993の911ターボで初めてツインターボチャージャーが採用され、各シリンダーバンクには小型のターボチャージャー1基が組み込まれました。またこのモデルは、4WDシステムを搭載した最初のターボモデルでした。

911ターボのフロントエプロンには3つに分かれたエアインテークが設けられ、さらに下部にはブレーキ冷却用のエアスロットを装備。リアスポイラーは全体がボディカラーで塗装されています。またカレラ4と同じく、911ターボはフロントにホワイトのインジケーターライト、リアにレッドのインジケーターライトを備えています。

搭載される3.6リッターツインターボエンジンの最高出力は強大な408PSです。1996年モデルで最高出力を430PSに高めるパワーキットが用意され、1998年モデルでは450PSまで引き上げられました。

1995年モデルでは、極めて大型のリアスポイラーを備えた911ターボ カブリオレが、ポルシェ・エクスクルーシブによって14台が限定生産されました。