Macan
$70,900
195 kW/265 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
232 km/h
Velocidad máxima
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Macan T
$77,200
195 kW/265 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
232 km/h
Velocidad máxima
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Macan S
$94,100
280 kW/380 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h
259 km/h
Velocidad máxima
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Macan GTS
$112,200
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h
272 km/h
Velocidad máxima
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Macan GTS
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El nuevo Macan T.
Aporta personalidad entre la monotonía: el nuevo Macan T.
Joven, dinámico y urbano, con un amplio equipamiento de serie, características de diseño específicas del modelo y, por supuesto, las típicas prestaciones de Porsche.

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Carácter deportivo.
Cinco puertas, cinco asientos y, aún así, inigualable, inconfundible e imparable. También en su última generación, el Macan es y será el automóvil deportivo entre los SUV compactos. Ya a primera vista se percibe el ADN Porsche en la línea de techo descendente. La denominada Flyline confiere al Macan el contorno característico de un automóvil deportivo.
Porsche - Nuevo diseño: carenado delantero con la llamativa ala.
Nuevo diseño: carenado delantero con la llamativa ala.
Porsche - Molduras laterales características del Macan en un nuevo diseño.
Molduras laterales características del Macan en un nuevo diseño.
Porsche - El nuevo concepto de carenado trasero con difusores en color Negro.
El nuevo concepto de carenado trasero con difusores en color Negro.

360° Exterior.

Gracias a la pantalla táctil con superficie de vidrio, el Advanced Cockpit ofrece un concepto de mando moderno y, al mismo tiempo, típico de Porsche.
Gracias a la pantalla táctil con superficie de vidrio, el Advanced Cockpit ofrece un concepto de mando moderno y, al mismo tiempo, típico de Porsche.
Porsche - Nueva generación de volantes: volante deportivo multifunción y volante deportivo GT con un tacto preciso y que le permiten cambiar de marcha de forma manual mediante las levas de cambio.
Nueva generación de volantes: volante deportivo multifunción y volante deportivo GT con un tacto preciso y que le permiten cambiar de marcha de forma manual mediante las levas de cambio.

360° Interior.

Nuevos motores que aumentan las prestaciones y la eficiencia.

Nuevos motores, un mismo principio: el motor turbo de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y el motor V6 biturbo de 2.9 litros extraen el nivel óptimo de potencia y eficiencia.

Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades de serie con modo automático permite cambiar de marcha con extraordinaria rapidez y sin interrumpir la fuerza de tracción. El cambio manual también es muy divertido.

Porsche - Asistente de estacionamiento.
Asistente de estacionamiento.
El nuevo asistente de estacionamiento opcional busca e identifica espacios libres lo suficientemente amplios y, con solo pulsar un botón, toma el control del volante para realizar las maniobras de aparcamiento.

Mucho más Macan.

Descubra más información sobre los aspectos destacados del nuevo Macan en los siguientes capítulos.

Porsche - Mucho más Macan.

Diseño

Conozca el depurado diseño exterior y el nuevo puesto de conducción.

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Confort

Descubra nuevas posibilidades de transporte, asientos y sistemas de sonida.

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Prestaciones

Déjese convencer por la potencia del motor, la suspensión neumática y los sistemas del chasis.

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GTS

Déjese llevar por la deportividad, las funciones exclusivas y el sonido del motor.

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Macan T

Arranque con su diseño específico y un equipamiento ampliado.

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Diseño
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Macan Models
 

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Porsche - Tipo o estereotipo.
Tipo o estereotipo.
¿Ser uno entre muchos o el único entre muchos? Para los diseñadores Porsche, no hay duda. Ni para los creadores de la Flyline de Porsche. Hemos estado refinando estas potentes y dinámicas proporciones durante siglos. Las perfeccionamos. Las adaptamos a una vida que afronta cualquier desafío. El resultado son vehículos únicos, como los modelos Macan.
Más que simplemente modelos Macan: personalidades independientes.

El Macan lleva llantas Macan de 19 pulgadas. Sus molduras laterales están acabadas en coloe Negro Lava con textura tridimensional. El ala del carenado delantero está pintada en el color exterior.

El Macan S lleva llantas Macan S de 20 pulgadas pintadas en color Titanio Oscuro. Las molduras laterales están acabadas en color Negro Lava con textura tridimensional. El ala está pintada en el color exterior, las salidas de escape dobles izquierda y derecha están pintadas en color Plata.

El Macan GTS lleva llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas en color Negro (satinado). Sus molduras laterales en color Negro (satinado) están provistas de un anagrama «GTS» en color Negro (alto brillo). Su ala está pintada en color Negro (mate), mientras que los carenados inferiores delantero y trasero están pintados en el color exterior.

Los vehículos mostrados sirven como ejemplo de configuración y disponen, en parte, de un equipamiento mejorado.

