Elementos destacados del Cayenne Coupé .
Rendimiento todoterreno y en carretera.
Los modelos
Faros principales Matrix LED.
Equipado de serie con iluminación Matrix LED, los faros principales HD-Matrix LED con más de 64 000 píxeles aumentan aún más la funcionalidad.
Porsche Driver Experience.
Disponible por primera vez con los modelos
Infotainment.
El sistema Infotainment con
Sistemas de asistencia.
Todos los modelos
E-Hybrid .
Los modelos
Techo panorámico de cristal fijo.
El techo panorámico de cristal fijo crea una sensación única de espacio para todos los pasajeros. Una persiana enrollable protege contra la radiación solar.
Descubra los modelos Cayenne Coupé en detalle.
Aquí ha podido ver las características del
Exterior
Interior
Propulsión y chasis
E-Performance
Modelos Cayenne Coupé
© 2023
Modelos Cayenne Coupé
© 2023
Modelos Cayenne Coupé
Propulsión y chasis.
Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM).
El sistema de suspensión activa
Suspensión neumática adaptativa.
La suspensión neumática adaptativa evolucionada con muelles neumáticos con tecnología de 2 cámaras permite un margen aún mayor entre comodidad y deportividad, manteniendo, al mismo tiempo, el mismo confort de marcha. La regulación de nivel garantiza que el vehículo se mantenga en una posición constantemente baja. Al ajustar la altura del chasis, la distancia al suelo se puede modificar según sea necesario, por ejemplo, al conducir fuera de la carretera. La parte trasera también se puede bajar para facilitar la carga del maletero.
Chasis.
Ya sea en el asiento del conductor o como pasajero, un
Frenos.
Todos los modelos
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Modelos Cayenne Coupé
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
© 2023
Modelos Cayenne Coupé
Aspectos destacados del Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.
Excelente rendimiento en carretera.
El chasis, con todos los sistemas que incorpora, junto al sistema de frenos del
Faros principales HD-Matrix LED.
Los faros principales HD-Matrix LED oscurecidos de serie y con más de 64 000 píxeles ofrecen una iluminación excepcional.
Exterior.
El techo, el difusor trasero y otras piezas de carbono; los pasos de rueda ensanchados y los faldones laterales del paquete deportivo de arquitectura ligera; el frontal Sport
Interior.
El paquete interior GT, con numerosos elementos tapizados en Race-Tex y costuras de contraste, el volante de 360 mm con botón rojo Sport Response y los asientos deportivos, transmite una atmósfera pura de circuito.
Exterior.
Faros principales HD-Matrix LED.
Los faros principales HD-Matrix LED oscurecidos son efectivos incluso durante el día. Por la noche despliegan todo su potencial. La nueva tecnología de píxeles LED de alta resolución reacciona a cada situación de conducción con una distribución específica de la iluminación a través de funciones innovadoras: la luz de carretera antideslumbrante, la iluminación del carril, la luz en zonas de obras y en estrechamientos, la luz de cruce optimizada para niebla y la luz de lluvia para una mayor seguridad y comodidad.
Parte delantera SportDesign .
La llamativa parte delantera Sport
Techo de carbono y spoiler de techo.
Los contornos superiores redondeados del vehículo se completan con otro elemento inspirado en el automovilismo de competición: el techo de carbono de construcción ligera con spoiler y paneles laterales en carbono. Con su estructura inconfundible, el robusto material se integra perfectamente en la apariencia deportiva general y, además, reduce el peso.
Llantas GT Design de 22 pulgadas.
Las llantas de aluminio forjado de 22 pulgadas GT
Difusor trasero.
El difusor trasero en carbono, con sus marcadas curvas, pone de manifiesto que el
Interior.
Volante deportivo GT.
El volante deportivo GT en Race-Tex tiene una marca a las 12 en punto en color Amarillo Racing y, en función del paquete interior GT seleccionado, costuras de contraste en color Azul Deep Sea o Gris Arctic. El selector de modos integrado permite cambios rápidos entre los diferentes modos de conducción, mientras que el botón rojo Sport Response libera inmediatamente la máxima potencia con solo presionar un botón.
Asientos deportivos.
