Vehículos deportivos por excelencia.
El Cayenne y el Cayenne Coupé : Los dos impresionan con su impactante presencia y su extraordinario rendimiento con hasta cinco asientos; de su gusto personal dependerá si prefiere embarcarse en su próxima aventura en el Cayenne o si se decanta por el emblemático lenguaje de líneas del Coupé . Con todo, una cosa es igualmente cierta para nuestros dos modelos de mayor tamaño: cada Porsche es, ante todo, un vehículo deportivo.
Diseño.
Lo que nos une a todos es la fascinación por la experiencia del automóvil deportivo. Empieza antes del arranque, con la primera mirada a las proporciones dinámicas de los modelos Cayenne . Que revelan: El ADN de Porsche . Entrar en estos vehículos es respirar automovilismo deportivo, ya incluso con el equipamiento de serie, de alto valor.
Modelos.
Modelos. | La unión entre sostenibilidad y dinámica de conducción dibuja una amplia sonrisa en el rostro de los conocedores de los automóviles deportivos. A todos ellos les aguarda la tecnología híbrida de los circuitos, con espacio para toda la tripulación. | |
S | Tanto en el circuito como por los caminos de la vida, para el ocio o la vida cotidiana: la fascinación y el placer por la conducción deportiva toman sin concesiones el mando del versátil | |
GTS | Bastan tres letras para describir ese brillo en la mirada y esas sensaciones a flor de piel: GTS. Los modelos | |
Un intenso subidón de adrenalina y momentos de felicidad que perduran, todo ello con la intensísima potencia de un 8 cilindros. Y sin perder la pronunciada sensación de conducción deportiva que proporciona el | ||
Con el |
Prestaciones.
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler trasero regulable.- Botón SPORT Response para una capacidad de respuesta máxima en el menor lapso de tiempo, con una simple pulsación.
- El pulso se acelera con una potencia de hasta 680 CV (500 kW).
Comodidad en el día a día.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
El concepto GTS: More of what you love.
Cuando se trata de algo que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Por eso, hemos logrado que los modelos Cayenne GTS sean más Porsche que nunca. Para experimentar sensaciones a flor de piel más duraderas. Un frenesí más intenso. Y una mayor fascinación.
Seleccionar y configurar modelo Cayenne .
US$ 120,800
Precio
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.2 s
Aceleración 0-100 km / h
265 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,696 mm
Ancho
1,983 mm
Longitud
4,918 mm
Distancia entre ejes
2,895 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 6 |
Grado de combustible | 98 |
Calibre | 84.5 mm |
|
86.0 mm |
Cilindrada | 2,894 cm³ |
Potencia (kW) | 324 kW |
Potencia (PS) | 440 PS |
RPM rango de potencia máxima | 5,700 - 6,600 1/min |
Max. esfuerzo de torsión | 550 Nm |
RPM rango de par máximo | 2,000 - 5,500 1/min |
Max. salida por litro (kW / l) | 112.00 kW/l |
Max. salida por litro (PS / l) | 152.00 PS/l |
Velocidad máxima | 265 km/h |
Aceleración 0 - 60 mph | 4.9 s |
Aceleración 0-60 mph con el paquete Sport Chrono | 4.6 s |
Aceleración 0-100 km / h | 5.2 s |
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono | 4.9 s |
Aceleración 0 - 160 km / h | 11.6 s |
Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono | 11.3 s |
Aceleración 0-200 km / h | 18.9 s |
Aceleración 0-200 km / h con el paquete Sport Chrono | 18.6 s |
Aceleración en marcha (80-120 km / h) (50-75 mph) | 3.5 s |
Max. espacio libre entre el suelo y las piezas sensibles al agua (suspensión de acero) | 500 mm |
Max. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión neumática, altura de conducción fuera de carretera) | 530 mm |
Ángulo de inclinación, delantero / trasero (suspensión de acero) | 25.2 - 22.1 ° |
Ángulo de inclinación, delantero / trasero (suspensión neumática, altura de conducción todoterreno) | 27.5 - 24.4 ° |
Descenso de rampa sobre suspensión angular de acero) | 18.7 ° |
Descenso de rampa sobre suspensión neumática angular (nivel más alto) | 21.3 ° |
Max. distancia al suelo (suspensión de acero) | 210 mm |
Max. distancia al suelo (suspensión neumática, nivel normal) | 190 mm |
Max. distancia al suelo (suspensión neumática, altura de conducción fuera de carretera) | 245 mm |
Longitud | 4,918 mm |
Ancho | 1,983 mm |
Ancho (con espejos) | 2,194 mm |
Altura | 1,696 mm |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.34 cW |
Distancia entre ejes | 2,895 mm |
Tracción delantera | 1,680 mm |
Vía trasera | 1,673 mm |
Peso sin carga (DIN) | 2,020 kg |
Peso sin carga (UE) | 2,095 kg |
Peso bruto permitido | 2,840 kg |
Carga máxima | 820 kg |
Max. carga de remolque (frenada) | 3,500 kg |
Max. carga de remolque (sin frenos) | 750 kg |
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo |
100 kg |
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 772 l |
Mayor volumen del maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) | 1,708 l |
Depósito de combustible | 75 l |
Período de garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000 km / 1 año |
Período de garantía de pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 12 años |
Carácteristicas Estándar
V6 twin-turbo, 2.9 litros de cilindrada, 324 kW (440 hp), 550 Nm |
Tanque de combustible de 75 litros |
Inyección directa de combustible (DFI) con posición central del inyector |
Recuperación del sistema eléctrico del vehículo |
Tiptronic S de 8 velocidades |
Función Auto Start-Stop y función de deslizamiento |
Eje delantero multibrazo de aluminio |
Eje trasero multibrazo de aluminio |
