Side view of the Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé Electric

NewЭлектрический

110 236,50 €

SUV ElectricВнедорожникКупеCoupé ElectricИзменить модельСконфигурировать

Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km

До
703
km
Комбинированный электрический диапазон (ECE)1
16
min
Время зарядки постоянным током (DC) при максимальной зарядной мощности (от 10 до 80%)2
4.8
s
Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
325
kW
/
442
PS
Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
Подробную информацию о методе измерения можно найти на здесь: www.porsche.com/gtr21
До
3500
kg
Максимальная буксировочная масса при установке дополнительного оборудования для движения по бездорожью
Rear view of the Porsche Cayenne Coupé Electric.
Подробнее о зарядке и запасе ходаВсе технические характеристики

1Запас хода в смешанном цикле (ECE)*: 703 km

Обратная связь

Насколько полезна для вас информация на этой странице?

Не помогает

12345

Очень полезно

Как мы могли бы улучшить эту страницу для вас?

Отправить отзыв

Основные особенности.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.

ДНК Porsche.

Эта модель Cayenne превосходит все прежние версии, демонстрируя высокую мощность, практичность, комфорт в дальних поездках и впечатляющие качества внедорожника.

1Доступно в качестве опции. Доступно не ранее второй половины 2026 года.

Исключительный дизайн кузова и салона.

Detailed view of the extended trailer hitch at the rear end of a Porsche Cayenne.

Тягово-сцепное устройство.

Cayenne Coupé с легкостью буксирует прицеп с лодкой или трейлер для перевозки лошадей. Устанавливаемое дополнительно тягово-сцепное устройство с электроприводом обеспечивает максимальную тяговую нагрузку 3 000 kg и нагрузку на крюк 120 kg. С опциональным пакетом для движения по бездорожью тяговую нагрузку можно увеличить до 3 500 kg, а нагрузку на крюк до 140 kg . Дополнительная система-ассистент помогает при движении задним ходом с прицепом.
previous Hotspot
Выделение 0 из 11
next Hotspot
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic being charged at a charging pedestal.

Процесс зарядки с атмосферой гоночного пит-стопа.

Большие расстояния с короткими остановками для подзарядки: Cayenne Coupé отличается характерной для Porsche мощностью зарядки в дороге, а также, при необходимости, непревзойденным комфортом зарядки дома.

A charging socket on the Porsche Cayenne Turbo Coupé.

Две крышки зарядных разъемов с электроприводом для открытия.

С целью обеспечения комфортного доступа разъемы для зарядки переменным током расположены по обеим сторонам Cayenne Coupé. Благодаря наличию таких разъемов автомобиль можно заряжать дома, используя, например, настенное зарядное устройство с зарядной мощностью до 11 кВт¹. Разъем для зарядки постоянным током на мощных зарядных колонках расположен по левой стороне автомобиля. Крышки всех зарядных разъемов имеют электропривод и открываются жестом руки или с центрального дисплея.

1В качестве опции мощность зарядки может быть повышена до 22 кВт.

показать больше
A Porsche Cayenne Turbo Coupé being charged at a charging pedestal.

Стабильно высокая мощность зарядки.

Инновационная архитектура зарядки обеспечивает высокоскоростную зарядку напряжением 800 вольт и мощностью до 390 kW¹, а при определенных условиях — даже до 400 кВт². Благодаря наличию высокотехнологичной системы регулирования температуры батареи Cayenne Coupé можно зарядить с 10 % до 80 % состояния зарядки всего за 16 минут на совместимых станциях быстрой зарядки, то есть получить до TBA³ запаса хода всего за 10 минут.

¹Максимальная мощность зарядки постоянным током за один цикл зарядки от 10 % до 80 % уровня заряда батареи в оптимальных условиях: 390 кВт (колонка быстрой зарядки CCS >390 кВт, >850 В, >520 А; температура батареи 15 °C; начальный уровень заряда 9 %; оставшийся запас хода ― менее 60 км).

²Эффективность зарядки Cayenne Coupé в определенных условиях на станции быстрой зарядки CCS мощностью 400 кВт, напряжением 850 В, током 520 А, начальным уровнем заряда 45...48 %, температурой батареи 40...42 °C.

