Panamera
MXN 1,908,000.00 *
330 HP
Potencia (HP)
5.6 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera Platinum Edition
MXN 1,988,000.00 *
330 HP
Potencia (HP)
5.6 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera 4 E-Hybrid
MXN 2,258,000.00 *
462 HP
Potencia combinada (HP)
4.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition
MXN 2,548,000.00 *
462 HP
Potencia combinada (HP)
4.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera 4S E-Hybrid
MXN 2,648,000.00 *
560 HP
Potencia combinada (HP)
3.7 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera GTS
MXN 2,768,000.00 *
480 HP
Potencia (HP)
3.9 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera Turbo S
MXN 3,508,000.00 *
630 HP
Potencia (HP)
3.1 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Panamera Turbo S E-Hybrid
MXN 3,808,000.00 *
700 HP
Potencia combinada (HP)
3.2 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
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Panamera GTS
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Concepto Panamera.
¿Una visión puede ser lógica? ¿Debe serlo? Probablemente no. Creemos que cuanto más visionaria es una idea al principio, más emocionante es al final. Así que vale la pena luchar por ella. Lo mismo ocurrió con el Panamera. ¿Un deportivo para cuatro? ¿Con prestaciones impresionantes y gran confort?

¿Con la dinámica típica de Porsche y, al mismo tiempo, mayor eficiencia? Muchos dijeron que era imposible. Otros dijeron que era osado.

360° Exterior.

Berlina Deportiva
Porsche - ExteriorPorsche - Exterior

360° Interior.

Aspectos destacados.

Nueva generación de llantas.

Un nuevo chasis adaptado y una nueva generación de llantas de 20 y 21 pulgadas intensifican notablemente la diversión al volante.

Sistemas de asistencia.

Numerosos sistemas de asistencia hacen que la conducción sea más segura y relajada.

Head-up Display.

El Head-up display proyecta la información de conducción más relevante en su campo de visión directa, mientras que el asistente de cambio de carril le advierte de objetos presentes en el ángulo muerto. El asistente de mantenimiento de carril con reconocimiento de señales de tráfico forma parte del equipamiento de serie del Panamera y ayuda al conductor en trayectos largos.

Descubra detalles de los modelos Panamera.

Hasta este punto, se le ha proporcionado una descripción general de los aspectos más destacados del Panamera. Encuentre más detalles en estos capítulos.

Porsche - Descubra detalles de los modelos Panamera.

Diseño

Ver exterior, interior y llantas.

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Rendimiento

Conozca la suspensión, los frenos y el Paquete Sport Chrono.

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Confort

Descubra el confort en el interior, Infotainment y sistemas de asistencia.

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GTS

Prestaciones y placer de conducir.

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Platinum Edition

Características relevantes y elementos de diseño únicos. Creado con pasión.

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E-Performance

Obtenga más información sobre los modelos E-Hybrid y su tecnología.

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Porsche - Diseño
Diseño
Más información
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Diseño.

Con Panamera hemos seguido nuestro propio camino, hemos sido fieles a nuestras raíces y hemos inyectado el ADN Porsche en la gama de las berlinas de lujo. Con el Panamera seguimos el mismo camino también de forma consecuente.

Porsche - Exterior.
Exterior.

Llantas.

Porsche - Llanta Panamera Exclusive Design Sport de 21 pulgadas
Llanta Panamera Exclusive Design Sport de 21 pulgadas

Porsche - Llanta 911 Turbo Design II de 21 pulgadas
Llanta 911 Turbo Design II de 21 pulgadas

Porsche - Llanta 911 Turbo Design de 21 pulgadas
Llanta 911 Turbo Design de 21 pulgadas

Porsche - Llanta Panamera Style de 20 pulgadas
Llanta Panamera Style de 20 pulgadas

Porsche - Llanta Panamera Design de 20 pulgadas
Llanta Panamera Design de 20 pulgadas

Porsche - Llanta Panamera Turbo de 20 pulgadas
Llanta Panamera Turbo de 20 pulgadas

Porsche - Llanta Panamera S de 19 pulgadas
Llanta Panamera S de 19 pulgadas

Encuentra información sobre neumáticos aquí.

Interior.

