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11,980,000 円
260 kW/353 PS
出力(kW)/出力(hp)
6.0 秒
0 - 100 km/h加速
248 km/h
最高速度
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13,950,000 円
346 kW/470 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.9 秒
0 - 100 km/h加速
254 km/h
最高速度
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15,610,000 円
349 kW/474 PS
出力(kW)/出力(hp)
5.0 秒
0 - 100 km/h加速
273 km/h
最高速度
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Further together.
20年以上前、私たちは、スポーツカーがドライバーだけのものではなくなることを自問自答しました。この問いの答えを出したのがカイエンです。そして今日に至るまで、カイエンはその完成度を高め続けています。自分の道を進みたい方へ。
今日は通勤に、明日はオフロードやサーキットへ。カイエンは、ポルシェならではのデザインによって、あらゆるロードでドライビングプレジャーをもたらします。
カイエンのハイライト
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カイエンのハイライトをご紹介。詳細は、以下のページをご覧ください。
エクステリア
チャプターを開くインテリア
チャプターを開くDrive and chassis
チャプターを開くE-Performance
チャプターを開くエクステリア
エクステリア
Cayenne Models
HDマトリックスLEDヘッドライト
カメラで制御された64,000個のピクセルを使用した、革新的なピクセルLEDテクノロジーを搭載したHDマトリックスLEDヘッドライトは、状況に応じた配光であらゆる走行シーンに対応します。 たとえば、グレアフリーハイビーム、正確な走行車線の照射、工事区域や狭いエリアでの車幅のマッピング、および霧に最適化されたロービームとレインライトは、安全性の向上と高い快適性を実現します。
ホイールとシャシー
標準の20インチおよびその他の21/22インチホイールは、新しいタイヤサイズでもハンドリングを最適化。シャシーを根本から見直し、新しいアダプティブエアサスペンションを採用することで、快適性とパフォーマンスの向上を両立しています。ポルシェアクティブサスペンションマネジメントシステム (PASM) は、すべてのモデルに搭載されています。
牽引重量
カイエン モデルでは、電動で伸縮するトレーラーヒッチをオプションでご利用いただけます。ボタンを押すだけで操作でき、3.500 kgブレーキあり/750 kgブレーキなしの牽引重量の最大値と140 kgの最大フック荷重を提供します。
ラゲッジコンパートメント
モデルと装備に応じて、広々としたラゲッジコンパートメントは最大772 lの収納量を確保できます。ラゲッジコンパートメントは、40:20:40の折りたたみ式リアシートによって、最大1.708 lまで収納可能です。ラゲッジスペースマネジメントシステムは、オプションで選択可能です。これは、ラゲッジコンパートメント内のアイテムを安全に輸送するためのシステムです。ラゲッジコンパートメントのフロアに一体化された2つのアタッチメントレールとパーティションネットが含まれています。
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インテリア
インテリア
Cayenne Models
メーターパネル
ポルシェらしいドライバー志向のスタイルで、新しいポルシェドライバーエクスペリエンスを実現しました。12.65インチの曲面ディスプレイを採用したデジタルメータパネルは、視界の中に簡潔でわかりやすく表示されます。さまざまな表示形式を選択できます。従来のラウンドインストゥルメント、中央のラウンドインストゥルメントのマップセクション、フルエリアナビゲーションマップ、縮小ビュー、中央にあるオプションのナイトビジョンアシスト付きビュー。
フロントパッセンジャーディスプレイ
