La 996 è amata oggi, come un tempo. Non c’è da meravigliarsi. Dopotutto già negli anni ’90 ha fatto la storia, dando il via a una nuova era: l’era dei motori raffreddati ad acqua dei modelli 911. Con il modello 996 del 1998, Porsche ha abbandonato definitivamente il sistema del raffreddamento ad aria utilizzato fino a quel momento, conferendo alla 996 una versione più potente del nuovo motore boxer a 6 cilindri raffreddato ad acqua. Una svolta nella storia di Porsche.
Questa, però, non è stata l’unica novità. Oltre alla nuova concezione del motore è stato migliorato ulteriormente anche il telaio. E anche la carrozzeria ha subito delle modifiche, divenendo sensibilmente e visibilmente più ampia. Pertanto, la 996 non ha rappresentato un cambiamento solamente dal punto di vista tecnico, ma anche dal punto di vista dello stile. Modifiche che sono risultate vincenti, tant’è che la serie 996 è da allora la 911 più venduta di sempre.
Un vero e proprio modello di successo, quindi, che oggi come allora sa entusiasmare con il suo carattere. Un buon motivo per mantenere le sue caratteristiche originali anche dopo tutti questi anni, anche se, a volte, si vorrebbe modificarla nel dettaglio. Le eventuali modifiche non rappresentano un problema se si utilizzano gli accessori originali adatti, che già allora furono sviluppati per il modello. La 996 deve essere infatti apprezzata proprio per quello che è: autentica.
