鏡張りのビルの前に、ポルシェ・カイエン、マカン・ターボ、そしてタイカン・スポーツ・トゥーリズモが停まっている。
E-Performanceガイド
特典電動スポーツカーとハイブリッド スポーツカーへの道モビリティの新時代へと踏み出し、あらゆる迷いを捨てて、ドライビングプレジャーを最大限体感してください。Porsche E-Performanceは力強いダイナミクスに革新的な快適性と最先端テクノロジーを融合しました。
100%電動、100% Porsche

最初の1メートルから最大トルクまで、息をのむような加速を実現します。電動の美学をまとった唯一無二のポルシェ デザイン。Porscheの特徴でもある日々の利便性を備えたスポーツカーのDNA。Porscheは今後も自らに忠実であり続け、伝統と革新を融合させていきます。

責任あるドライビングプレジャー

静かな走行時も、コーナリング時も。フル電動による走行は妥協ではなく特別な体験です。走行中の排出ガスは一切ありません。すべてのフル電動車両は、環境への配慮と資源の大切さを象徴する存在となります。

快適な充電

充電はほとんどが自宅で、通常は夜間に行われます。Porscheは適切な充電アクセサリの取り付けをサポートします。Porsche Charging Planner、Premium Charging Alliance、Porsche Destination Chargingにより、外出先での充電も日常生活に簡単に取り込むことができます。My Porscheアプリを使えばあらゆることをモニターできます。

モダンなデザイン。最高の品質。

伝統的なPorscheのデザイン言語を新たに解釈している一方、力強いフェンダー、独自のフライライン、幅広でスポーティなリア エンドにより、Porscheであることが一目でわかる存在感を保っています。電気自動車を充電するためのPorsche Wallboxも、時代を超えたエレガンスと最新のテクノロジーを融合しています。刻印が示す品質は、変わることがありません。

Good to knowよく知られた神話は、過去のものに。電気自動車への移行には、多くの誤解や思い込みがつきものです。ただし、急速な進歩のおかげで状況は大きく改善され、多くの神話はすでに過去のものとなっています。具体的な内容については、こちらから詳細をご覧ください。
スマートフォンを見ている女性。背景にはTaycan Turbo Cross Turismoが見えます。

誤解その1: Eステーションを見つけるのは難しい。

たとえばMy Porscheアプリを使用すると公共のEステーションをすぐに見つけることができます。車載のPorsche Charging Plannerが計画したルートに最適な充電スポットを自動的に取り込み、快適な旅を実現します。

ポルシェ・カイエン・ターボが、金色に輝く金属板で装飾された壁の前にある充電ポイントで充電中だ。地面は濡れている。バッグを持った女性が、その車に向かって歩いている。

誤解その2: 充電は燃料補給よりもずっと時間がかかる。

長距離移動で燃料補給をする際の料金、軽食を取るための休憩、トイレ休憩を考慮すると、その差は思ったよりも小さくなります。充電プロセスは燃料補給のように見守る必要がないため、これまでにない自由も手に入り、充電中に買い物したり仕事したりできます。ゆとりを持つことで、長距離の移動の安全性が高まります。ホームチャージングソリューションを利用すれば、日常生活で移動中に充電することはほとんどありません。

街中で Taycan Turbo Crossの横を歩いているコートを着た女性

誤解その3: 充電オプションが足りない。

充電オプションと聞くと、多くの人が真っ先に思い浮かべるのは、数が増え続けている急速充電パークです。スーパーやジムの前など、民間の駐車場にEステーションが設置されるケースも増えています。 Premium Charging Allianceで は全国約350カ所以上の急速 充電ポイントにアクセスを 提供しており、提供規模は 継続的に拡大しています。 たとえば、Porsche Destination Charging Stationや Porsche Turbo Charging Station など、Porsche独自のインフ ラもあります。

ある女性が、ポルシェ・カイエンンの開いた助手席のドアにもたれかかっている。

誤解その4: 支払いプロセスが不透明。

接続して、確認して、支払うだけ。Premium Charging Allianceは透明性の高い価格を提供します。

充電テクノロジー快適な充電の基本電気自動車およびプラグインハイブリッド車の充電には、AC充電用とDC充電用の2種類の充電プラグが普及しています。プラグインハイブリッド車にはAC充電、完全電気自動車にはAC充電とDC充電が採用されています。
Taycanの充電ソケットに差し込まれた「HPC」というラベルの付いた充電プラグ

充電プラグの互換性

Porscheのプラグインハイブリッドモデルとフル電動モデルには、AC充電ソケットが装備されています。これらはすべて、Type 1プラグと互換性があり、日本の普通充電ステーションの標準規格となっています。Porscheのフル電動モデルに追加された2つ目の充電ソケットは、CHAdeMOコネクタを備えたDC急速充電ステーションにも適しています。

Type 1 (AC)普通充電プラグ
Type 1 (AC)普通充電プラグ

普通充電は、ホテルなど長時間滞在する外出先や自宅で一般的に使用される充電方法です。通常、家庭用の100Vまたは200Vの電源を使用し、充電にかかる時間は長めですが、夜間や長時間停車している間に充電が可能です。充電時間は車両のバッテリー容量にもよりますが、完全充電には数時間を要します。

CHAdeMO (DC) 急速充電プラグ
CCS2充電プラグを握っている手

急速充電は、短時間で効率的に充電を行うための方法で、特に自動車ディーラーや高速道路のSA/PAで見られます。最大150kW以上の出力を持つ急速充電器を使用することで、短時間で大容量の電力を供給し、一般的には30分程度で約80%まで充電が可能です。急速充電は、長距離移動中や短時間で充電したい場合に最適です。

Macan 4Sの充電ソケットに充電プラグを差し込む人

充電状態(SoC)

「充電状態」(SoC)とは、電気バッテリーの充電状態です。これはバッテリーの最大容量を基準に計算され、通常はパーセンテージで表されます。0%はバッテリーが空の状態を示し、100%はバッテリーが満充電であることを示します。SoCは車両の航続可能距離を示します。

SoCは充電速度にも影響します。SoCが60%を下回ると車両は急速に充電されます。SoCが30%を下回ると車両はさらに急速に充電されます。約60%からバッテリーの充電速度が大幅に低下します。これはすべての電気自動車に当てはまります。ただし、PorscheはEステーションでもスポーツカーであることに変わりありません。たとえば、Macanはバッテリー残量が約55%になるまで、200 kW超の高速充電が可能です。わずか10分で最大250 kmの航続距離まで充電できるため、すぐに運転を再開できます。日常使用では、約80%まで充電することをお勧めします。これは最速かつ最も効率的な、バッテリーにも配慮された方法です。

¹最適な条件(320 kW以上、850 V以上、バッテリー温度25°C、初期SoC 9%でCCS急速充電スタンド使用)における、10% SoCから最大80% SoCまでの最大充電出力での直流(DC)の充電時間。
山間の道路を走るMacan 4Sの正面図

リースとファイナンス

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