Porsche Taycan 4 Cross Turismo in profile / side view.

Taycan 4 Cross Turismo

Elektro

Ab EUR 114.200,00 inkl. MwSt.

Sport LimousineSport TurismoCross TurismoModell wechselnKonfigurierenNeu- und Gebrauchtwagen kaufen

Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A
18
min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung (10-80 %)1
Bis zu
614
km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)2
4.7
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
320
kW
/
435
PS
Leistung bis zu (kW) / Leistung bis zu (PS)
Details zum Messverfahren unter www.porsche.com/gtr21
220
km/h
Höchstgeschwindigkeit
Mehr zu E-PerformanceAlle technischen Details
Front view of the Porsche Taycan 4 Cross Turismo.

1Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung von 10% SoC auf bis zu 80% SoC unter optimalen Bedingungen (CCS-Schnellladesäule mit > 320 kW, > 850 V, Batterietemperatur 23 °C und Ausgangsladezustand 9%).

2Reichweite kombiniert (WLTP)*: 531 – 614 km

Taycan 4 Cross Turismo
Technische Details

Antrieb
Leistung bis zu (kW)
320 kW
Leistung bis zu (PS)
435 PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)
320 kW
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
435 PS
Maximales Drehmoment bei Launch Control bis zu
585 Nm
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
4,7 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h bei Launch Control
10,6 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h bei Launch Control
16,8 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) bei Launch Control
2,9 s
Reichweite
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)
531 – 614 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP)
610 – 695 km
Laden
Brutto-Energieinhalt Batterie
105,0 kWh
Netto-Energieinhalt Batterie
97,0 kWh
Maximale Ladeleistung für Gleichstrom (DC)
320 kW
Ladezeit für Wechselstrom (AC) mit 11 kW (0 auf bis zu 100 %)
11,00 h
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit 150 kW (10-80 %)
33 min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung (10-80 %)
18 min
Verbrauch/Emissionen WLTP1
Stromverbrauch kombiniert
21,4 – 18,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert
0 g/km
CO₂-Klasse
A
Abgasnorm
EU6 AX
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
Vorbeifahrtsgeräuschpegel
65 dB(A)
Karosserie
Länge
4.974 mm
Breite
1.967 mm
Breite (mit Aussenspiegeln)
2.144 mm
Breite (mit Aussenspiegel angeklappt)
1.950 mm
Höhe
1.409 mm
Höhe, Luftfederung (Normalniveau)
1.409 mm
Höhe mit Reling, Luftfederung (Normalniveau)
1.427 mm
Höhe, Luftfederung (Geländeniveau)
1.419 mm
Höhe mit Reling, Luftfederung (Geländeniveau)
1.437 mm
Höhe, Luftfederung (Sondergeländeniveau)
1.439 mm
Höhe mit Reling, Luftfederung (Sondergeländeniveau)
1.457 mm
Höhe, Luftfederung (Tiefniveau)
1.399 mm
Höhe mit Reling, Luftfederung (Tiefniveau)
1.417 mm
Höhe, Luftfederung (Sondertiefniveau)
1.387 mm
Radstand
2.904 mm
Wendekreis (Performancebatterie Plus) (Hinterachslenkung) (Performancebatterie Plus, Hinterachslenkung)
11,3 m
Wendekreis (Performancebatterie Plus)
12,0 m
Leergewicht nach DIN
2.280 kg
Leergewicht nach EU-Richtliniea
2.355 kg
Zul. Gesamtgewicht
2.885 kg
Zul. Zuladung
605 kg
Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem
75 kg

aNach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.

Geländemerkmale
Überhang vorn/hinten
1.007 – 1.063 mm
Max. Bodenfreiheit, Luftfederung (Normalniveau)
146 mm
Max. Wattiefe, Luftfederung (Normalniveau)
300 mm
Böschungswinkel vorn/hinten, Luftfederung (Normalniveau)
12,2 – 16,2 °
Rampenwinkel, Luftfederung (Normalniveau)
12,1 °
Max. Bodenfreiheit, Luftfederung (Geländeniveau)
156 mm
Max. Wattiefe, Luftfederung (Geländeniveau)
320 mm
Rampenwinkel, Luftfederung (Geländeniveau)
12,9 °
Max. Bodenfreiheit, Luftfederung (Sondergeländeniveau)
176 mm
Max. Wattiefe, Luftfederung (Sondergeländeniveau)
340 mm
Rampenwinkel, Luftfederung (Sondergeländeniveau)
14,5 °
Böschungswinkel vorn/hinten, Luftfederung (Sondergeländeniveau)
14,0 – 18,5 °
Max. Bodenfreiheit, Luftfederung (Tiefniveau)
136 mm
Rampenwinkel, Luftfederung (Tiefniveau)
11,3 °
Füllmengen
Gepäckraumvolumen vorne
81 l
Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze)
446 l
Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch)
1.212 l

1Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Konfigurieren

Overfeel.

Das entfesselte Gefühl, einen besonders vielseitigen E-Sportwagen zu fahren: Der neue Taycan Cross Turismo macht einen aktiven Lebensstil noch energiegeladener. Bodenfreiheit noch unabhängiger. Und Alltag weniger alltäglich.
Man and car do donuts in the sand - overfeel!
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo parked in the countryside. View of the front and side. A man is standing in the foreground.
Person stands in sandy environment with outstretched arms.

Taycan Cross Turismo Highlights.

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Rear and side view.

Cross Turismo Design.

Ausdruck von Freiheitsdrang: spezifische Bug- und Heckunterteile, Seitenschweller, Radlaufblenden, eine gegenüber der Sport Limousine um 20 mm gesteigerte Bodenfreiheit und das optionale Offroad Design Paket.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Detailed view of the HD matrix LED main headlight.

Hauptscheinwerfer.

Bei Tag und Nacht von Weitem erkennbar: das Porsche typische 4-Punkt-Design der kameragesteuerten Matrix LED- und der für die Turbo Modelle serienmäßigen HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Front and side view.

Fahrdynamik.

Von der Rennstrecke auf die Straße: Rundstreckenmodus und Push-to-Pass. Optional hebt Porsche Active Ride zudem die Fahrdynamik und Agilität auf ein neues Niveau.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. View of rear end from behind.

E-Performance.

Die optimierte Zellchemie der Batterie erreicht Ziele, die im Motorsport schon immer den Unterschied ausgemacht haben: große Reichweite und kurze Standzeiten.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo interior. Detailed view of the steering wheel.

Gravel Modus.

Der speziell für den Taycan Cross Turismo entwickelte Gravel Modus optimiert das Fahren im leichten Gelände, zum Beispiel auf Schotter oder Schlamm. Für noch mehr Freiheit, auch abseits befestigter Straßen.

Vielseitigkeit. Von allen Seiten.

Blick von oben / aus der Vogelperspektive auf den Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oakgrün neo.

Porsche Electric Sport Sound.

Macht das für Porsche typische Sounddesign zum Klangerlebnis: Porsche Electric Sport Sound. Das optional verfügbare System verstärkt den fahrzeugeigenen Sound nach außen und innen emotional. Im Taycan Turbo S Cross Turismo ist das System serienmäßig und bietet einen spezifischen Sound, der sich nochmals abhebt.

Abbildung kann ein anderes Modell mit Ausstattungen zeigen, die modellabhängig verfügbar sind.

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Highlight 0 von 9
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Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Neo driving through the countryside. Side view.

Porsche E-Performance.

Träume sind der stärkste Antrieb. Diese Überzeugung haben wir mit dem Taycan auf die Elektromobilität übertragen – und ein neues Kapitel aufgeschlagen: die Porsche E-Performance.

320
kW
Leistung bis zu (kW)
435
PS
Leistung bis zu (PS)

Allradantrieb.

Im Taycan 4 Cross Turismo stellen die E-Maschinen an der Vorder- und Hinterachse mehr Leistung bei weniger Gewicht zur Verfügung als beim Vorgängermodell.¹

1Details zum Messverfahren angegebener Werte unter www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan Turbo S.
Bis zu
585
Nm
Maximales Drehmoment bei Launch Control bis zu
Allradstrategie mit 1-Gang-Getriebe an der Vorderachse und 2-Gang-Getriebe an der Hinterachse.

Performancebatterie Plus.

Die optimierte Zellchemie der Batterie mit 33 Modulen ermöglicht eine höhere Energiedichte – für gesteigerte Performance bei gleichzeitig hoher Reichweite. Ein neues Kühlkonzept der jetzt serienmäßigen Wärmepumpe steigert zudem die Effizienz.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan.

