Una Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé nel colore Nero Cromite metallizzato, vista laterale/di profilo.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Ibrida

da EUR 197.083,00 IVA inclusa

SUV ElectricSUVCoupéCambia modelloConfiguraAcquista vetture nuove e usate

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 120 – 109 g/km
3.7
s
Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
544
kW
/
739
CV
Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
295
km/h
Velocità massima
Vista frontale della Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé nel colore Nero Cromite metallizzato.
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Further together.

Qualcosa di speciale prende vita quando ci impegniamo per ottenere maggiori risultati insieme. Il punto di partenza ideale per ottenerli: la Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé. Combina il comfort esclusivo e l'agilità sportiva di una Turbo con l'efficienza di una trazione ibrida plug-in.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic in städtischem Umfeld. Blick von oben auf Dach und Seite.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic.

Caratteristiche principali della Cayenne Turbo E-Hybrid.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic fährt auf Straße. Blick von hinten aufs Heck.

Prestazioni turbo.

Le prestazioni diventano potenza di sistema. In combinazione con il motore elettrico da 130 kW, il potente motore biturbo V8 da 4,0 litri raggiunge una nuova dimensione di prestazioni, che il telaio perfezionato trasferisce direttamente sulla strada.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Carraraweißmetallic in städtischem Umfeld. Blick auf Heck und Seite.

Equipaggiamento Turbo.

Il colore metallizzato Turbonite, esclusivo dei modelli Porsche Turbo, aggiunge un tocco a effetto sia negli esterni che negli interni. Il frontale specifico Turbo, l'impianto frenante concepito per la potenza o l'impianto di scarico Turbo completano il look specifico.
Detailansicht der HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Fari principali a LED Matrix HD.

I fari principali a LED Matrix HD di serie con oltre 64.000 pixel offrono comfort e prestazioni di illuminazione straordinarie.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Interieur: Blick ins Cockpit mit Fokus auf das Infotainmentsytem.

App Centre.

L'App Centre offre un'esperienza interattiva con la possibilità di scaricare le tue app preferite da categorie quali streaming di musica e video, giochi e notizie.
Design degli interni Porsche Cayenne: dettaglio dell'Head-up display durante la guida.

Sistemi di assistenza alla guida.

Con numerosi sistemi di assistenza, come l'assistente tenuta corsia incluso rilevamento segnali stradali, è possibile aumentare ulteriormente il comfort di guida e migliorare la sicurezza.

Eccezionale dentro e fuori.

Detailansicht der Abgasanlage mit Doppelendrohren in dunkelbronze beim Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Impianto di scarico Turbo.

I doppi terminali di scarico bronzo scuro specifici dei modelli Cayenne Turbo sono un elemento di design caratteristico. Sottolineano inoltre in modo impressionante il sound straordinario del potente motore biturbo V8 da 4,0 litri.

L'immagine può mostrare un altro modello con dotazioni disponibili a seconda del modello.

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Una Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid nel colore Bianco Carrara metallizzato che percorre una strada extraurbana. Vista frontale e laterale.

Insieme sviluppano ancora più energia.

Il motore termico e il motore elettrico dei modelli Cayenne E-Hybrid dimostrano chiaramente come un team altamente performante sia più della somma delle sue parti. Il sistema di trazione colpisce per la sua dinamica equilibrata, l'elevata efficienza e lo straordinario piacere di guida.

Grafico tecnico del motore elettrico nella Porsche Cayenne E-Hybrid.

Due motori, una sola forza di propulsione: la passione.

Il potente motore elettrico consente di ottenere prestazioni di guida superiori nella modalità elettrica e un supporto per il motore a combustione, ad esempio durante l'accelerazione.
Vista dettagliata della selezione della modalità di guida nella strumentazione della Porsche Cayenne E-Hybrid.

Modalità di guida per una maggiore flessibilità.

