911 GT3 100 Jahre Nürburgring.
Der Nürburgring ohne Porsche? Undenkbar. Porsche ohne den Nürburgring? Nicht dasselbe. Wir zelebrieren diese Partnerschaft mit einem für Deutschland spezifischen Editionsmodell.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G
)
Über 20 km geteilte Geschichte.
Eine Partnerschaft geprägt von Rekorden, Rückschlägen und dem ständigen Drang nach vorn.
)
Eine Partnerschaft der Extreme.
Schon immer schicken wir unsere Sportwagen auf die Nordschleife. Jede Kurve hat uns etwas gelehrt. Jede Runde hat uns schneller gemacht.
)
Die härteste Rennstrecke der Welt.
20,832 km. 73 Kurven. 300 Höhenmeter. Bis zu 32° Neigungswinkel. Der ultimative Härtetest im Motorsport – und wie für uns gemacht.
)
100 Jahre Grüne Hölle.
Seit 1927 ohne Kompromisse: Der Nürburgring hat Generationen von Motorsportlern gefordert. Und unzählige Menschen zu Fans gemacht.
)
Unser natürlicher Lebensraum.
Kein anderer Hersteller hält aktuell mehr Rundenrekorde auf dem Nürburgring. Der absolute Rekord: 5:19 Minuten, aufgestellt von Timo Bernhard im 919 Hybrid Evo im Jahr 2018.
Die Grüne Hölle hinterlässt Spuren. In jedem Detail.
Der Nürburgring hat uns geprägt und wir ihn. Aus dieser Partnerschaft entstand ein Editionsmodell mit viel Liebe zum Detail.
)
)
)
Die Exterieur-Highlights.
Der 911 GT3 bringt ausgereifte Rennstrecken-Performance auf die Straße. Und lässt dabei die Grenzen der Physik weit im Rückspiegel. Dieses Editionsmodell feiert mit unverkennbaren Details die Rennstrecke, die Porsche seit Jahrzehnten prägt.
)
Farbkonzept.
Die Außenfarbe wahlweise in Weiß oder GT-Silbermetallic kombiniert mit grüner Designfolie mit Schutzfunktion an Bugteil und Heckverkleidung.
){kind=logo}
Nürburgring-Logo.
Das historische Nürburgring-Logo auf den vorderen Kotflügeln betont die Verbindung zur legendären Eifel-Rennstrecke.
)
Heckflügel.
Das Flügelblatt lackiert in Außenfarbe mit Porsche Schriftzug in Californiagold und Sideplates lackiert in Grün mit goldener Nürburgring-Streckenkontur.
)
Individuelle Startnummer.
Käufer können ihre Startnummer zwischen 0 und 999 wählen – in Schwarz seidenglanz auf Fronthaube, Türen und Heckscheibe.
Die Interieur-Highlights.
)
Einstiegsleiste.
„Welcome to the Green Hell“ – eine besondere Begrüßung auf der individualisierten Einstiegsleiste, die vor jeder Fahrt an die legendäre Rennstrecke erinnert.
)
Schalthebel.
Der Schalthebel des manuellen Getriebes mit Schichtholzkugel in offenporigem Nussbaum, Schaltgrafik in Grün. Optional mit 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).
)
Mode Button.
Der Mode Button mit leuchtend grünem "Grüne Hölle" Schriftzug zur manuellen Steuerung der unterschiedlichen Fahrmodi.
)
Stahlkäfig.
Der in Grün lackierte Stahlkäfig führt das Farbkonzept des Editionsmodells konsequent weiter.
)
Fahrersitz.
Der Fahrersitz mit grünem Backing und gestickter Nürburgring-Streckenkontur in der Kopfstütze.
)
)
)
911 GT3 Manthey Kit
Aerodynamik, die Atem raubt: Das optionale Manthey Kit wurde mit 30 Jahren Erfahrung im Motorsport und in enger Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt. Präzise Fahrwerk- und Hochleistungskomponenten sorgen für verbesserte aerodynamische Performance auf der Rennstrecke.
)
Sonderwunsch Manthey Experience
Jeder Käufer des Editionsmodells erhält eine exklusive Einladung für eine Sonderwunsch Manthey Experience. Ein unvergesslicher Tag voller Highlights, Leidenschaft und persönlicher Einblicke hinter die Kulissen des Rennsports rund um den Nürburgring. Im Austausch mit den Profis von Manthey und Experten von Porsche, auf der Rennstrecke mit dem 911 GT3 mit Manthey Kit, umgeben von Gleichgesinnten, vom Frühstück bis zum gemeinsamen Ausklang.
)
Chronograph 1 - 911 GT3 100 Jahre Nürburgring.
Limitiert auf 100 Exemplare - inspiriert von einer legendären Partnerschaft. Mit historischem Nürburgring-Logo auf dem Zifferblatt und "100" in Californiagold auf der Tachymeterskala. Aufzugsrotor im Design der 911 GT3 Fahrzeugfelge in Californiagold.
)
)
)
)
Verbrauch und Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G