Profile or side view of the Porsche 911 Carrera 4S in Shade Green Metallic.

911 Carrera 4S

Essence

à partir de 160.923,00 EUR TTC

CoupéCabrioletTargaGTTurbo CoupéTurbo CabrioletChanger de modèleConfigurerAcheter des voitures neuves et d’occasion

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 236 g/km
3.5
s
Accélération de 0 à 100 km/h
353
kW
/
480
ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
308
km/h
Vitesse maximale sur circuit
Front view of the Porsche 911 Carrera 4S in Shade Green Metallic.
Tous les détails techniques

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Vivez le grand frisson de la 911.

Quiconque rêve d'une Porsche a généralement une image spécifique en tête : depuis plus de 60 ans, la 911 est l'incarnation d'une voiture sportive passionnante et puissante, pratique au quotidien. Prenez place au volant de la nouvelle 911 Carrera 4S et faites partie d'une communauté unique.
Porsche 911 Carrera 4S in Shade Green Metallic. View of rear end.
Porsche 911 Carrera 4S in Shade Green Metallic. Front view.
Porsche 911 Targa 4S
Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo roule sur une route. Vue de devant.

Motorisation et transmission.

Les traditions particulières résistent à l'épreuve du temps : le cœur de la 911 Carrera 4S bat toujours à l'arrière – et fait vibrer les passionnés de Porsche encore plus qu'il y a 60 ans.

Graphique du moteur Boxer 6 cylindres de 3 litres de la Porsche 911 Carrera.

Moteur Boxer de 3,0 litres.

Le puissant moteur Boxer 6 cylindres de 3 litres avec suralimentation par un biturbo accélère le déclenchement du grand frisson, avec sa sonorité incomparable. Le concept « à plat » et la position classique à l'arrière du véhicule permettent également un centre de gravité abaissé.
Porsche 911 Carrera.

Performance.

Performances optimales : 353 kW (480 ch). Vitesse maxi. : 308 km/h. Au vu de ces caractéristiques techniques, d'un couple maximal de 530 Nm et d'une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 s, il est très peu probable que vous souhaitiez en sortir un jour.
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports dans la Porsche 911 Carrera.

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).

La boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports permet des changements de vitesses ultra-rapides, en l'espace de quelques millisecondes – sans rupture de couple. La boîte PDK combine ainsi un réglage très sportif dans les rapports 1 à 6 avec des rapports de transmission démultipliés (rapports 7 et 8).
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 236 g/km

Points forts.

Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo garée devant un mur gris foncé. Vue de côté.

Design.

Des lignes épurées et un bouclier arrière puissant aiguisent clairement le caractère. Sur les modèles GTS, le bouclier avant totalement repensé avec des éléments d'aérodynamique verticaux frappants, notamment des volets d'air de refroidissement adaptatifs, constitue un point d'orgue esthétique supplémentaire.
Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo. Vue détaillée d'un phare matriciel à LED.

Phares.

Expressifs et typiquement Porsche : avec les nouveaux phares matriciels à LED, incluant toutes les fonctions d'éclairage telles que les feux de jour 4 points, et leur signature lumineuse, la 911 est reconnaissable de loin.
Une Porsche 911 Carrera GTS en Slate Grey Neo roule sur une route. Vue arrière et latérale.

Dynamisme.

Le châssis sport PASM (- 10 mm)¹ (avec ressorts auxiliaires à l’arrière sur les modèles GTS) et les roues arrière directrices augmentent les performances sur circuit.

¹Disponible en option pour la 911 Carrera S, en association avec les roues arrière directrices. De série sur les modèles 911 Carrera GTS.

Vue du volant et du combiné d’instruments ou de l’écran incurvé dans la Porsche 911.

Driver Experience.

Le combiné d’instruments place le compte-tours au centre, et propose au choix la vue classique à cinq compteurs ou l’affichage réduit Sport Chrono¹. Les services en ligne de Porsche Connect, tels que l’application My Porsche dans Apple CarPlay®, sont vraiment pratiques.

¹Disponible en option pour la 911 Carrera S.

Incomparable. Sous tous les angles.

