Información sobre las prestaciones de los modelos Porsche totalmente eléctricos
La potencia máxima de propulsión de un vehículo totalmente eléctrico depende de requisitos diferentes a los de la potencia máxima de propulsión de un vehículo con motor de combustión. Para lograr la mejor comparabilidad posible y unos resultados reproducibles,
La medición de la potencia se realiza con una batería suficientemente cargada en un banco de pruebas con temperatura controlada. La potencia máxima está presente durante el tiempo especificado en la norma, que es de entre 2 y 10 segundos dependiendo del método de medición.
El GTR21 no permite realizar mediciones con el arranque parado. Por ello, para determinar el rendimiento del Launch Control,
La potencia de propulsión disponible en el funcionamiento real puede estar claramente por debajo de los valores determinados en el banco de pruebas. Entre los factores de influencia más importantes se incluyen: la duración de la demanda de energía, el rango de velocidad, el estado de carga y la temperatura de la batería y de las propulsiones.