Típico de Porsche: la sofisticada ergonomía de automóvil deportivo con la consola central ascendente, el panel de instrumentos plano y el cuentarrevoluciones analógico en el centro del cuadro de instrumentos. La nueva generación de volantes, en combinación con el concepto de mando Porsche Advanced Cockpit, ofrece un acceso rápido a las funciones más importantes.

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Prestaciones

© 2023 Porsche México. Indicaciones Legales. Aviso de Privacidad. Política de cookies. Consulta Términos y condiciones.* Sistema de denuncia de irregularidades. Open Source Software Notice. 

* Conozca los beneficios de los Servicios de Mantenimiento que Porsche tiene para usted.

Los precios aquí establecidos son en pesos mexicanos e incluyen Impuesto al Valor Agregado (I.V.A) e Impuesto sobre Adquisición de Vehículos Nuevos (I.S.A.N. cuando aplique). Para mayor información sobre la disponibilidad, versiones, equipamientos y precios, se recomienda consultar con su Distribuidor autorizado Porsche.

Información para nuestros clientes:
Debido a los persistentes cuellos de botella en las cadenas de suministro, incluyendo semiconductores, es posible se realicen ajustes en el equipo de serie, así como en las opciones individuales de nuestros modelos en el corto plazo. Su Porsche Centre estará disponible para proveerle la información más actualizada. Agradecemos a todos nuestros clientes actuales y nuevos por su confianza, paciencia y comprensión.

Para consultas generales o quejas, le invitamos a contactarnos a través del Porsche Customer Excellence Center marcando al 800 707 7243 o enviando un correo electrónico a soporteclientes@porsche.com.

Prestaciones
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Prestaciones.

No importa si uno viaja en el asiento del conductor o como pasajero, delante o detrás: en un Porsche, ir en coche debería sentirse como un deporte, no como un mero transporte. Debe ser confortable, no acogedor.

Chasis.

El chasis de los modelos Panamera domina este equilibrio entre deportividad y confort sin esfuerzo y de la mejor forma posible, gracias a tecnologías de chasis opcionales de nuevo desarrollo. Los sistemas de chasis se han revisado por completo y, junto con la dirección más precisa y la nueva generación de llantas, ahora ofrecen muchas más prestaciones, pero, sobre todo, mayor confort, especialmente en trayectos exigentes. Las tecnologías de chasis perfeccionadas y, en algunos casos, opcionales ofrecen un comportamiento mejorado. Por ejemplo, la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras, Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) y el eje trasero direccional. El control de chasis integrado Porsche 4D-Chassis Control, que analiza la situación de conducción en las tres dimensiones especiales (los movimientos de balanceo, cabeceo y guiñada), calcula, a partir de estas, los modos de conducción óptimos y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real: la cuarta dimensión. Para unas prestaciones globales óptimas. Y para obtener el mayor abanico posible entre deportividad y confort.

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional opcional (de serie en los modelos Panamera 4S Executive, Panamera 4S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid) incrementa las prestaciones y la versatilidad para la vida diaria en igual medida. A bajas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en sentido contrario al de las delanteras, lo que permite acortar la batalla virtualmente. El radio de giro se reduce, la agilidad aumenta y las maniobras de aparcamiento resultan mucho más sencillas.

A elevadas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en la misma dirección que las delanteras. Esta ampliación virtual de la batalla incrementa la estabilidad de marcha. El nuevo eje trasero direccional demuestra que estabilidad y agilidad, prestaciones y versatilidad para el uso diario no son contradicciones. El resultado: una mayor agilidad y seguridad de conducción en el uso diario y un incremento notable de las prestaciones.

Frenos.

Llevamos más de 70 años trabajando en ser más rápidos. Incluso al reducir la velocidad. Por eso, todos los modelos, excepto los modelos Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid, disponen de un sistema de frenos con pinzas fijas de aluminio de seis pistones en arquitectura monobloque, delante, y de cuatro pistones detrás. Las pinzas son de una sola pieza y están cerradas. Como consecuencia, cuentan con una elevada resistencia a la deformación y un peso reducido. El recorrido del pedal de freno es corto, el punto de presión, preciso, y la distancia de frenado, sorprendentemente reducida.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), probado en competición y equipado de serie en los modelos Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid, está disponible de forma opcional para el resto de modelos. Los discos de freno cerámicos perforados del PCCB tienen un diámetro de 420 mm delante y de hasta 410 mm detrás, dependiendo del modelo, para ofrecer una potencia de frenado superior.

