Porsche Taycan 4 Cross Turismo in profile / side view.

Taycan 4 Cross Turismo

Elettrica

da EUR 120.139,00 IVA inclusa

Berlina SportivaSport TurismoCross TurismoCambia modelloConfiguraAcquista vetture nuove e usate

Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km
18
min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con potenza massima di ricarica (da 10 a 80%)1
Fino a
615
km
Autonomia elettrica combinata (WLTP)2
4.7
s
Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control
320
kW
/
435
CV
Potenza fino a (kW) / Potenza fino a (CV)
Dettagli sul metodo di misurazione su www.porsche.com/gtr21
220
km/h
Velocità massima
Ulteriori informazioni sull'E-PerformanceTutti i dettagli tecnici
Front view of the Porsche Taycan 4 Cross Turismo.

1Tempo di ricarica in corrente continua (CC) con potenza di ricarica massima del 10-80% del SoC in condizioni ottimali (colonnina di ricarica rapida CCS da > 320 kW, > 850 V, temperatura della batteria 23 °C e stato di carica iniziale del 9%).

2con Performance Battery. Autonomia combinata (WLTP): 532 – 615 km

Taycan 4 Cross Turismo
Dettagli Tecnici

Potenza
Potenza fino a (kW)
320 kW
Potenza fino a (CV)
435 CV
Potenza di overboost con Launch Control fino a (kW)
320 kW
Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)
435 CV
Coppia massima con Launch Control fino a
610 Nm
Performance
Velocità massima
220 km/h
Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control
4,7 s
Accelerazione 0 - 160 km/h con Launch Control
10,6 s
Accelerazione 0 - 200 km/h con Launch Control
16,8 s
Accelerazione (80-120km/h) con Launch Control
2,9 s
Autonomia
Autonomia elettrica combinata (WLTP)
532 – 615 km
Autonomia elettrica urbana (WLTP)
611 – 696 km
Carica
Capacità complessiva della batteria
105,0 kWh
Capacità netta della batteria
97,0 kWh
Massima potenza di carica con corrente continua (DC)
320 kW
Tempo di ricarica in corrente alternata (AC) con 9.6kW (da 0 a 100%)
13,00 h
Tempo di ricarica in corrente alternata (AC) con 11kW (da 0 a 100%)
11,0 h
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con 120kW (500V, 250A, da 10 a 80%)
46 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con 150kW (da 10 a 80%)
33 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con potenza massima di ricarica (da 10 a 80%)
18 min
Consumo / emissioni WLTP
Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli)
21,4 – 18,7 kWh/100 km
Consumo energia elettrica ciclo urbano (gamma modelli)
18,6 – 16,3 kWh/100 km
Consumo energia elettrica Low (gamma modelli)
18,9 – 16,7 kWh/100 km
Consumo energia elettrica Medium (gamma modelli)
18,4 – 16,1 kWh/100 km
Consumo energia elettrica High (gamma modelli)
19,6 – 17,1 kWh/100 km
Consumo energia elettrica Extra High (gamma modelli)
25,8 – 22,5 kWh/100 km
Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli)
0 g/km
Livello sonoro (omologato in base alla norma UN-R 51)
Livello sonoro veicolo in transito
65 dB(A)
Carrozzeria
Lunghezza
4.974 mm
Larghezza (con specchi)
2.144 mm
Altezza
1.409 mm
Passo
2.904 mm
Diametro di sterzata (Performance Battery Plus) (Asse posteriore sterzante) (Performance Battery Plus, Asse posteriore sterzante)
11,3 m
Diametro di sterzata (Performance Battery Plus)
12,0 m
Peso a vuoto (DIN)
2.280 kg
Peso a vuoto (EU)
2.355 kg
Peso totale ammesso
2.885 kg
Carico massimo
605 kg
Carico massimo ammesso sul tetto con il sistema di trasporto del tetto Porsche
75 kg
Caratteristiche fuoristrada
Altezza massima da terra sospensioni pneumatiche (altezza di marcia normale)
146 mm
Distanza massima tra il suolo e le parti sensibili all'acqua, sospensioni pneumatiche (altezza di marcia normale)
300 mm
Angolo di inclinazione sospensioni pneumatiche anteriore/posteriore (altezza di marcia normale)
12,2 – 16,2 °
Angolo di break over sospensioni pneumatiche (altezza di marcia normale)
12,1 °
Altezza massima da terra sospensioni pneumatiche (altezza di marcia fuoristrada)
176 mm
Distanza massima tra il suolo e le parti sensibili all'acqua, sospensioni pneumatiche (altezza di marcia off-road)
340 mm
Angolo di break over sospensioni pneumatiche (altezza di marcia off-road)
14,5 °
Angolo di inclinazione sospensioni pneumatiche anteriori/posteriori (altezza di marcia off-road)
14,0 – 18,5 °
Capacità
Volume bagagliaio anteriore
81 l
Volume del bagagliaio (fino al bordo superiore dei sedili posteriori)
446 l
Volume del bagagliaio (da dietro ai sedili anteriori fino al tetto)
1.212 l
Configura

