan GTS i Carmine Red, tatt forfra og fra siden.

Enkel å tilpasse. Og alltid umiskjennelig GTS.

Cockpiten i Porsche Macan GTS med fokus på infotainmentsystemet.

Interaktiv kjøreopplevelse.

Nye Porsche Driver Experience fokuserer helt og holdent på sjåføren: takket være et individuelt konfigurerbart buet display, et stort sentralt display og et frontrute-display med utvidet virkelighet¹. Apper² fra kategorier som f.eks. gaming, kan lastes ned via App Centre og brukes med en Bluetooth-kontroller eller en smarttelefon. Med passasjerdisplayet kan disse appene også brukes under kjøring – uten å distrahere føreren, takket være et Bluetooth-headset.

¹Tilgjengelig som tilleggsutstyr. ²App-tilbudet kan variere avhengig av marked og tidsramme.

Vis mer
Kupeen i Porsche Macan GTS med fokus på de adaptive sportssetene.

Adaptive sportsseter.

I de adaptive sportssetene foran (18-veis, elektriske) – med Race-Tex-setetrekk (med Diamar-preging) og sort skinn – blir alle kjøreturer en utpreget sporty, men likevel komfortabel opplevelse. Denne opplevelsen oppnås takket være de justerbare, konturformede sete- og ryggstøttene for økt sidestøtte, den lave seteposisjonen samt oppvarmede seter. De 14-veis elektrisk regulerbare forsetene med minnefunksjon lar deg lagre dine personlige seteinnstillinger med et knappetrykk.
Vis mer
Nærbilde av GT-sportsrattet i Porsche Macan GTS.

GT sportsratt i Race-Tex.

En hyllest til motorsporten: Det sklisikre multifunksjonsrattet GT Sport med en diameter på 360 mm, integrerte tommelstøtter, modusbryter og kl. 12-markering er overflatebehandlet med Race-Tex og ligger perfekt i hånden. Kontrastsømmene og GTS-merket på rattet kan designes etter ønske: i Carmine Red, Slate Grey Neo eller Lugano Blue. Også et blikkfang: rattdekslene i karbon (høyglans)¹. Alltid inkludert: rattoppvarming.

¹Tilgjengelig som ekstrautstyr i kombinasjon med GTS-interiørpakker.

Vis mer
Detaljert visning av Sport Chrono-klokken og Sport Chrono-displayet i Porsche Communication Management (PCM) i Porsche Macan GTS.

Sport Chrono-pakke.

Sport Chrono-pakken fullfører oppsettet med både Sport Plus-modus og Track Endurance-modus for kontroll av batteritemperaturen. I tillegg kan de fire forhåndsdefinerte kjøremodusene tilpasses, mens raske runder kan registreres via Sport Chrono og analyseres i det sentrale displayet. Valgfrie kontrastfarger som Carmine Rød eller Lugano Blue – tilgjengelig for Sport Chrono-stoppeklokke og effektmåler – vil garantert imponere ved første øyekast.
Vis mer
Innsyn i cockpiten i Porsche Macan GTS.

Interiør.

GTS-interiøret kombinerer sorte skinndetaljer med banetestet Race-Tex – for en myk følelse og godt grep. Matcher det sportslige utseendet: dekor i børstet aluminium med elegante baklukelister og terskellister i børstet aluminium - alt i fargen Black. De valgfrie GTS-interiørpakkene legger til kontrasterende, fremhevende detaljer i Carmine Red, Slate Grey Neo eller Lugano Blue. Inkludert: dekorative karboninnlegg til ratt og dørlister.
Vis mer
Utsikt fra førerens perspektiv av AR frontrute-displayet i Porsche Macan GTS under kjøring.

AR frontrute-display.

Macan er utstyrt med avanserte førerassistentsystemer. Et nettverk av sensorer og kameraer registrerer kontinuerlig trafikkhendelser og videresender dataene til det flerfargede frontrute-displayet med utvidet virkelighet (AR)¹. I tillegg til statusinformasjon, projiseres også midlertidige pop-ups og varselsmeldinger, navigasjonsinstruksjoner og avstandsinformasjon inn i førerens synsfelt.