Paquete Sport Chrono con selector de modo.

Adrenalina con solo pulsar un botón: el paquete Sport Chrono permite un reglaje aún más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios.

Gracias al selector de modo con botón Sport Response del volante, puede seleccionar entre cuatro modos de conducción: «normal», «Sport», «Sport Plus» e «Individual», que le permite adaptar aún más el vehículo a su propio estilo de conducción.

Ya en el modo Sport, el Panamera reacciona con mayor dinamismo y un comportamiento más directo. En el modo Sport Plus, el motor se comporta de un modo aún más deportivo. Se consigue un ajuste más agresivo para el uso de las revoluciones del motor. Los sistemas Porsche Active Suspension Management (PASM) y Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) proporcionan una mayor dureza de la amortiguación y unas maniobras de giro más directas. La suspensión neumática adaptativa desciende el vehículo hasta el nivel inferior y cambia a una suspensión más dura. El eje trasero direccional reacciona con mayor agilidad. Una función adicional: Launch Control. Para conseguir las mejores prestaciones de aceleración saliendo desde parado.
Sport Response.
Al pulsar el botón situado en el centro del selector de modo, el motor y la caja de cambios se preparan para desplegar toda su potencia lo más rápido posible, por ejemplo, en los adelantamientos. En otras palabras: máxima capacidad de respuesta durante unos 20 segundos.
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Confort

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Confort
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Confort
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Confort.

En el asiento del conductor, todo gira en torno a usted y su próximo destino. Y cómo llegar a él de la forma más deportiva posible. Mientras tanto, en la parte trasera, reina una relajada tranquilidad gracias al amplio espacio para la familia, los amigos o los compañeros. ¿Y más atrás? Un gran maletero bajo el amplio portón trasero. Además, los respaldos abatibles de los asientos permiten transportar objetos de mayor tamaño. Esto puede ser poco habitual en un automóvil deportivo, pero es absolutamente normal en Panamera.

Porsche - Asientos delanteros.
Asientos delanteros.
Los asientos delanteros son cómodos y ofrecen una buena sujeción en tramos de curvas. La altura del asiento, su inclinación y la del respaldo, así como la posición longitudinal, pueden ajustarse eléctricamente.
Los asientos confort (14 posiciones, eléctricos) ofrecen, además, un reacondicionado de la superficie del asiento y un apoyo lumbar de cuatro ajustes para el conductor y el acompañante. La función de memoria almacena, además de la posición del asiento, la de la columna de dirección, de ambos retrovisores exteriores y otros ajustes individuales del automóvil.
Los asientos deportivos adaptativos (18 posiciones, eléctricos) ofrecen una sujeción lateral aún mejor si cabe, gracias a los flancos sobreelevados del asiento y el respaldo. Se ajustan eléctricamente y proporcionan un gran confort en los trayectos largos, así como una sujeción lateral precisa en tramos de curvas.
Porsche - Asientos traseros.
Asientos traseros.
Su principal característica: son dos asientos independientes. Con mucho espacio para las piernas y la cabeza y una buena sujeción lateral en tramos de curvas, sin renunciar al confort. Si lo desea, puede equipar opcionalmente la parte trasera con asientos confort con ajuste eléctrico del respaldo, adaptación de la longitud de la superficie del asiento y apoyo lumbar. En función del equipamiento, esto incluye la posibilidad de ajustar el asiento del acompañante desde la parte trasera.
En combinación con los asientos deportivos adaptativos en la parte delantera, los asientos traseros también serán deportivos, con flancos sobreelevados.
El sistema de asientos 4+1: de serie en los modelos Sport Turismo, opcional para el resto de modelos Panamera. Con esta configuración, la parte trasera consta de 2 asientos externos con estética de asientos individuales y uno central que sustituye al compartimento portaobjetos.
Porsche - Maletero.
Maletero.
Según el modelo, el volumen del maletero de los modelos Panamera y Panamera Executive puede ser de hasta 495 litros (modelos E-Hybrid hasta 403 litros) y en los modelos Panamera Sport Turismo de hasta 515 litros.
El amplio portón trasero automático con regulación individual de la altura de apertura está incluido de serie en todos los modelos. Se abre y se cierra cómodamente pulsando un botón.

