순수 전기 포르쉐 모델에 대한 성능 데이터 정보

순수 전기차의 최대 구동력은 내연 기관 차량의 최대 구동력과는 다르게 다양한 전제 조건에 따라 달라집니다. 포르쉐는 최대한 비교 가능하고 재현 가능한 결과를 얻기 위해 UN 글로벌 기술 규정 제21호(GTR21) 및 UN ECE R-85의 규정에 따라 순수 전기 모델의 구동력을 결정합니다.

성능 측정은 온도가 조절된 통제된 상황(테스트 스탠드)에서 충분히 충전된 배터리를 사용하여 수행됩니다. 최대 전력은 측정 방법에 따라 표준에 명시된 2초~10초의 시간 동안 유지됩니다.

GTR21 규정은 정지 상태에서의 측정 방법에 대해 제공하지 않고 있습니다. 따라서 포르쉐는 런치 컨트롤 성능을 확인하기 위해 측정 방법을 약간 수정하여 런치 컨트롤이 활성화된 상태에서 차량을 정지 상태에서 기준 속도까지 가속하는 방법으로 측정했습니다. 차량이 최대 부하 상태에서 가속하는 즉시 측정이 시작됩니다.

실제 주행 중에 얻을 수 있는 구동력은 성능 측정을 위해 통제된 상황(테스트 스탠드)에서 결정된 값보다 훨씬 낮을 수 있습니다. 중요한 영향을 미치는 요인으로는 전력 요구 사항의 지속 시간, 속도 범위, 배터리 충전 상태, 배터리 및 구동 장치의 온도 등이 있습니다.