Overfeel.

La sensazione eccitante di guidare una vettura sportiva elettrica particolarmente versatile: la nuova Taycan Cross Turismo rende lo stile di vita attivo ancora più pieno d'energia. Altezza dal suolo ancora più indipendente. E una quotidianità meno usuale.
Man and car do donuts in the sand - overfeel!
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo parked in the countryside. View of the front and side. A man is standing in the foreground.
Person stands in sandy environment with outstretched arms.

Caratteristiche principali della Taycan Cross Turismo.

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Rear and side view.

Design della Cross Turismo.

Le parti inferiori frontali e posteriori rivisitate, le minigonne laterali, le modanature dei passaruota, l'altezza dal suolo aumentata di 20 mm rispetto alla berlina sportiva e il pacchetto Off-road Design opzionale sono vere e proprie espressioni della voglia di libertà.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Detailed view of the HD matrix LED main headlight.

Fari principali.

Visibile da lontano, di giorno e di notte: il tipico design Porsche a 4 punti dei fari principali LED Matrix controllati dalla telecamera e dei fari LED Matrix, di serie sui modelli Turbo.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Front and side view.

Dinamica di marcia.

Dalla pista alla strada: modalità pista e push-to-pass. A richiesta, il Porsche Active Ride porta a un nuovo livello la dinamica di guida e l’agilità dei modelli a trazione integrale.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. View of rear end from behind.

E-Performance.

I moduli celle aggiuntivi della batteria garantiscono prestazioni massime e maggiore autonomia.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo interior. Detailed view of the steering wheel.

Modalità Gravel.

La modalità Gravel è stata sviluppata appositamente per la Taycan Cross Turismo e ottimizza la guida su terreni sconnessi, ad esempio ghiaia o fango. Per una libertà ancora maggiore, anche fuori dai percorsi battuti.

Versatilità. Da tutti i lati.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo.

Porsche Electric Sport Sound.

Trasforma il tipico design del suono Porsche in un'esperienza sonora unica con Porsche Electric Sport Sound. Questo sistema, disponibile opzionalmente, amplifica le emozioni evocate dal suono della vettura sia all'esterno che all'interno. Il sistema è di serie nella Taycan Turbo S Cross Turismo e offre un suono specifico e distinto.

L'immagine può mostrare un altro modello con dotazioni disponibili a seconda del modello.

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Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Neo driving through the countryside. Side view.

Prestazioni elettriche di Porsche.

I sogni sono la motivazione più forte. Con la Taycan abbiamo trasferito questa convinzione nell'elettromobilità e abbiamo aperto un nuovo capitolo: le prestazioni elettriche di Porsche.

320
kW
Potenza fino a (kW)
435
CV
Potenza fino a (CV)

Trazione integrale.

Nella Taycan 4 Cross Turismo, i motori elettrici sull'asse anteriore e posteriore forniscono una maggiore potenza con un peso inferiore rispetto al modello precedente.¹

1Dettagli sul metodo di misurazione dei valori specificati su www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan Turbo S.
Fino a
610
Nm
Coppia massima con Launch Control fino a
Strategia di trazione integrale con cambio a una velocità sull'asse anteriore e cambio a due velocità sull'asse posteriore.