メーターパネルとセンターディスプレイは運転席に合わせて調整されていますが、オプションの10.9インチタッチスクリーンディスプレイは助手席側に配置されています。これは特に、ナビゲーションおよびインフォテインメント機能へのアクセスなどを提供するものとなっています。ルート検索をアシストするだけでなく、メーターパネルのデータを分析することも可能です。オプションの動画ストリーミングサービスを使用すると、運転中に助手席のディスプレイでビデオをストリーミングできます。これは、助手席のみで見えるようになっています。
ポルシェドライバーエクスペリエンス
ポルシェは、自分だけのライフエクスペリエンスを表現します。ポルシェドライバーエクスペリエンスのディスプレイとコントロールコンセプトは、アシスタンスシステムやその他のモード操作も可能にした新しいステアリングホイールで、この信念を新たに表現しています。ポルシェ伝統のイグニッションキーの位置に、エンジンのスタート/ストップボタンが配置されています。そしてフルデジタルのメーターパネルも搭載されています。より運転に集中するために。
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Drive and chassis
Drive and chassis
Cayenne Models
カイエン Sに搭載される、4.0 LツインターボV8エンジン
カイエン Sは、新開発の4.0リッターツインターボV8エンジンを搭載し、最大出力は349 kW (474 PS)、最大トルクは600 Nmです。V8エンジンは、並外れた出力、豊かなトルク、低振動、そして特徴的なサウンドを実現しています。
Chassis systems
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Cayenne Models
エレクトリックシステム
カイエン E-ハイブリッドでは、3.0リッターV6ターボエンジンと346 kW (470 PS)を搭載した新型のエレクトリックシステムとの融合により130 kW (176 PS)の高いシステム性能が実現しています。エレクトリックシステムの出力が大幅に向上したことで、e-モードでの優れたパフォーマンスが得られる一方で、たとえば加速時などに内燃エンジンをより強力にサポートできるようにもなりました。エレクトリックシステムは、25,9を搭載した新型のトラクションバッテリーによって駆動されます。
カイエン E-ハイブリッド モデルには、EV走行の航続距離を向上させる新世代バッテリーが搭載されています。さらに、130 kWパワフルな新しいエレクトリックシステムにより、e-モードでの優れた走行性能を実現します。
E-パフォーマンスがもたらす歓び。それは、エレクトリックモビリティの世界を変え、そして未来のスポーツカーの指針を示します。
© 2023
ギャラリー
カーコンフィギュレーターをスタート
選択済みCayenne 
New
11,980,000 円
260 kW/353 PS
出力(kW)/出力(hp)
6.0 秒
0 - 100 km/h加速
248 km/h
最高速度
選択済みCayenne E-Hybrid
New
13,950,000 円
346 kW/470 PS
総合出力(kW)/システム出力(PS)
4.9 秒
0 - 100 km/h加速
254 km/h
最高速度
選択済みCayenne S
New
15,610,000 円
349 kW/474 PS
出力(kW)/出力(hp)
5.0 秒
0 - 100 km/h加速
273 km/h
最高速度
11,980,000 円
車両本体価格（消費税込）
260 kW/353 PS
出力(kW)/出力(hp)
6.0 秒
0 - 100 km/h加速
248 km/h
最高速度
全高
1,698 mm
車幅
1,983 mm
全長
4,930 mm
ホイールベース
2,895 mm
仕様
| 気筒数 | 6 |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 89.0 mm |
| 排気量 | 2,995 cm³ |
| 出力(kW) | 260 kW |
| 出力(hp) | 353 PS |
| 発生回転数 | 5,400 - 6,400 r/min |
| 最高回転数 | 6,500 r/min |
| 最大トルク | 500 Nm |
| 最高速度 | 248 km/h |
| 0 - 100 km/h加速 | 6.0 秒 |
| 0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) | 5.7 秒 |
| 0 - 160 km/h加速 | 13.9 秒 |
