Modeloversigt

Konfigurer din drømme Porsche

Har du allerede en konfiguration?

Indlæs gemt konfiguration
Filter
Indlæs gemt konfiguration
Forstå forskellene

Cayenne Electric modelvarianter

Sidebillede af en Porsche Cayenne Electric.

Cayenne Electric

2027ElektriskFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Launch Control
4,8 sek
Overboost ydelse, med launch control, op til (kW) / Overboost ydelse, med launch control, op til (hk)
325 kW / 442 hk
Tophastighed
230 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
569 – 641 km

Elektrisk forbrug, kombineret (modellens omfang): 22,0 – 19,7 kWh/100 km, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 0 g/km

Sidebillede af en Porsche Cayenne S Electric.

Cayenne S Electric

2027ElektriskFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Launch Control
3,8 sek
Overboost ydelse, med launch control, op til (kW) / Overboost ydelse, med launch control, op til (hk)
490 kW / 666 hk
Tophastighed
250 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
585 – 654 km

Elektrisk forbrug, kombineret (modellens omfang): 21,7 – 19,4 kWh/100 km, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 0 g/km

Sidebillede af en Porsche Cayenne Turbo Electric.

Cayenne Turbo Electric

2027ElektriskFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Launch Control
2,5 sek
Overboost ydelse, med launch control, op til (kW) / Overboost ydelse, med launch control, op til (hk)
850 kW / 1.156 hk
Tophastighed
260 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
558 – 623 km

Elektrisk forbrug, kombineret (modellens omfang): 22,5 – 20,4 kWh/100 km, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 0 g/km

Cayenne Coupé Electric modelvarianter

Sidebillede af en Porsche Cayenne Coupé Electric.

Cayenne Coupé Electric

2027ElektriskFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Launch Control
4,8 sek
Overboost ydelse, med launch control, op til (kW) / Overboost ydelse, med launch control, op til (hk)
325 kW / 442 hk
Tophastighed
230 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
587 – 661 km

Elektrisk forbrug, kombineret (modellens omfang): 21,4 – 19,1 kWh/100 km, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 0 g/km

Sidebillede af en Porsche Cayenne S Coupé Electric.

Cayenne S Coupé Electric

2027ElektriskFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Launch Control
3,8 sek
Overboost ydelse, med launch control, op til (kW) / Overboost ydelse, med launch control, op til (hk)
490 kW / 666 hk
Tophastighed
250 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
601 – 670 km

Elektrisk forbrug, kombineret (modellens omfang): 21,2 – 18,9 kWh/100 km, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 0 g/km

Sidebillede af en Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric.

Cayenne Turbo Coupé Electric

2027ElektriskFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Launch Control
2,5 sek
Overboost ydelse, med launch control, op til (kW) / Overboost ydelse, med launch control, op til (hk)
850 kW / 1.156 hk
Tophastighed
260 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
572 – 638 km

Elektrisk forbrug, kombineret (modellens omfang): 22,1 – 19,9 kWh/100 km, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 0 g/km

Cayenne modelvarianter

Sidebillede af en Porsche Cayenne E-Hybrid Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Black Edition

2027HybridFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Sport Chrono pakke
4,9 sek
Systemydelse (kW) / Systemydelse (hk)
346 kW / 470 hk
Tophastighed
254 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
69 – 74 km

Forbrug, vægtet (modellens omfang): 24,6 – 22,6 km/l, Elektrisk forbrug, kombineret (vægtet) (modellens omfang): 19,7 – 19,2 kWh/100 km

Sidebillede af en Porsche Cayenne GTS.

Cayenne GTS

2027BenzinFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t
4,7 sek
Ydelse (kW) / Ydelse (hk)
368 kW / 500 hk
Tophastighed
275 km/t

Forbrug, kombineret (modellens omfang): 8,2 – 7,9 km/l, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 289 – 277 g/km

Sidebillede af en Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Cayenne Turbo E-Hybrid

2027HybridFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Sport Chrono pakke
3,7 sek
Systemydelse (kW) / Systemydelse (hk)
544 kW / 739 hk
Tophastighed
295 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
67 – 73 km

Forbrug, vægtet (modellens omfang): 21,1 – 19,1 km/l, Elektrisk forbrug, kombineret (vægtet) (modellens omfang): 20,4 – 20,0 kWh/100 km