¹Tilgjengelig som ekstrautstyr.

Vis mer
Porsche Macan GTS i Carmine Red vist forfra med fokus på de tonede Matrix LED-hovedlyktene.

Synlig dynamikk.

De tonede Matrix LED-hovedlyktene med sorte elementer og firepunkts lyssignatur tilpasser seg enhver kjøresituasjon med 84 piksler – og lyser opp veien med funksjoner som det kraftige ekstra fjernlyset. Kjennetegn på en GTS: Tilleggsfunksjoner i fragen Black (høyglans), som f.eks. innlegg i den nedre frontdelen, de lakkerte sidespeilene, sidebladene eller sidevinduslistene.
Vis mer
Porsche Macan GTS i Carmine Red vist bakfra og delvis fra siden.

SportDesign-pakker.

En GTS gjemmer seg ikke bak underdrivelser. Den viser styrke med selvtillit. Den konkurransedyktige karakteren er spesielt tydelig takket være standardpakken for SportDesign GTS, med et distinkt og kraftfullt designspråk for frontskjørtet og hekken samt sideskjørt – lakkert i Satin Black med innlegg i fargen Black (høyglans). SportDesign-pakken i fargen Black (høyglans) som er leveres som ekstrautstyr, fremhever dette GTS-spesifikke utseendet med dekordetaljer i eksteriørfargen.
Vis mer
Sidevisning av hekken på en Porsche Macan GTS i Carmine Red med fokus på spoileren med GTS-spesifikk spoilerleppe og lyslist.

GTS bak.

Kraftfullt elegant: bakenden med en markant diffusor i hekkskjørtet. Den adaptive bakspoileren drar oppmerksomheten mot den GTS-spesifikke spoilerleppen, lakkert i fargen Black (høyglans), og justerer bakakselens marktrykk i tre trinn i henhold til kjøreforholdene. De tonede LED-baklysene med gjennomgående lyslist og tredimensjonal lysgrafikk forsterker den sportslige tilstedeværelsen, i likhet med den svarte «PORSCHE»-logoen og modellbetegnelsen i Satin Black.
Vis mer
Detaljert visning av 22" RS Spyder Design-felg på Porsche Macan GTS.

Hjul.

Like unik som GTS-kjøreopplevelsen: hjulene i Anthracite Grey er reservert for GTS-modeller. De 21" Macan Design-felgene lakkert i denne fargen og de valgfrie 22" RS Spyder Design-felgene tar kraften i Macan GTS til veien med stil. De valgfrie 22" Macan Exclusive Design-felgene med karbon-aeroblader sikrer også eksklusiv kontakt med asfalten.
Vis mer
Åpen rammeløs førerdør på en Porsche Macan GTS.

Porsche Digital Key.

Smarttelefonen blir bilnøkkel med Porsche Digital Key¹. Ved hjelp av My Porsche-appen kan de rammeløse dørene som er typiske for sportsbiler, samt panseret og vinduene, åpnes og lukkes med en smarttelefon. I tillegg kan bilen startes uten den vanlige førernøkkelen. Moderne bekvemmelighet som kan deles digitalt med opptil syv andre personer.

¹Vilkår: Forhåndskonfigurering av Comfort Access, en aktiv Porsche Connect-pakke og en smarttelefon med minst iOS 16.0 eller Android 8.0.

Vis mer
Elektrisk forbruk - kombinert: 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 531 – 587 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Porsche Macan GTS i Lugano Blue i bevegelse, vist fra siden.

E-Performance med GTS-DNA.

Kjøreopplevelsen bak rattet i Macan GTS er svært følelsesladet – takket være det lave tyngdepunktet, den enestående kraften, bakhjulsdriften og et spesialisert chassisoppsett.

Grafikk av luftfjæringen inkludert PASM i Porsche Macan.

Sportsluftfjæring med PASM (–10 mm).

Sportsluftfjæringen med nivåregulering og høydejustering, inkludert Porsche Active Suspension Management (PASM) og 10 mm senking, samt et GTS-spesifikt oppsett, forbedrer kjøredynamikken – samtidig som den tilbyr sportslig komfort.
Grafisk visning av Porsche Torque Vectoring Plus-systemet: Porsche Macan som svinger vist ovenfra.