| 0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) | 13.6 秒 |
| 0 - 200 km/h加速 | 24.0 秒 |
| 0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) | 23.7 秒 |
| フレキシビリティ(80-120km/h) | 4.0 秒 |
| 1/4 mile | 14.3 s |
| 1/4 mile with Sport Chrono Package | 14.1 s |
| 渡河可能な深さ （スチールサスペンション） | 500 mm |
| 渡河可能な深さ （エアサスペンション装着車） | 530 mm |
| スロープアングル （スチールサスペンション） | 25.2 - 22.1 ° |
| ランプアングル （スチールサスペンション） | 18.9 ° |
| ランプアングル （エアサスペンション） | 21.2 ° |
| 最低地上高（スチールサスペンション） | 212 mm |
| 最低地上高（エアサス標準レベル） | 193 mm |
| 最低地上高（アエサスペンション：ハイレベル） | 238 mm |
| 全長 | 4,930 mm |
| 車幅 | 1,983 mm |
| 車幅 | 2,194 mm |
| 全高 | 1,698 mm |
| ホイールベース | 2,895 mm |
| 最小回転半径 | 12.2 m |
| 空車重量(DIN) | 2,055 kg |
| 空車重量 | 2,130 kg |
| 許容総重量 | 2,835 kg |
| 最大積載量 | 780 kg |
| - | 3,500 kg |
| 最大ルーフ積載量 | 100 kg |
| ラゲッジコンパートメント容積（リア） | 698 l |
| オープン ラゲッジコンパートメント容積（リア シート上端まで） | 772 l |
| ラゲッジコンパートメント容積 (リアシート折り畳み時) | 1,708 l |
| 燃料タンク | 75 l |
標準装備
| エンジン V型6気筒ターボエンジン 排気量: 3.0 L 最高出力: 260 kW (353 PS) 最大トルク: 500 Nm |
| シングルターボ |
| ツインスクロールターボ |
| チャージエアクーリング |
| アルミニウム製シリンダーヘッド |
| アルミニウム製エンジンブロック |
| 水冷式 （サーマルマネジメント機能付き） |
| 電動システムリカバリー |
| アクティブエアインテークフラップ |
| バリオカムプラス |
| インジェクション ダイレクトフューエルインジェクション（DFI） |
| オートホールド機能 |
| ポルシェヒルコントロール（PHC） |
| アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| ポルシェスタビリティマネジメント（PSM） 車両安定化システム、ポルシェスタビリティマネージメント（PSM）＋アンチロックブレーキシステム（ABS）、アンチスリップレギュレーション（ASR）、自動ブレーキディファレンシャル（ABD）、エンジンドラッグトルクコントロール（MSR）、トレーラースタビリティマネジメント。 |
| ポルシェトラクションマネージメント(PTM) ポルシェトラクションマネージメント（PTM）、マップ制御の 電子制御式マルチプレートクラッチを備えたアクティブ四輪駆動、自動ブレーキディファレンシャル（ABD）、アンチスリップレギュレーション（ASR） |
| 8速Tiptronic S オートスタート/ストップ、マニュアルコースティング機能付き 8速Tiptronic S トランスミッション |
| ガソリンパーティキュレートフィルター（GPF） |
| フロントアクスル アルミニウム製マルチリンクフロントアクスル |
| リアアクスル アルミニウム製マルチリンクリアアクスル |
| ポルシェ4D シャシーコントロール |
| パワーステアリング プラス 車速感応式パワーステアリング （操縦時や低速走行時の操舵力を軽減） |
| ポルシェアクティブサスペンションマネージメント（PASM）付きスチールサスペンション スチールサスペンション、ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメント（PASM） |
| ブレーキ ブレーキパッドの摩耗インジケーター付き |
| パーキングブレーキ 電動パーキングブレーキ |
| マルチコリジョンブレーキ |
