Меню
Модели
Меню
Porsche - Новый Macan
Новый Macan
 
Идея Macan
Мы доказали, что не признаем никакого диктата. И не следуем тенденциям. Мы предпочитаем сами писать историю своих приключений. Так, как это делает компактный SUV, сочетающий в себе спортивный стиль, качественный дизайн и полную пригодность к повседневной эксплуатации – новый Macan.
Porsche - Новый Macan
Porsche - Новый Macan
Porsche - Новый Macan
Design
Эстетика для нас крайне важна как способ выражения индивидуальности.

360°

Открыть
Открыть

Технические характеристики

8,1
l/100 km
185
g/km
180 kW/245 PS Power (kW)/Power (PS)
6,7 s Acceleration 0 - 100 km/h
6,5 s Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
225 km/h Top speed
1 923 mm Width
4 696 mm Length

Power unit

Engine layout

Front engine

Number of cylinders

4

Fuel grade

98

Bore

82.5 mm

Stroke

92.8 mm

Displacement

1,984 cm³

Power (kW)

180 kW

Power (PS)

245 PS

RPM range maximum power

5,000 - 6,750 r/min

Max. torque

370 Nm

RPM range maximum torque

1,600 - 4,500 r/min

Compression ratio

9,6 +/- 0,15

Max. output per liter (PS/l)

126.80 PS/l

Consumption/Emissions*

Fuel consumption urban

9.5 l/100 km

Fuel consumption non-urban

7.3 l/100 km

Fuel consumption combined

8.1 l/100 km

CO2 emissions combined

185 g/km

Emission standard

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Particulate filter

yes

NOx emissions

18.7 mg/km

Transmission

Driveline layout

Porsche Traction Management (PTM): active all-wheel drive with electronic and map-controlled multi-plate clutch with automatic brake differential (ABD) and anti-slip regulation (ASR)

Automatic transmission

7-speed Porsche Doppelkupplung (PDK) with manual controls (gearshift paddles) on steering wheel and automatic mode, recommended gear for optimum fuel economy displayed in manual gearshift mode

Chassis and suspension

Front axle

Fully independent double wishbone suspension

Rear axle

Self-tracking trapezoidal-link suspension

Steering

Power-assisted, electromechanical

Brakes

Four-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at front, Combination floating calipers at rear, Internally vented brake discs with diameter of 345mm at front and 330mm at rear

Stability program

Porsche Stability Management (PSM) with ABS, ASR, ABD, MSR and trailer stability management

Wheels front

8Jx18 ET 21

Tires front

235/60 R18 103W

Wheels rear

9Jx18 ET 21

Tires rear

255/55 R18 105W

Performance

Top speed

225 km/h

Acceleration 0 - 100 km/h

6.7 s

Acceleration 0 - 160 km/h

17.5 s

Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package

6.5 s

In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)

4.9 s

Terrain features

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (steel suspension)

300 mm

Slope angle, front/rear (steel suspension)

16.9 - 23.6 °

amp break over angle steel suspension)

16.9 °

Max. ground clearance (steel suspension)

205 mm

Max. ground clearance (air suspension, normal level)

190 mm

Body

Length

4,696 mm

Width

1,923 mm

Width (with mirrors)

2,098 mm

Height

1,624 mm

Drag coefficient (Cd)

0.35 cW

Wheelbase

2,807 mm

Front track

1,655 mm

Rear track

1,651 mm

Unladen weight (DIN)

1,795 kg

Unladen weight (EU)

1,870 kg

Permissible gross weight

2,510 kg

Maximum load

715 kg

Capacities

Rear luggage compartment (with seats folded)

