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Macan S
$110.900
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4.8
s
Aceleración 0 - 100 km/h
280
kW
/
380PS
Potencia (kW) / Potencia (PS)
259
km/h
Velocidad máxima
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Macan SDetalles técnicos
Número de cilindros
6
Calibre
84.5 mm
Golpe
86.0 mm
Desplazamiento
2,894 cm³
Potencia (kW)
280 kW
Potencia (PS)
380 PS
Velocidad máxima del motor
6,800 1/min
Máx. esfuerzo de torsión
520 Nm
Rendimiento máximo por litro (kW/l)
96.00 kW/l
Máxima producción por litro (PS/l)
131.00 PS/l
Velocidad máxima
259 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h
4.8 s
Aceleración 0-100 km/h con paquete Sport Chrono
4.6 s
Aceleración 0 - 160 km/h
11.2 s
Aceleración 0-160 km/h con paquete Sport Chrono
11.0 s
Aceleración 0 - 200 km/h
18.9 s
Aceleración 0-200 km/h con paquete Sport Chrono
18.7 s
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph)
3.2 s
Consumo de combustible urbano
12.8 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
8.7 l/100 km
Consumo de combustible combinado
10.2 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas
233 g/km
Nivel de ruido de un vehículo parado
92 dB(A)
Nivel de ruido del vehículo parado (rpm)
3,750 1/min
Nivel de ruido del vehículo que pasa
70 dB(A)
Longitud
4,726 mm
Ancho
1,927
Ancho (con espejos)
2,097 mm
Distancia entre ejes
2,807 mm
Círculo de giro
12.0 m
Peso en vacío (DIN)
1,930 kg
Peso sin carga (UE)
2,005 kg
Peso bruto admisible
2,580 kg
Carga máxima
650 kg
Peso de la nariz (EG)
96 kg
Carga máxima de remolque (con freno)
2,400 kg
Carga máxima de remolque (sin frenos)
750 kg
Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte de techo Porsche
75 kg
Suspensión neumática con distancia máxima al suelo (altura de manejo normal)
187 mm
Máxima distancia entre el suelo y las partes sensibles al agua de la suspensión neumática (altura de manejo normal)
285 mm
Ángulo de pendiente, suspensión neumática delantera/trasera (altura de manejo normal)
15.7 – 21.9 °
Suspensión neumática con ángulo de ruptura de rampa (altura de manejo normal)
15.4 °
Volumen del maletero trasero V210-2
458 l
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros)
954 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros)
488 l
Mayor volumen del maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo)
1,503 l
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
Dare forward.
Suba. Arranque. Busque la aventura. El Macan es y sigue siendo el vehículo deportivo entre los SUV compactos. A primera vista, su ADN Porsche se reconoce por la línea de techo inclinada, conocida también como «flyline».
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Aspectos destacados del Macan S.
¿Un vehículo puede provocar emociones fuertes y, al mismo tiempo, ser práctico en el día a día? ¿Y hasta dónde puede llegar? El Macan es la prueba de que prácticamente no hay límites.
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Exterior.
El Macan S se apoya en llantas Macan S de 20 pulgadas en color Titanio Oscuro (alto brillo). Las aletas laterales del Macan están acabadas en color Negro Lava con textura 3D. El alerón de la parte delantera está esmaltado en el color exterior. El sistema de frenos de gran tamaño con pinzas de freno en color Rojo añade otro detalle destacado.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Interior.
Su zona de confort fuera de la zona de confort. El habitáculo del Macan está diseñado para ofrecer el máximo empuje e integra perfectamente al conductor en el vehículo. Los asientos delanteros deportivos transmiten una sensación característica del Macan:a pesar de la posición más elevada del asiento, transmite la clara impresión de estar estrechamente conectado a la carretera. Además, todo está siempre a la vista y bajo control gracias a una ergonomía perfecta.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Prestaciones.
¿Quiere aumentar sus niveles de adrenalina? Reto aceptado. No es casualidad que el Macan S represente una inyección extra de endorfinas con su motor V6 biturbo de altas revoluciones y 2.9 litros de cilindrada. La excelente distribución de potencia de la tracción total y la extraordinaria maniobrabilidad también se caracterizan por disparar el entusiasmo. Para una experiencia de conducción aún más intensa.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Porsche Advanced Cockpit.
Concepto de mando de alta tecnología: la consola central elevada permite acceder rápidamente desde el volante al selector de marchas. El Direct Touch Control dispone de una interfaz efecto vidrio con controles sensibles al tacto que permiten acceder directamente a las funciones más importantes. La pantalla táctil de alta resolución de 10,9 pulgadas está integrada en el salpicadero.
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Paquete Sport Chrono.
¿Qué es lo que no quiere perder en su próxima aventura? Tiempo. Por eso, el paquete Sport Chrono opcional, que incluye un selector de modo, proporciona una puesta a punto aún más deportiva del chasis, el motor y la transmisión. Se pueden seleccionar cuatro modos de conducción mediante el selector de modo del volante, y el botón Sport Response proporciona las máximas prestaciones durante 20 segundos.
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Maletero.
El maletero está diseñado para una gran variedad de usos, con un volumen de 488 l. Gracias al asiento trasero abatible, puede ampliarse hasta 1,503 l. Las barras de techo opcionales se integran armoniosamente en el diseño dinámico del vehículo y son imprescindibles para el montaje del sistema de transporte de techo opcional. En el programa de accesorios Porsche Tequipment encontrará diversos módulos adicionales.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Transporte trasero.
El sistema de enganche de remolque opcional está diseñado para grandes capacidades de remolcado de hasta 2,400 kg. Gracias a la carga máxima de enganche de 96 kg, se puede instalar un portabicicletas trasero para hasta dos bicicletas.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Más emociones por kilómetro.
Para la mayoría de la gente, la carretera no es más que asfalto de color Gris. Para los conductores de Porsche es una experiencia sensorial, porque solo un Porsche se conduce como un Porsche.
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Motor biturbo V6 de 2.9 litros.
El V6 biturbo del Macan S está diseñado para una aceleración potente en el uso diario y tiene una respuesta directa impresionante.
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PDK de 7 velocidades.
En modo automático, el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) cambia de marcha muy rápidamente sin interrupción en la tracción. ¿Prefiere cambiar de marcha manualmente? Cuenta con levas de cambio en el volante.
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Tracción total PTM.
El Porsche Traction Management (PTM) con embrague multidisco controlado electrónicamente distribuye la fuerza motriz de forma variable entre los ejes motrices. Para una gran tracción, incluso en condiciones adversas.
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Modo Off-Road.
En el modo Off-Road (todoterreno), todos los sistemas relevantes cambian a un programa todoterreno orientado a la tracción que mejora la conducción y la seguridad durante el uso fuera de carreteras asfaltadas.
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Suspensión neumática.
La suspensión neumática con PASM opcional se adapta a diferentes situaciones de conducción: nivel alto I, nivel normal y nivel bajo. El nivel de carga baja el eje trasero para facilitar la carga y descarga.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Chasis PASM.
En función del estilo de conducción y de las condiciones de la carretera, el Porsche Active Suspension Management (PASM) regula la fuerza de amortiguación de cada rueda y, según el modo seleccionado, el reglaje de la suspensión, desde confortable hasta deportivo y rígido.
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PTV Plus.
El Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) opcional aumenta la dinámica de conducción y la estabilidad, especialmente en curvas, con un bloqueo variable del diferencial del eje trasero controlado electrónicamente.