| ブレーキシステム （フロント） 6 ピストンアルミニウム製モノブロックキャリパー、ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム （リア） 4 ピストンアルミニウム製モノブロックキャリパー、ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキディスク ブレーキディスク直径: 360 mm（フロント）、330 mm（リア） |
| ブレーキキャリパー （ブラック） |
| スポーツモード |
| 75リットル燃料タンク |
| パーシャルレザーインテリア （ブラック） エンボスレザー （インテリアカラー）: - シートセンター (フロント&左右リアシート) - ヘッドレストセンター (フロント&左右リアシート) - ドアハンドル（フロント&リア） - センターコンソールグリップ - 折り畳み式リアセンターアームレスト ステアリングホイール（スムースレザー） |
| ミックスタイヤ 前後でタイヤの幅が異なるスポーティなタイヤサイズセットアップ |
| 20インチ 10本スポークデザインの一体型アルミホイールセット フロント: 9J x 20 ET 50 + 275/45 ZR 20 XL リア: 10.5J x 20 ET 64 + 305/40 ZR 20 XL |
| タイヤ空気圧モニタリングシステム （TPM） |
| ガルバナイズドスチールアルミニウムハイブリッド軽量ボディシェル 軽量なボディシェル全体にガルバナイズド処理を施し、スチールとアルミニウムを最適なバランスでハイブリッド。 |
| アルミニウム製ボンネット、テールゲート、サイドパネル、ルーフおよびフロントフェンダー |
| パワードーム付きボンネット |
| アクティブボンネット |
| サイドエアインテークとエアブレード付きフロントバンパー |
| バンパー |
| エアインテークスラットのインレイ（グラファイトグレー メタリック） |
| サイドインパクトプロテクション 4つのドアにサイドインパクトプロテクションを装備 |
| ホイールアーチエアカーテン |
| ドアハンドル （エクステリアカラー） |
| オートマチックテールゲート |
| トーバーシステムプレパレーション |
| テールゲート ルーフスポイラー付きテールゲート（エクステリアカラー） |
| 2本モノチューブ テールパイプ (ブラッシュド ステンレス 左右出し) |
| "PORSCHE" ロゴ テールライトストリップ内の"PORSCHE" ロゴ |
| テールゲートモデルバッジ (シルバー) |
| エアロダイナミックアンダーボディープロテクション |
| 4灯式LEDデイタイムランニングライト |
| ウェルカムホームライティングを含む、自動ヘッドライト点灯機能付き |
| ウィンカー付きLEDフロントポジションライトユニット |
| マトリックスLEDヘッドライト |
| 立体的なライティンググラフィック、4点式ブレーキランプ、ライトストリップを一体化したLEDテールライト |
| ルーフスポイラー内のサードブレーキライト（LED） |
| LEDインテリアライティングコンセプト LEDインテリアライティングコンセプト: スイッチオフディレイ 、フットウェルイルミネーション（フロントおよびリア部分）、照明付き灰皿、照明付きグローブコンパートメント、照明付きイグニッションロック、リーディングスポットライト付きフロントライトコンソール（オーバーヘッドコンソール）、 読書灯（リア部分左右 ）、サンバイザー内の照明付きメイクアップミラー |
| エクステリアミラー 電動可倒式エクステリアミラー（リモートキーでも使用可能）、アンビエント照明付き非球面ミラー |
| 自動防眩インテリア&エクステリア ミラー バックミラーはリムレスタイプ |
| フロントワイパー フロントワイパー（2つのスピード、間欠ワイパー、レインセンサー付き） |
| リアスクリーンワイパー （間欠ワイパー、ウォッシャージェット付き） |
| リアスクリーンヒーター （オートオフ機能付き） |
| コンフォートシート （フロント、8 way電動調節機能付き） 以下を電動調整可能: - シート高さ - シート角度 - バックレスト角度 - 前後調整 シートポケット （フロントシート背面） |
| スモーカーパッケージの削除 |
| ディアマールインテリアパッケージ （シルバーシェード） |
| ドライバーメモリーパッケージ 運転席のシートポジションおよびエクステリアミラーポジションのメモリー機能 |
| アクセントパッケージ (ブラック) インテリアアクセントパッケージ (ブラック) |
