Perfectamente irracional.
Una herramienta definitiva para las visitas al circuito. Para la máxima agilidad, implantación central del motor atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros de cilindrada. Seis válvulas de mariposa para una respuesta directa. Un concepto de motor de alto régimen, que alcanza fácilmente la marca de los 9.000 rpm. Una potencia de 500 CV (368 kW). ¿Racional? No siempre. ¿Perfecto? Cada instante.
El vehículo mostrado cuenta con el paquete Weissach y otros equipamientos especiales.
Capó delantero con tomas de aire NACA para una refrigeración óptima de los frenos.
Aberturas en las aletas de CFRP para mejorar la ventilación de los pasos de rueda.
Alerón trasero con soportes de cuello de cisne para un mayor apoyo aerodinámico.
360° Exterior.
Desarrollado en Flacht, en carretera se encuentra como en casa: bóxer atmosférico de 6 cilindros y 4.0 litros con seis válvulas de mariposa.
Tecnología a la vista: el Airbox está en el interior y tiene un filtro de aire de nuevo desarrollo para conseguir un sonido interior intenso y un flujo de aire óptimo.
Sonido purista con carácter deportivo.
Probado en circuito: paquete Weissach con el uso característico del carbono.
Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades con una nueva palanca PDK semejante a una manual y cambios de marcha rápidos y deportivos.
Sensaciones de competición: puesto de conducción.
En el centro: volante deportivo específico del GT4 RS con marca en color Amarillo a las 12 horas y levas de cambio en color Negro con marcas en Amarillo. Permite los recorridos de cambio excepcionalmente cortos propios del automovilismo de competición.
360° Interior.
Aspectos destacados del 718 Cayman GT4 RS.
¿Quiere dar una vuelta más con el 718
Aerodinámica y diseño
Exterior y concepto de iluminación.
Abrir capítuloPrestaciones
Chasis, frenos y paquete Sport Chrono.
Abrir capítuloInterior e Infotainment
Puesto de conducción, asientos y aplicación
Competición
El 718
Aerodinámica y diseño
Prestaciones
Interior e Infotainment
Competición
Configurar modelo 718 Cayman GT4 RS.
718 Cayman GT4 RS
USD 268.100
Precio
368 kW/500 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3,4 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1.267 mm
Ancho
1.822 mm
Longitud
4.456 mm
Batalla
2.482 mm
Datos técnicos
Posición /Número de cilindros | 6 |
Calibre | 102,0 mm |
|
81,5 mm |
Cilindrada | 3.996 cm³ |
Potencia (kW) | 368 kW |
Potencia (PS) | 500 PS |
Velocidad máx. del motor | 9.000 r/min |
Par Máximo (Nm) | 450 Nm |
Velocidad máxima | 315 km/h |
Aceleración de 0 - 100 km/h | 3,4 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h | 7,1 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h | 10,9 s |
Longitud | 4.456 mm |
Ancho | 1.822 mm |
Ancho (sin espejos plegados) | 1.994 mm |
Altura | 1.267 mm |
Batalla | 2.482 mm |
Círculo de giro | 11,4 m |
Tara según CE | 1.490 kg |
Peso máximo autorizado | 1.771 kg |
Carga máxima | 356 kg |
Volumen del maletero, delantero | 125 l |
Tanque de combustible | 54 l |
Carácteristicas Estándar
Interior con elementos en cuero y Race-Tex, negro-gris ártico |
Llantas de aluminio forjado 718 |
Llantas de aleación forjada 718 |
Totalmente pintado en Satin Dark Silver. Incluye rueda centros con el logo "RS" |
Tornillos centrales de las ruedas en negro, incluida la tapa del cubo de la rueda con el logotipo "RS" en plateado |
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
Concepto de vehículo biplaza con motor central |
Escotilla trasera de amplia apertura con luneta trasera de vidrio ligero |
Alerón trasero fijo GT4 RS fabricado en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) pintado en el color exterior con placas laterales negras que incluyen el logo 'GT4 RS'. |
Spoiler trasero fijo |
Entradas de aire de proceso detrás de las ventanillas del conductor y del pasajero en negro Nota: en combinación con la opción del paquete Weissach (n. ° de pedido P74 / 04I) acabado de tejido de carbono |
Tapón de llenado de combustible en aspecto de aluminio |
Cubierta frontal fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior con entradas de aire NACA negras para enfriamiento de los frenos |
Guardabarros de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior que incluye ventilación del paso de rueda en sintético negro |
Logotipo de "PORSCHE" pintado en negro satinado |
