Side view or profile of the Porsche Macan GTS in Carmine Red.

Macan GTS

Électrique

à partir de 103.175,00 EUR TTC

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Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

5 Modèles disponibles
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)1
21
min
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)2
Jusqu’à
587
km
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
420
kW
/
571
ch
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
3.8
s
Vitesse maximale sur circuit
250
km/h
Vue de face du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.
En savoir plus sur E-performance.Tous les détails techniques

1Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C et état de charge initial de 9 %).

2Autonomie combinée (WLTP): 531 – 587 km

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100 % Porsche. 100 % GTS.

Sportivité et émotions. Exclusivité sans compromis. La performance GTS tout électrique, signée Porsche. À chaque départ, le Macan GTS ne vise qu’une chose : un plaisir de conduite maximal.
Vue de trois quarts avant d’un Macan GTS en Rouge Carmin en conduite dynamique.
Vue de l’arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.
Vue de trois quarts arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Les points forts du Macan GTS.

Vue de trois quarts arrière du Porsche Macan GTS en Rouge Carmin en virage.

Performances optimisées.

La suspension pneumatique sport avec régulation de l’assiette et surbaissement de 10 mm, associée au PASM¹, au PTV Plus² et aux roues arrière directrices en option, assure une dynamique de conduite particulièrement réactive et agile.

¹Porsche Active Suspension Management. ²Porsche Torque Vectoring Plus.

Vue de trois quarts avant d’un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Le design GTS.

Une dynamique puissante, même à l’arrêt : finition extérieure distinctive avec pack SportDesign et accents en Noir (finition brillante). L’efficacité dans les détails : jupes latérales spécifiques GTS et lame de spoiler arrière.
Vue sur le poste de conduite, côté conducteur, du Porsche Macan GTS avec Pack intérieur GTS en Rouge Carmin.

L’habitacle GTS.

Immédiatement envoûtant : l’habitacle est en Race-Tex et cuir, avec des éléments en Noir. Disponible sur demande, le Pack intérieur GTS en Rouge Carmin, Slate Grey Neo ou Bleu Lugano renforce l’exclusivité.
Vue latérale d’un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin, centrée sur la roue avant.

Jantes en Gris Anthracite.

Exclusivement réservées aux modèles GTS : les jantes en Gris Anthracite. Disponibles dans cette couleur : Jantes Macan Design 21 pouces ou jantes RS Spyder Design 22 pouces en option. Le point de départ idéal pour la personnalisation.
Gros plan d’un connecteur de recharge étiqueté HPC inséré dans la prise de recharge d’un Porsche Macan.

Recharge rapide sur la route.

L’architecture de recharge innovante permet la recharge rapide 800 V, avec jusqu’à 270 kW – pour une autonomie de 531 – 587 km.¹

¹Consommation d’énergie combinée (WLTP) : 20,5 – 18,4 kWh/100 km, autonomie combinée (WLTP) : 531 – 587 km, émissions de CO₂ combinées (WLTP) : 0 – 0 g/km.

Vue côté passager sur le cockpit du Porsche Macan GTS, centrée sur le système d’infodivertissement et l’écran passager.

App Center.

L’App Center ouvre tout un monde de possibilités : téléchargez vos applications et vos jeux préférés et profitez-en avec une manette Bluetooth ou un smartphone.

Fortement personnalisable. Et tellement GTS.

Ouverture de la porte conducteur sans cadre d’un Porsche Macan GTS.

Porsche Digital Key.

Avec la Porsche Digital Key¹, votre smartphone devient la clé de votre véhicule. L'application My Porsche permet d'ouvrir ou fermer les portières, le capot et les vitres. Le système permet également de démarrer le véhicule. Un confort dont vous pourrez faire bénéficier numériquement jusqu'à sept personnes.