Llantas.

Porsche Design - Llanta Macan de 19 pulgadas
Llanta Macan de 19 pulgadas

Porsche Design - Llanta Macan Design de 19 pulgadas
Llanta Macan Design de 19 pulgadas

Porsche Design - Llanta Macan Sport de 20 pulgadas
Llanta Macan Sport de 20 pulgadas

Porsche Design - Llanta Macan S de 20 pulgadas
Llanta Macan S de 20 pulgadas

en color Titanio oscuro

Porsche Design - Llanta Macan S de 20 pulgadas
Llanta Macan S de 20 pulgadas

en color Negro (alto brillo) Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Design - Llanta RS Spyder Design de 21 pulgadas
Llanta RS Spyder Design de 21 pulgadas

en color Negro (alto brillo)

Porsche Design - Llanta RS Spyder Design de 21 pulgadas
Llanta RS Spyder Design de 21 pulgadas

en color Negro (satinado)

Porsche Design - Llanta 911 Turbo Design de 21 pulgadas
Llanta 911 Turbo Design de 21 pulgadas

en color Negro (alto brillo)

Porsche Design - Llanta Exclusive Design Sport de 21 pulgadas
Llanta Exclusive Design Sport de 21 pulgadas

en color Neodyme Porsche Exclusive Manufaktur

Encuentra información sobre neumáticos aquí.

Alta tecnología que se funde con la sensación clásica de conducción deportiva: Porsche Advanced Cockpit.
Alta tecnología que se funde con la sensación clásica de conducción deportiva:
Porsche Advanced Cockpit.
Otra innovación es el concepto de mando Porsche Advanced Cockpit: la consola central ascendente permite llegar rápido del volante a la palanca selectora compacta. Su Direct Touch Control dispone de una superficie en vidrio con botones táctiles que permite un acceso directo a las funciones más importantes. Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas de alta resolución está integrada en el salpicadero.
Porsche - ¿Cómo se llama el reloj de un automóvil deportivo? Cronómetro.
¿Cómo se llama el reloj de un automóvil deportivo?
Cronómetro.
El reloj analógico de calidad en el centro del salpicadero es completamente nuevo a bordo. Dirige la mirada a aquello a lo que se enfrenta un automóvil deportivo desde el principio: el tiempo.
Porsche - Características deportivas a la vista y al alcance.
Características deportivas a la vista y al alcance.
El diseño del cuentarrevoluciones central se ha tomado del emblemático 911. Los nuevos volantes tienen un tacto deportivo y permiten cambiar de forma manual a través de las levasde cambio.
Porsche - El atrevimiento del contraste.
El atrevimiento del contraste.
Para el interior de cuero ofrecemos paquetes de contraste opcionales, que se corresponden con el color exterior seleccionado y aportan un toque cromático llamativo.
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Confort

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Porsche - Su zona de confort fuera de la zona de confort.
Su zona de confort fuera de la zona de confort.
El interior del Macan ofrece el máximo dinamismo e integra al conductor perfectamente en el vehículo. Los asientos delanteros deportivos transmiten una sensación típica del Macan: a pesar de su posición más elevada, uno tiene la sensación de estar estrechamente conectado con la carretera. Además, todo está bien a la vista en cualquier momento. Y bajo control, gracias a la perfecta ergonomía.
Porsche - Espacio de carga.
Espacio de carga.
El gran espacio de carga se puede aumentar de 488 litros a 1.503 litros gracias a los asientos traseros abatibles. Es un espacio ideal para diferentes actividades durante el tiempo libre.
Porsche - Transporte de techo.
Transporte de techo.
Las barras de techo opcionales se integran con armonía en el diseño dinámico del vehículo y es una condición previa para el sistema de transporte de techo opcional. Dispone de los módulos suplementarios en el programa de accesorios Porsche Tequipment.
Porsche - Transporte trasero.
Transporte trasero.
El enganche de remolque opcional se ha diseñado para cargas elevadas e incorpora una toma de corriente de trece polos. Además, se puede montar un portabicicletas trasero para hasta dos bicicletas.

*No está disponible en unos mercados. Por favor contacte a su Porsche Center local.

Asientos.

Ocho ajustes.
Catorce ajustes.
Dieciocho ajustes.

Asientos confort con 8 ajustes eléctricos.

Los asientos confort con 8 ajustes eléctricos de altura e inclinación de la banqueta y el respaldo, así como regulación longitudinal, tanto en el lado del conductor como en el del copiloto, ofrecen una sensación cómoda y deportiva.

Paquete de memoria confort.

Los asientos ofrecen un reglaje eléctrico de la altura de la banqueta y del apoyo lumbar de 4 ajustes para el conductor y el acompañante. También ofrecen un reglaje eléctrico de la columna de dirección e iluminación del entorno en los espejos. Además, se pueden memorizar los ajustes personalizados del conductor y el acompañante.