Suspensión neumática adaptable con sistema de nivelación y ajuste de altura, incl. |
Control de chasis integrado |
Dirección asistida |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Neumáticos de repuesto con compresor eléctrico |
Sistema de estabilidad del vehículo |
Neumáticos mixtos |
Aros |
Caliper de aluminio de 6 pistones en la parte delantera, discos de freno ventilados internamente |
Caliper de aluminio de 4 pistones en la parte posterior, discos de freno ventilados internamente |
Discos de freno con diámetro de 390 mm en la parte delantera, 330 mm en la parte posterior |
Caliper de freno, color Gris Titan |
Indicador de desgaste de la pastilla de freno |
Freno de estacionamiento eléctrico |
Función de retención automática |
Control de descenso de colinas ( |
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
Carrocería ligera híbrida de acero / aluminio totalmente galvanizada |
Capó, portón trasero, puertas, paneles laterales, techo y guardafangos delanteros en aluminio |
Amplia protección aerodinámica inferior |
Salida de escape de tubo doble (izquierdo y derecha) diseño |
Logotipo " |
Designación del modelo en color plateado el portón posterior |
Preparación para enganche de remolque |
Sunroof panorámico |
Acceso comfort |
Faros delanteros LED incl. Sistema de luz dinámica de |
Luces diurnas con focos LED de 4 puntos en cada faro principal |
Módulo de luz frontal turbo con luz de posición e indicador de dirección en luz LED |
Asistente de luces de conducción incl. Función automática Coming Home |
3ª luz de freno (LED), integrada en el alerón del techo |
Luces traseras LED con diseño de luz tridimensional, luces de freno integrales de 4 puntos |
Iluminación interior LED: iluminación regulable de las manijas de las puertas interiores, iluminación de los pies delanteros y posteriores, del cenicero, de la guantera, cerradura de encendido, frente de luz interior con luces de lectura y luces de lectura traseras izquierda y derecha |
Atenuación automática de espejos retrovisores exteriores e interiores |
Espejos exteriores con calefacción ajustables eléctricamente, retráctiles eléctricamente, (también por control remoto) |
Espejos de vanidad iluminados en viseras para el sol (laterales del piloto y copiloto) |
Climatizador con configuraciones de temperatura separadas para el polito y copiloto, también como control automático de recirculación de aire, incluido sensor de calidad del aire y flujo de aire separado regulación para el lado del piloto y copiloto, botón AC-MAX y sensor de humedad |
Vidrios polarizados térmicamente |
Filtro de polvo fino de carbón activo |
Cinco asientos, sentados en la parte trasera con dos cómodos asientos a la izquierda y uno derecho asiento central |
Asientos confortables delanteros (8 vías, eléctricos): Regulación eléctrica de: - altura del asiento - ángulo del asiento - ángulo del respaldo - ajuste de proa / popa Red de almacenamiento en la parte posterior de los asientos del piloto y copiloto |
Reposacabezas de 4 vías delantero / Reposacabezas de 2 vías (excepto el asiento central) trasero. Para |
Asientos traseros con la comodidad de un asiento plegable separado (40: 20: 40), centro plegable. Reposabrazos con dos portavasos, ajuste delantero / trasero manual, así como ajuste del respaldo |
Sistema de parachoques con travesaños de alta resistencia y 2 elementos de deformación, cada uno con 2 receptáculos con roscas para la oreja de remolque que se encuentra en el kit de herramientas |
Airbags de tamaño completo para conductor y pasajero |
Airbag de rodilla para piloto y copiloto |
Airbag laterales en la parte delantera, integradas en el asiento |
Airbags de cortina para cubrir todo el marco del techo y el acristalamiento lateral desde el pilar A hasta el pilar C |
Protección contra impactos laterales (puertas) |
Sensor de vuelco para activar los airbags de cortina y los tensores del cinturón de seguridad |
Sistema de fijación ISOFIX para asientos infantiles en asientos posteriores |
Asistencia de advertencia y freno |
Keyless Go |
Controlador de Personalización para clima, audio y comunicación, sistemas de asistencia y otros sistemas de auto personalizables |
Asistente de parqueo (delantero y posterior) incl. cámara 360° |
Control de crucero con limitador de velocidad |
Grupo de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
Cuentarrevoluciones analógica central con esfera negra y logotipo 'turbo' |
Interior en color estándar, asientos de cuero parcial en cuero repujado |
Volante deportivo multifunción con cambio |
Forro de techo en tela |
Doble parasol para piloto y copiloto |
Sistema de sonido de alta fidelidad con 10 altavoces y una salida total de 150 vatios |
Puerta trasera automática |
Compartimentos de almacenamiento en el interior (según el modelo y las opciones individuales) Guantera (refrigerada por control climático) gran compartimento de almacenamiento en el centro consola, por ejemplo, para la bandeja del teléfono, bolsillos de las puertas, bolsillos de almacenamiento en las cubiertas del respaldo de los asientos delanteros y un compartimiento de almacenamiento en el costado del compartimiento del equipaje |
Colgador en pilar B lado del piloto y copiloto |
Tapa retráctil y flexible del maletero en estuche removible |
Dos portavasos integrados delanteros con diámetro variable |
Soportes para botellas en los paneles de las puertas en la parte delantera y posterior |
Tiptronic S | US$ 120,800 |
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
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