| インストゥルメントクラスター シグネチャースクリーン含む12.65インチ曲面ディスプレイ |
| ブラックダイヤルレブカウンター |
| Bピラーのジャケットフック |
| カップホルダー フロントおよびリアに2つのカップホルダー（直径変更可能） |
| ボトルホルダー ドアポケット（フロントおよびリア）にボトルホルダーを装備 |
| プラグソケット 3か所の12 Vプラグソケット: グローブボックス下、フロントセンターコンソール、ラゲッジコンパートメント内 |
| ストレージコンパートメント インテリアの収納スペース（モデルや選択オプションにより異なります）: - グローブボックス - センターコンソール内の収納スペース - ドアポケットとフロントシートのバックレストにストレージネット - ラゲッジコンパートメント |
| ファブリックルーフライニング |
| センターコンソール |
| アンビエントライティング 7色の配色からアンビエントライトの選択が可能 - オーバーヘッドコンソール - ドアパネル（フロントおよびリア） - ドアコンパートメント - フットウェル（フロントおよびリア） - 照明付きフロントカップホルダーを含む さらに リアセンターコンソールに12Vソケットを装備 |
| アクティブカーボンフィルター付きパーティクル/花粉フィルター 粒子、花粉、臭いをキャッチ、外気から微細なホコリを徹底的に除去。 |
| オートマティッククライメートコントロール 運転席および助手席で温度と風量を個別に設定可能なオートエアコン（空気圧センサー、AC-MAXボタン、湿度センサー付き） |
| デュアルサンバイザー 運転席・助手席用デュアルサンバイザー |
| フロアマット シングルトーンインテリアには同色のインテリアカラー、ツートーンインテリアには濃い色のインテリアカラー（"PORSCHE"ロゴ入り） |
| モデルロゴ入りアルミニウム製ドアシルガード （フロント） - - |
| 「 |
| ラゲッジルームカバー（取り外し可能なカセット式） |
| エアバッグ 運転席&助手席用フルサイズエアバッグ |
| 助手席エアバッグキャンセル機能 チャイルドシートを前席に装着した場合の助手席エアバッグ作動停止機能の装備 |
| サイドエアバッグ シート一体型フロントサイドエアバッグ |
| ニーエアバッグ 運転席&助手席用ニーエアバッグ |
| カーテンエアバッグ AピラーからCピラーまで、ルーフフレームとサイドガラス全体にカーテンエアバッグを装備 |
| リバーシブルシートベルトプリテンショナーを含むプロアクティブパッセンジャープロテクション（フロント） |
| ロールオーバーセンサー ロールオーバーセンサーによるカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーの作動 |
| リモートセンターロック付イモビライザー |
| アラームシステム 超音波による車内監視と2段階ロック（SAFE機能）によるアラームシステム |
| 5シーター |
| リアシートシステム 分割可倒式リアシート（40:20:40）、折り畳み式センターアームレストに2カップホルダー付き、分割可倒式バックレスト |
| ヘッドレスト 4 way ヘッドレスト（フロント部分） 2 way ヘッドレスト（リア左右） |
| ISOFIXシステム 左右リアシートにISOFIXチャイルドシートマウントシステム用マウントポイントを装備 |
| シートヒーター （フロント） |
| シートベルトの高さ手動調節（運転および助手席） |
| シートベルト警告システム 運転席、助手席および後部座席のシートベルト警告システム |
| 3点式シートベルト プリテンショナー付き3点式自動シートベルト（前席、後席左右）、フォースリミッター（前席）、後席中央の3点式自動シートベルト |
| アクティブパーキングサポートを含むサラウンドビュー |
| アダプティブクルーズコントロール |
| レーンキーピングアシスト（交通標識認識機能付き） カメラで道路の仕切り線マークを検出し、正しいステアリング入力を行うことで車線維持をサポート（約60 km/h～250 km/hで作動） 交通標識認識は、カメラとナビゲーションデータを使用して、制限速度、「追い越し禁止」ゾーン（開始と終了）、および地域の交通コード（境界標識から）を検出。情報はインストルメントクラスターに表示 コーナリング通知機能は、交通標識認識機能を補完し、ナビゲーションデータに基づく方位情報をタイトコーナーに先行して提供する機能 ※注意点: 機能はシステムの制約を受けることがあります。ドライバーは常にドライビングスタイルを監視し、疑わしい場合は介入する必要があります（システムはいつでもオーバーライド可能）。 |