Asientos deportivos adaptables con paquete de memoria confort.

Tapizados en cuero de acabado liso, con diseño deportivo y flancos de los asientos elevados, que garantizan el máximo nivel de confort y deportividad. Además del paquete de memoria confort, se ofrecen posibilidades de ajuste de los flancos y del respaldo de los asientos delanteros. Otra característica: las costuras originales, tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

Sistemas de sonido.

Sound Package Plus.
Sistema de sonido envolvente BOSE®.
Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester®.

El Sound Package Plus ofrece de serie en los modelos Macan un sistema de sonido extraordinario, con diez altavoces y una potencia de 150 vatios. A través del amplificador integrado en el PCM, la configuración de sonido en el interior del vehículo se adapta de forma óptima al conductor y al acompañante.

El sistema de sonido envolvente con 14 altavoces, subwoofer y altavoz central, 14 canales de amplificación y una potencia total de 665 vatios ofrece una experiencia acústica extraordinaria. Gracias a la tecnología SoundTrue Enhancement, también mejora dicha acústica en formatos de datos comprimidos como, por ejemplo, MP3.

Del segmento de audio doméstico High-End al Macan, para disfrutar de una calidad de sonido ilimitada: 16 canales de amplificación que ofrecen una potencia total de más de 1.000 vatios, acompañados por 16 altavoces con subwoofer activo con amplificador digital Clase D de 300 vatios.

Porsche - Infotainment.
Infotainment.
El sistema Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 10,9 pulgadas y alta resolución como unidad de mando central para su vehículo. Con Apple CarPlay puede manejar numerosas aplicaciones de forma sencilla mientras conduce.
Luces principales con Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Las luces principales LED de serie con PDLS iluminan la carretera de forma óptima en todo momento. Inconfundiblemente Porsche: las luces diurnas y pilotos traseros de cuatro puntos. También a bordo: luz de curva dinámica y estática, control de la luz de cruce en función de la velocidad y función de alumbrado de mal tiempo.

Luces principales con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

Las funciones opcionales del PDLS Plus incluyen una luz de carretera dinámica y las luces de cruce basadas en los datos de navegación, para una mejor iluminación del entorno. Así, el conductor es capaz de reconocer antes lo que está ocurriendo a su alrededor.

Sistemas de asistencia.

ParkAssist con ayuda activa.

El asistente de estacionamiento opcional es el compañero perfecto para muchas situaciones urbanas. El sistema busca y reconoce plazas de aparcamiento adecuadas y se hace cargo de la dirección con solo tocar un botón. Para una mayor comodidad al estacionar en reversa en espacios paralelos y perpendiculares.

*No está disponible en unos mercados. Por favor contacte a su Porsche Center local.

Control de velocidad adaptativo (ACC).

En función de la distancia al vehículo que circula por delante, el sistema de asistencia regula la velocidad de forma completamente autónoma, hasta su total detención. En determinadas circunstancias y dentro de los límites del sistema, se puede evitar una colisión inminente con vehículos mediante un aviso o una intervención sobre los frenos.

*No está disponible en unos mercados. Por favor contacte a su Porsche Center local.

Asistentes de mantenimiento y cambio de carril.

El asistente de cambio de carril vigila la zona lateral situada detrás del vehículo y el ángulo muerto. Y advierte de la presencia de vehículos que se acercan rápidamente por detrás o se encuentran en el ángulo muerto.
El asistente de mantenimiento de carril puede volver a dirigir el vehículo de forma autónoma al centro del carril.

*No está disponible en unos mercados. Por favor contacte a su Porsche Center local.

Sistemas de asistencia al aparcamiento.

Además del ParkAssist de serie, la cámara de marcha atrás opcional facilita el estacionamiento y las maniobras en marcha atrás precisas con una imagen de la cámara y una guía gráfica dinámica en la pantalla del PCM. Además, el Surround View opcional con cuatro cámaras crean una vista 360° del vehículo.

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Prestaciones

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Porsche - ¿Quiere incrementar el nivel de adrenalina? Desafío aceptado.
¿Quiere incrementar el nivel de adrenalina? Desafío aceptado.
El Macan representa el chute de endorfinas en la vida urbana. Se caracteriza por la rapidez de aceleración típica de Porsche, con motores potentes y deportivos. Pero también por una excelente distribución de potencia del sistema de tracción total y un comportamiento impresionante, que gracias a sistemas opcionales puede ser aún más preciso, lo que hace que el placer de conducción sea aún más intenso.

Motores.

Macan
Macan S
Macan GTS

Motor turbo de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros.

El nuevo motor ofrece también la máxima potencia y eficiencia en un espacio reducido. Se caracteriza por su elevado par motor y su eficiencia.