³Время зарядки Cayenne Coupé и запас хода, который добавляется за 10 минут при зарядке постоянным током на максимальной мощности в оптимальных условиях (станция быстрой зарядки CCS >390 кВт, >850 В, >520 А; температура батареи 15 °C; начальный уровень заряда 9 %; оставшийся запас хода менее 60 км), на основе данных по циклу WLTP для стандартного автомобиля в соответствии со спецификацией рынка Германии.

показать больше
Technical graphic of the Porsche Cayenne Coupé Electric motor.

Два электродвигателя.

Полный привод Cayenne Coupé состоит из двух синхронных электродвигателей с возбуждением постоянными магнитами. Электродвигатель на передней оси с импульсным инвертором на 350 А отключается при частичной нагрузке, что повышает эффективность. Более мощный электродвигатель на задней оси работает в паре с импульсным инвертором на 480 А, подчеркивая спортивный дизайн Cayenne Coupé с акцентом на задний привод.
показать больше
Technical graphic of the high-voltage battery from Porsche.

Функционально интегрированная батарея Performance.

Высоковольтный аккумулятор интегрирован в конструкцию кузова, что повышает жесткость конструкции. Новая концепция аккумулятора с двухсторонним охлаждением представляет собой продуманное сочетание высокой мощности и безопасности. Охлаждающая пластина над и под аккумулятором обеспечивает его постоянную работу в идеальном температурном диапазоне.
показать больше
Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km
Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

Гарантия Porsche на высоковольтные батареи.

Все полностью электрические автомобили Porsche поставляются с международной гарантией на высоковольтную батарею, покрывающей дефекты материалов и изготовления, которая действует в течение восьми лет или до достижения пробега 160 000 км.¹

Гарантия также распространяется на остаточную емкость высоковольтной батареи: 80 % первоначальной нетто-емкости батареи гарантируется на срок до трех лет или до 60 000 км¹, после чего до окончания действия гарантии на высоковольтную батарею гарантируется остаточная емкость не менее 70 %.

¹В зависимости от того, что наступит раньше.

View of the front and side of a Porsche Cayenne Coupé.

Покоряйте новые горизонты. На дорогах и на бездорожье.

Благодаря адаптивной пневматической подвеске с Porsche Active Suspension Management мощный 300 kW (408 PS) Cayenne Coupé обеспечивает комфортное и динамичное движение на любой местности.

Technical graphic of the Porsche Cayenne Turbo's suspension strut.

Пневматическая подвеска с адаптивным управлением.

Пневматические амортизаторы позволяют переключаться с комфортной на спортивную настройку подвески. Система регулировки клиренса поддерживает постоянное положение автомобиля, а регулировка высоты позволяет изменять дорожный просвет. 
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

Система рулевого управления колесами задней оси.¹

Повышает динамику и комфорт в повседневном использовании: на низких скоростях уменьшается радиус поворота, повышается маневренность, заметно облегчая парковку. На более высоких скоростях повышается устойчивость движения.

1Предлагается в качестве опции.

Close-up of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo Coupé with Sport Chrono package.

Пакет Sport Chrono.

Пакет Sport Chrono повышает динамику движения и добавляет эмоций благодаря аналоговому и цифровому секундомеру, режиму Sport Plus и приложению Sport Chrono.
Selection of driving modes with Off-Road mode in the Porsche Cayenne Turbo Coupé.

Повышенная проходимость в условиях бездорожья.

Готовность к езде по бездорожью благодаря пневматической подвеске с функцией High Level I и программам движения по бездорожью. Глубина преодолеваемого брода: 500 мм. Пакет для движения по бездорожью¹ с измененной нижней передней секцией позволяет увеличить передний угол въезда.

1Предлагается в качестве опции.

Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km

Еще одна характерная черта Porsche: удобство в повседневном использовании.

Cayenne Coupé превращает каждую поездку в нечто особенное благодаря современным функциям комфорта, высокой буксировочной нагрузке и просторному салону.

Technical graphic of the surface heating in the Porsche Cayenne Turbo.

Обогрев контактных поверхностей.

