El 924 rompió con muchas tradiciones de la casa Porsche. Tenía un motor delantero refrigerado por agua, muelles helicoidales en el eje delantero y un diseño Transaxle.Más información
Porsche 924 Turbo
La gama se completó en 1979 con el 924 Turbo, cuyo motor generaba 170 CV a 5.500 rpm mediante un turbocompresor.Más información
Aquí podrá disfrutar de una visión general de todos los modelos clásicos compatibles con recambios originales y servicios especializados, así como de información detallada sobre las distintas variantes.