PTV Plus.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) har en elektronisk regulert, fullt variabel differensialsperre bak. Med spesifikk bremsing av bakhjulet i innersving får bilen enda mer smidig styring inn i trange, raske svinger.
40
%
Større kjørestabilitet¹
Bakakselstyringen² med opp til 5° styrevinkel gir en betydelig økning i smidighet og kjørestabilitet ved høye hastigheter. Virtuell forkorting av akselavstanden gjør at kjøretøyet kan styres enda mer sportslig i svinger. Og er enda enklere å manøvrere inn på parkeringsplasser.

¹Sammenlignet med tidligere modell med forbrenningsmotor. ²Tilgjengelig som ekstrautstyr.

Detaljert visning av fast monoblokk-bremsekaliper i aluminium med 6 stempler med sort bremsekaliper på Porsche Macan GTS.

Bremser.

Fra 100 til 0 når det gjelder: Med faste monoblokk-bremsekalipere i aluminium med 6 stempler foran og store bremseskiver gir Macan GTS imponerende høy bremseytelse. De røde bremsekaliperne kan lakkeres i sort (høyglans) som ekstrautstyr.
420
kW
Overboost-effekt med Launch Control (kW)
571
Hk
Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
To sistegenerasjons permanente synkronmotorer driver Macan GTS til toppen av sportslig ytelse¹ – med opp til 955 Nm dreiemoment.

1Informasjon om målemetoden for de angitte verdiene finner du på www.porsche.com/gtr21

Hekken på en Porsche Macan GTS i Lugano Blue i bevegelse.

Aktiv firehjulsdrift.

Høyytelses firehjulsdrift med elektrisk Porsche Traction Management (ePTM), kombinert med vektfordeling bakover, skaper en distinkt følelse av bakhjulsdrift – for en enda mer smidig, GTS-spesifikk kjøreopplevelse.
Battery animation.

100,0 kWh.¹

Takket være høy kapasitet og energitetthet har det kraftige litiumionbatteriet strøm for rekkevidder på opptil 531 – 587 km. Det optimaliserte batteristyringssystemet beskytter komponentene og øker levetiden.

¹Brutto batterikapasitet.

Utvidet diagram av et Porsche-batteri.

Ladeytelse.

800 V teknologi for kortest mulig ladestopp: På hurtigladestasjoner kan Macan GTS lades fra 10 % SoC til opptil 80 % SoC på 21 min.¹

¹Macan ladetid for likestrøm (DC) med maksimal ladeeffekt fra 10 % SoC til opptil 80 % SoC under optimale forhold (CCS hurtigladestasjon med > 270 kW, > 850 V, batteritemperatur 25 °C og innledende SoC 9 %).

En Porsche Macan som lades.

Ladeøkosystem.

Porsche ladetilbehør, Porsche Charging Service Plus (gratis i 3 år)¹, Porsche Charging Lounges, Destination Charging og mange andre offentlige ladepunkter gir en problemfri ladeopplevelse.

¹Markedsavhengig

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 531 – 587 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km
Exploded diagram of a Porsche battery.

Garanti for Porsche høyvoltsbatteri.

Alle helelektriske Porscher leveres med en verdensomspennende garanti mot material- og produksjonsfeil på høyvoltsbatteriet. Den er gyldig i åtte år eller opptil en kjørelengde på 160 000 km.¹

Vi garanterer også restkapasiteten til høyvoltsbatterier: 80 % av den opprinnelige netto batterikapasiteten er garantert i opptil tre år eller 60 000 km¹, deretter garanterer vi minst 70 % restkapasitet frem til slutten av garantien for høyvoltsbatteriet.

¹Det som inntreffer først.

Energisk sportsbillyd.

Ser ut som en GTS. Kjører som en GTS. Setter tonen som en GTS – med distinkt, totrinns Porsche Electric Sport-lyd.
Vue arrière d’un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin à grande vitesse.
Porsche Electric Sport-lyd fra Macan GTS.
Hold for lyd

Ta ansvar.