Sistemas de asistencia.

Sabe exactamente lo que quiere. Tienen un objetivo claro. Y está preparado para darlo todo. Pero seamos sinceros: no tiene nada en contra de un poco de ayuda durante el camino.

Optimiza su velocidad de forma previsora. A través de datos de navegación de alta resolución e información de los sensores de radar y vídeo, Porsche InnoDrive reconoce los límites de velocidad y el trazado de la calzada, como las cuestas o los radios de curva que hay en su trayecto antes de llegar a ellos, y adapta la estrategia de cambio de marcha y la velocidad del Panamera en consecuencia. Para una conducción inteligente y una gran eficiencia.

Asistente de atascos.

Otro componente de Porsche InnoDrive, que incluye el control de velocidad adaptativo, es el asistente de atascos. Le respalda en situaciones de tráfico intenso en carreteras nacionales y autovías.

Para ello, a velocidades de hasta aprox. 60 km/h, el sistema mantiene el automóvil en el centro del carril mediante un suave manejo de la dirección asistida, regula la distancia al vehículo precedente y sigue la caravana que circula por delante, dentro de los límites del sistema. El asistente de atascos se orienta con la ayuda de la señalización horizontal de la calzada y de los otros vehículos que circulan en el carril. Para una ayuda razonable y más confort en trayectos largos.

Head-Up Display.

El sistema Head-Up Display forma parte del equipamiento de serie de los modelos Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid y está disponible opcionalmente para el resto de modelos Panamera. Proyecta en alta calidad y en color toda la información relevante de la conducción, y lo hace directamente en el campo de visión del conductor. La visualización se encuentra a unos 2,3 m de los ojos la persona que va al volante. La posición de la pantalla se puede ajustar en el PCM según la altura y la posición de quien conduce. La vista del conductor se desvía mucho menos y se presta más atención a la carretera. Se muestra información como, por ejemplo, la velocidad de marcha, las revoluciones, las llamadas entrantes y la navegación. Además, según el equipamiento del vehículo, se añaden las señales de tráfico, las indicaciones de seguridad y la información del paquete Sport Chrono. El contenido mostrado se puede personalizar.

Porsche - Luces principales.Porsche - Luces principales.

Luces principales.

Luces principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Luces principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS) y regulación dinámica del alcance del haz de luz, luz de curva dinámica y control de la luz de cruce en función de la velocidad, son de serie en los modelos Panamera GTS, Turbo S y Turbo S E-Hybrid. Para los restantes modelos Panamera están disponibles de forma opcional. Para una mejor iluminación de cruce, lateral y de larga distancia, y una mayor seguridad.

Luces principales LED-Matrix con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

Luces principales LED-Matrix ofrecen una visibilidad aún mayor. Los faros Matrix desactivan segmentos seleccionados del cono permanente del haz de luz de carretera. Mediante desconexión o atenuación, 84 LED controlados individualmente se adaptan a la situación específica. Con ello se evita deslumbrar a los vehículos que circulan por delante de usted o en el carril contrario, mientras que las zonas intermedias y a los lados quedan plenamente iluminadas. Para optimizar la orientación de la mirada no solo se oscurece de forma selectiva a los automóviles que circulan en dirección contraria, sino que también se aclara el área que queda a la derecha de los vacíos de luz para dirigir mejor la mirada del conductor. El oscurecimiento selectivo de señales de tráfico fuertemente reflectantes impide el deslumbramiento del conductor. Las luces principales LED-Matrix con PDLS Plus: claras, homogéneas, seguras.

Sistemas de sonido.

BOSE®
Burmester®

Sistema de sonido envolvente BOSE®.

