Завод Porsche в Лейпциге готовится к электромобильности

С закладки первого камня в феврале 2000 года мы вложили в развитие завода более 1,3 миллиарда евро, – говорит Альбрехт Раймольд, член правления Porsche AG, отвечающий за производство и логистику. – Расширение для выпуска чисто электрических автомобилей позволяет нам подготовить завод к условиям будущего.”

С этой целью Porsche инвестирует в предприятие в Лейпциге более 600 миллионов евро. В марте 2019 года был заложен первый камень в фундамент нового кузовного цеха общей площадью 75 500 квадратных метров. Из-за коронавирусного кризиса официальный праздник подведения под крышу был отменен. Однако в прошлую пятницу (3 июля) мэр Лейпцига Буркхард Юнг побывал на заводе и ознакомился с последними результатами.

“Завод Porsche в Лейпциге уже не простое сборочное производство. Это технологический драйвер всей европейской автомобильной промышленности. Здесь в Лейпциге сделаны важнейшие шаги в направлении технологий привода будущего», – сказал мэр Буркхард Юнг.

Наряду с кузовным цехом существенные изменения претерпит и сборочное производство. В период, когда предприятие уйдет в летний отпуск, Porsche произведет расширение существующей производственной линии. В результате в будущем здесь будут выпускаться автомобили с тремя видами привода – бензиновым, гибридным и электрическим. Для завода Porsche в Лейпциге это означает максимальную гибкость.

Клиентский центр уже готов к электрической эре: в феврале под названием «Porsche Turbo Charging» компания Porsche открыла комплекс быстрых зарядок общей мощностью семь мегаватт. В настоящее время завод располагает самым мощным в Европе комплексом быстрых зарядок, который получает электричество исключительно из восстанавливаемых источников энергии.

Для завода Porsche в Лейпциге электромобильность не является чем-то принципиально новым. Здесь уже 10 лет выпускаются гибридные автомобили. «Наши сотрудники располагают необходимыми навыками работы с альтернативными приводами. Они с нетерпением ждут возможности работать не только с гибридами, но и с электроприводными автомобилями – говорит Герд Рупп. – Для нас важно участие всего коллектива в предстоящих изменениях. Поэтому мы уже сейчас занимаемся повышением квалификации сотрудников, которые будут выпускать электроприводный Macan”.

Electromobility is not a completely new concept for the Porsche Leipzig site. The plant has now been producing hybrid vehicles for ten years. “Our employees have years of experience in dealing with alternative drive types. They can’t wait to start working on electric vehicles in addition to our hybrid models”, said Gerd Rupp. “We think it’s important to involve the entire workforce in the upcoming change so we have already initiated the qualification measures for the purely electric Macan.”