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Restauration de la Porsche 911 (modèle 1964)

Réception du véhicule
Démontage
Caisse en blanc
Retrait de la peinture
Carrosserie
KTL et peinture
Moteur
Boîte de vitesses
Réservoir
Equipement électrique
Conclusion

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Project Black Porsche 356 B Carrera 2 Cabriolet Revive the Passion – Porsche 911 Factory Restauration Restauration de la Porsche 356 Speedster (modèle 1956)Réparation suite à un accident de la Porsche 911 E 2.4 Coupé (modèle 1973)Préparation du moteur Préparation de la transmission Porsche 911 Classic Club Coupe

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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.