  • 265 CV (195 kW)
  • De 0 a 100 km/h en 6,2 s
  • Velocidad máxima: 232 km
  • Par motor máximo: 400 Nm

Motor V6 biturbo de 2.9 litros.

El motor V6 biturbo de 2.9 litros está diseñado para arrancar con fuerza en la vida diaria y destaca por su capacidad de respuesta.

  • 380 CV (280 kW)
  • De 0 a 100 km/h en 4,7 s
  • Velocidad máxima: 259 km
  • Par motor máximo: 520 Nm

2.9-litre twin-turbo V6 engine.

Con una cilindrada de 2.9 litros, el motor biturbo del Macan GTS consigue impresionantes datos de potencia. Y emociones.

  • 440 CV (324 kW)
  • De 0 a 100 km/h en 4,3 s con Paquete Sport Chrono de serie
  • Velocidad máxima: 272 km
  • Par motor máximo: 550 Nm
Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK).
Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK).
El cambio PDK de 7 velocidades de serie con modo automático permite cambiar de marcha con extraordinaria rapidez sin interrumpir la fuerza de tracción. ¿Prefiere cambiar de marcha manualmente? No hay problema: con las levas de cambio del volante.
Porsche - No se trata solo de ir de A hasta B, sino de todo lo que hay en el camino.
No se trata solo de ir de A hasta B, sino de todo lo que hay en el camino.
Para la mayoría de las personas, la carretera es únicamente asfalto. Para los conductores de Porsche es un estímulo para los sentidos. Generado por un chasis deportivo que realmente le permite sentir la carretera. Las tecnologías Porsche, como la suspensión neumática, intensifican esta sensación aún más. Porque nada se conduce como un Porsche, más allá de un Porsche.

Chasis.

Porsche Traction Management (PTM).

La tracción total activa PTM con embrague multidisco de gestión electrónica distribuye la fuerza motriz de manera totalmente variable entre los ejes de propulsión. Para una elevada tracción, un rendimiento ágil y seguridad también en condiciones adversas.

Suspensión neumática.

La suspensión neumática con PASM confiere al Macan un aspecto muy deportivo, gran confort y una elevada dinámica de conducción. Gracias a la regulación de altura de tres niveles lo adapta a las diferentes situaciones de conducción: nivel todoterreno, nivel normal y nivel inferior. El nivel de carga permite introducir y sacar objetos del vehículo de forma cómoda.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

El PASM es un sistema electrónico para el ajuste de los amortiguadores. Regula la dureza de la amortiguación, en función del estado de la calzada y del estilo de conducción. A través de tres programas («Normal», «Sport» y «Sport Plus»), gana en confort y dinámica en función de la situación de conducción.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

El PTV Plus es un sistema para mejorar el comportamiento dinámico y la estabilidad de marcha, especialmente en curvas. Gracias a su distribución del par motor variable en las ruedas traseras y el bloqueo diferencial del eje posterior regulado de forma eléctrica, se mejora especialmente el comportamiento en curva y la precisión de giro.

Modo todoterreno.

En el modo todoterreno, todos los sistemas se ajustan para mejorar la tracción. Además, su Macan se adapta de forma óptima al modo todoterreno, mejorando las características de conducción y la seguridad.

Porsche - ¿Qué es preferible no perder de camino a la próxima aventura? Tiempo. Gracias al paquete Sport Chrono.
¿Qué es preferible no perder de camino a la próxima aventura? Tiempo. Gracias al paquete Sport Chrono.
El paquete Sport Chrono opcional con selector de modos permite un reglaje aún más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios. Con el nuevo selector de modos con botón Sport Response en el volante podrá seleccionar entre cuatro modos de conducción: «Normal», «Sport», «Sport Plus» y «Personalizado». El botón Sport Response garantiza el máximo rendimiento del motor y de la caja de cambios durante 20 segundos. La función Launch Control proporciona una aceleración óptima al arrancar.
Frenos.

Los sistemas de frenos sobredimensionados de los nuevos modelos Macan impresionan por su rendimiento de frenado, que se adapta de manera óptima a su potencia, incluso en uso continuado. Las características distintivas típicas son las pinzas de freno de serie en color Negro en el Macan y en color Rojo en el Macan S y Macan GTS.

Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

La combinación de disco de freno de hierro fundido y revestimiento cerámico no solo sobresale por sus pinzas. Algunas de sus otras características incluyen una mejor resistencia a la corrosión de los discos de freno, incluso tras un uso prolongado, y una menor generación de polvo de frenado. ¿El resultado? Las llantas y el sistema de freno se mantienen limpios durante más tiempo. De serie en el nuevo Macan GTS, exclusivamente con pinzas de freno en color Rojo. Para todos los demás modelos, en color Blanco.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Opcionalmente, puede equipar los nuevos Macan S y Macan GTS con el sistema de frenos cerámicos probado en circuito. Su excelente capacidad de respuesta asegura una distancia de frenado corta. Además de que no se corroen, impresionan con un peso un 50% menor que el de los discos de fundición gris de diseño y dimensiones comparables. Esto ejerce una influencia positiva en la dinámica de conducción.