Las secciones laterales elevadas y los reposacabezas integrados con bordado de la denominación del modelo combinan deportividad y un excelente confort, y se adaptan a la forma del cuerpo con la ayuda del ajuste eléctrico (8 posiciones). Las secciones centrales de los asientos perforadas en Race-Tex permiten una postura inmejorable.
Sistema de asientos traseros deportivos.
Al igual que los asientos delanteros, los dos asientos traseros deportivos están diseñados con secciones centrales en Race-Tex y secciones laterales más elevadas. El sistema permite plegar los asientos en una proporción 40:20:40 y dispone de diez posiciones de ajuste del respaldo (hasta 29 grados). Entre los asientos traseros deportivos, un compartimiento portaobjetos central y un reposabrazos central plegable con 2 soportes para bebidas aumentan el confort.
Paquetes interiores GT.
La atmósfera de circuito se contagia nada más tomar asiento en el
Dinámica de conducción.
Motor V8 biturbo de 4.0 litros.
Los 8 cilindros prometen un rendimiento emocionante: el motor V8 biturbo de 4.0 litros de nuevo desarrollo de 441 kW (599 PS) y 800 Nm de par motor máximo libera potencia pura. Junto con el motor eléctrico, el cambio Triptronic S de 8 velocidades y los sistemas de chasis específicamente ajustados ayudan al
Motor eléctrico de 130 kW.
Rendimiento y piel de gallina con solo presionar un botón, gracias a la interacción del motor V8 biturbo de 4.0 litros y el nuevo motor eléctrico de 130 kW (176 PS). Juntos logran un rendimiento del sistema de 544 kW (739 PS) y un par motor máximo de 950 Nm. Los modos de conducción permiten el equilibrio óptimo en cada situación de marcha con solo accionar el mando selector.
Chasis.
Contar con una propulsión potente está bien. Pero la potencia debe traducirse en una dinámica de conducción óptima. El chasis especialmente ajustado ayuda a alcanzar los mejores valores en este aspecto. Ejemplos de ello son la suspensión neumática adaptativa, que incluye
Sistema de escape deportivo de titanio.
Expresivo y exclusivo al mismo tiempo: el sistema de escape deportivo en titanio. Las salidas de escape ovaladas centrales no hacen de menos el potente paisaje sonoro del V8. Sin embargo, gracias al metal ligero, ahorran peso en el vehículo.
Frenos.
Probados en competición: los frenos cerámicos
Paquete Sport Chrono.
¿Ha llegado la hora de un rendimiento extra? El paquete Sport Chrono permite un ajuste todavía más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios. Los modos de conducción predefinidos se pueden ampliar individualmente con varias configuraciones deportivas de vehículo. Presionar el botón Sport Response en color Rojo es particularmente efectivo. Pone a su disposición el máximo rendimiento de conducción durante 20 segundos con solo apretar un botón.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
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Modelos Cayenne Coupé
Frontal Turbo .
La característica parte delantera, con aberturas de aire de refrigeración significativamente ampliadas y las dos filas de luces, le confieren al
Faros principales HD-Matrix LED.
Con 64 000 píxeles controlados por cámara, los faros principales HD-Matrix LED reaccionan a cada situación de conducción: la luz de carretera sin deslumbramiento, la iluminación del carril, la indicación del ancho del vehículo en zonas de obras y en estrechamientos, la luz de cruce optimizada para niebla y la luz de lluvia, entre otros, garantizan una mayor seguridad y comodidad. También son típicos del
Sistema de escape Turbo .
Las salidas de escape dobles en acero inoxidable pulido específicas de los modelos
Interior.
Volante deportivo GT.
El volante deportivo multifunción en diseño GT y con aro de cuero en color Negro no solo parece de carreras, sino que con su interruptor de modos integrado también le permite cambiar entre los diferentes modos de conducción con mayor rapidez, sin tener que quitar las manos del volante.
Asientos deportivos de 18 posiciones.
Los asientos deportivos adaptables en la parte delantera con anagrama «turbo» grabado en los reposacabezas integrados tienen un diseño particularmente deportivo. Los refuerzos laterales elevados en la banqueta del asiento y el respaldo ofrecen mucho apoyo lateral al tomar curvas de forma dinámica. Con la ayuda del ajuste eléctrico de 18 posiciones, los asientos se pueden ajustar individualmente para el conductor y el acompañante.