El sistema de sonido envolvente Bose® dispone de 14 canales de amplificación. La potencia nominal: 710 vatios. 14 altavoces, incluyendo un subwoofer independiente, proporcionan una configuración de sonido equilibrada y de alta fidelidad. La tecnología Bose® SoundTrue® Enhancement incrementa aún más la calidad y la dinámica del sonido en formatos de datos comprimidos como, por ejemplo, MP3. La tecnología patentada AudioPilot® Noise Compensation mide constantemente todos los ruidos que se producen en el interior del vehículo y adapta automáticamente la reproducción musical, de modo que la sensación acústica sea siempre uniforme.

Sistema de sonido envolvente 3D High-End de Burmester®.

Silencio en la sala; para una potencia nominal de 1.455 vatios. 21 altavoces controlados individualmente, con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de 2 vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm². Para una reproducción de agudos inconfundiblemente refinada, clara y de volumen sin distorsiones se emplean tweeters de cinta especiales Air Motion.

Porsche Connect. Su copiloto digital.
Porsche Connect. Su copiloto digital.
Porsche Connect le conecta con su Porsche y a este, con el mundo. Amplía las funciones digitales existentes de su modelo Panamera. Navegue de la mejor manera posible hasta su destino, sincronice los contactos personales y las direcciones, y gestione su calendario directamente desde el PCM. Porsche Connect es su copiloto inteligente para el día a día y le ofrece una experiencia deportiva única. Antes, durante y después de la conducción.
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GTS

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Modelos Panamera GTS.

Aquel que persiga grandes objetivos, debe mantenerse centrado. Concentrado en sus puntos fuertes. Centrado en lo esencial. Esto es exactamente lo que expresan tres letras que, en combinación con el nombre Porsche, siempre han sido el exponente de la diversión al volante directa e inconfundible: GTS.

La especial dinámica de los modelos Panamera GTS se pone de manifiesto de un primer vistazo, jugando con el color Negro de contraste. También elementos como las molduras de las ventanillas, las tomas de aire laterales, los anagramas en la trasera o las salidas del sistema de escape deportivo están ejecutados en Negro (alto brillo).

Además, la zona inferior del carenado delantero y trasero Sport Design, así como las llantas Panamera Design de 20 pulgadas se mantienen en Negro (satinado). Las luces traseras Exclusive Design y la característica franja de luces están oscurecidas. Las luces principales LED-Matrix tintadas con Porsche Dynamic Light System Plus están incluidas de forma opcional.

Los anagramas «GTS» en las puertas delanteras aportan el toque deportivo final.

Una particularidad que destaca el carácter deportivo del vehículo son las cualidades del motor V8 biturbo atmosférico de 4.0 litros, que ofrece un despliegue de potencia lineal. No hay un margen de rendimiento óptimo como es habitual hoy en día en los motores turbo. Además, cuenta con un sistema de escape deportivo que realza el sonido típico de un V8. Los modelos Panamera GTS también cuentan con un chasis deportivo específico, que es 10 mm más bajo, incorpora una suspensión neumática adaptativa y tiene un ajuste aún más rígido.

El Panamera GTS también demuestra su amor por el deporte en el interior. Así lo muestran claramente la combinación en cuero Negro con Alcantara®, los asientos deportivos adaptativos delanteros con anagrama «GTS» en los reposacabezas, así como los pasos de puerta, en aluminio anodizado y pulido en Negro. Además, el aro del volante deportivo GT Sports y el techo interior están revestidos en Alcantara®.

Otra particularidad de los modelos Panamera GTS radica en el paquete de equipamiento opcional en dos colores de contraste. Las costuras del panel de instrumentos, de los paneles de las puerta, de los asientos, del reposabrazos de la consola central y de las alfombrillas están acabadas con costuras en color en Rojo Carmín o Crayón. Los reposacabezas de los cuatro asientos llevan bordado el anagrama «GTS» en el mismo color. A juego: los cinturones de seguridad en color Rojo Carmín o Crayón.
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Platinum Edition

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Modelos Panamera
 

Creado con pasión.

Panamera Platinum Edition es fruto de la pasión y el entusiasmo. Es la mezcla perfecta de lujo, confort y elementos de diseño exclusivo.

Características.

Exterior.

El exterior del Platinum Edition no solo impresiona por sus luces LED y sus luces traseras de diseño exclusivo, sino también por sus salidas de escape deportivas en color Negro y sus molduras exteriores acabadas también en color Negro (alto brillo). La pintura metalizada de serie resalta la imponente presencia y calidad del vehículo.

