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911 Targa 4S
à partir de EUR 183 900,00 TTC Prix client conseillépar ex. 2 487,30 € /mois
244 – 248 g/km
Consommation et Emissions
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 244 – 248 g/km, Classe énergétique: F
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 3.7s
- Puissance (kW) / Puissance (ch)
- 353kW/480ch
- Vitesse maximale sur circuit
- 308km/h
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Vivez le grand frisson de la 911.
Quiconque rêve d'une Porsche a généralement une image spécifique en tête : depuis plus de 60 ans, la 911 est l'incarnation d'une voiture sportive passionnante et puissante, pratique au quotidien. Prenez place au volant de la nouvelle 911 Targa 4S et faites partie d'une communauté unique.
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Motorisation et transmission.
Les traditions particulières résistent à l'épreuve du temps : le cœur de la 911 Targa 4S bat toujours à l'arrière – et fait vibrer les passionnés de Porsche encore plus qu'il y a 60 ans.
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Moteur Boxer de 3 litres.
Le puissant moteur Boxer 6 cylindres de 3 litres avec suralimentation par un biturbo accélère le déclenchement du grand frisson, avec sa sonorité incomparable. Ce moteur « à plat » en porte à faux arrière de la Carrera 4S permet un centre de gravité abaissé.
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Performance.
Performances optimales : 353 kW (480 ch). Vitesse maxi. : 308 km/h. Au vu de ces caractéristiques techniques, d'un couple maximal de 530 Nm et d'une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 s, il est très peu probable que vous souhaitiez en sortir un jour.
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Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).
La boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports permet des changements de vitesses ultra-rapides, en l'espace de quelques millisecondes – sans rupture de couple. La boîte PDK combine ainsi un réglage très sportif dans les rapports 1 à 6 avec des rapports de transmission démultipliés (rapports 7 et 8).
Points forts.
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Design.
Des lignes épurées et un bouclier arrière puissant aiguisent clairement le caractère. Sur les modèles GTS, le bouclier avant totalement repensé avec des éléments d'aérodynamique verticaux frappants, notamment des volets d'air de refroidissement adaptatifs, constitue un point d'orgue esthétique supplémentaire.
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Phares.
Expressifs et typiquement Porsche : avec les nouveaux phares matriciels à LED, incluant toutes les fonctions d'éclairage telles que les feux de jour 4 points, et leur signature lumineuse, la 911 est reconnaissable de loin.
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Dynamisme.
Le châssis PASM et les roues arrière directrices – de série sur la Targa 4 GTS – augmentent les performances sur circuit et le confort au quotidien.
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Porsche Digital Interaction.
La nouvelle interface utilisateur Porsche DI établit de nouvelles normes : utilisation actuelle et intuitive, widgets personnalisables, apparence moderne.
¹Disponible en option sur la 911 Targa 4S.
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App Center.
L’App Center met à votre disposition une large sélection d’applications accessibles directement dans votre Porsche. Grâce à l’assistant vocal basé sur l’IA (Voice Pilot), vous pouvez les lancer par commande vocale, en langage naturel, pour une expérience personnalisée, pensée aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.
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Montres sur mesure Porsche Design.
La voiture de sport à votre poignet. Affirmez votre individualité illimitée avec les montres configurables de Porsche Design.
Incomparable. Sous tous les angles.
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Système de levage.
Le système de levage hydraulique disponible en option permet, d’une simple pression sur un bouton, de relever la carrosserie d’environ 40 mm à l’avant – afin de rehausser la garde au sol à des vitesses allant jusqu’à environ 35 km/h. Cela facilite la conduite dans les entrées de garage et les parkings et peut éviter de heurter des ralentisseurs. Le système intègre en outre une fonction de levage automatique activable à des points programmables localement, par exemple lorsqu’ils sont fréquemment empruntés.
L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.
Dynamique de conduite.
Une expérience de conduite unique. Elle inclut notamment de nouveaux supports moteurs hydrauliques, une transmission à 4 roues motrices favorisant l'essieu arrière, un châssis amélioré et des jantes encore plus larges.
Quelle 911 est faite pour vous ?
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Consommation et Emissions.
- 911 Carrera (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 9,9 – 10,4 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 226 – 237 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera T (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 237 – 247 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera S (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 229 – 241 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera 4S (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 236 – 248 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera GTS (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 230 – 241 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,3 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 233 – 245 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,1 – 10,3 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 231 – 235 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,7 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 243 – 246 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,3 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 234 – 239 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,7 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 247 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,3 – 10,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 234 – 240 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,5 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 238 – 244 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Targa 4S (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 10,9 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 244 – 248 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,5 – 10,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 239 – 244 g/km, Classe énergétique: F
- 911 GT3 (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 – 13,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 – 312 g/km, Classe énergétique: G
- 911 GT3 with Touring Package (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 – 13,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 – 312 g/km, Classe énergétique: G
- 911 GT3 RS (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,2 l/100 km, Classe énergétique: G
- 911 Spirit 70 (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,4 – 10,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 236 – 239 g/km, Classe énergétique: F
- 911 Turbo S (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,5 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 261 – 266 g/km, Classe énergétique: G
- 911 GT3 S/C (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 g/km, Classe énergétique: G
- 911 Turbo 50e Anniversaire (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,3 – 12,5 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 278 – 283 g/km, Classe énergétique: G
- 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 11,6 – 11,8 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 264 – 267 g/km, Classe énergétique: G
- 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
- Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 310 g/km, Classe énergétique: G
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