Materiales.
La exclusividad del interior
Dinámica de conducción.
Motor V8 biturbo de 4.0 litros.
Los 8 cilindros prometen un rendimiento emocionante: el motor V8 biturbo de 4.0 litros de nuevo desarrollo de 441 kW (599 CV) y 800 Nm de par motor máximo libera potencia pura. Junto con el motor eléctrico, el cambio Triptronic S de 8 velocidades y los sistemas de chasis específicamente ajustados ayudan al
Motor eléctrico de 130 kW.
Rendimiento y piel de gallina con solo presionar un botón, gracias a la interacción del motor V8 biturbo de 4.0 litros y el nuevo motor eléctrico de 130 kW (176 CV). Juntos logran un rendimiento de sistema de 544 kW (739 CV) y un par motor máximo de 950 Nm. Los modos de conducción permiten el equilibrio óptimo en cada situación de marcha con solo accionar el mando selector.
Chasis.
El carácter deportivo y la comodidad de viaje se pueden combinar fácilmente en el
Frenos.
El sistema de frenos del
Paquete Sport Chrono.
¿Ha llegado la hora de un rendimiento extra? El paquete Sport Chrono permite un ajuste todavía más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios. Los modos de conducción predefinidos se pueden ampliar individualmente con varias configuraciones deportivas del vehículo. Presionar el botón Sport Response es particularmente efectivo. Pone a su disposición el máximo rendimiento de conducción durante 20 segundos con solo apretar un botón.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
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Modelos Cayenne Coupé
- Aceleración en 3,3 s
0-100 km/h con Sport Chrono Package - 659 PS/ 485 Kw
Potencia [PS] / Potencia [Kw] - 305 km/h
Velocidad máxima
Elementos destacados del Cayenne Turbo GT.
Excelente rendimiento en carretera.
El chasis, con todos los sistemas que incorpora, junto al sistema de frenos y los neumáticos de altas prestaciones del
Faros principales HD-Matrix LED.
Los faros principales HD-Matrix LED de serie con más de 64 000 píxeles ofrecen una iluminación excepcional.
Exterior.
El techo, el difusor trasero y otras piezas de carbono, la parte delantera específica del
Interior.
El interior específico del
Exterior.
Faros principales HD-Matrix LED.
Con 64 000 píxeles controlados por cámara, los faros principales HD-Matrix LED reaccionan a cada situación de conducción con una distribución específica de la iluminación a través de funciones innovadoras: la iluminación del carril, la luz en zonas de obras y en estrechamientos, la luz de cruce optimizada para niebla y la luz de lluvia para una mayor seguridad y comodidad.
Parte delantera.
La llamativa parte delantera específica del
Llantas GT
Las llantas de aluminio forjado de 22 pulgadas GT
Difusor trasero.
El difusor trasero en carbono, con sus marcadas curvas, pone de manifiesto que el
Interior.
Orientado al conductor, como es costumbre en
El volante deportivo multifunción en Race-Tex tiene una marca a las 12 en punto en color Amarillo Racing y, en función del pack interior GT seleccionado, costuras de contraste en color Azul Deep Sea o Gris Arctic. Una característica especial del
Dependiendo del pack interior GT seleccionado, los asientos deportivos delanteros lucen una inscripción de modelo «
Dependiendo del pack interior GT seleccionado, los cinturones de seguridad en color Azul Deep Sea o Gris Arctic confieren aún más expresividad al característico concepto de color del
Sentarse en el
Propulsión y chasis.
Motor biturbo V8 de 4.0 l.
Convierte el arranque en una salida lanzada: el motor biturbo de 4.0 litros de 485 kW (659 PS) y un par motor máximo de 850 Nm. Junto con el Tiptronic S de 8 velocidades y los sistemas de chasis especialmente equilibrados, permite al
Chasis.
Un motor potente es importante. Pero la potencia debe traducirse en una dinámica de conducción óptima. El chasis especialmente ajustado ayuda al
Sistema de escape deportivo de titanio.
Reservado en exclusiva para el
Frenos.
Probados en competición: los frenos cerámicos
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