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チリのeフューエルパイロットプラントが公式にオープンエンジン車でほぼCO₂ニュートラルな走行を実現する合成燃料

ポルシェAGは、チリの事業会社であるHighly Innovative Fuels（HIF）と提携する国際パートナーとともに合成燃料の工業生産を開始しました。チリのディエゴ・パルドウ・エネルギー大臣出席の下、プンタ・アレーナス（チリ）の「Haru Oni」パイロットプラントが2022年12月20日（チリ現地時間）、公式に開設されました。ポルシェ取締役会のメンバーであるバーバラ・フレンケルとミヒャエル・シュタイナーは、ここで製造された最初の合成燃料でポルシェ911への燃料補給のセレモニーを行いました。風力エネルギーを使用して水と二酸化炭素から作られたeフューエルは、ガソリンエンジンによるほぼCO2ニュートラルな走行を可能にします。

「ポルシェは、eモビリティと補完的なテクノロジーとしてのeフューエルというダブルeの道を歩むことを約束します。eフューエルを使用することで、CO2排出量を削減することができます。交通部門全体を見ると、合成燃料の工業生産は世界的にどんどん進めていくべきです。eフューエルパイロットプラントにより、ポルシェはこの開発において主導的な役割を果たしています」と、ポルシェAG調達担当取締役であるバーバラ・フレンケルは述べています。

「eフューエルの可能性は非常に大きいといえます。現在、世界には13億台以上の内燃エンジンを搭載した自動車が存在し、これらの多くは今後数十年にわたって路上で使用されることになります。eフューエルは、既存の車の所有者に、ほぼカーボンニュートラルな代替燃料を提供します。高性能で効率に優れたエンジンを製造するポルシェは、燃料の分野でも幅広いノウハウを持っています」と、ポルシェAG研究開発担当取締役であるミヒャエル・シュタイナー述べています。

パイロット段階では、年間約13万リッターのeフューエルの生産が予定されています。この燃料は、初めは、ポルシェ・モビール1スーパーカップやポルシェエクスペリエンスセンターなどのライトハウスプロジェクトにて使用される予定です。パイロット段階を経たあと、最初の目標としてチリでのプロジェクトは2024年までに年間5,500万リッターになり、その約2年後には、生産量は5億5,000万リッターになる予定です。

チリ南部は、年間270日程度の風が吹くため風力発電機をフル稼働させることが可能で、eフューエルの生産に理想的な条件を備えています。また、プンタ・アレーナスはマゼラン海峡の近くに位置しており、カボ・ネグロ港から、従来の燃料と同じようにeフューエルを世界中に輸送し、既存のインフラを利用して流通させることができます。

ポルシェは、2030年までにバリュー チェーン全体でCO2ニュートラルなバランスシートを目指しています。ここには将来の電気自動車モデルのCO2ニュートラルな使用段階も含まれます。合成燃料はeモビリティを補完するものであり、ポルシェの持続可能性戦略の一環です。ポルシェは、eフューエルの開発と生産に、すでに1億ドル以上を投資しています。2022年4月には、HIF Global LLCに7,500万ドルを出資しました。この会社は、チリ、米国、オーストラリアでeフューエルプラントを計画、建設、および運営しています。

＜お客様からのお問い合わせ先＞

ポルシェコンタクト 0120-846-911 / HP www.porsche.com/japan/

2022/12/21