Tapón de llenado de combustible |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Tomas de aire laterales con una rejilla, láminas laterales incl. Logotipo "GT4" RS "en material sintético negro |
Paneles de bajos cerrados |
Franjas de designación del modelo "GT4 RS" en negro satinado |
Molduras de las ventanillas laterales en negro |
Faldón delantero con grandes tomas de refrigeración con rejillas, así como borde del alerón con el logotipo "GT4 RS" y salida de aire central |
Parte inferior del faldón trasero en Negro con difusor incluyendo aletas |
Porta Placa |
Tanque de combustible de 54 litros |
Suspensión deportiva |
Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 6 pistones en la parte delantera y frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte trasera, discos de freno compuestos con cámaras de freno de aluminio, 408 mm de diámetro en la parte delantera y 380 mm en la parte trasera, ventilación interna y pinzas de freno rebajadas con acabado rojo |
Tracción trasera |
Auto start/stop |
VarioCam Plus |
Sistema de escape deportivo ligero de acero inoxidable con flujo optimizado con 2 tubos de escape de acero inoxidable en negro (alto brillo) |
Velocidad máxima de funcionamiento del motor 9.000 rpm |
Motor de aspiración natural de 6 cilindros plano, 4,0 litros de cilindrada, potencia máxima de 368 kW (500 CV), par máximo de 450 Nm |
Chasis ajustable para uso en pista de carreras (puntera, inclinación, barras estabilizadoras) |
Chasis de pista de carreras ajustable con tasas de resorte específicas de RS y ajuste del amortiguador. Sistema de amortiguación controlado electrónicamente con 2 diagramas "Normal" y "Sport" seleccionables manualmente, incl. reducción de 30 mm (en comparación con 718 |
Parabrisas con tinte superior gris |
Luces traseras tintadas |
Faros principales Bi-Xenon con luces de conducción diurna LED integradas |
Unidades de luz auxiliar LED tintadas |
Activación automática de faros incl. Iluminación "Bienvenido a casa" |
Luces de lectura LED, iluminación de orientación e iluminación de la cerradura de encendido. Además, iluminación del maletero y la guantera |
Retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente en los rieles de la cintura de las puertas, asféricos en el lado del conductor |
Sistema de lavado de parabrisas con limpiaparabrisas aerodinámicos y chorros de lavado. |
Luneta trasera de vidrio ligero |
Pedales y reposapiés de aspecto deportivo |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y pantalla a color de alta resolución de 4,6 pulgadas |
Compartimento para equipaje delantero y trasero |
Compartimento de almacenamiento y red de almacenamiento adicional en las puertas |
Cuadrantes de instrumentos en negro con índices y escalas amarillos, cuentarrevoluciones en color titanio, logotipo 'GT4 RS' |
Paneles de puerta ligeros con red de almacenamiento en negro y trabillas de apertura en gris ártico |
Molduras de umbral de las puertas en acabado satinado de tejido de carbono con la designación de modelo 'GT4 RS' en plateado |
Listones embellecedores del salpicadero y embellecedores de la consola central en Satin Carbon |
Cinturones de seguridad negros |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire incl. sensor de calidad del aire |
Palanca de cambio PDK con pasillo manual, zona de agarre y bolsa de cambios en Race-Tex, patrón de cambios en Racing Yellow |
Asientos de cubo completos |
Aro del volante con marca central superior en amarillo |
Volante deportivo RS con aro del volante y selector de marchas PDK en Race-Tex |
Revestimiento de techo en Race-Tex |
Paquete interior de carbono |
Paquete interior de carbono (extendido) |
Paquete interior de aluminio cepillado |
Blanco, Negro, Amarillo Racing, Rojo Guardia |
Enchufes de 12 voltios en el espacio para los pies del pasajero y en el compartimento de almacenamiento de la consola central |
Sound Package Plus: sistema de sonido con 8 altavoces y una potencia total de 150 vatios, con amplificador integral y procesamiento de señal digital |
Blanco, Negro, Amarillo Racing, Rojo Guardia |
PDK | USD 268.100 |
Galería.
718 Cayman GT4 RS
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La herramienta de seguimiento para su muñeca.
El Porsche Design Chronograph 718 Cayman GT4 RS tiene auténtico carácter deportivo y extiende a su muñeca concepto de construcción ligera. También disponible con el paquete Weissach, de forma opcional. Exclusivo para propietarios del 718 Cayman GT4 RS.
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