Dynamique de conduite.

Un élément essentiel de l'expérience de conduite unique de la 911 : la configuration optimale. Elle inclut notamment de nouveaux supports moteurs hydrauliques, une transmission à 4 roues motrices favorisant l'essieu arrière, un châssis entièrement révisé et des jantes encore plus larges qui transforment la puissance délivrée accrue en une dynamique à couper le souffle.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views from the front.

Châssis sport PASM.¹

En plus de sa carrosserie surbaissée de 10 mm par rapport au châssis PASM et de ses ressorts plus durs et plus courts, le châssis sport PASM¹ des modèles GTS est également équipé de ressorts auxiliaires testés et approuvés sur circuit sur l’essieu arrière – pour une suspension nettement plus sportive.

1De série sur les 911 Carrera GTS et 911 Carrera 4 GTS.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

Roues arrière directrices.¹

Les roues arrière directrices¹ de série sur les modèles GTS améliorent à la fois les performances et l’aptitude à l’usage au quotidien du véhicule. À basse vitesse, elles facilitent les manœuvres ou la prise de virages. À vitesse plus élevée, elles augmentent considérablement la stabilité de conduite.

¹Disponible en option sur la 911 Carrera 4S.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views.

PTV Plus.

Le PTV Plus déclenche des interventions de freinage ciblées au niveau des roues arrière et agit sur le blocage du différentiel arrière pour améliorer le comportement dynamique et la stabilité. Pour une stabilité élevée, une motricité impressionnante et une grande agilité, quelle que soit la vitesse.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

PDCC.¹

Pour la stabilisation active du roulis, le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ disponible en option minimise l'inclinaison latérale du véhicule dans les prises de virages dynamiques. Pour une stabilité dynamique, un comportement et un confort irréprochables, quelle que soit la vitesse de conduite.

¹Disponible en option uniquement pour les modèles 911 Carrera GTS.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB.¹

Les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ assurent une puissance de freinage encore plus élevée et une pression de freinage constante. Le faible poids des disques de frein en céramique améliore nettement l'adhérence ainsi que le confort de conduite et de roulement.

¹Disponible en option.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de diffusion de musique et de vidéos, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

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Quelle 911 est faite pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera.

911 Carrera

à partir de 134.735,00 EUR TTC

EssencePropulsion arrièreAutomatique
  • 4,1 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 290 kW / 394 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 294 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 9,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 237 – 225 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera T.

911 Carrera T

à partir de 145.060,00 EUR TTC

EssencePropulsion arrièreManuelle
  • 4,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 290 kW / 394 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 295 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 247 – 237 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera S.

911 Carrera S

à partir de 152.925,00 EUR TTC

EssencePropulsion arrièreAutomatique
  • 3,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 353 kW / 480 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 308 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 241 – 229 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera 4S.

911 Carrera 4S

à partir de 160.923,00 EUR TTC

EssenceQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 353 kW / 480 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 308 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 236 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera GTS.

911 Carrera GTS

à partir de 173.275,00 EUR TTC

EssencePropulsion arrièreAutomatique
  • 3,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 398 kW / 541 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 312 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 230 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche 911 Carrera 4 GTS.

911 Carrera 4 GTS

à partir de 181.340,00 EUR TTC

EssenceQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 398 kW / 541 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 312 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,3 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 245 – 233 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques

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Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Finition.

Porsche Exclusive Manufaktur vous propose une multitude de possibilités de personnalisation pour l’extérieur et l’intérieur.

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Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

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Consommation/Émissions.

911 Carrera (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 9,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 237 – 225 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 247 – 237 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 241 – 229 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,0 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 236 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 230 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,3 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 245 – 233 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 235 – 231 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 246 – 243 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,5 – 10,3 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 239 – 234 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 10,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 247 – 242 g/km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 240 – 234 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 244 – 238 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 244 g/km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 244 – 239 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 312 – 310 g/km, 911 GT3 with Touring Package (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 312 – 310 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,5 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 239 – 236 g/km, 911 GT3 RS (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,2 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 299 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,7 – 11,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 266 – 261 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,8 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 267 – 264 g/km