Da F. A. Porsche designet 911, la han to hjørnesteiner: han skapte en ikonisk sportsbil og ble en av verdens mest kjente designere. Med Porsche Design, selskapet han grunnla i 1972, utfordret han grensene for sportsbilproduksjonen og skrev designhistorie. Fremfor alt regnes «Chronograph I» som hans største genistrek – den første klokken med svart urkasse og svart urskive. Det var ikke en gimmick, og det var det heller ikke av estetiske grunner. Snarere fant F. A. Porsche inspirasjon i de svarte dashbordene til racerbiler, som minimerer irriterende refleksjoner fra frontruten.

Som en hyllest til F. A. Porsche skulle det lages biler der fargen svart dominerte: den nye spesialmodellen «Porsche 911 Edition — 50 Years of Porsche Design» og helt unik og uten sidestykke i historien. Valget falt på en 911 T 2.4 Targa fra det året Porsche Design ble grunnlagt. Ikke som vanlig, for denne gangen handlet det ikke om å gjenopprette bilens opprinnelige tilstand. Designerne og ansatte som jobbet med fabrikkrestaureringen fikk i oppgave å overføre spesifikasjonene til den nye bilen nøye til den klassiske og dermed kombinere det originale og det moderne. Men ikke alle modifikasjoner passer til den generelle filosofien bak en bil eller er teknisk gjennomførbare.