Side view of the Porsche Cayenne S in Pale Blue Metallic.

Cayenne S Electric

新規エレクトロ

16,760,000 円

SUV ElectricSUVクーペモデル変更設定
3.8
0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
490
kW
/
666
PS
ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
測定方法の詳細についての参照先: www.porsche.com/gtr21
Rear view of the Porsche Cayenne S in Pale Blue Metallic.
充電と航続距離の詳細すべての技術詳細

1総合航続距離(WLTP)*: TBA

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ハイライト

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

ポルシェのDNA。

Cayenneはかつてないパフォーマンスと日常的な利便性、長距離走行時の快適性、オフロード性能を兼ね備えています。

1オプション装備として提供されます。2026年後半以降に提供開始予定です。

内外ともに卓越。

Detailed view of the extended towbar at the rear of a Porsche Cayenne.

トーバーシステム。

愛馬やボートを一緒に運ぶ場合も、Cayenneなら可能性を広げてくれます。電動で伸縮するオプションのトーバーシステムは、最大牽引能力 TBA およびフック荷重 TBA。オプションのオフロード パッケージと組み合わせると、牽引能力は TBAまで、フック荷重はTBAまで引き上げられます。 オプションのトレーラーアシストは後退時にサポートを提供します。
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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

ピットストップのような充電体験。

航続可能距離を伸ばし、充電時間を短縮: Cayenneは、ポルシェらしい性能で外出中に充電でき、必要に応じて自宅でも快適に充電できます。

A Porsche Cayenne Turbo charges on an inductive charging pad.

ポルシェ ワイヤレス充電システム。¹

Cayenneは、自宅充電においても新たな快適基準を確立しました。 ポルシェ ワイヤレス充電システムの非接触式車両パッドと地面パッドにより、車両を充電パッドの上に駐車するだけで充電が開始されます。 最大11 kWの充電プロセスが自動的に開始され、車両を離れると自動的に終了します。

¹オプションとしてご利用いただけます。2026年後半より、順次導入予定です。

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Detailed view of the charging port covers and the PowerBox of a Porsche Cayenne Turbo.

2つの電動充電ポートリッド。

Cayenneの車両には両側にAC充電ポートがあり、アクセスしやすくなっています。これにより、例えば充電容量が最大11 kW¹のウォールボックスを使用して自宅で充電できるようになります。高出力DC充電スタンド用充電ポートは車両の左側にあります。いずれの充電ポートリッドも、手のジェスチャーまたは中央ディスプレイを使用して電動で開けることができます。

1オプションで最大22 kWまで利用可能です。

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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic being charged at a charging pedestal.

一貫して高い充電性能。

革新的な充電アーキテクチャにより、最大TBAの充電出力¹で800V高速充電が可能です。特定の条件下では最大400kWの充電出力²も実現します。 インテリジェントなバッテリー熱管理により、 Cayenneは10 %~80 %の充電状態 (SoC) まで、 TBA 分、適切な急速Eステーションで充電できます。 寒冷時や高温時でも同様です。 また、 10分で最大TBA³まで充電できます。 航続距離。

¹最適条件下における10 %~80 %のSOCまでの1回の充電時の最大DC充電電力: 390kW (CCS急速充電スタンド >390 kW、>850 V、>520 A、バッテリー温度15℃、開始時SoC9 %、残存航続距離<60 km)。

²CCS急速Eステーション (>400 kW、>850 V、>520 A) におけるCayenneの充電性能 (特定条件下): 初期充電状態45 %~48 %、バッテリー温度40℃~42℃。

³Cayenneの充電時間と10分間の充電による航続距離増加量 (最適条件下での最大電力DC充電時): CCSE充電ステーション (>390 kW、>850 V、>520 A)、バッテリー温度15℃、 開始SoC 9 %、残存航続距離<60km)。ドイツ市場仕様に基づく標準装備車両のWLTP消費量に基づきます。

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Close-up of the screen with Charging Planner and Service in the Porsche Cayenne Turbo.

充電プランナー。

アクティブなルートガイダンスにより、Porsche Charging Plannerは長距離移動を不要な遅延なく完了させるのに役立ちます。システムはルート上の必要な充電ポイントを計画し、走行プロファイルとバッテリー状態に基づいて充電時間を計算します。さらに、充電ポイントに到着する前にバッテリーを事前コンディショニングし、充電出力を最適化して総走行時間を短縮します。
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Technical graphic of the motor of the Porsche Cayenne Electric.

2つの電気モーター。

Cayenne Sの4輪駆動は、2つの永久励磁型同期モーターで構成されています。 350 Aのパルスインバーターを備えたフロントアクスルの電気モーターは、部分負荷時にはオフになるため、効率が向上します。リアアクスルの高出力電気モーターは620 Aのパルスインバーターと組み合わされ、Cayenne Sのスポーティでリア重視のデザインを際立たせています。
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Technical graphic of the high-voltage battery from Porsche.