Performance Battery Plus.

La chimica ottimizzata delle celle della batteria con 33 moduli consente una maggiore densità di energia, per migliori prestazioni e allo stesso tempo una lunga autonomia. Un nuovo concetto di raffreddamento per la pompa di calore, ora di serie, aumenta ancora di più l'efficienza.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan.

Tecnologia da 800 V.

Le batterie si basano sulla tecnologia da 800 V per una ricarica rapida con potenza di carica fino a 320 kW e prestazioni eccezionali. La tecnologia consente inoltre sezioni trasversali dei cavi più piccole per un peso ridotto della vettura.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan.

Sospensioni pneumatiche.

Le sospensioni pneumatiche adattive con PASM reagiscono in modo estremamente rapido ai cambiamenti dinamici durante la guida, a seconda delle preferenze e della modalità di guida selezionata, concentrandosi sulla sportività o sul comfort. Per superare le irregolarità del fondo stradale, basta premere un pulsante per attivare la funzione Smart Lift che solleva la vettura e salva la posizione in modo che possa reagire automaticamente in futuro.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan.

Asse posteriore sterzante.

L'asse posteriore sterzante opzionale, di serie nella Taycan Turbo S Cross Turismo, garantisce un comportamento di sterzata più dinamico in curva e rende molto più facili le manovre e il parcheggio in spazi ristretti.

Porsche Active Ride

Il Porsche Active Ride opzionale porta il compromesso tra dinamica di guida e agilità a un livello completamente nuovo. Il sistema genera forze di trazione e compressione mirate e specifiche della ruota secondo necessità e può quindi compensare i movimenti della scocca e aumentare la sportività.
Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Garanzia sulla batteria HV Porsche.

Ogni Porsche completamente elettrica viene fornita con una garanzia valida in tutto il mondo sulla batteria ad alta tensione contro difetti di materiale e di fabbricazione, valida per 8 anni o fino a un chilometraggio di 160.000 km.¹

Garantiamo inoltre la capacità residua della batteria ad alta tensione: fino a 3 anni o 60.000 km¹, è garantito l'80% della capacità netta originale della batteria, dopodiché garantiamo almeno il 70% della capacità residua fino al termine della garanzia della batteria HV.

¹A seconda di quale dei due eventi si verifica prima.

Predominante.

Scopri subito il suono inconfondibile della Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Suono del motore durante l’accelerazione fino a una certa velocità e durante la successiva decelerazione dopo il raggiungimento di tale velocità.
Tenere premuto per il sound

Qual è la Taycan che fa per te?

ElettricaSelected
Taycan 4 Cross Turismo

Taycan 4 Cross Turismo

da EUR 120.139,00 IVA inclusa

Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km

  • 4,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control
  • 320 kW / 435 CV
    Potenza fino a (kW) / Potenza fino a (CV)
  • 220 km/h
    Velocità massima
ConfiguraDati tecnici
Elettrica
Taycan 4S Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo

da EUR 133.097,00 IVA inclusa

Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km

  • 3,8 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control
  • 440 kW / 598 CV
    Potenza di overboost con Launch Control fino a (kW) / Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)
  • 240 km/h
    Velocità massima
ConfiguraDati tecnici
Elettrica
Taycan Turbo Cross Turismo

Taycan Turbo Cross Turismo

da EUR 185.443,00 IVA inclusa

Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km

  • 2,8 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control
  • 650 kW / 884 CV
    Potenza di overboost con Launch Control fino a (kW) / Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)
  • 250 km/h
    Velocità massima
ConfiguraDati tecnici
Elettrica
Taycan Turbo S Cross Turismo

Taycan Turbo S Cross Turismo

da EUR 221.030,00 IVA inclusa

Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km

  • 2,5 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control
  • 700 kW / 952 CV
    Potenza di overboost con Launch Control fino a (kW) / Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)
  • 250 km/h
    Velocità massima
ConfiguraDati tecnici

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A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

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Consumi ed emissioni.

Taycan (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo GT con Pacchetto Weissach (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km