)
Panamera GTS
Ab EUR 171.200,00 inkl. MwSt.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 – 11,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 284 – 265 g/km, CO₂-Klasse: G
)
)
3.8
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
368
kW
/
500PS
Leistung (kW) / Leistung (PS)
302
km/h
Höchstgeschwindigkeit
)
Eine feste Sportgröße.
Wer im Sport Erfolg haben will, muss fokussiert bleiben, sich auf das Wesentliche besinnen. Genau das bringen die drei Buchstaben GTS perfekt zum Ausdruck. Sie machen den Panamera GTS zum Gran Turismo für Sportwagenpuristen.
)
)
)
Panamera GTS Highlights.
)
GTS.
Kein Fahrzeug erfüllt die Anforderungen an einen sportlichen Gran Turismo besser als der Panamera. Beim Panamera GTS kommt noch ein Kürzel hinzu, das wie kein anderes für direkten, unverfälschten und leistungsstarken Fahrspaß steht.
)
GTS Design.
Die besondere Dynamik des Panamera GTS zeigt sich auf den ersten Blick: durch die 21-Zoll-Räder mit Zentralverschluss, durch das SportDesign-Paket und das Spiel mit der Kontrastfarbe schwarz.
)
V8-Biturbo-Motor.
Emotional und puristisch: Der 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor im Panamera GTS sorgt mit seiner saugmotorähnlichen Leistungsentfaltung in Verbindung mit dem speziell abgestimmten Fahrwerk für mehr Dynamik und Adrenalin.
)
Adaptiver Heckspoiler.
Der adaptive 4-Wege-Heckspoiler ist Bestandteil der Porsche Active Aerodynamics. Der höheren Leistung angemessen teilt er sich nach dem Ausfahren und gewinnt deutlich an Breite.
)
GTS Interieur.
Auch hier zeigt der Panamera GTS seine Liebe zum Sport: adaptive Sportsitze, GT-Sportlenkrad, die Race-Tex Ausstattung mit umfangreichen Lederumfängen in Schwarz und optionale GTS Interieur-Pakete.
Zeigt pure Entschlossenheit: der Panamera GTS.
)
Zentralverschlussräder.
Der Panamera GTS ist mit geschmiedeten 21-Zoll Panamera Turbo S Rädern, lackiert in Anthrazitgrau, ausgestattet. Der schwarze Zentralverschluss ist aus dem Motorsport abgeleitet. Für ein hohes Maß an Grip sorgen Reifen in der Dimension 275/35 ZR 21 an der Vorderachse und 325/30 ZR 21 an der Hinterachse.
V8-Festspiele.
Stellt große Ziele vor eine einzigartige Klangkulisse: der Sportwagen-Sound des Panamera GTS.
)
Motor-Sound während der Beschleunigung auf eine bestimmte Geschwindigkeit und während der anschließenden Entschleunigung, nachdem diese Geschwindigkeit erreicht wurde.Gedrückt halten für Sound
Fahrdynamik.
Basis für ein hochemotionales GTS Fahrerlebnis: die besonders sportliche Abstimmung von Motor, Fahrwerksystemen und Sportabgasanlage.
)
4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor.
Eine Besonderheit, die den Sportwagen-Charakter des Panamera GTS unterstreicht, ist neben der Leistung von 368 kW (500 PS) und dem maximalen Drehmoment von 660 Nm die saugmotorähnliche Leistungsentfaltung des neuentwickelten 4,0-Liter-V8-Biturbo Motors.
)
Fahrwerk.
Eine besonders hohe Fahrdynamik ermöglicht das speziell für den Panamera GTS abgestimmte Sportfahrwerk. Die adaptive Luftfederung überzeugt mit volltragenden Luftfederbeinen in 2-Kammer-2-Ventil-Technologie, einer Tieferlegung um 10 mm und dem elektronisch geregelten Dämpfungssystem Porsche Active Suspension Management (PASM). GTS spezifisch ist auch der Hinterachsstabilisator und die Abstimmung der Fahrwerkregelsysteme.