Con modalità di guida appositamente configurate per la trazione ibrida, i modelli Cayenne E-Hybrid sfruttano tutto il loro potenziale in ogni situazione. Per cui, si può passare dalla guida in modalità solo elettrica a quella caratterizzata dalla massima efficienza o a quella marcatamente sportiva, a seconda del percorso e delle preferenze personali.
Grafica del telaio con evidenziazione della trazione ibrida e della batteria della Porsche Cayenne E-Hybrid.

Modalità elettrica e batteria.

La batteria agli ioni di litio garantisce prestazioni di guida superiori in modalità elettrica. Per una maggiore flessibilità in viaggio, la batteria può essere caricata in modalità E-Charge utilizzando il motore a combustione o il processo di ricarica AC ad alte prestazioni.
Animación de la autonomía eléctrica.
Fino a
72
km
autonomia elettrica
con la batteria agli ioni di litio con 25,9 kWh di capacità di accumulo.
Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 120 – 109 g/km

Dinamica di guida.

E-Hybrid.

E-Hybrid.

Ottenere prestazioni premendo semplicemente un pulsante. E brividi, resi possibili dall'interazione efficace del motore biturbo V8 da 4,0 litri e del nuovo motore elettrico con 130 kW (176 CV). Insieme raggiungono una potenza combinata di 544 kW (739 CV) e una coppia massima di 950 Nm. Le modalità di guida consentono la selezione su misura del mix delle forze coinvolte e perfettamente adattate alla situazione di marcia. Mix che può essere controllato tramite il selettore della modalità per mantenere la tenuta di strada.
Illustrazione tecnica delle sospensioni pneumatiche adattive nella Porsche Cayenne.

Sospensioni pneumatiche adattive.

Le sospensioni pneumatiche adattive di serie consentono una differenziazione ancora maggiore tra comfort e sportività, garantendo allo stesso tempo un comfort di marcia costante. Regolando l'altezza del telaio, l'altezza libera dal suolo può variare a seconda delle necessità. Il Porsche Active Suspension Management (PASM) regola attivamente e continuamente la forza di smorzamento per ridurre i movimenti della carrozzeria, garantendo quindi un comfort elevato e una dinamica maggiore.
Una Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid nel colore Bianco Carrara metallizzato che percorre una strada extraurbana. Vista frontale e laterale.

Telaio.

Esigenze sportive e viaggi confortevoli possono essere facilmente combinati nella Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, grazie al telaio e alle tecnologie perfezionati per adattare ancor meglio la vettura all'utilizzo previsto. Ne sono un esempio le sospensioni pneumatiche adattive con regolazione dell'assetto e regolazione dell'altezza o il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), per ottenere una distribuzione variabile della potenza alle ruote posteriori per una trazione e una precisione di sterzata ottimizzate.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé: vista dettagliata dei freni.

Freni.

L'impianto frenante della Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé è adattato alle sue prestazioni specifiche. I freni sono dotati di pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 10 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini. Il diametro del disco freno: 420 mm anteriore e 365 mm posteriore. Come optional è disponibile il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con dischi freno in ceramica rinforzati con fibra di carbonio.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Interieur: Detailansicht des Lenkrads mit Mode-Schalter und Sport Response Button.

Pacchetto Sport Chrono.

Per prestazioni ancora superiori, il pacchetto Sport Chrono consente una configurazione più sportiva di telaio, motore e trasmissione. Le modalità di guida predefinite possono essere ampliate individualmente con varie impostazioni di vettura sportiva. Mediante il pulsante Sport Response, motore e trasmissione vengono predisposti per sviluppare la potenza nel più breve tempo possibile (circa 20 secondi di risposta al massimo).

Qual è la Cayenne che fa per te?

Vista laterale di una Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé

da EUR 110.008,00 IVA inclusa

BenzinaTrazione integraleAutomatico
  • 5,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 260 kW / 353 CV
    Potenza (kW) / Potenza (CV)
  • 248 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,6 – 10,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 264 – 242 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

Cayenne E-Hybrid Coupé

da EUR 121.926,00 IVA inclusa

IbridaTrazione integraleAutomatico
  • 4,9 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 346 kW / 470 CV
    Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
  • 254 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 101 – 89 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne Coupé Black Edition.