Vea sin ser visto.

La superficie tintada del vidrio del techo panorámico propicia una iluminación ambiental clara y agradable en el interior. Los cristales tintados (Privacy Glass) en las ventanillas traseras proporcionan una sensación de serenidad que le aísla del ajetreado mundo exterior y le mantiene apartado tanto de la luz solar como de miradas indiscretas.

Comodidad sin límites.

¿Qué sería el rendimiento sin comodidad? Gracias al sistema de acceso Confort, podrá adentrarse en el mundo del Platinum Edition sin necesidad de llaves. A bordo, los asientos Confort de 14 ajustes le esperan a usted y a su acompañante. La calefacción de los asientos delanteros y traseros ofrece un ambiente cálido tanto en los respaldos como en las superficies del asiento. Y, según su estado de ánimo, podrá ajustar la suspensión neumática adaptativa para priorizar la comodidad o el rendimiento.

Interior.

Nada más acceder al habitáculo del Porsche Panamera Platinum Edition, le invadirá esa inconfundible sensación que ofrecen los vehículos deportivos. El volante deportivo GT Sports, el paquete interior de aluminio cepillado en color Negro y el escudo Porsche en los reposacabezas completan el equipamiento de alta calidad. La cámara de marcha atrás facilita las maniobras y el estacionamiento.

Sonido y entretenimiento.

Cada trayecto es toda una experiencia. Por supuesto, también en lo que al sonido se refiere. El sistema de sonido Bose® Surround, con nada menos que 14 altavoces y una potencia total de salida de 710 vatios, no deja nada al azar. Gracias a la integración impecable de Apple Music y Apple Podcasts, podrá escuchar exactamente lo que le apetezca en cada momento en su Panamera, con una calidad de sonido extrema.

Porsche - Amor por los detalles.
Amor por los detalles.
Panamera Platinum Edition fascina también por sus pequeños detalles: la denominación del modelo y el logotipo PORSCHE están fabricados en color Platino (satinado).
Porsche - Rendimiento con estilo.
Rendimiento con estilo.
Rendimiento con estilo y combinado con unas características dinámicas excelentes: las llantas Exclusive Design Sport de 21 pulgadas y las molduras de las salidas de aire laterales también están pintadas en color Platino (satinado).
Porsche - Elementos exclusivos.
Elementos exclusivos.
Un carácter especial desde el primer momento: molduras de acceso de aluminio cepillado en color Negro con el anagrama «Platinum Edition».
Configúrelo.
Súbase a su Panamera Platinum Edition, con características propias y únicas. Puede añadir sus toques personales con tan solo unos clics.

Acceda al configurador.
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Movilidad eléctrica

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Modelos Panamera E-Hybrid.

Los mejores atletas para largo recorrido: el rendimiento más exclusivo se combina con el confort. Los modelos Panamera E-Hybrid transforman los viajes en eventos deportivos, los negocios en puro placer y cambiarán su visión de la tecnología híbrida. Al igual que su percepción del día a día. Con una potencia total de hasta 700 CV (515 kW). ¿Suena bien? Siga leyendo.

Prestaciones electrificadas.

Todos los modelos Panamera E-Hybrid están disponibles como berlina deportiva, Executive o Sport Turismo. Los modelos Panamera 4 E-Hybrid cuentan con una potencia total de 462 CV (340 kW). Los nuevos integrantes de la familia son los modelos Panamera 4S E-Hybrid, con una potencia total de 560 CV (412 kW). En lo más alto: los modelos Panamera Turbo S E-Hybrid con una potencia de 700 CV (515 kW) y un par máximo de 870 Nm.