¹Prérequis : pré-équipement Accès Confort, pack Porsche Connect actif et smartphone fonctionnant sous iOS 16.0 ou Android 8.0 ou version ultérieure. En savoir plus sur la Porsche Digital Key.

previous Hotspot
Point fort 0 sur 11
next Hotspot
Vue latérale d’un Porsche Macan GTS en Bleu Lugano en mouvement.

E-Performance avec l'ADN GTS.

Grâce au centre de gravité abaissé, à la puissance exceptionnelle disponible, à la transmission intégrale privilégiant l’arrière et à la configuration spécifique du châssis, l’expérience de conduite du Macan GTS vous fera vivre bien des émotions.

Graphique illustrant la suspension pneumatique avec PASM du Porsche Macan.

Suspension pneumatique sport avec PASM (-10 mm).

La suspension pneumatique sport avec régulation de l’assiette et réglage en hauteur, incluant le système Porsche Active Suspension Management (PASM), un surbaissement de 10 mm et des réglages spécifiques aux modèles GTS, améliore la dynamique de conduite sans négliger le confort dans la sportivité.
Graphique illustrant le système Porsche Torque Vectoring Plus : vue de dessus d’un Porsche Macan prenant un virage.

PTV Plus.

Le système Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) comprend un blocage du différentiel arrière entièrement variable et contrôlé électroniquement. En freinant précisément la roue arrière à l’intérieur du virage, le véhicule gagne en agilité dans les virages serrés et rapides.
40
%
Une conduite plus stable¹
Les roues arrière directrices² avec un angle de braquage allant jusqu’à 5° renforcent considérablement l’agilité et la stabilité à grande vitesse. L’empattement virtuellement plus court permet d'adopter une conduite encore plus sportive dans les virages. Les manœuvres de stationnement sont elles aussi plus simples.

¹Par rapport au modèle précédent avec moteur thermique. ²Disponible en option.

Vue détaillée du frein monobloc à étrier fixe six pistons en aluminium avec étrier de frein Noir sur Porsche Macan GTS.

Freins.

Passer de 100 à 0 km/h quand c’est important : avec des freins monobloc à étrier fixe six pistons en aluminium à l’avant et de grands disques de frein, le Macan GTS offre des performances de freinage impressionnantes. Les étriers de frein sont peints en Rouge par défaut, mais peuvent être peints en Noir (finition brillante) en option.
420
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
571
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Deux moteurs synchrones permanents de dernière génération propulsent le Macan GTS vers des sommets de performance¹ avec un couple pouvant atteindre 955 Nm.

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Vue de l’arrière d’un Porsche Macan GTS en Bleu Lugano en mouvement.

Transmission intégrale active.

Associée à la répartition des masses privilégiant l’arrière, la transmission intégrale haute performance, avec le système électrique Porsche Traction Management (ePTM) crée la sensation distinctive d’une propulsion, pour offrir une expérience de conduite encore plus agile et spécifique au modèle GTS.
Battery animation.

100,0 kWh.¹

Grâce à sa capacité et à sa densité énergétique élevées, la batterie lithium-ion haute performance offre une autonomie pouvant atteindre 531 – 587 km. Le système de gestion optimisé de la batterie protège les composants et augmente leur durée de vie.

¹Capacité brute de la batterie.

Schéma éclaté d’une batterie Porsche.

Recharge performante.

Technologie 800 volts favorisant des arrêts de recharge les plus rapides possibles : en stations de recharge rapide, le Macan peut passer de 10 % à 80 % de SoC en 21 min.¹

¹Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C et état de charge initial de 9 %).

Un Porsche Macan en cours de recharge.

Écosystème de recharge.

Les accessoires de recharge Porsche, le Porsche Charging Service Plus (gratuit pendant 3 ans)¹, les Porsche Charging Lounges, Destination Charging et de nombreux autres points de recharge publics contribuent à proposer une expérience de recharge sans contraintes.

¹Selon le marché

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km
Schéma éclaté d’une batterie Porsche.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

Une sonorité sportive, énergisante.