Дополнительная система обогрева контактных поверхностей представляет собой систему обогрева без вентиляторов, которая повышает тепловой комфорт водителя и пассажиров, потребляя при этом очень мало энергии. Даже в сильный мороз поверхности салона, с которыми контактируют водитель и пассажиры, достигают комфортной температуры всего за несколько минут.
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic driving on a country road.

Максимальная буксировочная нагрузка до 3 500 kg¹.

Будь то система для перевозки багажа на крыше, багажник для велосипедов², прицеп или автодом с буксировочной нагрузкой до 3 500 kg¹: Cayenne Coupé предлагает все эти варианты.

¹3 500 kg с пакетом для движения по бездорожью; в других случаях 3 000 kg. ²Только с тягово-сцепным устройством.

A Porsche Cayenne Coupé parked next to suitcases.

Возможность гибкой организации пространства.

Багажное отделение Cayenne Coupé 534 l предлагает много места для перевозки багажа. Благодаря складывающимся и электрически регулируемым спинкам сидений задние сиденья можно не только настраивать индивидуально, но и складывать, чтобы расширить багажное отделение до 1 347 l .
View of the Head-Up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

Проекционный дисплей с дополненной реальностью.

Дополнительный дисплей с функцией дополненной реальности проецирует важную информацию о движении непосредственно на лобовое стекло. Благодаря технологии дополненной реальности дисплей органично совмещается с окружающей средой ― навигационные указатели и другая информация проецируются прямо на дорогу.
A Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverde Metallic parking. View of the rear.

Рулевое управление задними колесами.

Дополнительная система рулевого управления задними колесами в равной степени повышает динамику и комфорт повседневного использования. Это обеспечивает повышенную маневренность в городском потоке и стабильность на автомагистралях, а также уменьшает радиус разворота примерно на один метр, что облегчает парковку в стесненных условиях.

Цифровые функции Porsche.

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.

Цифровое взаимодействие Porsche.

Новый пользовательский интерфейс Porsche DI устанавливает новые стандарты благодаря интуитивно понятному управлению, настраиваемым виджетам и современному внешнему виду.

1Доступно в качестве опции.

Звук мощных электронов.

Опциональная система Porsche Electric Sport Sound придает звуку автомобиля более яркую эмоциональную окраску.
A Porsche Cayenne Turbo Coupé driving on a country road. View of the rear.
Звуковой файл
Удерживайте, чтобы прослушать звук

Проявление ответственности.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

Электрические характеристики. Увеличение масштабов использования возобновляемых источников энергии.

Porsche поддерживает развитие ветровых и солнечных электростанций для покрытия ожидаемого спроса на электроэнергию парка Cayenne Electric, исходя из расстояния пробега 200 000 км при официально подтвержденных показателях расхода.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

Система накопления энергии. Производство с пониженным уровнем выбросов CO₂.

Негативное воздействие на климат в перспективе можно уменьшить вдвое за счет мер, принимаемых на всех этапах поставок и производства высоковольтных батарей.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

Испытано для длительного срока службы. С возможностью ремонта и переработки.

Porsche тестирует энергоаккумулирующую систему Cayenne Electric на долговечность и дает гарантию отсутствия дефектов материалов и производственных дефектов. Реализуемая по всему миру концепция ремонта высоковольтных батарей с учетом возможности их переработки на 90 % способствует дополнительному сохранению ресурсов.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

Электричество, необходимое для производственных процессов. Из возобновляемых источников энергии.

При производстве электромобиля Cayenne Electric используется только электроэнергия из возобновляемых источников ― все 100%.

Какой Cayenne подойдет именно вам?

Porsche Cayenne Coupé Electric бүйірден көрінісі.

Cayenne Coupé Electric

110 236,50 €

New2026ЭлектрическийПолноприводный автомобильАвтоматический
  • 4,8 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 325 kW / 442 PS
    Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
  • 230 km/h
    Максимальная скорость
  • 703 km
    Комбинированный электрический диапазон (ECE)

Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km

КонфигураторТехнические данные
Porsche Cayenne S Coupé Electric бүйірден көрінісі.