| レーンチェンジアシスト |
| ポルシェエントリー |
| キーレスドライブ |
| 集中ドアロック リモートセントラルロック |
| 警告＆ブレーキアシスト (歩行者保護機能付) 車両前方のエリアを検出。 システムの制限内で、市街地と市外速度域における他の車両、歩行者、自転車との前面衝突の危険を検知することが可能。 視覚、聴覚、そして必要であればブレーキを軽く作動させることによってドライバーに警告。 必要に応じて、衝突速度を下げるため、または衝突を防ぐために、ドライバーのブレーキをサポートしたり、部分的または全体的な減速を開始したりすることが可能。 |
| パーソナライゼーション エアコン、オーディオ、コミュニケーション、アシスタンスシステム、その他のカスタマイズ可能な車両システムに関するドライバーのパーソナライゼーション |
| モードスイッチ ステアリングホイールのモードスイッチで、オフロード、ノーマル、スポーツの走行モードが選択可能 |
| 準備ダッシュカム |
| サウンドパッケージ プラス サウンドパッケージプラス、10スピーカー、合計出力150 W搭載。 |
| ポルシェコミュニケーションマネジメント (PCM) オンラインナビゲーション、携帯電話接続機能、オーディオインターフェイス、ボイスコントロールを含むポルシェコミュニケーショマネジメント （PCM） − フルHD解像度の12.3インチタッチスクリーンディスプレイ − 空調などの車両機能、Comfort機能の制御 − マルチタッチジェスチャーコントロール: PCMタッチスクリーンディスプレイやセンタ-− コンソールの手書き入力欄のダイレクトタッチコントロールを使用し使用し、2本の指で地図表示の大きさをコントロールすることが可能 − 携帯電話接続機能、Bluetooth®インターフェース（電話および音楽） センターコンソールメインストレージコンパートメントリッドに2つのUSB-C接続・充電ポートを装備し、iPod®やiPhone®の各種モデルの接続などに対応 − 車両や接続された外部機器からの通知を集中表示 − 自然な音声対話による音声コントロール、"Hey ※注意点: − ポルシェコネクトが必要 |
| ポルシェコネクト ポルシェコネクトでは、常に自分だけのデジタルパイロットが待機しています。 様々様々なサービスが、旅の前、旅中、そして旅を終えた後もドライバーをサポートします。 ポルシェコネクト − リアルタイムの交通情報、地図更新が可能なナビゲーション − 音楽ストリーミング、オンラインラジオ − リモートサービス − その他多様なポルシェコネクトサービス |
| ※ポルシェコネクトには、36ヶ月間の無料利用期間があります。国によっては、ポルシェ コネクトの全サービスまたは個々のサービスを利用できない場合があります。一部の国では、一部のポルシェ コネクトサービスを利用するためのデータ容量が確保されたLTE対応統合型SIMカードが同梱されます。LTE対応SIMカードを使用してWiFiホットスポットを使用する場合、一部の国ではポルシェ コネクトストアでデータパッケージを購入することができます。無料利用期間、追加料金、各国での各サービスの利用可能性などの詳細については、www.porsche.com/connect-store、またはお近くのポルシェ センターにお問い合わせください。 |
| コネクトケア コネクトケアなら、旅先でも安心。ポルシェが常に最新の状態に保たれるようケアします。 以下のサービスが含まれます − 緊急連絡先 − ブレークダウンコール − 保守・修理の必要性の早期発見 − OTA（オーバーザエア）技術によるオンラインソフトウェアアップデート − デジタルユーザーマニュアル |
| スマートフォン連携 スマートフォンをポルシェに接続すると、ポルシェコミュニケーションマネジメント (PCM)の画面に直接いくつかのアプリが表示。 音声認識により、運転中も便利にアプリを使用できるため、ドライバーの注意が散るのを最小限に抑え、ロードにに集中することが可能。 |
| ワイヤレス充電（最大15 W）機能付きスマートフォンコンパートメント |
| フロントストレージコンパートメントに2つのUSB-C接続・急速充電ポートを装備 |
| リアセンターコンソールに2つのUSB-C接続・急速充電ポートを装備 |
| 標準エクステリアカラー (ソリッド)： ホワイト ブラック |
| ティプトロニックS | 11,980,000 円 |