Le look GTS. La conduite GTS. Le son GTS, avec le système caractéristique Porsche Electric Sport Sound à deux niveaux.
Vue arrière d’un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin à grande vitesse.
Porsche Electric Sport Sound : le son du Macan GTS.
Maintenir enfoncé pour écouter

Être responsable.

Porsche assume ses responsabilités tout au long de la chaîne de valeur, du choix des matières premières au recyclage des batteries en passant par la production d’énergie.

Vue latérale sur l’avant d’un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé.
Chaîne d’approvisionnement.
En savoir plus
Vue latérale sur l’avant d’un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé.

Chaîne d’approvisionnement.

Porsche s’efforce de réduire les émissions de CO₂ du Macan dans la chaîne d’approvisionnement. Notamment en utilisant de l’aluminium bas carbone et de l’électricité produite à partir d’énergies renouvelables. En savoir plus.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Production.
En savoir plus
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Production.

Porsche réduit les émissions de CO₂ liées à la production du Macan à Leipzig en utilisant de l’électricité intégralement issue d’énergies renouvelables et en répondant en grande partie aux besoins de chauffage avec des énergies renouvelables. En savoir plus.
Un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé roulant sur une route de campagne dans un paysage de collines verdoyantes. On aperçoit des éoliennes à l’arrière-plan.
Phase d’utilisation.
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Un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé roulant sur une route de campagne dans un paysage de collines verdoyantes. On aperçoit des éoliennes à l’arrière-plan.

Phase d’utilisation.

Porsche soutient le développement de centrales éoliennes et solaires pour couvrir la demande d’électricité anticipée pour la flotte de Macan sur la base d'un kilométrage parcouru de 200 000 km (estimation basée sur le cycle d'homologation WLTP). En savoir plus.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Recyclage.
En savoir plus
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Recyclage.

Porsche adopte une approche respectueuse des ressources dans la gestion des matières premières destinées aux batteries haute tension. Un concept de réparation spécifique a été mis en place en ce sens, doublé d’un investissement dans une entreprise de recyclage. En savoir plus.
Porsche Connect. Un homme regarde son smartphone, en arrière-plan un Porsche Macan GTS en Rouge Carmin.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de jeu et de diffusion de contenus, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

Découvrez le Porsche Connect

Quel Macan est fait pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche Macan.

Macan

à partir de 80.067,00 EUR TTC

2026ÉlectriquePropulsion arrièreAutomatique
  • 5,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 265 kW / 360 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 220 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 549 – 641 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

Caractéristiques techniques et équipement de série
Explorer en détailConfigurer
Vue latérale d’une Porsche Macan 4.

Macan 4

à partir de 83.410,00 EUR TTC

2026ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 5,2 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 220 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 528 – 611 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

Caractéristiques techniques et équipement de série
Explorer en détailConfigurer
Vue latérale d’une Porsche Macan 4S.

Macan 4S

à partir de 89.900,00 EUR TTC

2026ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 4,1 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 380 kW / 516 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 240 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 524 – 611 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

Caractéristiques techniques et équipement de série
Explorer en détailConfigurer
Vue latérale d’une Porsche Macan GTS.

Macan GTS

à partir de 103.175,00 EUR TTC

2026ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 420 kW / 571 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 531 – 587 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

Caractéristiques techniques et équipement de série
Configurer
Vue latérale d’une Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

à partir de 113.397,00 EUR TTC

2026ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,3 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 470 kW / 639 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 529 – 590 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

Caractéristiques techniques et équipement de série
Explorer en détailConfigurer

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À propos de la Porsche Exclusive Manufaktur
Un homme au téléphone devant un Porsche Macan Turbo Gris Glace Métallisé, vue arrière trois quarts.

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Consommation/Émissions.

Macan (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 16,7 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km
Macan 4 (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,4 – 17,8 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km
Macan 4S (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,4 – 17,7 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km
Macan GTS (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,5 – 18,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km
Macan Turbo (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,6 – 18,3 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km