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Porsche - Sensaciones únicas para la vista y el oído. Macan GTS.
Sensaciones únicas para la vista y el oído. Macan GTS.
Hay cosas que sorprenden desde el primer momento. O desde el primer vistazo. Y hay cosas que nos generan mucho más. Nos dejan sin palabras. Por ello, en Porsche, llevamos todo aquello que nos apasiona un paso más allá. Para que los conductores puedan experimentar aún más aquello que aman: la sensación de conducir un Porsche. Y esta es la sensación que despierta el Macan GTS: more of what you love.
Porsche - ¿Cómo se reconoce a alguien que vive al máximo? A simple vista: paquete exterior.
¿Cómo se reconoce a alguien que vive al máximo? A simple vista: paquete exterior.
Incorpora más color: el carenado inferior delantero, el carenado inferior trasero y los faldones laterales Sport Design están pintados en el color exterior, en contraposición a los otros modelos. El ala del carenado central delantero va pintada en color Negro (mate).
Porsche - Valores de rendimiento que reavivan las emociones: incluso en el canal auditivo.
Valores de rendimiento que reavivan las emociones: incluso en el canal auditivo.
El motor V6 biturbo de 2.9 litros desarrolla 440 CV (324 kW) a una velocidad máxima de 272 km/h. De 0 a 100 km/h en 4,3 s con Paquete Sport Chrono de serie. El sistema de escape deportivo de serie emite un rotundo sonido del motor adecuado para estas prestaciones.
Porsche - Usted y el asfalto. La suspensión neumática deportiva lo convierte en una historia de amor apasionante.
Usted y el asfalto. La suspensión neumática deportiva lo convierte en una historia de amor apasionante.
La nueva suspensión neumática deportiva de serie con altura ajustable y PASM incluido se ha desarrollado exclusivamente para el Macan GTS. Además, se consigue un descenso de 10 mm en comparación con el chasis con suspensión neumática opcional del nuevo Macan y Macan S. El ajuste de los amortiguadores está claramente adaptado a unas elevadas prestaciones.
Porsche - Paquete Sport GTS.
Paquete Sport GTS.
Altamente individual y extremadamente deportivo; estas son las cualidades del Macan GTS con paquete Sport GTS. Además de un color exterior exclusivo, como el nuevo Verde Python, los componentes acabados en color Negro (satinado) ofrecen acentos extraordinarios: por ejemplo, el carenado inferior trasero o las impresionantes llantas GT Design de 21 pulgadas con neumáticos Performance. Las molduras laterales, entre otras cosas, destacan en color Negro (alto brillo). El interior sorprende por sus materiales deportivos y exclusivos, como el carbono, el Race-Tex y un equipamiento en cuero ampliado. Además del volante deportivo GT, destacan los asientos deportivos con paquete de memoria confort (18 ajustes), que incluyen el anagrama «GTS» en los reposacabezas delanteros. Impresionantes detalles cromáticos completan el diseño. Si lo desea, en color Verde Python.

Otros aspectos destacados de GTS.

Llantas de 21 pulgadas.

Las nuevas llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas de serie derivan del automóvil deportivo Porsche que lleva el mismo nombre. Las llantas de arquitectura ligera destacan por su diseño multirradial en color Negro (satinado).

Molduras laterales con anagrama «GTS».

El elemento distintivo típico del Macan, las molduras laterales, vienen de serie en color Negro (satinado) en el Macan GTS. Inconfundible con el anagrama «GTS» en color Negro (alto brillo).

Porsche Surface Coated Brake (PSCB) con pinzas de freno en color Rojo.

La combinación de un disco de hierro y un revestimiento cerámico resplandece no solo con sus pinzas de freno en color Rojo típicas de los GTS, sino también con la sorprendente resistencia a la corrosión, incluso durante períodos prolongados de uso, y una menor generación de polvo de frenado.

Interior.

El interior del nuevo Macan GTS acelera los corazones de los amantes de los automóviles deportivos, entre otras cosas, gracias al paquete de cuero GTS de serie con elementos en Race-Tex. Este material con genes de competición se aplica en aquellas zonas que se tocan con frecuencia. Es resistente y extraordinariamente fácil de cuidar, por lo que se convierte en el compañero ideal en un automóvil deportivo.

Nota: el vehículo mostrado sirve como ejemplo de configuración y dispone, en parte, de un equipamiento mejorado.

Asientos deportivos con paquete de memoria confort (18 ajustes).