Cayenne S Coupé Electric

132 139,30 €

New2026ЭлектрическийПолноприводный автомобильАвтоматический
  • 3,8 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 490 kW / 666 PS
    Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
  • 250 km/h
    Максимальная скорость
  • 717 km
    Комбинированный электрический диапазон (ECE)

Потребление электроэнергии в совокупности: 17,1 kWh/100 km

КонфигураторТехнические данные
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric бүйірден көрінісі.

Cayenne Turbo Coupé Electric

169 935,40 €

New2026ЭлектрическийПолноприводный автомобильАвтоматический
  • 2,5 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 850 kW / 1 156 PS
    Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
  • 260 km/h
    Максимальная скорость
  • 682 km
    Комбинированный электрический диапазон (ECE)

Потребление электроэнергии в совокупности: 17,6 kWh/100 km

КонфигураторТехнические данные

Вдохновляющие примеры от Porsche Exclusive Manufaktur.

Настоящее величие — в индивидуальном исполнении: ваш новый Cayenne Coupé. Снаружи цвет «Серый неметаллик (Slate Grey)» и детали цвета «California Gold» поражают с первого взгляда, а в салоне карбон с открытыми порами и элементы цвета «Магниевый серый (magnesium grey)» и «Красный неметаллик (Bordeaux Red)» создают контрастную основу для дальнейших изысканных деталей.

Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted from the Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Cayenne Coupé Electric, adapted by Porsche Exclusive Manufaktur.

Страсть к деталям.

Для презентации нового автомобиля наши эксперты из Porsche Exclusive Manufaktur создают уникальные комплектации, которые наилучшим образом демонстрируют возможности модели. Образ, который ждет, чтобы вы его дополнили. Для этого воспользуйтесь нашим примером конфигурации.

Узнайте больше о конфигурации
Ein Porsche Cayenne Turbo in Mysticgrünmetallic steht neben einem Porsche Cayenne Turbo Coupé in Monteverdemetallic.

Думаете перейти на E-Performance?

Узнайте о преимуществах электромобилей, развейте устаревшие предубеждения, а также выясните, насколько легко процесс зарядки автомобиля войдет в вашу повседневную жизнь.

К руководству по E-Performance
Leather for the interior of a Porsche is hand-stitched at Porsche Exclusive Manufaktur.

Персонализация и отделка.

Ознакомьтесь с возможностями персональной отделки салона и кузова от Porsche Exclusive Manufaktur.

Перейти в ателье Porsche Exclusive Manufaktur
A woman looking at her smartphone. There is a White Porsche in the background.

Контактные данные.

Обратитесь к ближайшему официальному дилеру Porsche.

Контактная форма.

Насколько полезна для вас информация на этой странице?

Не помогает

12345

Очень полезно

Расход топлива и выбросы.

Cayenne Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,3 kWh/100 km, Cayenne S Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,4 kWh/100 km, Cayenne Turbo Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,9 kWh/100 km, Cayenne (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,4 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 238 g/km, Cayenne Black Edition (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,4 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 238 g/km, Cayenne E-Hybrid (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 1,9 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,6 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 44 g/km, Cayenne S (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 12,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 281 g/km, Cayenne S E-Hybrid (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 2,0 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,3 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 43 g/km, Cayenne E-Hybrid Black Edition (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 1,9 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,6 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 44 g/km, Cayenne S E-Hybrid Black Edition (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 2,0 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,3 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 43 g/km, Cayenne GTS (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 12,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 280 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 2,5 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 29,3 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 57 g/km, Cayenne Coupé (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,4 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 238 g/km, Cayenne Coupé Black Edition (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,4 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 238 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 1,9 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,6 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 44 g/km, Cayenne S Coupé (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 12,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 281 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 2,0 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,3 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 43 g/km, Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 1,9 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,6 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 44 g/km, Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 2,0 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 24,3 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 43 g/km, Cayenne GTS Coupé (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 12,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 280 g/km, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 2,5 l/100 km, Потребление электроэнергии в совокупности: 29,3 kWh/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 57 g/km, Cayenne Turbo GT Coupe (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 12,5 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 285 g/km, Cayenne Coupé Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km, Cayenne S Coupé Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,1 kWh/100 km, Cayenne Turbo Coupé Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,6 kWh/100 km