La potencia máxima combinada del sistema se consigue gracias a la interacción del motor de combustión interna y el motor eléctrico, este último con 136 CV (100 KW). El motor de combustión interna genera potencia y par motor con el aumento de las revoluciones. En cambio, el par motor máximo del motor eléctrico está disponible de inmediato. El resultado: el par motor eléctrico máximo se consigue ya a pocas revoluciones, para unas prestaciones de arranque impresionantes.
Porsche - E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

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Modelos y datos

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Panamera Platinum Edition
Porsche Panamera Platinum Edition
MXN 1,988,000.00 *
330 HP
Potencia (HP)
5.6 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Seleccionado
Panamera 4 E-Hybrid
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
MXN 2,258,000.00 *
462 HP
Potencia combinada (HP)
4.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Seleccionado
Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition
MXN 2,548,000.00 *
462 HP
Potencia combinada (HP)
4.4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
280 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Seleccionado
Panamera 4S E-Hybrid
Porsche Panamera 4S E-Hybrid
MXN 2,648,000.00 *
560 HP
Potencia combinada (HP)
3.7 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Seleccionado
Panamera GTS
Porsche Panamera GTS
MXN 2,768,000.00 *
480 HP
Potencia (HP)
3.9 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Seleccionado
Panamera Turbo S
Porsche Panamera Turbo S
MXN 3,508,000.00 *
630 HP
Potencia (HP)
3.1 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
Seleccionado
Panamera Turbo S E-Hybrid
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
MXN 3,808,000.00 *
700 HP
Potencia combinada (HP)
3.2 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
315 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Configurar Comparar
* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
Panamera GTS
MXN 2,768,000.00 *
Precio
480 HP
Potencia (HP)
3.9 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima

* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
Altura
1,417 mm
Ancho
1,937 mm
Longitud
5,053 mm
Batalla
2,950 mm

* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.
Todas las especificaciones
Número de cilindros 8
Calibre 86.0 mm
Carrera 86.0 mm
Cilindrada 3,996 cm³
Potencia (HP)1) 480 HP
Potencia máxima a un régimen de revoluciones por minuto (punto máximo) 6,500 1/min
Velocidad máxima del motor 6,800 1/min
Par Máximo (Nm) 620 Nm
Par máximo a un régimen de revoluciones por minuto (rango) 1,800 - 4,000 1/min

1) Medición de potencia utilizada por el fabricante considerando el reglamento UN-R 85/00

Velocidad máxima 300 km/h
Aceleración de 0 - 100 km/h con paquete Sport Chrono 3.9 s
Aceleración de 0 - 160 km/h con paquete Sport Chrono 9.4 s
Aceleración de 0 - 200 km/h con paquete Sport Chrono 15.1 s
Aceleración (80-120 km/h) (50-75 mph) con paquete Sport Chrono 2.7 s
1/4 milla con Paquete Sport Chrono 12.2 s

Altura máxima al suelo (PASM. Nivel normal) 128 mm

Longitud 5,053 mm
Ancho 1,937 mm
Anchura (sin espejos plegados) 2,165 mm
Altura 1,417 mm
Batalla 2,950 mm
Círculo de giro 11.9 m
Tara según DIN 2,020 kg
Tara según CE 2,095 kg
Peso máximo autorizado 2,585 kg
Carga máxima 565 kg
Capacidad máxima de remolque (con freno) 2,200 kg
Capacidad máxima de remolque (sin freno) 750 kg
Carga máxima autorizada en techo con sistema de transporte de techo Porsche 75 kg

Capacidad del maletero (hasta el borde superior de los asientos traseros) 495 l
Capacidad del maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) 1,334 l
Tanque de combustible 90 l

Garantía 2 años sin límite de kilometraje + 2 años de garantía extendida
Intervalos de mantenimiento Cada 15,000 km o 1 año (lo que suceda primero)
Garantía de pintura 3 años
Garantía contra corrosión 12 años

Rendimiento de combustible en ciudad 8.4 km/l
Rendimiento de combustible en carretera 13.5 km/l
Rendimiento de combustible combinado 10.1 km/l
Emisiones CO2 combinado2) 232.4 g/km

2) Los valores de rendimiento de combustible y de emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio que no pueden ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional, debido a situaciones climatológicas, combustible, topográficas y otros factores. Lo anterior, es dando cumplimiento a lo que establece la NOM-163-SEMARNAT-ENER.SCFI-2013 y Ley para el Aprovechamiento Sustentable de la Energía.

PDK MXN 2,768,000.00 *

* Para consultar nuestros términos legales le recomendamos revisar el pie de página.

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