Los asientos deportivos opcionales del Macan GTS ofrecen un mayor apoyo gracias a los flancos elevados, especialmente en conducción dinámica. Además, se caracterizan por los anagramas «GTS» en los reposacabezas delanteros, así como por las secciones centrales en Race-Tex.

Volante deportivo GT calefactable.

El apoyo para el pulgar, la marca de 12 horas, así como las molduras de los radios en diseño original del volante deportivo GT revelan sus genes de competición. Las levas de cambio están acabadas en color Plata Oscuro.

El Macan GTS.

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Macan T

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Porsche - Las oportunidades no esperan. ¿Y tú?
Las oportunidades no esperan. ¿Y tú?
Elegante, urbano y ágil: Macan T.
Las llantas Macan S de 20 pulgadas en color Titanio Oscuro, el paquete Sport Chrono y el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), con un chasis rebajado 15 mm, garantizan dinamismo. Los detalles en color Gris Ágata Metalizado lo hacen reconocible.
Porsche - Detalles únicos en color Gris Ágata.
Detalles únicos en color Gris Ágata.
Un detalle llamativo en el carenado delantero: la llamada ala, que proporciona una anchura más deportiva. En el Macan T, está pintada en color Gris Ágata Metalizado a juego con las molduras laterales, los retrovisores exteriores, el spoiler de techo y el anagrama de la parte trasera.
Luces LED con PDLS.
Las luces principales LED, incluido el Porsche Dynamic Light System (PDLS) con luces de curva estáticas y dinámicas, proporcionan una iluminación óptima en la carretera. Inconfundiblemente Porsche: luces diurnas de 4 puntos.
Porsche - Asientos delanteros (8 posiciones).
Asientos delanteros (8 posiciones).
Los asientos deportivos del conductor y el acompañante con ajuste eléctrico en 8 posiciones, las secciones centrales de los asientos con tapizado Sport-Tex en color Plata y el escudo de Porsche en los reposacabezas, ofrecen una profunda sensación de confort y deportividad en los asientos.

Más detalles del Macan T.

Retrovisores SportDesign.

Los retrovisores exteriores SportDesign con base en forma de V están pintados en color Gris Ágata Metalizado y se pueden plegar automáticamente.

Molduras con anagrama.

Claramente reconocible: las molduras laterales pintadas en color Gris Ágata Metalizado cuentan con el anagrama "Macan T" en coor Negro (alto brillo).

Molduras de aluminio en color Negro.

Las molduras de acceso de las puertas delanteras con el anagrama "Macan T" son en aluminio y pintadas en color Negro.

Salidas de escape en color Negro.

Las salidas de escape deportivas están acabadas en color Negro (acabado alto brillo) y proporcionan el sonido típico de Porsche.

Llantas Macan S de 20".

Las llantas Macan S de 20 pulgadas pintadas en color Titanio Oscuro garantizan un aspecto deportivo en todo momento.

PASM con reducción de 15 mm.

Porsche Active Suspension Management (PASM) es un sistema de amortiguación electrónico con 3 programas manuales que regula la fuerza de amortiguación en función del estado de la carretera y la conducción. Para un mayor dinamismo, el chasis del Macan T se ha rebajado 15 mm.

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Modelos y datos

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Seleccionar y configurar modelo Macan.

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Potencia (kW)/Potencia (PS)
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232 km/h
Velocidad máxima
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Macan T
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195 kW/265 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
232 km/h
Velocidad máxima
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Macan S
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280 kW/380 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
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Aceleración 0 - 100 km/h
259 km/h
Velocidad máxima
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Seleccionado
Macan GTS
Porsche Macan GTS
$112,200
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h
272 km/h
Velocidad máxima
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Macan GTS
$112,200
Precio
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h
272 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,596 mm
Ancho
1,927 mm
Longitud
4,726 mm
distancia entre ejes
2,807 mm
Datos técnicos
Número de cilindros 6
Grado de combustible 98
Agujereada 84.5 mm
Carrera 86.0 mm
Desplazamiento 2,894 cm³
Potencia (kW) 324 kW
Potencia (PS) 440 PS
Velocidad máxima del motor 6,800 1/min
máx. esfuerzo de torsión 550 Nm
máx. producción por litro (kW/l) 111.00 kW/l
máx. producción por litro (PS/l) 151.00 PS/l

Velocidad máxima 272 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono 4.3 s
Aceleración 0 - 160 km/h 10.5 s
Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono 10.3 s
Aceleración 0 - 200 km/h 17.1 s
Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono 16.9 s
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) 2.9 s
1/4 de milla 12.9 s
1/4 de milla con paquete Sport Chrono 12.7 s