機能が統合されたパフォーマンスバッテリー。

高電圧バッテリーは車体構造の不可欠な部分であり、車両の剛性を高めています。新たに開発された両面冷却式バッテリーのコンセプトは、高性能と安全性をインテリジェントに組み合わせています。バッテリーの上下の冷却プレートにより、常に理想的な温度範囲で動作します。
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Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

ポルシェ高電圧バッテリー保証。

オールエレクトリックのポルシェには、高電圧バッテリーの材料および製造上の欠陥に対する全世界保証が付いています。この保証は8年間、または走行距離16万kmまで有効です。¹

高電圧バッテリーの容量も保証します。元のバッテリー容量の80%を最大3年間または6万km¹まで保証し、その後は高電圧バッテリー保証の終了時まで70%以上の容量を保証します。

¹いずれか早い方が適用されます。

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Side view.

新たな領域へ挑む。オンロードおよびオフロード。

400 kW (544 PS) 力強いエンジンを備えるカイエン S は、どんな路面においても快適さとダイナミズムを両立した走りで魅了します。さらに、オプションのポルシェ アクティブライドを選択することで、その走行体験は一段と高められます。

Technical graphic of the air suspension with PASM (Porsche Active Suspension Management) of the Porsche Cayenne Turbo.

アダプティブ エアサスペンション。

エアスプリング ストラットにより、快適性とスポーティさから幅広く選択できます。セルフレベリング機能により車両の位置が一定に保たれ、高さ調整機能により可変地上高が確保されます。
Technical graphic of the Porsche Cayenne Turbo suspension strut.

ポルシェ アクティブ ライド。

オプションのハイエンド シャシーは、さらに快適な走行とさらに優れたドライビング ダイナミクスを兼ね備えています。コンフォート ドライビング モードでは、加速、ブレーキ、コーナリング時にかかる縦方向と横方向の力がほぼ完全に相殺されます。
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

リアアクスル ステアリング。¹

パフォーマンスと日常的な利便性が向上: 低速走行時には 最小 回転半径の縮小により敏捷性が向上し、より駐車しやすくなります。高速走行時には走行安定性が向上します。

1オプション装備として選択可能。

Technical graphic shows the effect of the rear axle transverse lock on the Porsche Cayenne Turbo while driving.

ポルシェ トルク ベクタリング プラス。

オプションPTV Plus は、横方向の車両安定化、あらゆる速度での高いトラクションと敏捷性、正確なステアリング応答とバランスのとれた荷重変化特性により、カーブでの走行をさらに楽しいものにします。
Close-up of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo with Sport Chrono package.

スポーツクロノ パッケージには、プッシュ・トゥ・パスとトラック エンデュランス モードが含まれています。

オプションのスポーツクロノ パッケージは、アナログおよびデジタル ストップウォッチ、スポーツ プラス モード、スポーツ クロノ アプリ、および高速追い越し用プッシュ・トゥ・パス¹ により、感動的なドライビング体験を向上させます。

1バッテリー充電レベルとバッテリー温度は、プッシュ・トゥ・パスのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。

Selection of driving modes with Off-Road mode in the Porsche Cayenne Turbo.

オフロード性能。

対応します。 オフロードにも ハイレベル Iのエアサスペンションとオフロード走行プログラムにより、走行可能水深: 500 mm。専用のフロント下部を備えたオフロード パッケージ¹により、フロントのアプローチアングルが拡大します。

1オプション装備として選択可能。

ポルシェらしい特徴: 日常的な実用性。

Cayenneは、最新の快適装備、高い牽引能力、広々としたスペースによって、あらゆる旅を特別な体験へと変えてくれます。

A Porsche Cayenne Turbo is unlocked using the Digital Key via a smartphone.

デジタルキー

ポルシェ デジタルキーは最大7人まで共有でき、モバイルデバイスを使用して非接触で車両の開閉、ロック、始動を行うことができます。¹ ポルシェ デジタルキーの詳細

¹前提条件: アクティブなPorsche Connectパッケージとモバイルデバイスの互換性。

Technical graphic of the surface heating in the Porsche Cayenne Turbo.

サーフェス ヒーティング。

オプションのサーフェス ヒーティングは、ファンのないサーフェス ヒーティング システムであり、非常に少ないエネルギー消費でドライバーと乗員に快適な温度を保ちます。極寒の環境でも、乗員と接触する特定の表面を数分以内に適温まで暖めることができます。
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic is used for transport.

最大牽引荷重: TBA¹。

ルーフトランスポートシステム²、自転車ラック³、あるいは最大TBA¹ の牽引荷重に対応したトレーラーやキャラバンの牽引など: Cayenneは、あらゆるオプションを提供します。

¹オフロードパッケージとの組み合わせた場合: TBA、それ以外の場合: TBAです。²オプションのルーフレールと組み合わせ場合のみ。³トーバーシステムと組み合わせた場合のみ。

A Porsche Cayenne parked next to suitcases.