Porsche tar ansvar på tvers av verdikjeden – fra valg av råvarer og energiproduksjon til resirkulering av batterier.

Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.
Forsyningskjede.
Les mer
Side view of the front of a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic.

Forsyningskjede.

Porsche har iverksatt tiltak for å redusere Macans CO₂-utslipp i forsyningskjeden. Derfor brukes for eksempel CO₂-redusert aluminium og elektrisitet fra fornybar energi. Mer informasjon.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Produksjon.
Les mer
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Produksjon.

Porsche reduserer CO₂-utslipp under produksjon av Macan i Leipzig ved å bruke elektrisitet fra 100 % fornybar energi og i stor grad oppfylle kravene til oppvarming med fornybar energi. Mer informasjon.
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.
Bruksfase.
Les mer
A Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving along a country road through a hilly grassy landscape. There are wind turbines in the background.

Bruksfase.

Porsche støtter utviklingen av vind- og solenergianlegg for å dekke det forventede strømbehovet til Macan-flåten basert på en kjøreavstand på 200 000 km ved WLTP-forbruk. Mer informasjon.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Resirkulering.
Les mer
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Resirkulering.

Porsche har en ressursbesparende tilnærming til behandling av råvarer til høyspenningsbatterier. I denne forbindelsen ble det introdusert et dedikert reparasjonskonsept, og det ble investert i et gjenvinningsselskap. Mer informasjon.
Porsche Connect. Un homme regarde son smartphone, en arrière-plan un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Porsche Connect.

Porsche Connect beriker kjøreopplevelsen med et bredt spekter av gaming- og strømmealternativer, den integrerte stemmepiloten og eksterne tjenester via My Porsche-appen.

Oppdag Porsche Connect

Hvilken Macan passer for deg?

Sidevis bilde av en Porsche Macan.

Macan

  • 5,7 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 265 kW / 360 Hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
  • 220 km/h
    Toppfart

Elektrisk forbruk - kombinert: 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 724 – 839 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 549 – 641 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Bygg din PorscheTekniske data
Sidevis bilde av en Porsche Macan 4.

Macan 4

  • 5,2 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 300 kW / 408 Hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
  • 220 km/h
    Toppfart

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 676 – 777 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 528 – 611 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Bygg din PorscheTekniske data
Sidevis bilde av en Porsche Macan 4S.

Macan 4S

  • 4,1 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 380 kW / 516 Hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
  • 240 km/h
    Toppfart

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 670 – 777 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 524 – 611 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Bygg din PorscheTekniske data
Sidevis bilde av en Porsche Macan GTS.

Macan GTS

Ny
  • 3,8 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 420 kW / 571 Hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
  • 250 km/h
    Toppfart

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 531 – 587 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Bygg din PorscheTekniske data
Sidevis bilde av en Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

  • 3,3 s
    0 - 100 km/h med Launch Control
  • 470 kW / 639 Hk
    Overboost-effekt med Launch Control (kW) / Overboost-effekt med Launch Control (Hk)
  • 260 km/h
    Toppfart

Elektrisk forbruk - kombinert: 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 529 – 590 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km

Bygg din PorscheTekniske data
Detailed view of the Porsche emblem on a wheel

Personalisering og finish.

Oppdag Porsche Exclusive Manufakturs tilpasningsmuligheter for interiøret og eksteriøret til bilen din.

Porsche Exclusive Manufaktur

Forbruk og utslipp.

Macan (WLTP)*: Elektrisk forbruk - kombinert: 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 724 – 839 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 549 – 641 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km, Macan 4 (WLTP)*: Elektrisk forbruk - kombinert: 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 676 – 777 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 528 – 611 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km, Macan 4S (WLTP)*: Elektrisk forbruk - kombinert: 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 670 – 777 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 524 – 611 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km, Macan GTS (WLTP)*: Elektrisk forbruk - kombinert: 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 531 – 587 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km, Macan Turbo (WLTP)*: Elektrisk forbruk - kombinert: 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Rekkevidde bykjøring (WLTP): 672 – 746 km, Rekkevidde kombinert (WLTP): 529 – 590 km, CO2-utslipp kombinert: 0 g/km