Longitud 4,726 mm
Ancho 1,927 mm
Ancho (con espejos) 2,097 mm
Altura 1,596 mm
distancia entre ejes 2,807 mm
Radio de giro 12.0 m
Peso en vacío (DIN) 1,960 kg
Peso bruto admisible 2,580 kg
Carga máxima 620 kg
máx. carga de remolque (frenada) 2,400 kg
máx. carga de remolque (sin frenos) 750 kg
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo Porsche 75 kg

Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) 954 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) 488 l
Mayor volumen de maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) 1,503 l
Depósito de combustible 75 l

Consumo de combustible combinado 9.9 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas 225 g/km
Carácteristicas Estándar

Motor V6 biturbo con inyección directa de combustible (Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC): desplazamiento 2.9 litros,potencia máxima de salida 280 kW (380 hp), par máximo 520 Nm directa
Tanque de combustible 65 litros

Botón SPORT
Gestión térmica
Variocam Plus: ajuste continuo de árboles de levas de admisión y escape y cambio de carrera de válvulas de admisión
Twin-turbo
Persianas de la parrilla del radiador activas
Función Auto start/stop
Función de navegación
Sistema de escape deportivo incluyendo tubos de escape deportivos especialmente diseñados en negro

Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades con controles manuales (palancas de cambio de marchas) en el volante y modo automático, engranaje recomendado para una economía de combustible óptima que se muestra en el modo de cambio manual
Porsche Traction Management (PTM): tracción a las cuatro ruedas activa con embrague multidisco controlado por mapa y electrónico con diferencial automático de freno (ABD) y regulación antideslizante (ASR)

Suspensión de muelles de acero
Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD, MSR y gestión de la estabilidad del remolque
Porsche Stability Management (PSM) con altura de conducción bajada de 15 mm
Botón OFF-ROAD

Ruedas RS Spyder Design de 20 pulgadas en negro satinado
Centros de ruedas con cresta Porsche a todo color
Monitoreo de presión de neumáticos (TPM)
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico.

Pinzas de freno fijas monobloque de aluminio de seis pistones en la parte delantera
Combinación de pinzas flotantes en la parte trasera
Discos de freno ventilados internamente con diámetro de 360 mm en la parte delantera y 330 mm en la parte trasera, pinzas de freno con acabado rojo
Freno de estacionamiento electrónico
Sistema de frenos ABS
Freno multi-colisión

Ruedas de diseño RS Spyder de 20 pulgadas en negro satinado
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico
Centros de ruedas con Porsche Crest a todo color
Moldura delantera con entradas de aire de refrigeración integradas
Sideblades de color Negro Mate con logo 'GTS' en negro brillante
Adornos laterales de las ventanas en negro brillante
Alerón de techo en negro (alto brillo)
Skirts laterales SportDesign
Preparación para sistemas de remolque
Logotipo de 'PORSCHE' y designación del modelo en escotilla trasera en negro matte

Faros delanteros Bi-Xenón en negro, incluyendo Porsche Dynamic Light System (PDLS) con luces estáticas y dinámicas en curva, control de rango de luces sensible a la velocidad, función meteorológica adversa, sistema de limpieza de faros, control de rango dinámico y diurnas LED de 4 pt.
Unidades de luces delanteras con luces de posición LED e indicadores de dirección
Faros antiniebla integrados en el extremo delantero
Faros antiniebla LED
Activación automática de los faros con iluminación "Welcome Home"
Luz de freno de tercer nivel (LED) integrada en el alerón de techo
Luces traseras tintadas LED con luces de freno adaptables
Limpiaparabrisas con dos velocidades, limpiaparabrisas intermitente, sensor de lluvia y jets de lavado
Limpiaparabrisas trasero con limpiaparabrisas intermitente
Espejos exteriores plegables eléctricamente ajustables y calentables (también a través del mando a distancia), asféricos en el lado del conductor
Concepto de iluminación interior: guantera, bloqueo de encendido, luces de lectura para conductor y acompañante, luces de lectura traseras izquierda y derecha, maletero

Sistema de climatización de 3 zonas con ajustes de temperatura independiente para conductor, pasajero delantero y traseros.
Filtro de carbono activo con filtro de polen/partículas
Climatizador automático de tres zonas con ajustes de temperatura independientes para el conductor, pasajero delantero y traseros, modo automático de recirculación de aire incluyendo sensor de calidad del aire y regulación de flujo de aire independiente para el conductor y el pasajero delantero, botón AC MAX y sensor de humedad, refrigeración de la guantera
Filtro de polvo fino con filtro de carbón activo

Cinco asientos, banqueta en la parte trasera con dos cómodos asientos afuera a la izquierda y derecha y un asiento central
Asientos deportivos GTS (delanteros) para conductor y pasajero delantero (ocho posiciones) y el logotipo "GTS" en los reposacabezas delanteros
Reposacabezas de cuatro direcciones (delantero)