)
PTV Plus.
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ist eine variable Antriebsmomentenverteilung an den Hinterrädern inklusive einer elektronisch gesteuerten Hinterachs-Differenzialsperre. Das Ergebnis: hohe querdynamische Fahrzeugstabilisierung. Hohe Traktion. Hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit – mit präzisem Einlenk- und ausgeglichenem Lastwechselverhalten. Für noch mehr Spaß in Kurven.
)
Sport Chrono Paket.
Das Paket mit der namensgebenden Stoppuhr auf der Schalttafel ermöglicht eine noch sportlichere Abstimmung von Motor, Getriebe und Fahrwerk. Mit dem Mode-Schalter am Lenkrad kann zwischen den Fahrmodi gewählt werden. Über den Sport Response Button werden Motor und Getriebe für eine schnellstmögliche Leistungsentfaltung vorbereitet – zum Beispiel für Überholvorgänge. Die Launch Control hilft zur bestmöglichen Beschleunigung aus dem Stand.
)
Allradantrieb.
Bis auf den heckgetriebenen Panamera sind alle Modelle mit dem Porsche Traction Management (PTM) ausgestattet: einem aktiven Allradantrieb mit elektronisch geregelter, kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung sowie automatischem Bremsdifferenzial (ABD) und Antriebsschlupfregelung (ASR).
Welcher Panamera ist der richtige für Sie?
)
Panamera 4 E-Hybrid
Ab EUR 130.400,00 inkl. MwSt.
- 4,1 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 346 kW / 470 PSSystemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
- 280 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 3,8 – 3,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,5 – 17,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 86 – 69 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,7 – 8,8 l/100 km
)
Panamera 4S E-Hybrid
Ab EUR 145.200,00 inkl. MwSt.
- 3,7 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 400 kW / 544 PSSystemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
- 290 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,0 – 3,3 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,6 – 17,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 91 – 74 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,8 – 8,9 l/100 km
)
Panamera GTS
Ab EUR 171.200,00 inkl. MwSt.
- 3,8 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 368 kW / 500 PSLeistung (kW) / Leistung (PS)
- 302 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 – 11,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 284 – 265 g/km, CO₂-Klasse: G
)
Panamera Turbo E-Hybrid
Ab EUR 204.700,00 inkl. MwSt.
- 3,2 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 500 kW / 680 PSSystemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
- 315 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 3,6 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,9 – 18,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 99 – 81 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,0 – 10,1 l/100 km
)
Panamera Turbo S E-Hybrid
Ab EUR 236.400,00 inkl. MwSt.
- 2,9 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 575 kW / 782 PSSystemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
- 325 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,9 – 18,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 100 – 93 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,9 – 10,4 l/100 km
)
)
)
)
Verbrauch und Emissionen.
Panamera (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 9,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 236 – 219 g/km, CO₂-Klasse: G, Panamera 4 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 – 10,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 250 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G, Panamera 4 E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 3,8 – 3,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,5 – 17,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 86 – 69 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,7 – 8,8 l/100 km, Panamera 4S E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,0 – 3,3 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,6 – 17,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 91 – 74 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,8 – 8,9 l/100 km, Panamera GTS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 – 11,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 284 – 265 g/km, CO₂-Klasse: G, Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 3,6 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,9 – 18,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 99 – 81 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,0 – 10,1 l/100 km, Panamera Turbo S E-Hybrid (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 4,1 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,9 – 18,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 100 – 93 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B-C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,9 – 10,4 l/100 km, Panamera 4 E-Hybrid Executive (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 3,9 – 3,2 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,5 – 18,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 87 – 72 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,8 – 9,0 l/100 km, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,5 – 4,3 l/100 km, Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 18,9 – 18,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 102 – 96 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,0 – 10,7 l/100 km