Cayenne Coupé modelvarianter

Sidebillede af en Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

2027HybridFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Sport Chrono pakke
4,9 sek
Systemydelse (kW) / Systemydelse (hk)
346 kW / 470 hk
Tophastighed
254 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
70 – 75 km

Forbrug, vægtet (modellens omfang): 25,0 – 22,7 km/l, Elektrisk forbrug, kombineret (vægtet) (modellens omfang): 19,7 – 19,2 kWh/100 km

Sidebillede af en Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

2027BenzinFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Sport Chrono pakke
4,4 sek
Ydelse (kW) / Ydelse (hk)
368 kW / 500 hk
Tophastighed
275 km/t

Forbrug, kombineret (modellens omfang): 8,2 – 7,9 km/l, CO2-udledning, kombineret (modellens omfang): 289 – 277 g/km

Sidebillede af en Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé med GT-pakke.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé med GT-pakke

2027HybridFirehjulstrækAutomatgear
Acceleration fra 0-100 km/t med Sport Chrono pakke
3,6 sek
Systemydelse (kW) / Systemydelse (hk)
544 kW / 739 hk
Tophastighed
305 km/t
Rækkevidde, kombineret (WLTP) (modellens omfang)
69 – 71 km

Forbrug, vægtet (modellens omfang): 20,4 – 19,6 km/l, Elektrisk forbrug, kombineret (vægtet) (modellens omfang): 20,3 – 20,2 kWh/100 km

Cayenne
Elektrisk
Sidebillede af Porsche Cayenne Electric modelvarianter.

Cayenne Electric

Den elektriske SUV imponerer med sit progressive og aerodynamisk sofistikerede designsprog. Det raffinerede, moderne design er utvivlsomt det samme som Cayenne Electric. Den lave hætte og de flade Matrix LED-hovedlygter, der kombinerer alle belysningsfunktioner, fremhæver bilens bredde. De stærkt konturerede vinger og den forsigtigt skrånende taglinje er typiske for Porsche. Den slående baglygter med et særpræget 3D-udseende, animeret grafik og belyste "PORSCHE"-bogstaver understreger det moderne designsprog. Den lave dragkoefficient på 0,25 er resultatet af omhyggelig aerodynamisk konstruktion, der muliggør en lang rækkevidde med lavt brændstofforbrug. Den luftige, rummelige følelse forbedres yderligere af det valgfrie panoramisk glidæk med Sunshine Control.

Elektrisk
Sidebillede af Porsche Cayenne Coupé Electric modelvarianter.

Cayenne Coupé Electric

Den elektriske Coupé tolker det progressive og aerodynamisk sofistikerede designsprog på en endnu mere sporty måde. Den raffinerede, moderne design med 911's karakteristiske flyline er utvivlsomt den samme som Porsche Cayenne Coupé Electric. Den lave hætte og flade Matrix LED-hovedlygter fremhæver bilens bredde. De stærkt konturerede vinger og den dynamisk flyvende taglinje giver Coupé en uforlignelig silhuet og en atletisk karakter. Den adaptivt udstrakte bageste spoiler i udvendige farver blander sig harmonisk ind i formen. Den kontinuerlige bageste lysstråle med lys animation sikrer et særpræg.

HybridBenzin
Sidebillede af Porsche Cayenne modelvarianter.

Cayenne

Den sporty SUV kombinerer dynamiske proportioner med stor komfort og plads nok til alt, hvad livet kræver. Eksklusiv komfort og et stort bagagerum inviterer dig til at tage på spændende eventyr. SUV'ens udseende har et særligt udtryksfuldt og atletisk look, som skabes af den visuelle vægt på køretøjets bredde, de stærkt formede skærme, de klare linjer, de markante luftindtag og forlygter og lygter.

HybridBenzin
Sidebillede af Porsche Cayenne Coupé modelvarianter.

Cayenne Coupe

Taglinjen, der hælder væsentligt mere, giver coupé-versionen af Cayenne et endnu mere dynamisk udseende og positionerer den visuelt som den mest sporty model i segmentet. Denne effekt understøttes af en fast tagspoiler, som understreger den coupé-lignende silhuet. Alle Coupé-modeller har desuden et fast panoramaglastag, der generøst dækker hele kabinen. Den imponerer med et moderne, åbent udseende og oversvømmer interiøret med lys. Dette skaber en unik følelse af plads, især for passagererne bagi. De sidder 30 millimeter lavere bagtil end i SUV'en, hvilket resulterer i komfortabel frihøjde og en sporty, sænket silhuet.