Cinturones automáticos de 3 puntos
Airbags para conductor y pasajero
Airbags delanteros laterales integrados en los asientos
Airbags de cortina desde el pilar A hasta el pilar C
Puntos de fijación ISOFIX en asientos exteriores traseros
Bloqueo central
Asistente de parqueo delantero y trasero incl. Cámara de reversa
Protección contra impactos laterales en las puertas (POSIP)
Protección contra impactos laterales en las puertas
Anclaje para sillas de niños ISOFIX en asientos traseros exteriores
Paragolpes con barras de refuerzo y dos elementos de deformación con anclajes para gancho de remolque
Cierre centralizado a distancia

Porsche Communication Management (PCM) incluyendo la preparación de teléfonos móviles y la interfaz de audio
Sound Package Plus, 10 altavoces, salida total de 150 vatios con amplificador integrado y procesamiento de señal digital
Dos puertos de carga USB en la consola central trasera
Camara de Reversa

Panel de instrumentos con tres instrumentos circulares
Instrumento combinado con cuentarrevoluciones en color negro y logo "GTS"
Panel de Instrumentos con pantalla de alta resolución TFT en color de 4,8", indicador de marcha, indicador del intervalo de servicio, indicador de temperatura exterior y diversos testigos
Indicación digital de presión de sobrealimentación en la pantalla del panel de instrumentos
Función de retención automática
Porsche Hill Control (PHC)
Computadora a bordo
Clúster integrado de tres instrumentos redondos
Instrumentos redondos con contador de revoluciones negro y logotipo 'GTS'
Conjunto de instrumentos con pantalla en color de 4,8 pulgadas de alta resolución, indicador de marchas para PDK, indicador de intervalo de servicio, indicador de temperatura externa, indicador de combustible y varias pantallas de advertencia
Medidor digital de presión de sobrealimentación en pantalla en color del cuadro de instrumentos

Cinco asientos, asiento de banco en la parte trasera con dos asientos de confort exterior izquierdo y derecho y un asiento central
GTS Asientos deportivos (delanteros) con ajuste de ocho posiciones para conductor y acompañante y logotipo 'GTS' en apoyacabezas delanteros y asientos traseros exteriores
Reposacabezas de cuatro vías (delantero)
Asientos traseros con asiento de banco plegable por separado (40:20:40) y reposabrazos central plegable
Paquete interior de aluminio cepillado
Adornos con acabado plateado
Paquete de cuero GTS en color estándar con Alcantara® en centros de asiento, apoyabrazos de puertas y consola central
Revestimiento de techo de tela
Guardabarros de puerta en aluminio con logotipo Macan 'GTS' en negro
Protección de borde de carga en aluminio
Volante multifunción deportivo con levas de cambio, borde en cuero liso
Paquete de no fumadores
Tres tomas (12 voltios): consola central en el frente, en el compartimento de la consola central y en el maletero

Porsche Communication Management (PCM) que incluye navegación en línea, preparación de teléfonos móviles, interfaces de audio y sistema de control de voz.
Connect Plus, que incluye navegación en línea, módulo de comunicación LTE con lector de tarjetas SIM, acceso inalámbrico a Internet, Porsche Car Connect y servicios integrales de Porsche Connect1).
Sound Package Plus, 10 altavoces, salida total de 150 vatios con amplificador integrado y procesamiento de señal digital.

Capacidad del maletero aprox. 500 litros; Capacidad de carga máxima con asientos traseros en posición de carga aproximadamente 1.500 litros
Puerta trasera automática
Compartimentos de almacenamiento en el interior (dependiendo de las especificaciones personalizadas): guantera, depósito en la consola central, compartimiento de almacenamiento descubierto en la consola central, bolsillos de las puertas, un compartimiento de almacenamiento en el lado del maletero y el compartimiento de almacenamiento en el recinto de la rueda de repuesto
Porta botellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras
Dos portavasos de diámetro variable en la parte delantera
Apoyabrazos de la consola central plegable con ajuste delantero / trasero
Apoyabrazos trasero con dos portavasos integrales
Tapa fija y extraíble del maletero
Gancho de ropa en ambos pilares B

Colores exteriores sólidos: Negro, Blanco
Colores interiores estándar: Negro, Gris Ágata
Colores estándar del paquete de cuero incluyendo el paquete completo de GTS Alcantara®: Negro

PDK $112,200
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Para un explorador salir de la zona de confort y entrar en la aventura, es parte de su rutina. Porque en su ADN está superar cada límite que se presenta, los que nos impone la naturaleza y los que están en su mente.

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Atreverse siempre es el primer paso. Vivimos una gran aventura a través de los salvajes Andes colombianos y la hicimos extraordinaria viajando a bordo del nuevo Porsche Macan. Gracias a toda la potencia de su motor motor V6 biturbo de 2,9 litros, su nuevo diseño que optimiza el máximo confort y su gran dinamismo, clásico de nuestros deportivos.
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