1,503 l

Trunk capacity

488 l

Fuel tank

65 l

Цвета и колеса

Оснащение

Дизайн кузова
Дизайн кузова
Macan своим динамичным видом доказывает, что он является настоящим спортивным автомобилем. Особенно эффектно смотрится новая задняя часть. Новая характерная светящаяся полоса подобна энергичному росчерку, украшающему логотип Porsche. А новые 4-точечные стопсигналы не только функциональны, но и исключительно красивы.
Широкие “плечи” над задними колесами вызывают ассоциации с 911. Кроме того, они подчеркивают уверенное положение нового Macan на дороге.
Боковая линия также типична для Porsche. Кажется, что у автомобиля напряжен каждый мускул, словно у хищника перед прыжком. Линия крыши, как у купе, спускается по направлению к задней части, что придает автомобилю спортивный вид и отличные аэродинамические качества. Наши дизайнеры называют такую линию Porsche Flyline.
Дизайн салона
Дизайн салона
Яркая череда новых эмоций. При этом Вам, разумеется, хочется все держать под контролем. Спортивные передние сиденья создают типичное для Macan ощущение: Вы сидите высоко над дорогой и прекрасно чувствуете ее.
Мы твердо уверены: водитель и автомобиль должны представлять собой единое целое. Поэтому Вы не просто сидите в Macan – эргономичная архитектура буквально “интегрирует” Вас в автомобиль.
Особое трехмерное расположение органов управления придает салону характер кокпита. Расстояние между серийным многофункциональным рулевым колесом и рычагом PDK (КПП Porsche Doppelkupplung), а также другими важнейшими органами управления сделано минимальным. В том числе и благодаря типичной для спортивного автомобиля наклонной центральной консоли. Замок зажигания, как и принято у Porsche, находится слева.
Новинка, которой мы особенно гордимся: новый 10,9-дюймовый сенсорный дисплей Porsche Communication Management (PCM). Он отличается новым дизайном и предлагает изображение в качестве Full-HD, а также возможность индивидуальной настройки стартового окна. Новая интуитивно понятная структура меню открывает Вам быстрый доступ ко всем важнейшим функциям.
Динамика и управляемость
Динамика и управляемость
Мобильность важна, но она уже давно не занимает центральное место в нашей жизни. Ведь цель поездок не в том, чтобы переместиться из одной точку в другую. Главное, что на любом пути нас ожидают новые открытия и впечатления. Мы хотим каждую секунду ощущать динамику жизни. На дороге. И в спортивном автомобиле.
При этом в центре внимания находится абсолютная динамика. Которую мы и ожидаем получить от настоящего спортивного автомобиля.
Однако Porsche способен подарить нечто гораздо большее. Так, например, активный полный привод Porsche Traction Management (PTM) обеспечивает уверенную тягу, впечатляющую безопасность движения и безупречную управляемость – все это традиционные проявления инженерного искусства Porsche.
А комфорт? Он ничем не ограничен – при всем спортивном стиле. Опциональная пневмоподвеска всегда гарантирует неизменное положение кузова над дорогой. Система Porsche Active Suspension Management (PASM) активно и непрерывно регулирует усилие амортизации. На каждом колесе. Результат? Еще больше комфорта и спортивного стиля – для водителя и всех пассажиров.
Комфорт
Комфорт
Вождение спортивного автомобиля доставляет ярчайшие впечатления, которые мы воспринимаем всеми органами наших чувств. Но эндорфины образуются не только под воздействием динамики и адреналина. Салон нового Macan пробуждает ощущение счастья сразу при посадке в автомобиль.
Например, благодаря опциональной высококачественной кожаной отделке. Или наклонной центральной консоли, а также опциональному спортивному многофункциональному рулевому колесу GT, которое создает в салоне настоящую гоночную атмосферу.
Слух ласкает спортивная выхлопная система, которая делает типичный звук Porsche еще более интенсивным. Кстати, о звуке: для моделей Macan в качестве опции предлагаются аудиосистемы BOSE® Surround Sound и Burmester® High End Surround Sound.
Вдохнуть полной грудью под воздействием новых впечатлений позволит трехзонный климат-контроль в базовой комплектации. Новинкой является опциональный ионизатор, обеспечивающий более качественное очищение воздуха и тем самым улучшающий самочувствие водителя и пассажиров.
Мы не идем на компромиссы.
Мы сознательно делаем свой выбор.
1 503 l
Rear luggage compartment (with seats folded)
Peggy Gou
DJ
Bakermat
DJ

Жажда новых открытий.

Постоянное движение. Биение пульса задает такт. Первый аккорд заставляет дрожать весь мир. Звук проникает в каждую клеточку. Ощущение энергии. И выражение нестандартного стиля жизни. Два первоклассных артиста берут тебя с собой в этот мир. Ваш спутник – новый Macan.

Что заставляет твой пульс биться чаще? Узнай это. Используя самый универсальный в мире язык – язык музыки. В стиле Porsche.

Узнать сейчас

Загрузить брошюры

Здесь Вы найдете подробную информацию по новому Macan. Легко скачать.

Поиск дилера

Потребление топлива

Новый Macan
9,8 – 8,1
l/100 km
224 – 185
g/km