800-V-Technologie.

Für schnelles Laden mit bis zu 320 kW Ladeleistung und herausragende Performance basieren die Batterien auf der 800-V-Technologie. Zudem ermöglicht die Technologie geringere Kabelquerschnitte für ein reduziertes Fahrzeuggewicht.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan.

Luftfederung.

Die adaptive Luftfederung inklusive PASM reagiert extrem schnell auf dynamische Veränderungen während der Fahrt – je nach Vorliebe und gewähltem Fahrmodus mit Fokus auf Sportlichkeit oder Komfort. Zum Überfahren von Unebenheiten hebt die Funktion Smart Lift das Fahrzeug auf Knopfdruck an und speichert den Ort, um künftig automatisch zu reagieren.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan.

Hinterachslenkung.

Die optionale Hinterachslenkung, serienmäßig im Taycan Turbo S Cross Turismo, sorgt für ein dynamischeres Einlenkverhalten in Kurven sowie ein deutlich erleichtertes Rangieren und Parken auf engstem Raum.

Porsche Active Ride.

Das optionale Porsche Active Ride hebt die Spreizung zwischen Komfort und Agilität auf ein ganz neues Level. Das System erzeugt gezielt nach Bedarf radspezifisch Zug- und Druckkräfte und kann dadurch Aufbaubewegungen kompensieren und die Sportlichkeit steigern.
Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Porsche HV Batterie Garantie.

Jeder vollelektrische Porsche wird mit einer weltweit gültigen Garantie auf die Hochvoltbatterie gegen Material- und Herstellungsfehler ausgeliefert, die für 8 Jahre oder bis zu einer Laufleistung von 160.000 km gilt.¹

Zudem garantieren wir die Restkapazität der Hochvoltbatterie: Bis 3 Jahre oder 60.000 km¹ sind 80% der ursprünglichen Netto-Batteriekapazität garantiert, danach garantieren wir mindestens 70% Restkapazität bis zum Laufzeitende der HV Batterie Garantie.

¹Je nachdem, was zuerst eintritt.

Tonangebend.

Jetzt den unverwechselbaren Klang des Porsche Taycan Turbo Cross Turismo entdecken.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Motor-Sound während der Beschleunigung auf eine bestimmte Geschwindigkeit und während der anschließenden Entschleunigung, nachdem diese Geschwindigkeit erreicht wurde.
Gedrückt halten für Sound

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ElektroSelected
Taycan 4 Cross Turismo

Taycan 4 Cross Turismo

Ab EUR 114.200,00 inkl. MwSt.

Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

  • 4,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 320 kW / 435 PS
    Leistung bis zu (kW) / Leistung bis zu (PS)
  • 220 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Elektro
Taycan 4S Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo

Ab EUR 127.500,00 inkl. MwSt.

Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

  • 3,8 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 440 kW / 598 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 240 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Elektro
Taycan Turbo Cross Turismo

Taycan Turbo Cross Turismo

Ab EUR 178.600,00 inkl. MwSt.

Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

  • 2,8 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 650 kW / 884 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 250 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Elektro
Taycan Turbo S Cross Turismo

Taycan Turbo S Cross Turismo

Ab EUR 212.400,00 inkl. MwSt.

Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

  • 2,5 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 700 kW / 952 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 250 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten

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Verbrauch und Emissionen.

Taycan (WLTP)*: (Performancebatterie) Stromverbrauch kombiniert: 19,1 – 16,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4 (WLTP)*: (Performancebatterie) Stromverbrauch kombiniert: 20,0 – 17,6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Black Edition (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 19,4 – 17,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4S (WLTP)*: (Performancebatterie) Stromverbrauch kombiniert: 20,1 – 17,6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,1 – 18,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,3 – 18,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan GTS (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,1 – 17,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,0 – 17,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo S (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 19,9 – 17,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,2 – 20,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,8 – 20,6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: (Performancebatterie) Stromverbrauch kombiniert: 19,9 – 17,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,2 – 18,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: (Performancebatterie) Stromverbrauch kombiniert: 21,0 – 18,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,1 – 18,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,1 – 18,6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,0 – 18,6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,9 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,4 – 18,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A