Cayenne Coupé Black Edition

da EUR 123.289,00 IVA inclusa

BenzinaTrazione integraleAutomatico
  • 5,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 260 kW / 353 CV
    Potenza (kW) / Potenza (CV)
  • 248 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,6 – 10,8 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 264 – 245 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne S Coupé.

Cayenne S Coupé

da EUR 131.407,00 IVA inclusa

BenzinaTrazione integraleAutomatico
  • 4,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 349 kW / 474 CV
    Potenza (kW) / Potenza (CV)
  • 273 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 287 – 273 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Cayenne S E-Hybrid Coupé

da EUR 134.771,00 IVA inclusa

IbridaTrazione integraleAutomatico
  • 4,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 382 kW / 519 CV
    Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
  • 263 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,6 – 4,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 103 – 90 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

da EUR 134.947,00 IVA inclusa

IbridaTrazione integraleAutomatico
  • 4,9 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 346 kW / 470 CV
    Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
  • 254 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,4 – 4,1 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 100 – 91 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

da EUR 146.902,00 IVA inclusa

IbridaTrazione integraleAutomatico
  • 4,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 382 kW / 519 CV
    Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
  • 263 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,5 – 4,1 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 103 – 92 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

da EUR 152.435,00 IVA inclusa

BenzinaTrazione integraleAutomatico
  • 4,4 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 368 kW / 500 CV
    Potenza (kW) / Potenza (CV)
  • 275 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 289 – 277 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

da EUR 197.083,00 IVA inclusa

IbridaTrazione integraleAutomatico
  • 3,7 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 544 kW / 739 CV
    Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
  • 295 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 120 – 109 g/km

ConfiguraDati tecnici
Vista laterale di una Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Pacchetto GT.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Pacchetto GT

da EUR 224.201,00 IVA inclusa

IbridaTrazione integraleAutomatico
  • 3,6 s
    Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
  • 544 kW / 739 CV
    Potenza combinata (kW) / Potenza combinata (CV)
  • 305 km/h
    Velocità massima

Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,1 – 5,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 116 – 112 g/km

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Consumi ed emissioni.

Cayenne Electric (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,8 – 19,7 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Cayenne S Electric (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 21,6 – 19,4 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Consumo energia elettrica ciclo misto (gamma modelli): 22,3 – 20,3 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 0 g/km, Cayenne (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,7 – 10,6 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 265 – 242 g/km, Cayenne E-Hybrid (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,7 – 19,1 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 101 – 90 g/km, Cayenne Black Edition (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,7 – 10,9 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 265 – 248 g/km, Cayenne S (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 286 – 271 g/km, Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,6 – 4,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 103 – 90 g/km, Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,5 – 4,1 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,7 – 19,3 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 101 – 93 g/km, Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,6 – 4,1 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,9 – 19,3 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 103 – 93 g/km, Cayenne GTS (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 289 – 277 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 119 – 108 g/km, Cayenne Coupé (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,6 – 10,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 264 – 242 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,5 – 4,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,7 – 19,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 101 – 89 g/km, Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,6 – 10,8 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 264 – 245 g/km, Cayenne S Coupé (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 12,6 – 12,0 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 287 – 273 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,6 – 4,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,9 – 19,1 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 103 – 90 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,4 – 4,1 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,7 – 19,2 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 100 – 91 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 4,5 – 4,1 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 19,9 – 19,2 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 103 – 92 g/km, Cayenne GTS Coupé (WLTP)*: Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 12,7 – 12,1 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 289 – 277 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,3 – 4,8 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,4 – 20,0 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 120 – 109 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Pacchetto GT (WLTP)*: Consumo carburante ponderato misto (gamma modelli): 5,1 – 5,0 l/100 km, Consumo energia elettrica ponderato misto (gamma modelli): 20,3 – 20,2 kWh/100 km, Emissioni CO₂ ponderate miste (gamma modelli): 116 – 112 g/km