自在に変更できるスペース。

容量 781 ℓより、Cayenne Sは 十分な容量のラゲッジコンパートメントを提供します。電動調整式の折りたたみ式リアシート システム (4方向) により、後部の座席位置を個別に簡単に調整できます。また、積載容量は最大 1,588 ℓまで増やすことができます
View of the Head-Up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

AR (拡張現実) ヘッドアップ ディスプレイ。

オプションの拡張現実ヘッドアップ ディスプレイは、関連する運転情報を直接投影します。 フロントガラスARによりディスプレイが現実と融合し、情報 (ナビゲーション矢印など) が交通環境に直接表示されます。
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

リアアクスル ステアリング。

オプションのリア アクスル ステアリングは、日常的な利便性とパフォーマンスをともに向上させます。市街地の交通ではさらに高い敏捷性を、高速道路では安定性を確保し、 さらに 最小回転半径を約1 m小さくし、狭い場所での駐車を容易にします。

ポルシェのデジタルエクスペリエンス。

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.
The passenger display of a Porsche Cayenne Turbo.

ポルシェ デジタル インタラクション。

新しいポルシェ DI ユーザーインターフェースは、直感的な操作性やカスタマイズ可能なウィジェット、そしてモダンなルック&フィールにより、新たな基準を打ち立てます。

1オプションとしてご利用いただけます。

パワーを感じさせる電子サウンド。

オプションのポルシェ エレクトリック スポーツ サウンドにより、車両のサウンドがさらに感動的なものになります。
Rear view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.
サウンド ファイル
長押しをしてサウンドを聴く

責任を持って。

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

電気性能。再生可能エネルギーの拡大。

ポルシェは、認定燃費で20万kmの走行距離に基づいてCayenne Electric全車両の予想電力需要を賄うため、風力および太陽光発電所の開発を支援しています。
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

性能を追求したストレージ。CO₂排出量を削減して製造されています。

サプライチェーン全体および高電圧バッテリーセル生産における対策により、本来発生する気候への影響を約半分に削減できます。
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

長期耐用年数のテスト済み。修理可能およびリサイクル可能。

ポルシェはCayenne Electricのエネルギー貯蔵システムの長期耐用年数をテストし、材料および製造上の欠陥に対する保証を提供しています。世界的に利用されている高電圧バッテリーリペアコンセプトは、推定90%のリサイクル可能性とともに、資源の保全をさらに支援することを目的としています。
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

生産のための電力。再生可能エネルギーから。

Cayenne Electricの生産では、再生可能エネルギー源からの電力が100%使用されます。

お客様にぴったりのCayenneはどれですか?

ポルシェCayenne Electricのサイドショット。

Cayenne Electric

13,350,000 円

新規エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 4.8 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 325 kW / 442 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 230 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェCayenne S Electricのサイドショット。

Cayenne S Electric

16,760,000 円

新規エレクトロ四輪駆動
  • 3.8 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 490 kW / 666 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 250 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ
ポルシェCayenne Turbo Electricのサイドショット。

Cayenne Turbo Electric

21,010,000 円

新規エレクトロ四輪駆動オートマチック
  • 2.5 秒
    0 - 100 km/h加速(ローンチ コントロール 時)
  • 850 kW / 1,156 PS
    ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(kW) / ローンチ コントロール 時 オーバー ブースト 出力(PS)
  • 260 km/h
    最高速度
コンフィギュレーターテクニカルデータ

Porsche Exclusive Manufakturからのインスピレーション。

Front and side view of a Porsche Cayenne S preconfigured by Porsche Exclusive Manufaktur.
Detailed view of the wheel of a Porsche Cayenne S preconfigured by Porsche Exclusive Manufaktur.
Interior of a Porsche Cayenne S preconfigured by Porsche Exclusive Manufaktur.

細部へのこだわり。

新型車両の発表にあたり、Exclusive Manufakturの専門家が、モデルを最大限に引き立てる独自の装備組み合わせを創出します。あなたの手で完成させるのを待つ、唯一無二のスタイル。こちらの当社コンフィギュレーション例をご活用ください。

コンフィギュレーションの確認
A Porsche Cayenne Electric next to a Porsche Cayenne E-Hybrid.

Eパフォーマンスへの切り替えを検討していますか?

電動モビリティの利点を知り、時代遅れとなった偏見を解き明かし、充電を日常生活に取り入れることがいかに簡単かをご確認ください。

E-Performanceガイドへ
A person is holding a smartphone. A Porsche can be seen in the background.

Porsche Connect。

Porsche Connectは、ゲームやストリーミングの幅広いオプション、AI対応ボイス・パイロット、My Porscheアプリを使用したリモート サービスにより、ドライビングエクスペリエンスを向上させます。

Porsche Connectについて
Leather for the interior of a Porsche is hand-stitched at Porsche Exclusive Manufaktur.

カスタマイズと仕上げ

Porsche Exclusive Manufakturの多彩なカスタマイズオプションをチェックし、内観と外装を自分色に染めてください

Porsche Exclusive Manufakturへ
A woman looking at her smartphone. There is a White Porsche in the background.

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